本实用新型属于碰碰车技术领域，具体涉及一种可收拢碰碰车车台。
背景技术：
碰碰车是一种机动游戏设施，设备包括碰碰车车辆及一个场地。现有的碰碰车场地多为固定式的，占地面积大，建造成本高，且一旦选址建造，后期不使用时只能报废。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种可收拢碰碰车车台，可以伸缩，在不使用时可以收拢，减小占地面积，且便于移动。
本实用新型的技术方案为：一种可收拢碰碰车车台，包括支撑架、翼板以及用于将翼板展开或收拢的收拢装置，所述收拢装置包括安装在所述支撑架上部的滑轮组，与滑轮组相配合的收揽绳以及驱动收揽绳运动的驱动机构，所述翼板为依次相互铰接配合的多块，靠近所述支撑架一侧的翼板的一端与支撑架铰接配合，另一端与所述收揽绳固定连接。
本实用新型使用时，当需要收拢碰碰车车台时，支撑架上的驱动机构带动滑轮组上的收揽绳收拢，收揽绳固定于翼板的一端拉动翼板收拢，当需要展开碰碰车车台时，支撑架上的驱动机构带动滑轮组上的收揽绳伸长，翼板在自身重力作用下放下展开。
本实用新型有多种动力机构方式，作为优选，所述驱动机构为液压缸，所述滑轮组包括一个动滑轮、一个缆绳竖向导轮以及一个缆绳横向导轮，所述动滑轮安装在液压杆头部，所述缆绳竖向导轮和缆绳横向导轮焊接于支撑台上。
作为优选，还包括与翼板边缘固定连接的安全围栏。
本实用新型的安全围栏包括焊接在最外侧翼板上的边角柱以及安装在两侧的可伸缩型围栏，所述可伸缩型围栏底部与翼板配合，且可在翼板上伸缩，且其一侧固定于所述边角柱上。当翼板展开使用时，将所述可伸缩型围栏打开，即可围住整个车台翼板，当车台收拢时，所述可伸缩围栏收拢，减小空间，便于车台收拢。
作为优选，所述翼板为2-4块。
作为优选，所述翼板为3块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：
本实用新型通过液压动力装置和翼板收拢结构，实现其在不使用时主动收拢翼板，大大减小碰碰车车台的占地面积，达到最大经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型驱动机构的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实验新型包括支撑架1、翼板2以及用于将翼板2展开或收拢的收拢装置，收拢装置包括安装在支撑架1上部的滑轮组，与滑轮组相配合的收揽绳3以及驱动收揽绳3运动的驱动机构，翼板2为依次相互铰接配合的多块，靠近支撑架一侧的翼板2的一端与支撑架1铰接配合，另一端与所述收揽绳3固定连接。
本实用新型使用时，当需要收拢碰碰车车台时，支撑架1上的驱动机构带动滑轮组上的收揽绳3收拢，收揽绳3固定于翼板2的一端拉动翼板2收拢，当需要展开碰碰车车台时，支撑架1上的驱动机构带动滑轮组上的收揽绳3伸长，翼板2在自身重力作用下放下展开。
如图2所示，本实用新型有多种动力机构方式，本实用新型驱动机构为液压缸，滑轮组包括一个动滑轮4、一个缆绳竖向导轮5以及一个缆绳横向导轮6，动滑轮4安装在液压杆7头部，缆绳竖向导轮5和缆绳横向导轮6焊接于支撑架1上。本实用新型，还包括翼板2边缘的安全围栏8。
本实用新型的安全围栏包括焊接在最外侧翼板2上的边角柱以及安装在两侧的可伸缩型围栏，所述可伸缩型围栏底部与翼板2配合，且可在翼板2上伸缩，且其一侧固定于所述边角柱上。当翼板2展开使用时，将所述可伸缩型围栏打开，即可围住整个车台翼板，当车台收拢时，所述可伸缩围栏收拢，减小空间，便于车台收拢。翼板2可以有多块，本实用新型翼板2为2-4块。一般情况下，翼板2为3块。
本实用新型的原理为：
本实用新型使用时，液压缸上的液压杆推动动滑轮4收缩，多块翼板2在自身重力作用下下降并展开，展开后，打开可伸缩围栏，将整个车台围拢即可使用，当本实用新型不使用时，先收拢可伸缩围栏，再液压缸上的液压杆推动动滑轮4伸长，翼板2在收放缆绳3作用下被折叠拉起，达到收拢翼板2，减小占地面积。