专利名称：拳击机结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拳击机结构，尤其涉及一种由一外周缘的局部设有复数 个齿的制动齿轮，能避免制动齿轮外周缘的齿卡死于制动装置上，以减少故障率， 而可降低维修成本的拳击机结构。
背景技术：
请参阅图7、 8所示，其为习用的拳击机a，其主要包括一传动装置b及一支 撑架c，该支撑架c上设有二个相对的支持部cl，而该传动装置b包括一横杆bl， 该横杆bl的二端分别轴接于二支持部cl上，且该横杆bl的中央位置上方设有一 中柱b2，中柱b2的一端设有一沙包b3，而一齿轮b4及二扭转弹簧b5是分别套 接于横杆bl。另，横杆bl的一端与一减速装置d连结，且齿轮b4以可松释方式 结合于一制动装置e上；据此，齿轮b4在制动装置e的控制下，中柱b2及沙包 b3呈平躺状态，而当横杆bl上的齿轮b4脱离控制时，由二扭转弹簧b5的作用 及减速装置d的同时作动，可使中柱b2及沙包b3以横杆bl为转轴，缓慢旋转上 扬至与地平线呈一角度，以供打击。上述拳击机的结构相当稳固，在使用时确实可有效达到舒压的效果，且具有 安全性；然而，上述齿轮是在外周缘全部布满齿，当使用者进行打击，而使中柱 及沙包呈平躺状态时，容易因向下转动的力量太大，使齿轮的齿卡死于制动装置 上，若制动装置无法使齿轮的齿脱离，则必须以人工排除故障，而增加维修的成 本。再者，上述齿轮及制动装置为控制拳击机的横杆是否转动的主要组件，使用 的频率相当高，且所受的力量相当大，当拳击机在长时间使用之后，齿轮的齿容 易损坏，但由于该齿轮是套接于横杆上，且该横杆的二端分别套接扭转弹簧及支 持部。因此，在更换齿轮时，必须将一扭转弹簧及一支持部卸除后，才能进行更 换作业，相当麻烦。
发明内容本实用新型的主要目的是克服上述现有技术的缺陷，提供一种改进的拳击机 结构，使拳击机结构不仅能减少故障的产生频率，且可以方便拆装，其主要是通 过由一外周缘的局部设有复数个齿的制动齿轮，能在使用者进行打击时，不会与 制动装置卡死，从而减少故赚率，降低维修成本。本实用新型的次要目的是在所提供的拳击机结构中，通过由以一基座及一齿 块所组成的制动齿轮，能在制动齿轮的齿损坏时，可直接更换齿块，以縮短维修 时间。本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的，本实用新型所提供的拳击 机结构包括一支撑架， 一横杆是以可转动方式结合于该支撑架上，且该横杆上设 有一中柱、 一沙包及一制动齿轮，当该沙包被打击而使横杆转动时， 一制动装置 所设的一制动齿是卡住横杆上的制动齿轮，而当制动齿轮脱离制动齿的限制时， 由一结合于横杆上的驱动装置的驱动，则可带动横杆转动而回复呈待打击的状态； 其主要的技术特点在于该制动齿轮的外周缘的局部设有复数个齿。与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于1、 本实用新型于使用者进行打击时，可有效避免与制动装置产生卡死的问题， 而能减少故障率，降低维修成本。2、 本实用新型在制动齿轮的齿损坏时，可直接更换齿块，而无需先拆除扭转 弹簧及一支持部，在维修时可大幅减少作业时间。3、 本实用新型的基座及齿块结合时，不但具有螺丝锁合的力量，且可将齿块 的定位部嵌合定位于基座的嵌接部内，以强化基座与齿块的结合力，而可确保齿 块受强力冲击时，不会与基座分离，而可延长使用寿命。
