本实用新型涉及玩具车技术领域,具体为一种儿童组装玩具车。
背景技术:
玩具车是按汽车的基本构造以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具,目前的玩具车一般都是固定结构,不能拆卸,坐垫角度调节不便,为此,我们提出了一种儿童组装玩具车。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种儿童组装玩具车,以解决上述背景技术中提出的目前玩具车一般都是固定结构,不能拆卸,坐垫角度调节不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种儿童组装玩具车,包括Y支架,所述Y支架的后端安装有后轮,所述Y支架的顶部安装有活动座,所述活动座上通过活动销连接有调节柱,所述调节柱的顶部安装有坐垫,所述调节柱的前端连接有大轴承套,所述大轴承套的内腔纵向贯穿有转向杆,所述转向杆的顶部焊接有把杆,所述转向杆的底部焊接有小轴承套,且小轴承套与Y支架的前端连接,所述小轴承套的内腔横向贯穿有支撑杆,所述支撑杆的左右两端均安装有前轮,所述大轴承套的右侧均匀焊接有第一U座,所述小轴承套的右侧均匀焊接有第二U座。
优选的,所述Y支架、调节柱、大轴承套、转向杆、把杆、小轴承套和支撑杆均为不锈钢结构。
优选的,所述坐垫上粘接有海绵垫。
优选的,所述把杆的左右两端均套接有橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过本儿童组装玩具车的设置,拆卸比较方便,玩法多样,运输方便,坐垫角度调节方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型调节柱结构示意图;
图3为本实用新型大轴承套右视图;
图4为本实用新型小轴承套右视图。
图中:1Y支架、2后轮、3活动座、4调节柱、5坐垫、6大轴承套、61第一U座、7转向杆、8把杆、9小轴承套、91第二U座、10支撑杆、11前轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种儿童组装玩具车,包括Y支架1,所述Y支架1的后端安装有后轮2,所述Y支架1的顶部安装有活动座3,所述活动座3上通过活动销连接有调节柱4,所述调节柱4的顶部安装有坐垫5,所述调节柱4的前端连接有大轴承套6,所述大轴承套6的内腔纵向贯穿有转向杆7,所述转向杆7的顶部焊接有把杆8,所述转向杆7的底部焊接有小轴承套9,且小轴承套9与Y支架1的前端连接,所述小轴承套9的内腔横向贯穿有支撑杆10,所述支撑杆10的左右两端均安装有前轮11,所述大轴承套6的右侧均匀焊接有第一U座61,所述小轴承套9的右侧均匀焊接有第二U座91。
其中,所述Y支架1、调节柱4、大轴承套6、转向杆7、把杆8、小轴承套9和支撑杆10均为不锈钢结构,支撑强度高,不易生锈,所述坐垫5上粘接有海绵垫,增加坐垫5的舒适度,所述把杆8的左右两端均套接有橡胶套,增加手握舒适度。
工作原理:后轮2和前轮11均为橡胶轮,调节柱4的左端通过活动销与大轴承套6上的第一U座61连接,Y支架1的左端通过活动销与小轴承套9上的第二U座91连接,调节柱4的左端可根据需求插入相应的第一U座61内,从而调节角度,儿童坐在坐垫5上,双手握住把杆8,转动把杆8时可带动转向杆7、小轴承套9、支撑杆10和前轮11转向,将活动座3与调节柱4上的活动销拆下,可将活动座3与调节柱4的右端分离,将调节柱4与第一U座61上的活动销拆下,可将第一U座61与调节柱4的左端分离,从而可将调节柱4拆下,培养儿童的动手能力,将Y支架1的左端与第二U座91上的活动销拆下,可将小轴承套9分离,从而可将车头分离,车头可作为一个单独的游乐体,儿童手握Y支架1可推动后轮2滚动,也可作为一个单独的游乐体。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。