一种旋转座椅设备的制作方法

本实用新型涉游乐设备技术领域，特别涉及一种旋转座椅设备。

背景技术：

现有游乐设备中的旋转升降机构，主要由主旋转轴、通过摆杆安装于主旋转轴周缘的多个座椅以及连接于主旋转轴与摆杆之间的气缸组成，在主旋转轴旋转时，驱动摆杆从而带动座椅旋转，由气缸驱动摆杆升降进而带动座椅升降，使得座椅集旋转和升降于一体以增加娱乐趣味。然而，现有的座椅通常与驱动装置连为一体，当翻转平台复位，驱动装置出现故障时游客的人身安全无法得到保障。

因而现有技术还有待改进和提高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种旋转座椅设备，以解决现有座椅与驱动装置连为一体，当翻转平台复位，驱动装置出现故障时游客的人身安全无法得到保障的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种旋转座椅设备，包括平台、与平台转动连接的若干座椅本体以及用于驱动所述若干座椅本体相对于所述平台转动的至少一个驱动装置，所述驱动装置设置于平台上，其中，所述驱动装置包括设有电磁铁的固定座、滑动座以及设有十字节轴的驱动机构，所述滑动座部分嵌入所述固定座内且可相对于固定座滑动，所述滑动座通过所述十字节轴与所述驱动机构转动连接，当电磁铁通电且所述驱动机构推动滑动座和固定座下移至固定座与座椅本体相接触时，所述固定座通过电磁铁与座椅本体相连；当所述驱动机构继续推动/拉动滑动座时，所述固定座和座椅本体在滑动座的作用下转动，并驱使滑动座滑动，以使得所述座椅本体相对于平台摆动；当电磁铁断电时，所述固定座在驱动机构的带动下与座椅本体分离。

所述旋转座椅设备，其中，所述固定座包括底壳、开有方孔的上盖以及分别扣合于所述底壳的上下两端的一对端板，所述底壳、上盖以及一对端板围成一侧开有方孔的空心盒体。

所述旋转座椅设备，其中，所述底壳为U型板结构，其包括第一底板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述上盖的左端相扣合以形成第一内滑道，所述第二侧板与所述上盖的右端相扣合以形成第二内滑道。

所述旋转座椅设备，其中，所述电磁铁设置于所述固定座背离滑动座的一侧，所述座椅本体上设有与所述电磁铁相配合的铁块。

所述旋转座椅设备，其中，所述滑动座包括滑板以及垂直设置于滑板上的一对立板，所述滑板的两端分别设置有第一滑轨和第二滑轨，所述滑板置于所述空心盒体内，且所述第一滑轨与所述第一内滑道相配合，所述第二滑轨与所述第二内滑道配合，以使得所述滑动座相对于固定座滑动。

所述旋转座椅设备，其中，所述驱动机构包括驱动座、十字节轴、液压缸以及用于支承液压缸的支撑框，所述十字节轴和液压缸均与所述驱动座相连，且分别位于驱动座的两侧；所述支撑框固定于平台上，所述液压缸贯穿所述支撑框且液压缸的缸体固定于支撑框内。

所述旋转座椅设备，其中，所述一对立板上均设置有用于穿设所述十字节轴的第一通孔，所述十字节轴通过两个第一通孔与所述滑动座相连。

所述旋转座椅设备，其中，所述支撑框包括支撑框本体、至少一个导向杆以及液压缸固定座，所述支撑框本体包括第二底板、设置于第二底板上且相互平行的一对支撑板以及垂直架设于一对支撑板上的一对支撑条；所述液压缸固定座固定于所述第二底板上，所述液压缸的缸体置于所述液压缸固定座上，且穿过所述一对支撑板；所述导向杆穿设于所述一对支撑板和驱动座上，且与所述液压缸平行。

所述旋转座椅设备，其中，所述一对支撑板上均设置有用于穿设液压缸的第二通孔以及用于穿设导向杆的第三通孔，两个第二通孔同心设置；位于一个支撑板上的第三通孔与另一支撑板上相应位置的第三通孔同心设置。

