特技玩具摩托车的制作方法

本发明涉及电动玩具的技术领域，尤其涉及一种特技玩具摩托车。

背景技术：

电动玩具是一种用微型电动机驱动的机动玩具。其中大多以电池作为能源动力，又称电池玩具。电动玩具是随着电动机的诞生而问世的，最初的电动玩具结构很简单，只是把电动机轴直接紧靠在玩具的轮子边缘，通过摩擦传动而带动轮子转动，以后电动玩具的结构日趋复杂。目前市场上，能够做到各种花式运作的电动玩具并不多，尤其缺少既能够实现正常行走，又能通过简单的操作实现转向功能的特技玩具摩托车。

技术实现要素：

本发明的一个目的在于：提供一种特技玩具摩托车，该特技玩具摩托车的后车身可绕前车身侧翻，使该特技玩具摩托车在运转过程中可以实现转向功能，操作简单，稳定性良好。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种特技玩具摩托车，包括前车身和后车身，所述前车身与所述后车身滑动连接，所述前车身靠近后车身的一侧设置有旋转块，所述旋转块与所述后车身靠近前车身的一端设置的卡槽卡接。

其中，所述前车身还包括旋转齿轮组和旋转马达，所述旋转马达与所述旋转齿轮组传动连接，所述旋转齿轮组包括旋转从动轮，所述旋转块与所述旋转从动轮的轮芯固接。

其中，所述后车身包括后车轮、驱动齿轮组和驱动马达，所述驱动马达与所述驱动齿轮组传动连接，所述驱动齿轮组与所述后车轮传动连接。

具体的，所述后车身还包括轮轴，所述驱动齿轮组包括驱动从动轮，所述轮轴贯穿所述驱动从动轮并与所述驱动从动轮键连接，所述轮轴的两端与所述后车轮固接。

优选的，所述前车身还包括车身外壳，所述车身外壳固接所述前车身，所述车身外壳的外侧固定有弧状支撑杆。

其中，所述弧状支撑杆设置有侧轮，所述侧轮与所述弧状支撑杆滑动连接。

其中，该特技玩具摩托车还包括电池盒，所述电池盒固定在所述前车身的底部。

具体的，所述电池盒的底部设置有散热孔，所述散热孔用于电池散热。

其中，所述后车轮包括防滑带，所述防滑带设置在后车轮的外轮廓上。

本发明的有益效果为：一种特技玩具摩托车，包括前车身和后车身，所述前车身与所述后车身滑动连接，所述前车身靠近后车身的一侧设置有旋转块，所述旋转块与所述后车身靠近前车身的一端设置的卡槽卡接。该特技玩具摩托车的后车身可绕前车身侧翻，使该特技玩具摩托车在运转过程中可以实现转向功能，操作简单，稳定性良好。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为实施例所述的特技玩具摩托车的内部的第一结构示意图；

图2为实施例所述的特技玩具摩托车的内部的第二结构示意图；

图3为实施例所述的特技玩具摩托车的前进状态的结构示意图；

图4为实施例所述的特技玩具摩托车的转向状态的结构示意图。

图1至图4中：

1、车身外壳；2、旋转马达；3、旋转齿轮组；4、旋转块；5、驱动马达；6、驱动齿轮组；7、后车轮；8、电池盒；9、弧状支撑杆；10、侧轮。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1～4所示，于本实施例中，一种特技玩具摩托车，包括前车身和后车身，所述前车身与所述后车身滑动连接，所述前车身靠近后车身的一侧设置有旋转块4，所述旋转块4与所述后车身靠近前车身的一端设置的卡槽卡接。所述旋转块4在转动的时候，通过卡接的卡槽使所述后车身进行侧翻，在此操作过程中，所述前车身保持原有的运作状态。所述后车身在侧翻后保持运作，便能使所述前车身绕所述后车身侧翻，实现转向功能。

所述前车身还包括旋转齿轮组3和旋转马达2，所述旋转马达2与所述旋转齿轮组3传动连接，所述旋转齿轮组3包括旋转从动轮，所述旋转块4与所述旋转从动轮的轮芯固接。所述旋转马达2运作过程中，带动所述旋转齿轮组3的转动，所述旋转从动轮的轮芯也固接的所述旋转块4也随之转动，从而使所述后车身侧翻。

所述后车身包括后车轮7、驱动齿轮组6和驱动马达5，所述驱动马达5与所述驱动齿轮组6传动连接，所述驱动齿轮组6与所述后车轮7传动连接。所述驱动马达5运作过程中，带动所述驱动齿轮组6的转动，通过所述驱动齿轮组6改变转动方向，从而使所述后车轮7运作。

所述后车身还包括轮轴，所述驱动齿轮组6包括驱动从动轮，所述轮轴贯穿所述驱动从动轮并与所述驱动从动轮键连接，所述轮轴的两端与所述后车轮7固接。所述驱动从动轮带动所述轮轴转动，所述轮轴带动所述后车轮7转动。

所述前车身还包括车身外壳1，所述车身外壳1固接所述前车身，所述车身外壳1的外侧固定有弧状支撑杆9。所述车身外壳1能够有效保护所述前车身不易损坏，所述弧状支撑杆9具有弹性，在该特技玩具摩托车的侧面碰触墙体或者阻碍物时，能够保护所述车身外壳1并把该特技玩具摩托车弹离该墙体或者阻碍物。同时，在该特技玩具摩托车转向失败导致翻车时，所述弧状支撑杆9能够把该特技玩具摩托车调整为翻车前的正常状态。

所述弧状支撑杆9设置有侧轮10，所述侧轮10与所述弧状支撑杆9滑动连接。使用所述侧轮10，较好地保持该特技玩具摩托车启动时的平衡性，不易翻车。

该特技玩具摩托车还包括电池盒8，所述电池盒8固定在所述前车身的底部。利用安装在所述电池盒8内的电池传输电能到该特技玩具摩托车。

所述电池盒8的底部设置有散热孔，所述散热孔用于电池散热。

所述后车轮7包括防滑带，所述防滑带设置在后车轮7的外轮廓上。由于所述后车轮7为驱动该特技玩具摩托车前进或者转向的主要动力轮，因此使用所述防滑带能够增加所述后车轮7的摩擦力，从而有效防止所述后车轮7打滑导致该特技玩具摩托车不能正常运作。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理，在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。