专利名称：滑板车控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制器，尤其是一种滑板车控制器，属于滑板车控制的技术领域。
背景技术：
现阶段，儿童、中小学生甚至是年轻人都喜欢玩滑板车，滑板车已成为日益普及的室外运动器材。滑板车的安装空间有限，但是滑板车的驱动电机与相应的附件工作时要求具有不同的驱动电压，因此就需要对驱动电机及附件提供不同的电压供电；这种电源的工作方式会增加滑板车控制器的安装空间要求，这对滑板车的安装空间带来了很多问题，影响滑板车安装结构的进一步发展。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种滑板车控制器，其结构简单，安装使用方便，降低了对滑板车安装空间的要求，适用范围广，安全可靠。按照本实用新型提供的技术方案，所述滑板车控制器，包括电机驱动模块及对所述电机驱动模块提供工作电源的电源模块，所述电源模块与电机驱动模块的电源端相连； 所述电源模块的电源输出端与用于将电源模块的电压降低后输出的DC/DC变换器相连。所述DC/DC变换器的输出端与车灯的电源端电连接。所述DC/DC变换器的输出端与蜂鸣器的电源端电连接。所述电机驱动模块的输入端与用于检测电机电压的电压检测模块相连。所述电机驱动模块的输入端与用于检测电机工作电流的电流检测模块相连。所述电机驱动模块的输入端与用于对电机调速的调速模块相连。所述电机驱动模块的输入端与刹车模块相连。本实用新型的优点电源模块通过电机驱动模块向驱动电机提供工作电源，并通过DC/DC变换器向低压附件车灯或蜂鸣器提供工作电源，电机驱动模块与DC/DC变换器位于同一控制板上，能够降低控制板对滑板车安装空间的要求，同时能够满足驱动电机的工作要求，又能够满足滑板车的低压工作要求；电压检测模块、电流检测模块分别检测驱动电机的工作电压及电流，并输入到电机控制模块内，避免驱动电机的工作电压及电流过高；调速模块通过电机驱动模块调整驱动电机的转速，刹车模块通过电机驱动模块使驱动电机停止工作，结构简单，安装使用方便，使用范围广，安全可靠。
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。[0010]如图1所示本实用新型包括电源模块1、电机驱动模块2、电压检测模块3、电流检测模块4、调速模块5、刹车模块6、车灯7、蜂鸣器8及DC/DC变换器9。如图1所示电源模块1的输出端分别与电机驱动模块2、DC/DC变换器9的电源端相连。电源模块1输出36V或48V的直流电压，电源模块1通过电机驱动模块2向电机输出36V的工作电压；同时，电源模块1通过DC/DC变换器9向车灯7及蜂鸣器8提供12V 的工作电压。所述电机驱动模块2与DC/DC变换器9位于同一控制板上，能够节约滑板车的安装空间。由于滑板车的驱动电机工作功率的不同，需要36V的工作电压，同时为了保证使用安全，需要对车灯7及蜂鸣器8提供12V的工作电压；两路不同的输出电压，相互不影响，安装使用方便。为了能够对滑板车的驱动电机的工作状态进行控制，电机驱动模块2的输入端分别与电压检测模块3、电流检测模块4、调速模块5及刹车模块6相连，电压检测模块3用于检测驱动电机两端的工作电压，电流检测模块4是用于检测驱动电机的工作电流。当驱动电机的工作电压过高时，电机驱动模块2能够调整向驱动电机输出的电压，使驱动电机的工作电压保持的稳定的范围内。当驱动电机的工作电流过高时，电机驱动模块2能够调整驱动电机的工作电流，避免驱动电机长时间在过电流状态下工作时导致驱动电机的损伤。 调速模块5向电机驱动模块2输入调速信号，电机驱动模块2根据调速模块5的调速信号， 调整驱动电机的输出转速。刹车模块6向电机驱动模块2输入刹车信号，电机驱动模块2 根据刹车信号，使驱动电机停止转动。如图1所示工作时，电源模块1同时向电机驱动模块2与DC/DC变换器9的电源端相连，电机驱动模块2向驱动电机输出36V的工作电压，DC/DC变换器9向车灯7及蜂鸣器8提供12V的工作电压；电机驱动模块2与DC/DC变换器9位于同一控制板上，避免了电机驱动模块2与DC/DC变换器9分别安装时需要的空间要求，能够同时满足驱动电机的工作电压及接线要求，又能够满足滑板车的附件车灯7及蜂鸣器8的低压工作要求。电压检测模块3与电流检测模块4分别用于检测驱动电机的工作电压、工作电流，并通过电机驱动模块2调整驱动电机的工作电压与电流，确保驱动电机的工作安全。
权利要求1.一种滑板车控制器，包括电机驱动模块(2)及对所述电机驱动模块(2)提供工作电源的电源模块(1)，所述电源模块(1)与电机驱动模块(2)的电源端相连；其特征是所述电源模块(1)的电源输出端与用于将电源模块(1)的电压降低后输出的DC/DC变换器(9)相连。
2.根据权利要求1所述的滑板车控制器，其特征是所述DC/DC变换器(9)的输出端与车灯(8)的电源端电连接。
3.根据权利要求1所述的滑板车控制器，其特征是所述DC/DC变换器(9)的输出端与蜂鸣器(7)的电源端电连接。
4.根据权利要求1所述的滑板车控制器，其特征是所述电机驱动模块(2)的输入端与用于检测电机电压的电压检测模块(3 )相连。
5.根据权利要求1所述的滑板车控制器，其特征是所述电机驱动模块(2)的输入端与用于检测电机工作电流的电流检测模块(4)相连。
6.根据权利要求1所述的滑板车控制器，其特征是所述电机驱动模块(2)的输入端与用于对电机调速的调速模块(5)相连。
7.根据权利要求1所述的滑板车控制器，其特征是所述电机驱动模块(2)的输入端与刹车模块(6)相连。
专利摘要本实用新型涉及一种滑板车控制器，其包括电机驱动模块及电源模块，电源模块与电机驱动模块的电源端相连；电源模块的电源输出端与DC/DC变换器相连。本实用新型电源模块通过电机驱动模块向驱动电机提供工作电源，并通过DC/DC变换器向低压附件车灯或蜂鸣器提供工作电源，电机驱动模块与DC/DC变换器位于同一控制板上，能够降低控制板对滑板车安装空间的要求，同时能够满足驱动电机的工作要求，又能够满足滑板车的低压工作要求；电压检测模块、电流检测模块分别检测驱动电机的工作电压及电流；调速模块通过电机驱动模块调整驱动电机的转速，刹车模块通过电机驱动模块使驱动电机停止工作，结构简单，安装使用方便，使用范围广，安全可靠。
文档编号A63C17/14GK201951662SQ20112003180
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者孙敏 申请人:孙敏