所述旋转座椅设备，其中，所述驱动座包括第三底板以及分别设置于所述第三底板两侧的第一固定座和第二固定座，所述第一固定座与所述十字节轴相连，所述第二固定座与所述液压缸的推杆相连。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供了一种旋转座椅设备，包括平台、与平台转动连接的座椅本体以及设置于平台上的驱动装置，所述驱动装置包括设有电磁铁的固定座、滑动座以及驱动机构，所述滑动座部分嵌入所述固定座内且可相对于固定座滑动，所述滑动座与所述驱动机构转动连接，当电磁铁通电时，所述驱动机构推动滑动座和固定座下移，所述固定座通过电磁铁与座椅本体相连；当所述驱动机构继续推动/拉动滑动座时，所述固定座和座椅本体在滑动座的作用下转动，并驱使滑动座滑动，所述座椅本体相对于平台摆动；当电磁铁断电时，所述驱动机构带动固定座与座椅本体分离。通过座椅与驱动装置分离设置，驱动装置出现故障时不会威胁游客的人身安全，提高了旋转座椅的安全性。本实用新型通过将座椅本体与驱动装置分离设置，使得驱动装置出现故障时不会威胁到游客的人身安全，从而提高了旋转座椅的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提供的旋转座椅结构图。

图2为本实用新型提供的驱动装置的主视图。

图3为本实用新型提供的驱动装置的仰视图。

图4为本实用新型提供的驱动装置的立体图。

图5为本实用新型提供的固定座结构示意图。

图6为本实用新型提供的滑动座结构示意图。

图7为本实用新型提供的固定座和滑动座的装配图。

图8为本实用新型提供的旋转座椅的第一状态图。

图9为本实用新型提供的旋转座椅的第二状态图。

图10为本实用新型提供的旋转座椅的第三状态图。

具体实施方式

本实用新型提供一种旋转座椅设备，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面结合附图，通过对实施例的描述，对

技术实现要素：
作进一步说明。

请参照图1，图1为本实用新型提供的旋转座椅设备的较佳实施例的结构图。所述旋转座椅包括平台200、与平台200转动连接的若干座椅本体100以及用于驱动所述若干座椅本体100相对于平台200转动的驱动装置300。如图2-4和图8-10所示，所述驱动装置300与所述座椅本体100可分离设置，所述驱动装置300包括设有电磁铁4的固定座1、滑动座2以及设有十字节轴的驱动机构3，所述固定座1与所述座椅本体100可拆卸连接，所述滑动座2部分嵌入所述固定座1内且可相对于固定座1滑动，所述滑动座2通过所述十字节轴所述驱动机构3转动连接，当电磁铁4通电，且所述驱动机构带动滑动座2和固定座1下移至固定座与所述座椅本体相接触时，所述固定座1通过电磁铁4与座椅本体100相连；当驱动机构继续推动/拉动所述滑动座2时，通过滑动座2带动固定座1和座椅本体100转动，同时所述滑动座在固定座1和座椅本体100的作用下相对于固定座1滑动，以使得座椅本体100相对于平台摆动。当电磁铁4断电时，所述驱动机构带动所述固定座1与座椅本体100分离，从而使得座椅本体100与驱动装置300分离，这样，座椅与驱动装置300分开，当翻转平台200复位，驱动装置300出现故障时不会威胁到游客的人身安全，从而提高了旋转座椅的安全性。

进一步，在本实施例中，所述若干座椅本体100可以是并排设置的多个座椅本体，也可以是独立设置的多个座椅本体。当座椅本体为并排设置时，一排座椅本体可以通过一个座椅旋转点400与平台转动连接，这样，可以设置一个驱动装置对应一排座椅本体，以驱动一整排座椅本体摆动，从而减少了驱动装置的个数，减小了旋转座椅设备的成本和驱动效率。当然，在实际应用中，所述若干座椅本体为独立设置的多个座椅本体时，每个座椅本体通过一个座椅旋转点与在平台转动连接，且每个座椅本体可以对应一个驱动装置，这样可以实现单个座椅本体的独立控制。

