高尔夫球杆头的制作方法

本发明涉及一种包含杆头主体与重量物的高尔夫球杆头，更具体而言，涉及一种能够抑制由重量物的振动引起的异响的产生的高尔夫球杆头。

背景技术：

在下述专利文献1中公开了一种高尔夫球杆头，通过轻金属来形成杆头主体，并将比该轻金属比重大的配重件埋设于杆头主体的背面腔部下方。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平10-295861号公报

但是，在如上述专利文献那样的将重量物固定于杆头主体的高尔夫球杆头中，例如，有在击打球时等重量物振动并根据情况产生异响的问题。

技术实现要素：

本发明是鉴于以上那样的问题点而提出的，其主要课题在于，在将重量物固定于杆头主体的高尔夫球杆头中有效地抑制异响的产生。

本发明是高尔夫球杆头，其中，包含杆头主体、重量物以及固定用部件，在所述杆头主体，形成有向杆头外侧突出的凸部，所述重量物形成有贯通孔，所述重量物以所述凸部位于所述贯通孔内的方式配置于所述杆头主体的外侧，在所述贯通孔与所述凸部之间形成有卡定部，该卡定部用于将所述重量物固定于所述杆头主体，所述固定用部件在从杆头外方侧覆盖所述重量物的至少一部分的状态下焊接固定于所述杆头主体。

在本发明的其他方式中，也可以是，所述卡定部是焊接固定于所述凸部的焊缝。

在本发明的其他方式中，也可以是，所述贯通孔具有所述杆头主体侧的第一开口和杆头外方侧的第二开口，所述第二开口具有比所述第一开口大的横截面积。

在本发明的其他方式中，也可以是，所述贯通孔具有所述杆头主体侧的第一开口和杆头外方侧的第二开口，所述贯通孔包含锥形部，该锥形部的横截面积从所述第二开口向所述杆头主体侧逐渐减小。

在本发明的其他方式中，也可以是，在所述凸部的顶端侧形成有锥形部。

在本发明的其他方式中，也可以是，所述贯通孔设置于所述重量物的长度方向的中央部。

在本发明的其他方式中，也可以是，在所述杆头主体、所述重量物和所述固定用部件中，所述杆头主体的比重最小，所述重量物的比重最大，所述固定用部件的比重处于所述杆头主体的比重和所述重量物的比重之间。

在本发明的其他方式中，也可以是，所述杆头主体与所述固定用部件之间的焊接性优于所述杆头主体与所述重量物之间的焊接性。

在本发明的其他方式中，也可以是，所述杆头主体具有凹部，该凹部从杆头完成形状的外表面凹陷，所述重量物配置于所述凹部。

在本发明的其他方式中，也可以是，所述重量物未露出杆头完成形状的外表面地配置于所述凹部的内部，在所述重量物的朝向杆头外侧的面的边缘，形成有第一台阶，所述第一台阶由焊接固定于所述凹部的焊缝覆盖。

在本发明的其他方式中，也可以是，所述重量物未露出杆头完成形状的外表面地配置于所述凹部的内部，在所述重量物的朝向杆头外侧的面的边缘，形成有第二台阶，所述第二台阶由将所述固定用部件与所述杆头主体焊接固定在一起的焊缝的一部分覆盖。

