专利名称：可升降座椅的健身车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种健身车，尤其涉及一种适用于各种不同身材使用者升降座椅，调整座椅高度的健身车。
背景技术：
常见的健身车主要包括一底架、一设置在底架前方处的脚踏机构、一组设置在底架后方处的滑轨、以及一滑设在滑轨上方处的座椅，脚踏机构左右各设置有一个踏板，该踏板可供使用者脚部作踩踏运动，该座椅下方处设置有一个跨设在滑轨上的滑动座，滑轨略呈水平状，当身材较高大或矮小的使用者对踏板踩踏有困难时，使用者可自由地调整座椅的前后位置，借此让使用者坐在座椅时，脚部能顺利地伸至踏板处进行踩踏，上述构造虽然可以调整座椅的前后位置，由于座椅只能沿着滑轨作前后移动，该滑轨是略呈水平状的固定角度型态，对于前后位置的改变量较大，但是在高度上就无法获得较大改变，因此该座椅较难达到适应不同身高作高度调整的功能。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种可适应各种不同身材使用者需求的可升降座椅的健身车。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种可升降座椅的健身车，包括一底架、一滑轨、一滑动座和一座椅，其特征在于滑轨与底架之间设有活动交叉连结机构，该活动交叉连结机构包括交叉枢接的第一支撑杆和第二支撑杆；滑轨上固设有上铰接座和上导轨件，上导轨件位于上铰接座后方，上导轨件上设有可沿上导轨件移动的上滑座；底架上固设有下铰接座和下导轨件，下导轨件位于下铰接座后方，下导轨件上设有可沿下导轨件移动的下滑座；第一支撑杆上端与上铰接座铰接，第一支撑杆下端与下滑座铰接；第二支撑杆上端与上滑座铰接，第二支撑杆下端与下铰接座铰接；底架与第一支撑杆之间设有可手控或电动控制的伸缩装置，该伸缩装置的上端与第一支撑杆上端的枢接座铰接，伸缩装置的下端与底架上的枢接座铰接，该枢接座靠近下导轨件。上述技术方案还可以通过以下技术措施作进一步改进。该活动交叉连结机构包括一根第一支撑杆和两根第二支撑杆，两第二支撑杆相互平行且同步运动，第一支撑杆位于两根第二支撑杆之间。上导轨件包括两导轨座和架设在两导轨座之间的两条线性轴，两线性轴相互平行，上滑座内固装有两线性轴承，各线性轴承分别套在对应的线性轴上。线性轴和线性轴承也可以采用其它现有的滑动装置和滚动装置替代，例如直线导轨。上导轨件的线性轴与滑轨平行配置。下导轨件包括两导轨座和架设在两导轨座之间的两条线性轴，两线性轴相互平行，下滑座内固装有两线性轴承，各线性轴承分别套在对应的线性轴上。线性轴和线性轴承也可以采用其它现有的滑动装置和滚动装置替代，例如直线导轨。下导轨件的线性轴由前向后是向下倾斜的。呈一定角度，大概在四十五度左右。该伸缩装置是气弹簧。也可以采用其它现有的机械传动机构替代气弹簧，例如丝杠螺母副。以上各技术措施可择一使用，也可组合使用。本实用新型利用活动交叉连结机构使滑轨的高度可以调整，再利用可控伸缩装置升降座椅并保持座椅高度，借此可因应不同身材使用者达到座位调整为目的。本实用新型结构简单合理，构思巧妙，设计新颖，操作上更为方便，动作方式更为丰富。
图1、2分别是本实用新型的两个不同角度的立体图；图3是本实用新型的左视图；图4、5分别是本实用新型的两个使用状态图，也是左视图，其中图4中的座椅在最高状态，图5中的座椅在最矮状态。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。有必要在此指出的是以下实施方式只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，该领域的普通技术人员可以根据本实用新型的实质对以下实施方式作出一些非本质的改进和调整。一种可升降座椅的健身车包括一底架1、一设置在底架前方处的脚踏机构11、一组设置在底架1后方处的滑轨2、以及一滑设在滑轨2上方处的座椅3，脚踏机构11左右各设置有一个踏板12，该座椅3下方处设置有一个跨设在滑轨2上的滑动座4，滑轨2略呈水平状。