如图5所示，所述固定座1包括底壳11、上盖12以及一对端板13，所述底壳11为U型板结构，所述上盖12从底壳11的正面扣合，所述一对端板13分别从所述底壳11的上下两端扣合，以使得底壳11、上盖12以及一对端板13围成一空心盒体。所述上盖12上开有方孔121，即所述盒体的上表面具有方孔121。所述底壳11包括第一底板、第一侧板和第二侧板，所述上盖12的左端与所述第一侧板相扣合以形成第一内滑道14，所述上盖12板的右端与第二侧板相扣合以形成第二内滑道（图中未标出）。进一步，为了保证上盖12以及端板13与底壳11的牢固连接，第一侧板和第二侧板上设有若干用于穿设连接件的通孔，相对应的，所述上盖12上也设有通孔，这样通过连接件将上盖12扣合于底板上。同理，所述端板13采用相同的结构扣合于底壳11上。

进一步，所述固定座1未设置有方孔121，即背离滑动座2的一侧设置有用于座椅本体100的电磁铁4，当电磁铁4通电时，所述电磁铁4产生磁力吸住座椅本体100，以使得座椅本体100与固定座1紧固连接；当电磁铁4断电时，所述电磁铁4磁力消失，从而在固定座1/座椅本体100受到外力时，二者分离。这样，通过在固定座1丧设置电磁铁4可以实现座椅本体100与驱动装置300的可拆卸连接，从而提高了旋转座椅的安全性。

在本实施例中，如图3所述，所述滑动座2包括滑板21以及垂直设置于滑板21上的一对立板22，所述一对立板22相互平行，所述滑板21的两端分别设置有第一滑轨23和第二滑轨（图中未标出）。所述滑板21置于所述空心盒体内，并且所述第一滑轨23置于所述第一内滑道14内，所述第二滑轨置于所述第二内滑道内。所述第一滑轨23的长度小于所述第一内滑道的长度，所述第二滑轨的长度小于所述第二内滑道的长度，这样，所述第一滑轨23可以沿第一内滑道14滑动，所述第二滑轨可以沿第二内滑道滑动，从而通过第一滑轨23和第一内滑道14的配合，第二滑轨和第二内滑道的配合来实现滑动座2相对于固定座1的滑动。进一步，所述第一滑轨23和第二滑轨上还开有用于添加润滑油的开槽231。

如图3和图4所示，所述驱动机构3包括驱动座31、十字节轴32、液压缸33以及用于支承液压缸33的支撑框34，所述十字节轴32和液压缸33均与所述驱动座31相连，且分别位于驱动座31的两侧。所述支撑框34固定于平台200上，所述液压缸33贯穿所述支撑框34且液压缸33的缸体固定于支撑框34内，所述液压缸33的推杆与驱动座31相连，这样可以保证推杆平稳的伸出支撑框34，并推动驱动座31，从而驱动座31另一侧的十字节轴32转动。所述驱动座31包括第三底板、第一固定座和第二固定座，所述第一固定座和第二固定座分别垂直设置于所述第三底板的两侧。所述第一固定座上架设有十字节轴32，以将所述十字节轴32固定于驱动座31。所述第二固定座上穿设有一连接轴，通过所述连接轴与液压缸33的推杆相连接。这样，当液压缸33的推杆伸缩时，通过所述第二固定座带动所述第一固定座上的十字节轴32往返移动。

进一步，所述滑板21上的一对立板22上均设置有第一通孔221，所述十字节轴32相对的转动轴分别穿设于两个第一通孔221内，以使得滑动座2与与十字节轴32转动相连。当十字节轴32在推杆的驱动下移动时，所述滑动座2绕所述十字节轴32转动。同时，由于滑动座2与固定座1滑动连接，所述滑动座2沿所述内滑道14滑动的同时，带动固定座1转动，从而通过固定座1带动座椅相对于平台200转动。