发明效果

根据本发明，在将重量物固定于杆头主体的高尔夫球杆头中，能够有效地抑制异响的产生。

附图说明

图1是本发明的一实施方式的高尔夫球杆头的主视图。

图2是图1的高尔夫球杆头的后视图。

图3是高尔夫球杆头的仰视图。

图4(a)～图4(c)是图2的高尔夫球杆头的a-a线、b-b线以及c-c线的各位置的基准状态的截面图。

图5是从正面侧看本实施方式的高尔夫球杆头的分解立体图。

图6是从底部侧看本实施方式的高尔夫球杆头的分解立体图。

图7(a)是图4(a)的主要部分放大图，图7(b)是图4(b)的主要部分放大图。

图8是表示重量物的其他实施方式的截面图。

图9是表示重量物的另一其他实施方式的截面图。

图10(a)以及图10(b)是在使用图9的重量物的实施方式中高尔夫球杆头的主要部分截面图，相当于图2的b-b线处的位置。

图11(a)以及图11(b)是重量物的立体图。

图12是表示将重量物固定于杆头主体的状态的仰视图。

图13是图12的i-i线处截面图。

图14是表示本发明的其他实施方式的高尔夫球杆头的主要部分截面图，相当于图2的b-b线处的位置。

图15是用于说明高尔夫球杆头的基准状态的高尔夫球杆头的概况立体图。

符号说明

1高尔夫球杆头

10杆头主体

18凹部

19凸部

19a凸部的锥形部

20重量物

21重量物的朝向杆头外侧的面

22贯通孔

22a第一开口

22b第二开口

24贯通孔的锥形部

26第一台阶

28第二台阶

30固定用部件

50卡定部

52焊缝

60焊缝

70焊缝

具体实施方式

以下，基于附图对本发明的一实施方式进行说明。

图1～图3分别表示本实施方式的高尔夫球杆头1的主视图、后视图以及仰视图。图4(a)～图4(c)分别表示图2的a-a线、b-b线以及c-c线的各位置处的基准状态的截面图。图5以及图6表示图1的高尔夫球杆头1的分解立体图。在本实施方式中，图1～图6中表示的是铁型高尔夫球杆头1。本发明也适用于铁型以外的木型、通用型以及推杆型的高尔夫球杆头。

在本说明书中，如在图15中概念性表示的那样，高尔夫球杆头1的“基准状态”是在形成于杆面2的划线7与水平面hp平行的状态下将杆头1载置于水平面hp上的状态。在该基准状态下，杆头1的杆身插入孔8的中心轴线z(球杆杆身的轴线)配置于基准垂直面vp内。基准垂直面vp是相对于水平面hp垂直的平面。在该基准状态下，划线7与水平面hp平行，并且与基准垂直面vp平行。

在图1以及图2中，高尔夫球杆头1以使处于基准状态的杆头1绕基准水平轴(与水平面hp以及基准垂直面vp平行的轴)旋转，杆面2变为与基准垂直面vp平行的方式使杆头1从基准状态变为向前倾斜的状态。以下，将该状态称为“前倾状态”。另一方面，在图3以及图4中，高尔夫球杆头1为基准状态。应该理解，在未特别提及的情况下，设为在被置于基准状态下对高尔夫球杆头1进行说明。

在此，如图15所示，高尔夫球杆头1的前侧是指击打球的杆面2的一侧，高尔夫球杆头1的后侧是指其相反侧。鉴于高尔夫业界的习惯，高尔夫球杆头的“后”以及“后表面”分别称为“背”以及“背面”。

如图1～6所示，本实施方式的高尔夫球杆头1具有典型的铁型的形状，包含杆面2、顶部3、底部4、趾部5以及杆颈部6。

杆面2是击打球的实际上平坦的面。为了提高与球的摩擦，在杆面2设置有多条划线7。

顶部3是从杆面2的上边缘向后方延伸的杆头1的上表面部分。高尔夫球杆头1的“上侧”以及“下侧”是基准状态下的“上侧”以及“下侧”。鉴于高尔夫业界的习惯，高尔夫球杆头的“下表面”也称为“底面”或“底部面”。

底部4是从杆面2的下边缘向后方延伸的杆头1的底面部分。趾部5是离杆颈部6最远的部分，并且平滑地连接顶部3与底部4之间。

杆颈部6是具有用于连结球杆杆身(省略图示)的杆身插入孔8的部分，例如，构成为筒状。当球杆杆身(省略图示)固定于杆身插入孔8时，杆身插入孔8的中心轴线z实质上与球杆杆身的轴线一致。

