专利名称：模型直升机的可变形水平尾翼的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种航模直升机水平尾翼，特别是一种模型直升机的可变形水平尾翼。
背景技术：
现有共轴双桨模型直升机的水平尾翼不能按需要变形，因而不能有效地解决共轴双桨模型直升机既能在室内平稳飞行及旋停，又可在室外快速前飞的问题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种模型直升机的可变形水平尾翼，它能使共轴双桨模型直升机在室内无风的条件下平稳的飞行及旋停，又能在室外有风的条件下快速向前飞行。 本实用新型通过以下技术方案解决上述问题。[0005] —种模型直升机的可变形水平尾翼， —种模型直升机的可变形水平尾翼，所述可变形水平尾翼由固定平面和活动平面连接而成，所述固定平面和活动平面为水平或垂直变形。当飞机在室内飞行时，活动平面与固定平面形呈一水平面；当飞机在室外有风飞行时，活动平面与固定平面之间呈一垂直面。[0007] 所述固定平面和活动平面连接为活动绞链。 所述模型直升机可变形水平尾翼设在不超出旋翼翼尖的杆式机身或仓式机身后部。 本实用新型的突出优点在于 由于采用可变形水平尾翼，它能使共轴双桨模型直升机在室内无风的条件下平稳的飞行及旋停，又能在室外有风的条件下快速向前飞行。
图1是本实用新型所述模型直升机的可变形水平尾翼的结构示意图。 图2是本实用新型所述模型直升机的可变形水平尾翼垂直面示意图。 图3是本实用新型所述模型直升机的可变形水平尾翼在杆式机身上的安装示意图。 图4是本实用新型所述模型直升机的可变形水平尾翼在仓式机身上的安装示意图。
具体实施方式以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步描述。 对照图l，本实用新型模型直升机的可变形水平尾翼由固定平面101、活动平面
102以及连接件103组成。固定平面101通过连接件103与活动平面102相连接。
3[0017] 对照图1、图2，所述可变形水平尾翼1用紧固件4固定在机身2后部，安装在旋翼3的下方不超出旋翼3的翼尖。
权利要求一种模型直升机的可变形水平尾翼，其特征在于，所述可变形水平尾翼由固定平面和活动平面连接而成，所述固定平面和活动平面为水平或垂直变形。
2. 根据权利要求1所述模型直升机的可变形水平尾翼，其特征在于，所述固定平面和活动平面连接为活动绞链。
3. 根据权利要求1所述模型直升机的可变形水平尾翼，其特征在于，所述模型直升机可变形水平尾翼设在不超出旋翼翼尖的杆式机身或仓式机身后部。
专利摘要一种模型直升机的可变形水平尾翼，所述可变形水平尾翼由固定平面和活动平面连接而成，所述固定平面和活动平面为水平或垂直变形。当飞机在室内飞行时，活动平面与固定平面呈一水平面；当飞机在室外飞行时，两片活动平面与固定平面之间呈一垂直面。通过水平尾翼的变形使共轴双桨模型直升机既能在室内平稳飞行及旋停，又能在室外快速前飞的目的。
文档编号A63H27/18GK201482199SQ20092014120
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月12日 优先权日2009年8月12日
发明者倪康汉 申请人:倪康汉