在本实施例中，所述支撑框34包括支撑框本体341、架设于支撑框本体341上的至少一个导向杆342以及液压缸固定座343。所述支撑框本体341包括第二底板、一对支撑板以及一对支撑条，所述一对支撑板相互平行，且均与所述第二底板垂直连接。所述一对支撑条垂直架设于所述第一支撑板的上端，这样，通过所述第二底板、一对支撑板以及一对支撑条围成一矩形框体结构。进一步，所述一对支撑板上均设置有用于穿设液压缸33的第二通孔，两个第一支撑板上的第二通孔同心设置。为了便于描述，在本实施例中，将靠近驱动座31的支撑板记为第一支撑板，另一支撑板记为第二支撑板。所述液压缸33的推杆穿过所述第一支撑板，并与驱动座31上的第二固定座固定连接。所述液压缸33的缸体穿过所述第二支撑板的第二通孔，并受到第二支撑板的支撑，这样使得液压缸33架设于两个支撑板之间。

所述液压缸固定座343的底板固定于所述第二底板上，所述液压缸33的缸体紧固于所述液压缸固定座343的两个支撑板之间，通过液压缸固定座343提供液压缸33垂直向上的支撑力，同时推杆和缸体分别穿过第一支撑板和第二支撑板，保证了液压缸33位置的稳定性。所述导向杆342依次穿过所述第二支撑板、第一支撑板以及驱动座31，并与所述液压缸33的推杆平行。相对应的，所述第一支撑板和第二支撑板上均设置有用于穿设导向杆342的至少一个第三通孔，所述驱动座31的第三底板上设有用于穿设导向杆342的至少一个第四通孔。所述第一支撑板上的第三通孔与第二支撑板对应位置上的第三通孔，以及第三底板相应位置上的第四通孔同心设置。通过导向杆342依次穿过两个第一支撑板和第二底板，以保证驱动座31与支撑框34之间的相对位置，从而使得液压缸33的推杆的伸缩运动可以沿导向杆342的延伸方向进行，起到了导向的作用。优选的，所述导向杆342为2个，且分别位于液压缸33的两侧，这样当液压缸33的推杆伸缩时，可以以导向杆342为参照，从而使得液压缸33的伸缩方向不会发生偏移。

为了进一步说明所述旋转座椅，下面详细说明所述旋转座椅的工作过程：

如图8所示，当电磁铁4通电，且液压缸33的推杆伸出并推动滑动座2和固定座1时，所述固定座1上的电磁铁4与座椅本体100相接触，所述电磁铁4吸住所述座椅本体100，即所述座椅本体100与固定座1紧固连接，此时座椅本体100与平台200之间未发生转动，保持水平位置。如图9所示，当液压缸33的推杆继续伸出缸体时，所述驱动座31在推杆的作用下下移，并对滑动座2产生斜向下的推力，所述滑动座2在推力作用下绕十字节轴32顺时针转动，并带动与其相连的固定座1以及座椅本体100转动，由于座椅本体100和固定座1的转动中心与滑动座2的转动中心不同，因此座椅本体100和固定座1反过来给滑动座2一个作用力，驱使滑动座2沿内滑道向上滑动（即相对于固定座1向上滑动）。同时滑动座2带动固定座1顺时针摆动，固定座1带动座椅本体100相对于座椅旋转点400顺时针摆动，从而实现座椅本体100前倾。如图10所示，当液压缸33的推杆往回运动（缩回缸体）时，所述驱动座31在推杆的作用下上移，并对滑动座2产生斜向上的拉力，所述滑动座2在拉力的作用下绕十字节轴32逆时针转动，并带动与其相连的固定座1以及座椅本体100转动，同时所述座椅本体100和固定座1反过来给滑动座2一个作用力，驱使滑动座2沿内滑道向下滑动（即相对于固定座1向下滑动）。同时滑动座2带动固定座1逆时针摆动，固定座1带动座椅本体100相对于座椅旋转点逆时针摆动，从而实现座椅本体100后仰，依次类推，座椅本体100随着推杆的往复运动而前倾和后仰。当电磁铁4断电时，电磁铁4对座椅本体100无吸力，液压缸33带动固定座1缩回，驱动装置300与座椅本体100分离，座椅停止旋转。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。