如图4～图6所示，本实施方式的高尔夫球杆头1构成为包含杆头主体10、重量物20以及固定用部件30。

杆头主体10构成高尔夫球杆头1的主要部分，在本实施方式中，杆头主体10包含杆面2、顶部3、底部4、趾部5以及杆颈部6。杆头主体10例如由金属材料构成。

如图5所示，在优选的方式中，杆头主体包含杆面板12与杆面支承部14。在本实施方式中，杆面板12以及杆面支承部14由相互不同的金属材料构成。

杆面板12由例如构成高尔夫球杆头1的金属材料中的具有最小比重的金属材料构成。在特别优选的方式中，在杆面板12，能够采用比重为4.5以下的比强度优秀的钛合金。由此，杆头重心能够位于更后方且更下方。

杆面支承部14具有由顶部3、底部4以及趾部5包围的贯通前后的开口部o。杆面支承部14在开口部o的周围设置有杆面安装部16，在该杆面安装部16固定有杆面板12的周缘部。通过将杆面板12固定于杆面安装部16来关闭开口部o。杆面板12与杆面支承部14通过例如焊接、钎焊、粘合剂或铆接等接合方法固定为一体。杆面支承部14还一体地具备杆颈部6。

在优选的方式中，杆面支承部14采用具备基本的强度与良好的加工性等的铁基合金，优选使用不锈钢或碳素钢等。由于这些材料的比重超过7.0，优选7.5以上。像这样，在杆面支承部14由比杆面板12比重高的金属材料构成的情况下，杆头重心能够位于更后方且更下方。代替于此，在本发明的其他方式中，杆头主体10也可以由一种或三种以上的材料构成。

典型的由一种材料构成的杆头主体10中，杆面板12与杆面支承部14并不是分体部件，而是由一体的一个部件制成的单部件结构的杆头主体10。作为其他的例子，例如，杆头主体10也可以是将由同一种材料构成的杆面板12以及杆面支承部14固定为一体的多部件结构。并且，作为由三种以上的材料构成的杆头主体10，例如可举出杆面支承部14由两个以上的部件构成，并与杆面板12固定为一体的多部件结构。在该情况下，利用三种以上的材料来使杆面板12以及构成杆面支承部14的各部件由相互不同的材料形成。

如图4以及图6所示，在杆头主体10设置有例如从杆头完成形状的外表面凹陷的凹部18。在本实施方式中，通过分别将上述的重量物20以及固定用部件30配置于凹部18来得到杆头1的完成形状。换言之，凹部18定义为从杆头完成形状除去重量物20以及固定用部件30的部分(空间)。这样的杆头1能够提供低的重心。

凹部18优选设置于例如杆面2以外的位置。在杆面2的一部分由杆面板12构成的情况下，凹部18设置于杆面板12以外。本实施方式的凹部18设置于底部4侧(更具体而言是杆面支承部14的底部)，向趾-跟方向较长地延伸。

如图6所示，凹部18例如使底部4形成为向趾-跟方向(如图15所示，沿着划线7的方向)延伸的槽状。凹部18提供由底壁18a与周围壁18b包围的下沉空间，周围壁18b以包围底壁18a的方式配置。在本实施方式中，凹部18的趾侧部分形成为到达杆头主体10的背面侧。但是，凹部18不限定于这样的实施方式，只要是杆面2以外，则可以形成于任意的位置，当然，对于凹部18的形状也能够进行各种变更。

在杆头主体10上，还至少形成有一个向杆头外侧突出的凸部19。在本实施方式中，凸部19在凹部18设置有一个，例如，形成于凹部18的底壁18a。在本实施方式中，凸部19形成为例如大致圆柱状，但不限定于这样的形态。并且，凸部19也可以设置两个以上。

如图5以及图6所示，重量物20例如与凹部18相同，沿着趾-跟方向较长地延伸。在本实施方式中，重量物20构成为能够配置于凹部18的内部的形状。在优选的方式中，重量物20与凹部18的底壁18a以及周围壁18b至少在一部分抵接。这有助于阻碍重量物20向趾-跟方向、前后方向或上方的移动，并有助于抑制由重量物20的振动引起的异响的产生。

