座舱式赛车折叠玩具结构的制作方法

本实用新型涉及一种玩具，更具体地说是一种座舱式赛车折叠玩具结构。

背景技术：

目前，市面上有许多折叠结构的玩具，但结构都较为复杂，加工成本高，另外，需要折叠的板块较多，不容易组装，有的组装后的玩具结构不牢固，同时也不便于拆分。

因此，有必要设计一种成本低，易大规模生产、易组装，且结构牢固折叠玩具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种座舱式赛车折叠玩具结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种座舱式赛车折叠玩具结构，包括多个卡接在一起的片状板，所述片状板包括座舱本体及与座舱本体卡接的座舱底板，所述座舱本体设有座椅板，所述座椅板后侧中段与所述座舱本体的联接处设有座椅折痕，所述座椅板左、右两侧及前侧与所述座舱本体的联接处设有座椅槽形切痕，所述座椅板前侧向下按压之后，所述座椅槽形切痕形成座椅槽口；所述座椅板左、右两侧设有折边部，所述折边部与所述座舱本体的联接处设有折痕，所述折边部外侧设有可折叠的折边凸块，所述座舱底板两侧设有卡接槽，卡接时，所述折边部沿所述折痕向下方内侧折叠，所述折边凸块与所述卡接槽卡接。

其进一步技术方案为：所述座椅板前侧中段设有联接板，所述联接板与所述座舱本体的联接处设有联接板折痕，所述联接板的左前侧、右前侧均设有斜面切口；所述片状板包括V型的前车盖，所述前车盖外侧设有可折叠的前车盖折弯部，所述前车盖折弯部设有折弯部槽口，所述前车盖折弯部向下方内侧折叠，所述的折弯部槽口与所述斜面切口插接。

其进一步技术方案为：所述联接板两侧设有内折边部，所述内折边部与所述联接板的联接处设有内折痕，所述内折痕中间设有内槽口，所述内折边部外侧设有外折边部，所述外折边部与内折边部的联接处设有外折痕，所述外折痕中段设有外槽形切痕，所述外折边部折叠之后，所述外槽形切痕形成插接用的外槽形切口；所述片状板还包括一前车轮安装板，所述前车轮安装板设有与所述外槽形切口卡接的卡接部，所述卡接部左、右两侧设有与所述内槽口卡接的前车轮安装板凸块，所述卡接部上方设有前车轮安装板切口，所述前车轮安装板切口与所述前车盖外侧设有的前车盖折弯部卡接，所述卡接部下方设有车轮安装板折弯部，所述座舱底板设有的座舱底板切口与所述前车轮安装板折弯部卡接。

其进一步技术方案为：所述座舱本体后方卡接有后车身本体，所述后车身本体两侧设有安装车轮的后车轮安装槽。

其进一步技术方案为：所述联接板中间设有联接板槽口，所述片状板还包括车顶盖板，所述车顶盖板前侧设有与所述联接板槽口卡接的车顶盖板前凸块，所述车顶盖板后侧设有车顶盖板后凸块，所述车顶盖板后凸块与所述后车身本体设有的后车身槽口卡接。

其进一步技术方案为：所述片状板为瓦楞纸板。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构设有座舱本体及与座舱本体卡接的座舱底板，座舱本体设有座椅板，座椅板前侧向下按压之后，所述座椅槽形切痕形成座椅槽口，利用了较少的板块，折叠卡接构成形象的赛车玩具，设计结构巧妙，结构牢固，另外，片状板采用的瓦楞纸板，成本低，易于大规模生产。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构具体实施例中座舱本体的结构示意图；

