健身器阻力轮的改良结构的制作方法

文档序号:1574082阅读:278来源:国知局
专利名称:健身器阻力轮的改良结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种运动健身器材,特别是一种健身器阻力轮的改良结构。
背景技术
被广泛使用的运动健身器,如脚踏健身车、椭圆踏步机等,其结构设计上必须设有一阻力轮(也称为飞轮),使运动健身器动作时具有适当的阻力作用,以达到预期的运动锻炼效果。目前,常见的运动健身器阻力轮传动是在曲柄轴上组装一大皮带盘,阻力轮则是装设在该曲柄轴的间隔位置处,阻力轮中心一侧设一小皮带盘,大皮带盘与小皮带盘由一条皮带连结传动,当曲柄轴产生圆周运动时,通过该大皮带盘、皮带、小皮带盘的连结传动阻力轮旋转;此时,由阻力轮本身的适当自重在旋转时所产生的惯性作用力(或称离心力),再配合一磁控阻力装置对应阻力轮产生的阻力效果,让使用者在进行踩踏运动时能够有轻、重的选择,以获得较佳的运动锻炼或娱乐效果。然而,上述结构的传动会因车架焊接变形误差而容易在皮带的组装对位上产生滑带、跑带、翻带、断带、杂音大等问题,以及元件装配调适困难而增加人力、成本等缺弊;若将阻力轮直接与曲柄轴组合连结,要达到符合相关规范的阻力轮旋转惯性规模,例如65公斤,唯一的方法是加大阻力轮的外径,阻力轮的外径需达50公分以上,如此庞大外径的阻力轮直接装设于供使用者踩踏的曲柄轴中间,显然因体积过大而影响到整体构件的合理配置关系,且阻力轮及整体成本增加,并存在安全隐
发明内容为克服现有技术的上述本实用新型的目的是提供一种传动结构及装配简单、轻巧化、兼具较佳传动效能、实用性和经济性的健身器阻力轮的改良结构。为达到上述目的,本实用新型健身器阻力轮的改良结构,其阻力轮为一圆形轮盘状,阻力轮的中心有一中心穿孔,该中心穿孔有一带动轴杆穿过,其技术方案是所述中心穿孔与带动轴杆之间形成一环状间隙,在该环状间隙中设有一用于连结带动轴杆与阻力轮的连结定位构件,所述连结定位构件的外围与中心穿孔连接,连结定位构件中央开设有轴孔,轴孔的孔径与带动轴杆的外径相吻合;所述连结定位构件是至少一个盘体,该盘体中央开设有轴孔,轴孔的孔径与带动轴杆的外径相吻合并与带动轴杆紧密组合,轴孔的外周间隔设有定位部,定位部上有定位螺孔;阻力轮中心穿孔一侧的周边设有凹槽,该凹槽的槽壁上设有与定位螺孔相一致的固接螺孔,由螺栓穿组定位螺孔和固接螺孔,将连结定位构件锁固在阻力轮的中心穿孔内;所述连结定位构件是一个筒件,筒件的一端有挡板,挡板的中央开设有轴孔,轴孔的孔径与带动轴杆的外径相吻合并与带动轴杆紧密组合;该筒件的外径与中心穿孔的孔径相吻合、内径大于带动轴杆的外径,筒件套入中心穿孔内并与中心穿孔紧密组合;所述连结定位构件是包括盘体、筒件、单向轴承,所述盘体的周边间隔设有定位部,定位部上有定位螺孔,盘体中央有穿孔并紧密套接筒体,筒体内紧密套接单向轴承,所述单向轴承的承孔部位为与带动轴杆紧密组合的轴孔;阻力轮中心穿孔一侧的周边设有凹槽,该凹槽的槽壁上设有与定位螺孔相配合的固接螺孔,由螺栓穿组定位螺孔和固接螺孔,将连结定位构件锁固在阻力轮的中心穿孔内。本实用新型的有益效果是一、采用该连结定位构件,可相对缩减阻力轮外径而获得相同的旋转惯性,可将阻力轮的直径缩减到40公分左右,就能够达到65公斤的旋转惯性;二、阻力轮中心穿孔一侧及周侧部的环状壁厚缩减区域,使质量重心移向阻力轮周侧部,增进阻力轮的转动惯性,并减少材料及成本;三、结构及装配更简单、轻巧化;因此,本结构为兼具较佳传动效能、实用性和经济性的健身器阻力轮。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型健身器阻力轮的改良结构剖视图;图2是本实用新型的实施方式剖视图;图3是本实用新型另一实施方式剖视图;图4是本实用新型再一实施方式剖视图;图中标注1-阻力轮、11-中心穿孔、12-环状间隙、13-凹槽、14-壁厚缩减区;2-带动轴杆;3-盘体、31-轴孔、32-定位部、33-定位螺孔;4_筒件、41-轴孔、42-挡板;5_单向轴承、51-轴孔部位