重量物20由具有比杆头主体10以及固定用部件30比重大的金属材料形成。这样的重量物20能够对杆头重心的位置造成大的影响，使杆头重心靠近重量物20的重心位置。在本实施方式中，能够使杆头重心更靠近底部4侧。

在杆头主体10由一种材料构成的情况下，杆头主体10的比重是指该材料的比重。另一方面，在杆头主体10由比重不同的多种材料组合构成的情况下，杆头主体10的比重指定为将各材料的比重用各材料构成的部件的体积加权后的加权平均值。

在特别优选的方式中，重量物20能够由包含w、ni以及fe的钨镍铁合金构成。重量物20的比重虽然没有特别限定，但优选10.0以上，进一步优选12.0以上的范围。并且，重量物20的比重在与上述任一个的下限值的组合中，优选18.5以下的范围。上述合金通过例如使其化学成分中w的比例相对于fe高，能够得到更大的比重。另一方面，通过w的增加而高比重化的重量物20由于fe的比例相对地降低，因此相对于软铁、不锈钢等的铁基合金的焊接性降低。在本实施方式的重量物20中，使用将w的比例提高到不能与杆头主体10焊接的程度的高比重化的上述合金。

图7(a)以及图7(b)分别表示图4(a)以及图4(b)的主要部分放大图。如图5、图6以及图7(b)所示，在重量物20上形成有贯通孔22。重量物20以杆头主体10的凸部19位于贯通孔22的方式配置于杆头主体10的外侧。在该实施方式中，重量物20以凸部19位于贯通孔22的内部的方式配置于凹部18内。重量物20不仅与凹部18的壁面接触，其贯通孔22也与凸部19卡合。因此，本实施方式的杆头1能够进一步抑制重量物20相对于杆头主体10的振动，并能够抑制由重量物20的振动引起的异响的产生。此外，在本实施方式中，虽然凸部19与贯通孔22卡合，但凸部19与贯通孔22也可以不卡和，在凸部19的外周面与贯通孔22的内周面之间存在间隙。

如图3所示，在优选的方式中，贯通孔22优选设置于重量物20的长度方向a的中央部lc。通过使贯通孔22形成于这样的位置并用位于该贯通孔22的内部的凸部19来约束重量物20，能够更有效地抑制重量物20的振动。在此，重量物20的长度方向a是重量物20的最大长度l的方向，在本实施方式中是趾-跟方向。并且，长度方向的中央部lc是从所述最大长度l的中间点到长度方向的两侧，分别在重量物20的最大长度的20％的范围内的部分。

回到图7(b)，本实施方式的杆头1在贯通孔22与凸部19之间配置有用于将重量物20固定于杆头主体10的卡定部50。卡定部50优选将形成于贯通孔22与凸部19之间的间隙填埋，并通过摩擦作用或机械卡合来约束两者的相对移动。作为这样的卡定部50，例如优选焊接固定于凸部19的焊缝52。焊缝52是具有流动性的熔融金属固化后的产物，且与本实施方式中构成凸部19的金属材料(即，形成杆头主体10的金属材料)熔融并一体化。

焊缝52在固化前的状态下具有流动性，因此能够充分地渗透贯通孔22与凸部19之间微小的间隙，并在填埋该间隙的状态下固定于凸部19。因此，本实施方式的卡定部50即使不与重量物20直接一体化，也能够减少贯通孔22与凸部19的间隙并提高两者的密接性。这样能够更有效地抑制重量物20相对于杆头主体10的振动，即，能够有效地抑制凸部19的突出方向以及相对于突出方向垂直的方向上的振动。

