专利名称：单轨电动玩具车的制作方法
技术领域：
本实用新型单轨电动玩具车，属于玩具技术领域。
背景技术：
现有的带导轨的玩具车，通常都由两根导轨组成，由于两根导轨在铺设时必须考虑平行、 对称等问题，若未铺设得标准，经常造成电动车在行驶的过程中被卡住而无法继续行走。
实用新型内容
本实用新型单轨电动玩具车所要解决的问题是提供了一种只需铺设一根导轨的玩具车。 为了解决上述问题，本实用新型单轨电动玩具车采用的方案是单轨电动玩具车包括导 轨l、护栏2、定型架3和电动玩具车4，电动玩具车4的底部中心位置的前后分别设置有一
个主动轮5,主动轮5放置在导轨1上表面的凹形槽7内，电动玩具车4的车身两侧的相应 位置至少安装有一个限位轮6，限位轮6在护栏2内侧滑动行走，护栏2由定型架3固定在 导轨l两侧的上方；
上述的导轨1可为直线导轨、环形导轨或立体导轨；
上述的主动轮5可以绕着电动玩具车4左右转动；
在上述导轨1的端面设置有挡板8。
本实用新型的有益效果是由于只铺设了一根导轨，节约了成本，降低了铺设难度，定 型架的设置使玩具车始终平稳的在导轨上移动，延长了电动玩具车和电池的使用寿命，增加 了人们对玩具的兴趣。
图1为本实用新型单轨电动玩具车实施例1的结构示意图； 图2为图1的A-A剖视图3为本实用新型单轨电动玩具车实施例2的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型单轨电动玩具车实施例1的结构示意图，图2为图1的A-A剖视图； 在图1和图2中，单轨电动玩具车包括导轨1、护栏2、定型架3和电动玩具车4，电动玩具 车4的底部中心位置的前后分别设置有一个主动轮5，主动轮5放置在导轨1上表面的凹形 槽7内，电动玩具车4的车身两侧的中间位置通过销轴各固定有一个限位轮6，限位轮6在护栏2内侧滑动行走，护栏2是一根扁长条，护栏2由定型架3固定在导轨1两侧的上方； 定型架3为L形支架，其中一端固定连接护栏2的外侧，另一端连接在导轨1的侧面，导轨 1为直线导轨，在导轨1的两端面上均设置有挡板8，每个挡板8将导轨1和两根护栏2固定 在挡板8的侧面上。
图3为本实用新型单轨电动玩具车实施例2的结构示意图，导轨l可环形导轨，由于是 环形导轨，因此实施例2中无挡板8，主动轮5可以绕着电动玩具车4左右转动，使电动玩 具车4能够转弯，从而能够绕着环形导轨行驶，其他结构与图1和图2所示的实施例1相同。
除了以上两个实施例外，导轨1还可以建成立体导轨，使电动玩具车4能够绕着导轨1 自由行驶。
实施例1的制作过程
搭建直线形的导轨时，将直线形的导轨1和直线形护栏2分别插接在挡板8的相应孔内， 导轨1的凹形槽7朝上，两个挡板8分别插接在导轨1的两个端面上，1个或多个插接在一 起的导轨1及护栏2组成直线形导轨；L形定型架3其上端固定连接护栏2的外侧，其下端 连接在导轨1的侧面，然后将电动玩具车4的前后两个主动轮5放于导轨1的凹形槽7上， 打开电动玩具车4的开关，主动轮5在导轨1的凹形槽7上运动，带动车身运动，从而带动 限位轮6在护栏2的内侧表面滑动，电动玩具车4即可平稳的行驶在导轨上了。
实施例2的制作过程
搭建环形的导轨时，L形定型架3其上端固定连接护栏2的外侧，其下端连接在导轨l 的侧面，导轨1的凹形槽7朝上，多个插接在一起的直线形和半环形导轨1及直线形和半圆 形护栏2组成环形导轨1，然后将电动玩具车4的前后两个主动轮5放于导轨1的凹形槽7 上，打开电动玩具车4的开关，主动轮5在导轨1的凹形槽7上运动，带动车身运动，从而 带动限位轮6在护栏2的内侧表面滑动，电动玩具车4即可平稳的行驶在导轨上了 。
权利要求1、单轨电动玩具车，包括导轨(1)、护栏(2)、定型架(3)和电动玩具车(4)，其特征在于电动玩具车(4)的底部中心位置的前后分别设置有一个主动轮(5)，主动轮(5)放置在导轨(1)上表面的凹形槽(7)内，电动玩具车(4)的车身两侧的相应位置至少安装有一个限位轮(6)，限位轮(6)在护栏(2)内侧滑动行走，护栏(2)由定型架(3)固定在导轨(1)两侧的上方。
2、 根据权利要求1所述单轨电动玩具车，其特征在于导轨(1)可为直线导轨、环形 导轨或立体导轨。
3、 根据权利要求1或2所述单轨电动玩具车，其特征在于主动轮(5)可以绕着电动 玩具车(4)左右转动。
4、 根据权利要求2所述单轨电动玩具车，其特征在于在导轨(1)的端面设置有挡板 (8)。
专利摘要本实用新型单轨电动玩具车，属于玩具技术领域，所要解决的问题是提供了一种只需铺设一根导轨的玩具车；采用的方案为单轨电动玩具车主要包括导轨、护栏定型架、和电动玩具车，电动玩具车的底部中心位置的前后分别设置有一个主动轮，主动轮放置在导轨上表面的凹形槽内，电动玩具车的车身两侧的相应位置至少安装有一个限位轮，限位轮在护栏内侧滑动行走，护栏由定型架固定在导轨两侧的上方；由于只铺设了一根导轨，节约了成本，降低了铺设难度，定型架的设置使玩具车始终平稳的在导轨上移动，延长了电动玩具车的使用寿命，增加了人们对玩具的兴趣。
文档编号A63H19/30GK201147635SQ200720138208
公开日2008年11月12日 申请日期2007年12月7日 优先权日2007年12月7日
发明者林丰源 申请人:林丰源