图1为本实用新型的第一实施例的立体外观图；图2为本实用新型的第一实施例的制动齿轮的立体外观图；图3为本实用新型的第一实施例的使用状态示意图；图4为本实用新型的第二实施例的立体外观图；图5为本实用新型的第二实施例的制动齿轮的立体外观图；图6为本实用新型的第二实施例的制动齿轮的组件分解图； 图7为习用拳击机的使用状态示意图； 图8为习用拳击机的立体外观图。附图标记说明a-拳击机；b-传动装置；c-支撑架；cl-支持部；bl-横杆；b2-中柱；b3-沙包；b4-齿轮；b5-扭转弹簧；d-减速装置；e-制动装置；1-拳击机结 构；2-支撑架；21-支持部；22-定位部；3-横杆；31-中柱；32-沙包；33-制动齿轮；331-齿；34-连动块；35-感应件；4-驱动装置；5-制动装置；51-关刀；511-制动齿；52-电磁阀；53-移动件；54-弹簧；55-枢轴；6-减速装置；7-感应侦测器；8-制动齿轮；Sl-基座；Sll-螺孔；812-嵌接部；813-容置空间；82-齿块；821-通孔;822-齿;823 -定位部;9-螺丝。
具体实施方式
请参阅图1、 2所示，其为本实用新型拳击机结构1的第一实施例，其包括一 支撑架2， 一横杆3是以可转动方式结合于该支撑架2上，且该横杆3上设有一 中柱31、 一沙包32及一制动齿轮33。当该沙包32被打击而使横杆3转动时，一 制动装置5所设的一制动齿511是卡住横杆3上的制动齿轮33，而当制动齿轮33 脱离制动齿511的限制时，由一结合于横杆3上的驱动装置4的驱动，则可带动 横杆3转动而回复呈待打击的状态。在本实施中，该支撑架2上设有二个支持部21，以分别轴接并支撑横杆3的 二端。该横杆3的中央部位结合圆柱状中柱31，中柱31的一端设有沙包32;该 横杆3的一端轴接一制动齿轮33,该制动齿轮33的外周缘的局部设有复数个齿 331;又该横杆3上设有一组相对的扭转弹簧，作为驱动装置4，该驱动装置4的 一端分别受限于横杆3上的连动块34，而另端分别定位于支撑架2所设的定位部 22 (请参考图4所示)上。该制动装置5包括一长条形的关刀5K —电磁阀52及一移动件53，关刀51 上设有一制动齿511，该制动齿511是设置在横杆3的制动齿轮33的下方。该关 刀51的一端设有一弹簧54 (如图3所示)，该弹簧54的二端分别连接关刀51 与支撑架2。而关刀51的另端结合移动件53，上述电磁阀52是设于移动件53的下方；另，关刀51二端之间的适当位置处设有一枢轴55，以使关刀51枢接于 支撑架2上。请参阅图l、 3所示，本实用新型在未使用时，由弹簧54向下拉动的力量，
可使关刀51向上移位，使制动齿511卡合于横杆3的制动齿轮33上，横杆3上 的中柱31及沙包32呈平躺状态，此时扭转弹簧被扭转压縮，其所产生的弹力无 法释放。而当电磁阀52通电后，产生的磁性吸力将使移动件53向下移位，从而 使关刀51上方的制动齿511与制动齿轮33脱离，扭转弹簧所受到的限制解除， 在释放弹力时连动横杆3，使中柱31及沙包32以横杆3为转轴，旋转上扬至准 备打击的位置。在上述横杆3的旋转过程中，扭转弹簧的力量可使得横杆3带动中柱31及沙 包32快速向上转动，而由于横杆3—端设有一感应件35，支撑架2上设有二感 应侦测器7，由感应件35被二感应侦测器7感应的时间差，可计算得知使用者打 击沙包的力量。另，该横杆3的一端与一减速装置6连结，由该减速装置6以减弱扭转弹簧 的回复力量，可使该中柱31及沙包32以缓慢的速度旋转上扬至准备打击的位置。