滑轨2与底架1之间设有活动交叉连结机构，该活动交叉连结机构包括交叉枢接的第一支撑杆5和第二支撑杆6 ；滑轨2上固设有上铰接座21和上导轨件，上导轨件位于上铰接座后方，上导轨件上设有可沿上导轨件移动的上滑座22 ；底架1上固设有下铰接座13和下导轨件，下导轨件位于下铰接座后方，下导轨件上设有可沿下导轨件移动的下滑座14 ；第一支撑杆5上端与上铰接座21铰接，第一支撑杆5下端与下滑座14铰接；第二支撑杆6上端与上滑座22铰接，第二支撑杆6下端与下铰接座13铰接；底架1与第一支撑杆5之间设有可手控或电控的伸缩装置7，伸缩装置7的上端与第一支撑杆5上端的枢接座51铰接，伸缩装置7的下端与底架1上的枢接座15铰接，该枢接座15靠近下导轨件。该伸缩装置是气弹簧。[0032]该活动交叉连结机构包括一根第一支撑杆5和两根第二支撑杆6，两第二支撑杆6 相互平行且同步运动，第一支撑杆5位于两根第二支撑杆6之间。两第二支撑杆6同时与一上滑座22铰接。上导轨件包括两导轨座23和架设在两导轨座23之间的两条线性轴M，两线性轴 M相互平行以供支承一上滑座22，该上滑座22内固装有两线性轴承(与下述的线性轴承 18结构相同)，各线性轴承分别套在对应的线性轴M上。上导轨件的线性轴M与滑轨2平行配置。下导轨件包括两导轨座16和架设在两导轨座16之间的两条线性轴17，两线性轴 17相互平行以供支承一下滑座14，该下滑座14内固装有两线性轴承18，各线性轴承18分别套在对应的线性轴17上。下导轨件的线性轴17由前向后是向下倾斜的。
权利要求1.一种可升降座椅的健身车，包括一底架、一滑轨、一滑动座和一座椅，其特征在于滑轨与底架之间设有活动交叉连结机构，该活动交叉连结机构包括交叉枢接的第一支撑杆和第二支撑杆；滑轨上固设有上铰接座和上导轨件，上导轨件位于上铰接座后方，上导轨件上设有可沿上导轨件移动的上滑座；底架上固设有下铰接座和下导轨件，下导轨件位于下铰接座后方，下导轨件上设有可沿下导轨件移动的下滑座；第一支撑杆上端与上铰接座铰接，第一支撑杆下端与下滑座铰接；第二支撑杆上端与上滑座铰接，第二支撑杆下端与下铰接座铰接；底架与第一支撑杆之间设有可手控或电动控制的伸缩装置，该伸缩装置的上端与第一支撑杆上端的枢接座铰接，伸缩装置的下端与底架上的枢接座铰接，该枢接座靠近下导轨件。
2.根据权利要求1所述的可升降座椅的健身车，其特征在于该活动交叉连结机构包括一根第一支撑杆和两根第二支撑杆，两第二支撑杆相互平行且同步运动，第一支撑杆位于两根第二支撑杆之间。
3.根据权利要求2所述的可升降座椅的健身车，其特征在于上导轨件包括两导轨座和架设在两导轨座之间的两条线性轴，两线性轴相互平行，上滑座内固装有两线性轴承，各线性轴承分别套在对应的线性轴上。
4.根据权利要求3所述的可升降座椅的健身车，其特征在于上导轨件的线性轴与滑轨平行配置。
5.根据权利要求2或4所述的可升降座椅的健身车，其特征在于下导轨件包括两导轨座和架设在两导轨座之间的两条线性轴，两线性轴相互平行，下滑座内固装有两线性轴承，各线性轴承分别套在对应的线性轴上。
6.根据权利要求5所述的可升降座椅的健身车，其特征在于下导轨件的线性轴由前向后是向下倾斜的。
7.根据权利要求1所述的可升降座椅的健身车，其特征在于该伸缩装置是气弹簧。
专利摘要本实用新型涉及一种可升降座椅的健身车，它包括一底架、一滑轨、一滑动座和一座椅，滑轨与底架之间设有活动交叉连结机构，该活动交叉连结机构包括交叉枢接的第一支撑杆和第二支撑杆；滑轨上固设有上铰接座和上导轨件，上导轨件位于上铰接座后方，上导轨件上设有上滑座；底架上固设有下铰接座和下导轨件，下导轨件位于下铰接座后方，下导轨件上设有下滑座；第一支撑杆上端与上铰接座铰接，第一支撑杆下端与下滑座铰接；第二支撑杆上端与上滑座铰接，第二支撑杆下端与下铰接座铰接；底架与第一支撑杆之间设有可手控或电动控制的伸缩装置。本实用新型结构简单合理，构思巧妙，设计新颖，操作上更为方便，动作方式更为丰富。
文档编号A63B22/08GK202136734SQ20112020657
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日
发明者姚成 申请人:中山盈亮健康科技有限公司