专利名称：一种太阳能涡轮增压飞机模型的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及航空模型装置技术领域，尤其涉及一种太阳能涡轮增压飞机模型。
背景技术：
现有飞机模型大部分，由于体积小，无法安装小型马达，即便是略微大点的飞机模型安装普通马达也不美观，所以飞机模型没有动感，看上去不真实。由于中国的航天业的飞速发展，受到越来越多的人们，特别是小朋友的喜爱，但目前的小型飞机模型没有动力来源，只是固定模型，满足不了人们的需求，大的模型制造工艺复杂，元器件多，且普通的太阳能电池片不能够实现动能的供给，价格也特别昂贵。针对上述情况，提供一种飞机模型，其制作工艺简单，体积小巧美观，由太阳能供电就可以实现，不但体现了飞机模型的飞行状态的真实动感，同时也体现了绿色节能环保的理念。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型要解决的问题是提供一种太阳能涡轮增压飞机模型。本实用新型的技术方案如下一种太阳能涡轮增压飞机模型，包括飞机模型主体，所述飞机模型主体内部安装驱动机构，飞机模型主体的尾部连接转换太阳能的基板，所述基板上安装有太阳能电池片，所述太阳能电池片提供电能给驱动机构，飞机模型主体的两侧分别旋转连接左叶片和右叶片，所述驱动机构驱动连接左叶片和右叶片，驱动左叶片和右叶片旋转。进一步，所述驱动机构包括一个马达和与其连接的涡轮。进一步，所述飞机模型主体的长度尺寸在30厘米至60厘米范围内。本实用新型的有益效果在于由于采用上述技术方案，太阳能供电，体现绿色环保理念；模型可以小型化，解决小型飞机模型的叶轮旋转动感效果；涡轮增压，气动效果真实，实外观可以制作的更加美观；实现单一马达，不借助传动结构实现左右叶片的旋转；马达和涡轮隐藏式设计，增加模型真实感。
图1为本实用新型的俯视图；图2为本实用新型的侧视图。其中1、基板2、飞机模型主体3、马达4、左叶片5、右叶片
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的一种优选的具体实施方式
做出简要说明。[0015]如图1所示一种太阳能涡轮增压飞机模型，包括飞机模型主体2，所述飞机模型主体内部安装一个马达3和与其连接的涡轮，飞机模型主体2的尾部连接转换太阳能的基板1，所述基板I上安装有太阳能电池片，所述太阳能电池片提供电能给马达3和涡轮，飞机模型主体2的两侧分别旋转连接左叶片4和右叶片5，马达3和涡轮驱动左叶片4和右叶片5旋转，所述飞机模型主体的长度尺寸为40厘米。所述小型飞机模型采用转换太阳能的基板I提供电能给马达3和涡轮，通过单一马达3驱动飞机模型主体2两侧的左叶片4和右叶片5旋转。以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种太阳能涡轮增压飞机模型，包括飞机模型主体，其特征在于所述飞机模型主体内部安装驱动机构，飞机模型主体的尾部连接转换太阳能的基板，所述基板上安装有太阳能电池片，所述太阳能电池片提供电能给驱动机构，飞机模型主体的两侧分别旋转连接左叶片和右叶片，所述驱动机构驱动连接左叶片和右叶片，驱动左叶片和右叶片旋转。
2.根据权利要求1所述的太阳能涡轮增压飞机模型，其特征在于所述驱动机构包括一个马达和与其连接的涡轮。
3.根据权利要求1所述的太阳能涡轮增压飞机模型，其特征在于所述飞机模型主体的长度尺寸在30厘米至60厘米范围内。
专利摘要本实用新型要解决的问题是提供一种太阳能涡轮增压飞机模型，包括飞机模型主体，所述飞机模型主体内部安装驱动机构，飞机模型主体的尾部连接转换太阳能的基板，所述基板上安装有太阳能电池片，所述太阳能电池片提供电能给驱动机构，飞机模型主体的两侧分别旋转连接左叶片和右叶片，所述驱动机构驱动连接左叶片和右叶片，驱动左叶片和右叶片旋转。本实用新型的有益效果在于太阳能供电，体现绿色环保理念，解决小型飞机模型的叶轮旋转动感效果；涡轮增压，气动效果真实，实外观可以制作的更加美观；实现单一马达，不借助传动结构实现左右叶片的旋转；马达和涡轮隐藏式设计，增加模型真实感。
文档编号A63H27/22GK202892912SQ20122059797
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月12日 优先权日2012年11月12日
发明者王凯, 刘士群, 张金广 申请人:天津市卓东科技发展有限公司