请参阅图4图所示，其为本实用新型拳击机结构1的第二实施例，其中，该 制动齿轮8及制动装置5是设于支撑架2的二支持部21之间，所述的制动齿轮8 及制动装置5也可设于支撑架2的支持部21的外侧，同样可达到控制横杆3转动 的效果。请参阅图5、 6所示，该制动齿轮8包括一基座81及一齿块82，该基座81 是呈管状，供轴接于横杆3上，该基座81的一端面上设有复数个螺孔811;又， 该基座81的一端轴向延伸出一弧形凸块，该凸块作为嵌接部812，该嵌接部812 的相对侧形成一容置空间813。而该齿块82是呈孤形片状，该齿块82的侧面上 设有复数个通孔821,该齿块82的外周缘设有复数个齿822,且该齿块82的一端 设有二个相对的凸块，该凸块作为定位部823。组合时，该齿块82是供置放于基座81的容置空间813内，而该二定位部823 是分别定位于基座81的嵌接部812内侧，以通过由复数个螺丝9的锁接，使该齿 块82螺合于基座81的一侧面上。因此，本实用新型具有以下的优点1、 本实用新型于使用者进行打击时，可有效避免与制动装置产生卡死的问题， 而能减少故障率，降低维修成本。2、 本实用新型在制动齿轮的齿损坏时，可直接更换齿块，而无需先拆除扭转 弹簧及一支持部，在维修时可大幅减少作业时间。3、本实用新型的基座及齿块结合时，不但具有螺丝锁合的力量，且可将齿块 的定位部嵌合定位于基座的嵌接部内，以强化基座与齿块的结合力，而可确保齿 块受强力冲击时，不会与基座分离，而可延长使用寿命。上述的说明，仅为本实用新型的实施例而已，非为限定本实用新型的实施例； 凡'熟悉该项技艺的人士，其所依本实用新型的特征范畴，所作出的其它等效变化 或修饰，如尺寸大小、材料选择、或形状变化等，皆应涵盖在以下本实用新型所 申请专利范围内。
权利要求1、 一种拳击机结构，其包括一支撑架， 一横杆是以可转动方式结合于该支撑 架上，且该横杆上设有一中柱、 一沙包及一制动齿轮，当该沙包被打击而使横杆 转动时， 一制动装置所设的一制动齿是卡住横杆上的制动齿轮，而当制动齿轮脱 离制动齿的限制时，由一结合于横杆上的驱动装置的驱动，则可带动横杆转动而 回复呈待打击的状态；其特征在于所述的制动齿轮的外周缘的局部设有复数个齿。
2、 如权利要求1所述的拳击机结构，其特征在于该制动齿轮包括一基座及一 齿块，该基座是轴接于横杆上，而该齿块是结合于该基座上，且该齿块的外周缘 设有复数个齿。
3、 如权利要求2所述的拳击机结构，其特征在于该齿块是螺合于该基座的一 侧面上。
4、 如权利要求3所述的拳击机结构，其特征在于该基座设有一嵌接部，而该 齿块设有至少一定位部，供定位于嵌接部内。
专利摘要本实用新型提供一种拳击机结构，其包括一支撑架，支撑架上结合一横杆，且该横杆上设有一中柱、一沙包及一制动齿轮，当该沙包被打击而使横杆于支撑架上转动时，由一制动装置所设的一制动齿可卡住横杆上的制动齿轮，而当制动齿轮脱离制动齿的限制时，由一结合于横杆上的驱动装置的驱动，则可带动横杆转动而回复呈待打击的状态。上述制动齿轮的外周缘的局部设有复数个齿，据此，当该沙包被强力打击而使中柱及沙包呈平躺状态时，制动齿轮外周缘的齿不会卡死于制动装置上，而可减少故障率，降低维修成本。
文档编号A63B69/34GK201020233SQ20072000540
公开日2008年2月13日 申请日期2007年3月28日 优先权日2007年3月28日
发明者林天龙 申请人:林天龙