一种遥控特技翻转玩具车的制作方法

本实用新型涉及遥控玩具领域，更具体地说，涉及一种遥控特技翻转玩具车。

背景技术：

玩具遥控车是一种可以通过无线电遥控器远程控制的模型汽车。根据车身外型的不同，可以分为：普通的私家房车、越野车、货柜车、翻斗车等等。如现实生活中的越野车，不但可以在野外适应各种不同程度的路面状况，而且还能给人一种粗犷豪迈的驾驶优越感。然而，作为普通的小朋友、普通的游戏玩家来说，可以通过操作一般的遥控玩具车，从而达到一定程度上得“驾驶快感”。当然，这种感觉远远无法与驾驶真车相比拟。

为了适应社会的发展及需求，现在市面上流行一种带有翻转特技的遥控车，由于其带有翻转功能，所以其整体结构的稳定性成为重中之重。

技术实现要素：

本实用新型提供一种遥控特技翻转玩具车，以解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种遥控特技翻转玩具车，所述玩具车含有内核装置、车壳和轮胎，所述内核装置上设置有通孔，所述车壳设置有插接柱，所述插接柱位置与通孔的位置相对应，所述车壳与内核装置通过插接柱与通孔衔接后加装螺丝相连接，所述内核装置两侧壁设置有轮轴，所述轮胎通过轮轴与内核装置相连接。

进一步的，所述设置在内核装置上的通孔数量为4个，所述设置在车壳上的插接柱数量为4个。

上述内核装置俯视图为长方形结构，侧视图为椭圆形结构。内核装置的底面设置有电池槽以及电池槽盖，设置在内核装置的通孔数量为4个，分布在内核装置长方形结构的靠近四个角的位置，设置在车壳上的插接柱与通孔衔接后，在通孔位置放置有塑胶薄片，在通过螺丝拧紧，使插接柱与通孔紧密连接。内核装置侧面内部安装有齿轮组，齿轮组通过转动带动与轮轴相连接的轮胎转动，使玩具车具有移动功能。

进一步的，所述轮轴上设置有插捎，所述插捎的数量为4个，每个插捎间隔的距离一致。

进一步的，所述轮胎上安装有轮毂，所述轮胎与内核装置通过轮毂与轮轴相互插接相连接。

进一步的，所述轮毂由套件和插接件组成，所述套件与轮轴相连接的一侧设置有空心圆柱，所述空心圆柱内壁设置有插槽。

进一步的，所述空心圆柱内壁设置的插槽数目为4个，每个插槽间隔的距离一致，所述插槽的大小与设置在轮轴上的插捎大小相适配。

插捎与插槽的数目一致，间隔距离一致，设置于套件上的空心圆柱半径略大于轮轴，当套件套在轮轴上的时候，轮轴与轮毂能紧密结合，插捎与插槽的设置除了能使轮轴与轮毂的结合度更加紧密外，还能辅助轮胎转动，不会由于摩擦力过低导致轮轴空转。

进一步的，所述套件与插接件相连接的一侧设置有凹孔，所述凹孔底面设置有贯穿凹孔与空心圆柱的圆孔。

进一步的，所述插接件上设置有插柱，所述插接件与套件通过插柱与凹孔互相插接相连接，所述插柱在与凹孔底面设置的圆孔对应的位置设置有螺丝孔。

插柱的直径与凹孔的直径相适配，凹孔能套住插柱，为了防止滑落，圆孔与螺丝孔相衔接后通过螺丝锁住，增加了结构的紧密度。

进一步的，所述轮胎上设置有打气孔。

上述轮胎为例如橡胶之类的弹性材料，通过打气孔打气后使得轮胎具有一定的弹性形变能力，在翻转的过程中既能起到弹跳的作用，也能起到避震的作用，防止由于翻转过程中的震动导致内部部件的脱落或位移，变相增加了玩具车整体结构的稳定性。

轮胎安装轮毂的位置为一通孔，通孔半径由轮胎内往外逐渐扩大，套件和插接件上设置各有一环装结构，刚好能在轮毂安装的时候卡住轮胎的位置，使得轮胎不会脱落。

本实用新型的有益效果是，提供一种遥控特技翻转玩具车，通过合理的设计使得整体结构更紧密，同时轮胎选用弹性材料并设置有打气结构，使得玩具车在翻转的时候能起到弹跳的特效，并且提供了一定的减震作用，变相增加了玩具车的结构稳定性，不会在翻转过程中由于震动导致内部部件的脱落或者发生位移，提高了使用的安全性和玩具车的寿命。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例结构示意图；

图2是本实用新型底面结构示意图；

图3是本实用新型轮轴结构示意图；

图4是本实用新型套件结构示意图；

图5是本实用新型插接件结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种遥控特技翻转玩具车，所述玩具车含有内核装置1、车壳2和轮胎3，所述内核装置1上设置有通孔11，所述车壳2设置有插接柱，所述插接柱位置与通孔11的位置相对应，所述车壳2与内核装置1通过插接柱与通孔11衔接后加装螺丝相连接，所述内核装置1两侧壁设置有轮轴4，所述轮胎3通过轮轴4与内核装置1相连接，所述设置在内核装置上的通孔11数量为4个，所述设置在车壳上的插接柱数量为4个。

如图3、图4、图5所示，所述轮轴4上设置有插捎41，所述插捎41的数量为4个，每个插捎41间隔的距离一致，所述轮胎3上安装有轮毂，所述轮胎3与内核装置1通过轮毂与轮轴4相互插接相连接，所述轮毂由套件5和插接件6组成，所述套件5与轮轴4相连接的一侧设置有空心圆柱51，所述空心圆柱51内壁设置有插槽52，所述空心圆柱51内壁设置的插槽52数目为4个，每个插槽52间隔的距离一致，所述插槽52的大小与设置在轮轴4上的插捎41大小相适配，所述套件5与插接件6相连接的一侧设置有凹孔53，所述凹孔53底面设置有贯穿凹孔53与空心圆柱51的圆孔54，所述插接件6上设置有插柱61，所述插接件6与套件5通过插柱61与凹孔53互相插接相连接，所述插柱61在与凹孔53底面设置的圆孔54对应的位置设置有螺丝孔62，所述轮胎3上设置有打气孔。