一种便装式飞机的制作方法

本实用新型涉及玩具技术领域，特别是涉及一种便装式飞机。

背景技术：

现有的玩具多种多样，有针对儿童设计的玩具产品，也有针对成年人设计的玩具产品。其中，玩具飞机是工具类玩具中广受大众喜爱的一种玩具，但现有玩具飞机的动力器与机身是一体设计，结构复杂、拆装不便。

技术实现要素：

有鉴于此，提供一种结构简单、装配方便的便装式飞机。

一种便装式飞机，包括机身、以及分别连接于机身两侧的左动力器与右动力器，所述左、右两动力器分别包括壳体、设置于壳体内的磁体、连接于壳体上的驱动电机、以及由驱动电机驱动的螺旋桨，两动力器的磁铁相吸将两动力器固定连接在机身上。

较佳地，所述两动力器的磁铁极性相反。

较佳地，所述壳体包括底壳以及与底壳连接的盖子，所述底壳与盖子其中之一形成有扣钩、其中之另一形成有扣孔，所述扣钩钩扣于对应的扣孔内将底壳与盖子相连。

较佳地，所述左、右两动力器其中之一的壳体内设置有电气单元，所述电气单元与左、右两动力器的驱动电机连接。

较佳地，所述左、右两动力器的壳体通过铰链连接。

较佳地，所述壳体一体延伸形成有安装部用于安装驱动电机，所述安装部形成有环绕螺旋桨的风筒式保护罩。

相较于现有技术，本实用新型便装式飞机的两动力器分体设计，然后通过各自内部的强力磁体的强磁引力固定于机身两侧，结构简单、拆装方便。

附图说明

图1是本实用新型便装式飞机的一实施例的结构示意图。

图2为图1所示便装式飞机去除机身的结构示意图。

图3为图2中飞机的右动力器的爆炸图。

图4为图2的另一角度视图。

图5为图4中飞机的左动力器的爆炸图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中示例性地给出了本实用新型的一个或多个实施例，以使得本实用新型所公开的技术方案的理解更为准确、透彻。但是，应当理解的是，本实用新型可以以多种不同的形式来实现，并不限于以下所描述的实施例。

图1所示为本实用新型便装式飞机的一具体实施例，所示便装式飞机包括机身10、以及对称地设置于机身10两侧的左、右动力器20、30。所述左、右动力器20、30分体设计，其外形、结构大体相同。如图4及图5所示，所述左动力器20包括壳体22、设置于壳体22内的强力磁体24、安装于壳体22上的驱动电机26、以及与驱动电机26连接的螺旋桨28。如图2及图3所示，所述右动力器30包括壳体32、设置于壳体32内的强力磁体34、安装于壳体32上的驱动电机36、以及与驱动电机36连接的螺旋桨38。所述左、右动力器20、30通过强力磁体24、34的引力固定于机身10的两侧，较佳地，所述机身10形成有薄壁状的连接部12，组装时连接部12插入至壳体22、32之间。

所述左动力器20的壳体22包括底壳220以及与底壳220相连的盖子221，两者共同构成封闭空间，容纳强力磁体24。所述底壳220为平板状，其相对两侧边(图示为上下两侧边)垂直向外延伸，分别形成一扣钩222，所述盖子221对应扣钩222分别形成有扣孔223，组装时扣钩222钩扣于对应的扣孔223内将底壳220与盖子221组装在一起，形成壳体22。所述盖子221一体向外延伸形成一安装部225，用于放置驱动电机26。所述螺旋桨28与驱动电机26连接，并在其驱动下高速转动，产生推力驱动飞机飞行。较佳地，所述安装部225还形成有环绕所述螺旋桨28的风筒式保护罩226，飞机在组装时，保护罩226可以避免螺旋桨28碰撞机身10；飞机在落地时，保护罩226先着地，避免驱动电机26、螺旋桨28等与地面碰撞，造成损坏。

类似的，所述右动力器的32包括底壳320以及与底壳320相连的盖子321，其中底壳320为平板状，其上、下两侧边垂直向外延伸分别形成一扣钩323，所述盖子321形成扣孔323与扣钩323相钩扣，将底壳320与盖子321组装在一起，构成封闭空间容纳强力磁体34。较佳地，所述左、右动力器20、30的强力磁体24、34的极性相反，两者靠近时产生极强的磁性吸引力，将左、右动力器20、30固定在机身10的连接部12的两侧。所述盖子321一体向外延伸形成一安装部325，用于放置驱动电机36。所述螺旋桨38与驱动电机36连接，并在其驱动下产生推力驱动飞机飞行。较佳地，所述安装部325还形成有环绕所述螺旋桨38的风筒式保护罩326。

所述左动力器20、右动力器30的壳体22、32背向设置，并通过铰链40连接，如图3所示。较佳地，其中一壳体22或32内设有电气单元50，本实施例所示电气单元50设置于右动力器20的壳体22内，如图5所示。所述电气单元50包括但不限于电源、控制器等，通过导线与驱动电机26、36连接。组装时，机身10的连接部12安放于壳体22、32之间并位于铰链40之上，两动力器20、30分别位于连接部12的左、右两侧。然后将两壳体22、32相向转动直至底壳220、320分别与连接部12的两侧相贴。此时，壳体220、320内的强力磁体24、34相靠近而产生强大的吸引力，将两动力器20、30固定连接在连接部12上，同时电气单元50与两动力器20、30接通，飞机可以随时起飞。

本实用新型便装式飞机的两动力器20、30为分体设计，然后通过各自内部的强力磁体24、34的强磁引力固定于机身10两侧并接通电源，结构简单、拆装方便。需要说明的是，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本实用新型的创造精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围之内。