为了提高卡定部50对重量物20的约束效果，在本实施方式中，在凸部19的顶端侧形成有锥形部19a。由此，在锥形部19a与贯通孔22的内表面之间，提供向杆头外表面扩大的间隙(空间)。这样的间隙能够作为焊接接头的所谓坡口来利用。即，能够使熔融金属充分地填满上述空间。熔融金属优选例如作为与凸部19不同的填充金属而被供给到所述空间。填充金属一边与凸部19的表面相互熔融并一体化一边固化。通过熔融金属的固化，在凸部19的外周部分形成由焊缝52形成的卡定部50，凸部19与贯通孔22的密接性提高。

贯通孔22具有杆头主体10侧的第一开口22a与杆头外方侧的第二开口22b，在优选的方式中，第二开口22b具有比第一开口22a更大的横截面积。作为更具体的方式，本实施方式的贯通孔22包含横截面积从第二开口22b向杆头主体10侧逐渐减小的锥形部24。

根据这样的方式，能够在贯通孔22与凸部19之间提供用于形成向杆头外侧逐渐扩大的卡定部50的间隙(空间)。当将具有流动性的熔融金属供给到这样的间隙时，熔融金属更容易充填到间隙的内部深处(凸部的根部侧)。并且，形成于上述间隙的焊缝52能够从杆头外方侧压住重量物20的贯通孔22的锥形部24。因此，根据该方式，重量物20的凸部在突出方向上的移动被机械式地约束，能够更可靠地抑制由重量物20的振动引起的异响的产生。贯通孔22的锥形部24的方式在与凸部19的锥形部19a的结构同时实施时更加有效，但也可以在凸部19不形成锥形部19a的结构中实施。

并且，如图8所示，作为增大第二开口22b的横截面积的方式，也可以在第二开口22b侧具有内径阶梯状地扩大的扩径部分25。扩径部分25的方式在与凸部19的锥形部19a的结构同时实施时更加有效，但也可以在凸部19不形成锥形部19a的结构中实施。

此外，如图9所示，重量物20的第一开口22a与第二开口22b也可以具有实质上相同的横截面积。在这种情况下，如图10(a)所示，卡定部50也可以是仅配置于贯通孔22与凸部19之间的方式。并且，如图10(b)所示，优选的是，卡定部50的一部分也可以向重量物20的杆头外侧以覆盖面21的一部分的方式扩散。任意一种方式都能够进一步抑制重量物20的振动，但特别优选后者的方式。

图11(a)以及图11(b)表示重量物20的放大立体图。在优选的实施方式中，在重量物20的朝向杆头外侧的面21的边缘，形成第一台阶26以及第二台阶28。

在本实施方式中，第一台阶26分别在重量物20的趾侧的边缘设置有两个，并在跟侧的边缘设置有一个。各第一台阶26在重量物20的朝向杆头外侧的面21的边缘，例如形成为阶梯状凹陷的部分。

第二台阶28在重量物20的朝向杆头外侧的面21的杆面侧的边缘以及背部侧的边缘，例如形成为阶梯状凹陷的部分。并且，本实施方式的各第二台阶28沿着重量物20的趾-跟方向较长地延伸。

图12表示将重量物20固定于杆头主体10的凹部18的杆头仰视图，在此，固定用部件30还未被安装。图13表示图12的i-i线处截面图。如图12以及图13所示，重量物20的各第一台阶26优选由焊接固定于凹部18的焊缝60覆盖。

焊缝60由能够与杆头主体10焊接的熔融金属的固化物形成，其一部分与凹部18的周围壁18b熔融并一体化。并且，焊缝60的一部分以覆盖第一台阶26的方式填满第一台阶26的内部。由此，焊缝60从杆头外侧约束重量物20。虽然详细情况未图示，但对于设置于跟侧的第一台阶26也同样由焊缝60覆盖。优选的是，这样的实施方式能够通过使焊缝60进入各第一台阶26的空间来更有效地抑制重量物20在趾侧以及跟侧的晃动、振动。

接着，如图7(a)以及图7(b)所示，固定用部件30在从杆头外方侧覆盖重量物20的至少一部分的状态下固定于凹部18。本实施方式的固定用部件30包含与重量物20的杆头外侧的面21至少在一部分接触的内侧面32。