图2为本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构具体实施例中座舱底板的结构示意图；

图3为本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构具体实施例中前车盖的结构示意图；

图4为本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构具体实施例中前车轮安装板的结构示意图；

图5为本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构具体实施例中车顶盖板的结构示意图；

图6为本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构具体实施例中座舱本体的折叠示意图；

图7为本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构具体实施例的示意图。

附图标记

1 座舱本体 11 座椅板

111 座椅折痕 112 座椅槽形切痕

113 座椅槽口 12 折边部

121 折痕 122 折边凸块

13 联接板 131 联接板折痕

132 联接板槽口 133 斜面切口

14 内折边部 141 内折痕

1411 内槽口 15 外折边部

151 外折痕 1511 外槽形切口

2 座舱底板 21 卡接槽

22 座舱底板切口 3 前车盖

31 折弯部 32 折弯部槽口

33 前车盖折弯部 4 前车轮安装板

41 卡接部 42 前车轮安装板凸块

43 前车轮安装板切口 44 前车轮安装板折弯部

5 车顶盖板 51 车顶盖板前凸块

52 车顶盖板后凸块

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。

如图1、图2、图6所示，本实用新型一种座舱式赛车折叠玩具结构，包括多个卡接在一起的片状板，片状板包括座舱本体1及与座舱本体1卡接的座舱底板2，座舱本体1设有座椅板11，座椅板11后侧中段与座舱本体1的联接处设有座椅折痕111，座椅板11左、右两侧及前侧与座舱本体1的联接处设有座椅槽形切痕112，座椅板11前侧向下按压之后，座椅槽形切痕112形成座椅槽口113；座椅板11左、右两侧设有折边部12，折边部12与座舱本体1的联接处设有折痕121，折边部12外侧设有可折叠的折边凸块122，座舱底板2两侧设有卡接槽21，卡接时，折边部12沿折痕121向下方内侧折叠，折边凸块122与卡接槽21卡接。

进一步的，如图1、3所示，座椅板11前侧中段设有联接板13，联接板13与座舱本体1的联接处设有联接板折痕131，联接板13的左前侧、右前侧均设有斜面切口133；片状板包括V型的前车盖3，前车盖3外侧设有可折叠的前车盖折弯部33，前车盖折弯部33设有折弯部槽口32，前车盖折弯部33向下方内侧折叠，折弯部槽口32与斜面切口133插接。

进一步的，如图1、4所示，联接板13两侧设有内折边部14，内折边部14与联接板13的联接处设有内折痕141，内折痕141中间设有内槽口1411，内折边部14外侧设有外折边部15，外折边部15与内折边部14的联接处设有外折痕151，外折痕151中段设有外槽形切痕，外折边部151折叠之后，外槽形切痕形成插接用的外槽形切口1511；片状板还包括一前车轮安装板4，前车轮安装板4设有与外槽形切口1511卡接的卡接部41，卡接部41左、右两侧设有与内槽口1411卡接的前车轮安装板凸块42，卡接部41上方设有前车轮安装板切口43，前车轮安装板切口43与前车盖3外侧设有的前车盖折弯部33卡接，卡接部41下方设有前车轮安装板折弯部44，座舱底板2设有的座舱底板切口22与前车轮安装板折弯部44卡接。

如图5、7所示，座舱本体1后方卡接有后车身本体，后车身本体两侧设有安装车轮的后车轮安装槽。联接板13中间设有联接板槽口132，片状板还包括车顶盖板5，车顶盖板5前侧设有与联接板槽口132卡接的车顶盖板前凸块51，车顶盖板5后侧设有车顶盖板后凸块52，车顶盖板后凸块52与后车身本体设有的后车身槽口卡接。

优选的，片状板为瓦楞纸板。

于其它实施例中，片状板可采用泡沫型或者塑胶型柔性材料。

综合上述，本实用新型座舱式赛车折叠玩具结构设有座舱本体1及与座舱本体1卡接的座舱底板2，座舱本体1设有座椅板11，座椅板11前侧向下按压之后，所述座椅槽形切痕112形成座椅槽口113，利用了较少的板块，折叠卡接构成形象的赛车玩具，设计结构巧妙，结构牢固，另外，片状板采用的瓦楞纸板，成本低，易于大规模生产。

上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。