本实用新型设计生活用品领域,具体是一种大小可转换综合型滑板。
背景技术:
现如今流行各种滑板,有小巧的小滑板,也有大一些的公路滑板。小滑板小巧轻便灵活,但是没有大滑板玩的畅爽,但是大滑板由于体型较大又不便于携带,而且不够灵活。现有滑板形式单一,功能单一,大小不可转变。
技术实现要素:
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单、大小可变且使用方便的大小可转换综合型滑板。
本实用新型提供的技术方案:一种大小可转换综合型滑板,包括滑板体和滑板支架,滑板体的左、右两侧分别设有两个弹性柱头,与之相对应的滑板支架上设有安装孔,通过弹性柱头与安装孔的卡接方式,实现滑板体与滑板支架的拆卸与安装,所述滑板体包括第一滑板体和第二滑板体,所述第一滑板体的后面设有漏斗形凸起,第二滑板体的前面设有能与漏斗形凸起卯榫连接的漏斗形凹槽,滑板支架下方装有万向轴,万向轴下方装有轮轴,轮轴两侧装有可拆卸的滑轮。
进一步的,所述大小可转换综合型滑板还包括滑板连接件,所述滑板连接件的一侧设有与滑板体上大小、形状相同的漏斗形凸起和漏斗形凹槽,与滑板体上的漏斗形凸起和漏斗形凹槽相配合,实现上、下安装的第一滑板体和第二滑板的卡固连接。
进一步的,所述大小可转换综合型滑板还包括U型弹性卡板,将其卡扣在第一滑板体和第二滑板体的前侧,稳定第一滑板体和第二滑板体的上、下连接方式。
进一步的,当第一滑板体和第二滑板体通过漏斗形凸起与漏斗形凹槽卯榫连接,实现第一滑板体和第二滑板体前、后连接时,在第一滑板体和第二滑板左、右两侧连接处安装有加固卡条。
本实用新型结构简单,设计合理,能拆卸安装,便于携带,且可通过滑板体的不同连接方式,实现不同大小的组合滑板,当仅想使用小滑板时,将第一或第二滑板体安装在滑板支架上,即可;当需要使用大滑板时;通过漏斗形凸起与漏斗形凹槽卯榫连接,实现第一滑板体和第二滑板体前、后连接,即可;当滑板需承重较大,将第一滑板体和第二滑板体上下重叠放置,再用滑板连接件和U型弹性卡板加固连接,即可。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型实施例2的结构示意图;
图3是本实用新型实施例3的结构示意图;
图4是本实用新型滑板支架的结构示意图;
图5是本实用新型滑板支架和滑轮的结构示意图;
图中:1—滑板体,1-1—第一滑板体,1-2—第二滑板体,2—滑板支架,3—弹性柱头,4—安装孔,5—漏斗形凸起,6—漏斗形凹槽,7—万向轴,8—轮轴,9—滑轮,10—滑板连接件,11—U型弹性卡板,12—加固卡条。
具体实施方式
下面结合附图对本使用新型做进一步的说明。
如图1-5所示的大小可转换综合型滑板,包括滑板体1和滑板支架2,滑板体1的左、右两侧分别设有两个弹性柱头3,与之相对应的滑板支架2上设有安装孔4,通过弹性柱头3与安装孔4的卡接方式,实现滑板体1与滑板支架2的拆卸与安装,所述滑板体1包括第一滑板体1-1和第二滑板体1-2,所述第一滑板体1-1的后面设有漏斗形凸起5,第二滑板体1-2的前面设有能与漏斗形凸起5卯榫连接的漏斗形凹槽6,滑板支架2下方装有万向轴7,万向轴7下方装有轮轴8,轮轴8两侧装有可拆卸的滑轮9。
所述大小可转换综合型滑板还包括滑板连接件10,所述滑板连接件10的一侧设有与滑板体上大小、形状相同的漏斗形凸起5和漏斗形凹槽6,与滑板体1上的漏斗形凸起5和漏斗形凹槽6相配合,实现上、下安装的第一滑板体1-1和第二滑板1-2的卡固连接。
所述大小可转换综合型滑板还包括U型弹性卡板11,将其卡扣在第一滑板体1-1和第二滑板体1-2的前侧,稳定第一滑板体和第二滑板体的上、下连接方式。
当第一滑板体1-1和第二滑板体1-2通过漏斗形凸起5与漏斗形凹槽6卯榫连接,实现第一滑板体1-1和第二滑板体1-2前、后连接时,在第一滑板体1-1和第二滑板1-2左、右两侧连接处安装有加固卡条12。
实施例1
当仅想使用小滑板时,如图1所示,先将第一滑板体1-1或者第二滑板体1-2放置在滑板支架3上,将弹性柱头3与安装孔4的位置对应好,通过弹性柱头3将滑板体1卡接在滑板支架2上,即可。
实施例2
当需要使用大滑板时,如图2所示,与实施例1的安装方式相同,先将第一滑板体1-1和第二滑板体1-2分别安装在滑板支架2上,通过第一滑板体1-1的漏斗形凸起5与第二滑板体1-2的漏斗形凹槽6的卯榫连接,实现第一滑板体1-1和第二滑板1-2体前、后连接,再在第一滑板体1-1和第二滑板1-2左、右两侧连接处安装有加固卡条12,所述加固卡条12上设有与弹性柱头3相配合的安装孔4,加固卡条12卡接在第一滑板体1-1和第二滑板体1-2之间,确保滑板体之间连接的稳固性。
实施例3
当滑板需承重较大,如图3所示,先将第二滑板体1-2按照实施例1所述的安装方式安装在滑板支架2上,再将第一滑板体1-1重叠放置在第二滑板体1-2上,所述第一滑板体1-1和第二滑板体1-2的后方采用滑板连接件10连接,第一滑板体1-1和第二滑板体1-2前方通过U型弹性卡板11加固连接,确保滑板体连接的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的具体实施方案的详细描述,并不以此限制本实用新型,凡在本实用新型的设计思路上所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。