本实施方式的固定用部件30与重量物20相同，由例如包含w、ni以及fe的钨镍铁合金构成，并具有比杆头主体10大的比重。由此，本实施方式的高尔夫球杆头1不仅是重量物20，也能够将固定用部件30的重量利用于高尔夫球杆头1的重心设计(在本实施方式中为低重心化)。

在进一步优选的方式中，固定用部件30具有相比于重量物20，w的比例少且fe的比例多的化学成分。这样的固定用部件30具有比重量物20小的比重。因此，关于比重，本实施方式的高尔夫球杆头1的杆头主体10最小，重量物20最大，固定用部件30处于他们之间。这样的固定用部件30有助于杆头的重心设计，对于由铁基合金形成的杆头主体10的焊接性(焊接接头的接合强度)优秀，能够焊接固定于杆头主体10。在更优选的方式中，固定用部件30的比重在8.0～10.0的范围。

在本实施方式中，固定用部件30以覆盖重量物20的全部的方式配置。由此，重量物20未露出杆头完成形状的外表面地配置于凹部18的内部。并且，固定用部件30的周缘与杆头主体1焊接固定。在图7(a)以及图7(b)中，表示有本实施方式的焊缝70。为了提高接合强度，优选固定用部件30的整个周缘与杆头主体10焊接。

在进一步优选的方式中，设置于重量物20的第二台阶28优选由将固定用部件30与杆头主体10焊接固定的焊缝70的一部分覆盖。即，在将固定用部件30与杆头主体10焊接时，具有流动性的熔融金属的一部分通过固定用部件30与杆头主体10(凹部18的周围壁18b)的间隙而填满第二台阶28，并以覆盖第二台阶28的方式固化。这样的焊缝70能够更有效地防止重量物20的振动并可靠地抑制异响的产生。尤其在本实施方式中，如图7(a)所示，重量物20的杆面侧以及背部侧这两者的第二台阶28由焊缝70覆盖，因此能够更可靠地抑制异响的产生。

在上述实施方式中，主要对高尔夫球杆头1的结构方面进行了说明，但该高尔夫球杆头1实质上能够经由下面的工序制造得到。

a)准备各杆头主体10、重量物20以及固定用部件30的工序，

b)在以使杆头主体10的凸部19位于重量物20的贯通孔22内的方式配置这两个部件后，使熔融金属填满凸部19与贯通孔22之间的间隙并固化的工序，以及

c)在固定用部件从杆头外方侧覆盖重量物20的至少一部分的状态下，将固定用部件焊接固定于杆头主体的工序。

并且，能够附加包含有至少一个下面的工序。

d)在上述工序c之前，在重量物20的第一台阶26之上填满熔融金属，并将该熔融金属固定于杆头主体10(例如，凹部18的周围壁18b)的工序。

e)在进行上述工序c时，使熔融金属从固定用部件30与杆头主体10之间流入配置于内部的重量物20的第二台阶28之上并固化的工序。

图14表示本发明的另一其他实施方式。应该注意的是，在该实施方式中，对于与先行的实施方式中使用的要素相同或共通的要素附加相同的符号，并省略其详细的说明。

如图14所示，在该实施方式中，在固定用部件30形成有贯通孔34。并且，由配置于凸部19与重量物20的贯通孔22之间的焊缝52形成的的卡定部50也配置于该贯通孔34。焊缝52由不仅能够与凸部19，也能够与固定用部件30焊接的材料构成。根据这样的实施方式，固定用部件30在其周缘部以及中央部都与杆头主体10(更具体而言是凸部19)焊接固定。因此，通过抑制固定重量物20的固定用部件30的振动，进而能够更可靠地抑制重量物20的振动。

以上，对本发明的实施方式进行了种种说明，但本发明不限定于上述的实施方式，能够变形为各种方式。尤其是在不同的实施方式之间，显而易见，能够互相置换、转用各自的特征部分。