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型健身器阻力轮的改良结构,其阻力轮I为一圆形轮盘状,阻力轮的中心有一中心穿孔11,该中心穿孔有一带动轴杆穿过,其技术方案是所述中心穿孔与带动轴杆之间形成环状间隙12,在该环状间隙中设有一用于连结带动轴杆与阻力轮的连结定位构件,所述连结定位构件的外围与中心穿孔连接,连结定位构件中央开设有轴孔31,轴孔的孔径与带动轴杆2的外径相吻合并与带动轴杆紧密组合。所述连结定位构件是至少一个盘体3,该盘体中央开设有轴孔31,轴孔的孔径与带动轴杆2的外径相吻合并与带动轴杆紧密组合,轴孔的外周间隔设有定位部32,定位部上有定位螺孔33 ;阻力轮中心穿孔11侧的周边设有凹槽13,该凹槽的槽壁上设有与定位螺孔相配合的固接螺孔,由螺栓穿组定位螺孔和固接螺孔,将连结定位构件锁固在阻力轮的中心穿孔内。所述连结定位构件是一个筒件4,参见图3,筒件的一端有挡板42,挡板的中央开设有轴孔41,轴孔的孔径与带动轴杆的外径相吻合并与带动轴杆紧密组合;该筒件的外径与中心穿孔的孔径相吻合、内径大于带动轴杆的外径,筒件4套入中心穿孔11内并与中心穿孔紧密组合。所述连结定位构件是包括盘体3、筒件4、单向轴承5,参见图4,所述盘体3的周边间隔设有定位部32,定位部上有定位螺孔33,盘体中央有穿孔并紧密套接筒体4,筒体4内紧密套接单向轴承5,所述单向轴承5的承孔部位51为与带动轴杆紧密组合的轴孔;阻力轮中心穿孔11 一侧的周边设有凹槽13,该凹槽的槽壁上设有与定位螺孔相配合的固接螺孔,由螺栓穿组定位螺孔和固接螺孔,将连结定位构件锁固在阻力轮的中心穿孔内。所述轴孔与中心穿孔二者的中心在同一中心线上,轴孔位于中心穿孔的中央。[0019]所述阻力轮I的周侧部还设有壁厚缩减区14,使质量重心移向阻力轮周侧部,增进阻力轮的转动惯性;同时,更得轻巧化设计、提升安全性、降低材料消耗。所述连结定位构件中的轴孔与带动轴杆的结合固定可以是焊接、紧配合等多种方式,当带动轴杆被驱动时, 使连结定位构件与阻力轮能同时被带动。
权利要求1.一种健身器阻力轮的改良结构,其阻力轮为一圆形轮盘状,阻力轮的中心有一中心穿孔,该中心穿孔有一带动轴杆穿过,其特征是所述中心穿孔(11)与带动轴杆(2)之间形成环状间隙(12),在该环状间隙中设有一连结定位构件,所述连结定位构件的外围与中心穿孔连接,连结定位构件中央开设有轴孔(31),轴孔的孔径与带动轴杆(2)的外径相吻合。
2.如权利要求1所述的健身器阻力轮的改良结构,其特征是所述连结定位构件是至少一个盘体(3),该盘体中央开设有轴孔(31),轴孔的孔径与带动轴杆(2)的外径相吻合,轴孔的外周间隔设有定位部(32),定位部上有定位螺孔(33);阻力轮中心穿孔(11) 一侧的周边设有凹槽(13),该凹槽的槽壁上设有与定位螺孔相配合的固接螺孔。
3.如权利要求1所述的健身器阻力轮的改良结构,其特征是所述连结定位构件是一个筒件(4),筒件的一端有挡板(42),挡板的中央开设有轴孔(41),轴孔的孔径与带动轴杆(2)的外径相吻合;该筒件的外径与中心穿孔的孔径相吻合、内径大于带动轴杆的外径。
4.如权利要求1所述的健身器阻力轮的改良结构,其特征是所述连结定位构件是包括盘体(3)、筒件(4)、单向轴承(5),所述盘体(3)的周边间隔设有定位部(32),定位部上有定位螺孔(33),盘体中央有穿孔并紧密套接筒体(4),筒体内紧密套接单向轴承(5);所述单向轴承(5)的承孔部位(51)为轴孔;阻力轮中心穿孔(11) 一侧的周边设有凹槽(13),该凹槽的槽壁上设有与定位螺孔相配合的固接螺孔。
5.如权利要求1、2、3或4所述的健身器阻力轮的改良结构,其特征是轴孔与中心穿孔二者的中心在同一中心线上,轴孔位于中心穿孔的中央。
6.如权利要求1、2、3或4所述的健身器阻力轮的改良结构,其特征是所述阻力轮(I)的周侧部还设有壁厚缩减区(14)。
7.如权利要求1、2、3或4所述的健身器阻力轮的改良结构,其特征是连结定位构件中的轴孔与带动轴杆的结合固定可以是焊接、紧配合。
专利摘要本实用新型公开了一种健身器阻力轮的改良结构,其阻力轮为一圆形轮盘状,阻力轮的中心有一中心穿孔,该中心穿孔有带动轴杆穿过,其技术方案是所述中心穿孔与带动轴杆之间形成一环状间隙,在该环状间隙中设有一用于连结带动轴杆与阻力轮的连结定位构件,所述连结定位构件的外围与中心穿孔连接,连结定位构件中央开设有轴孔,轴孔的孔径与带动轴杆的外径相吻合与带动轴杆紧密组合;采用该改良结构,可相对缩减阻力轮外径而获得相同的旋转惯性,并减少材料及成本,其结构及装配更简单、轻巧化;本结构为兼具较佳传动效能、实用性和经济性的健身器阻力轮。
文档编号A63B21/22GK202859997SQ201220028850
公开日2013年4月10日 申请日期2012年1月20日 优先权日2012年1月20日
发明者叶永松 申请人:叶永松
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