一种防滑登杆工具的制作方法

本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其是涉及一种防滑登杆工具。

背景技术：

随着经济的快速发展，人们生活水平逐步提高，国家对人身生命权的重视，决不能以牺牲人的生命来促进经济发展，从而提高各种设备本质安全，是减少人身事故有效方式。由于用电量快速增长，电网建设施工量剧增，登杆过程中风险加大，人身伤亡事故时有发生。

目前市场上的登杆工具的防滑性能较差，使用时安全性较低，而且登杆工具上的脚踏板通常仅用绑带与作业人员的鞋子连接，在登杆作业时稳定性不高，会发生登杆工具脱离鞋子的情况。

如中国专利公告号为：cn202605651u，于2012年12月19日公告的一种新型防脱落脚扣，主要由主套管、连接套管、脚踏板、固定支架、后挡板、弧形防滑橡胶垫、圆形防滑橡胶垫组成，主套管、连接套管之间活动连接，主套管上装有一个圆形防滑橡胶垫，连接套管内侧装有一个弧形防滑橡胶垫，弧形防滑橡胶垫的外侧连接脚踏板；在脚踏板的后端加一个u形后挡板，脚踏板外设有固定支架；该实用新型虽然提高了在电杆上长时间工作的舒适性，但是防滑性能较差，有可能会出现登杆工具脱离掉落的情况，安全性较低。

技术实现要素：

本实用新型主要是针对上述问题，提供一种防滑性能强，不会出现脱离掉落情况，安全性较高的防滑登杆工具。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种防滑登杆工具，包括主杆，所述的主杆的一端设置有弯杆，所述的主杆的另一端设置有连接杆，所述的弯杆上设置有前防滑条，所述的连接杆上连接有脚踏板，所述的脚踏板上的两侧均设置有固定座，所述的固定座上连接有绑带，所述的固定座的一侧设置有防护弯板，所述的固定座上靠近防护弯板的一侧均设置有滑槽，所述的滑槽内滑动连接有与防护弯板相连的竖直板，所述的竖直板位于滑槽内的一端与滑槽的底面之间通过弹簧连接，所述的连接杆上通过支杆连接有卡座，所述的卡座的远离支杆的一侧设置有后防滑条。主杆的一端设置有弯杆，主杆的另一端设置有连接杆，弯杆上设置有前防滑条，连接杆上连接有脚踏板，脚踏板上的两侧均设置有固定座，固定座上连接有绑带，绑带用于连接工作人员脚上的鞋子，固定座的一侧设置有防护弯板，固定座上靠近防护弯板的一侧均设置有滑槽，滑槽内滑动连接有与防护弯板相连的竖直板，竖直板能在滑槽内滑动，竖直板位于滑槽内的一端与滑槽的底面之间通过弹簧连接，连接杆上通过支杆连接有卡座，卡座的远离支杆的一侧设置有后防滑条，具体使用时，先将工作人员的左右脚通过绑带与脚踏板连接，脚后跟抵在防护弯板上，然后将弯杆上的前防滑条与卡座上的后防滑条分别抱住电线杆，前防滑条与后防滑条的设置使得本装置的防滑效果好，工作人员的重量通过脚踏板为弯杆和卡座施加压力，在压力的作用下弯杆和卡座紧紧抱住电线杆，从而使得工作人员的位置固定在电线杆上，当工作人员要移动位置时，其中一只脚支撑人体重量，另一只脚抬起，另一只脚上的弯杆和卡座失去压力，从而随着脚抬起的方向移动，移动到合适位置时，再通过弯杆和卡座固定在电线杆上，然后再移动之前没移动的那只脚，如此循环即可进行登杆作业，防护弯板的设置能够在绑带连接的基础上进一步的提高鞋子与脚踏板连接时的稳定性和安全性。

作为优选，所述的脚踏板上设置有多个防滑纹。脚踏板上设置有多个防滑纹，增加了工作人员脚上的鞋子与脚踏板之间的摩擦力，使得鞋子不易脱离脚踏板。

作为优选，所述的卡座上设置有位于后防滑条的两侧上的防滑钉。卡座上设置有位于后防滑条的两侧上的防滑钉，防滑钉能够在弯杆和卡座抱紧在电线杆上时更好的卡紧在电线杆上，提高工作人员在电线杆上作业时的稳定性和安全性。

作为优选，所述的前防滑条和后防滑条均由橡胶材料制成。前防滑条和后防滑条均由橡胶材料制成，具有较好的防滑效果，使用寿命长。

因此，本实用新型的一种防滑登杆工具具备下述优点：本实用新型结构简单，操作方便，通过防护弯板和绑带的设计使得登杆工具不会出现脱离掉落的情况，防滑效果好，安全性较高。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型中脚踏板的结构示意图。

附图3是附图2中a处的剖视图。

附图4是本实用新型中卡座的主视图。

图示说明：1-弯杆，2-主杆，3-连接杆，4-固定座，5-防滑纹，6-绑带，7-后防滑条，8-前防滑条，9-卡座，10-支杆，11-防护弯板，12-脚踏板，13-竖直板，14-弹簧，15-滑槽，16-防滑钉。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：

如图1、2、3、4所示，一种防滑登杆工具，包括主杆2，主杆2的一端设置有弯杆1，主杆2的另一端设置有连接杆3，弯杆1上设置有前防滑条8，连接杆3上连接有脚踏板12，脚踏板12上的两侧均设置有固定座4，固定座4上连接有绑带6，绑带6用于连接工作人员脚上的鞋子，固定座4的一侧设置有防护弯板11，固定座4上靠近防护弯板11的一侧均设置有滑槽15，滑槽15内滑动连接有与防护弯板11相连的竖直板13，竖直板13能在滑槽15内滑动，竖直板13位于滑槽15内的一端与滑槽15的底面之间通过弹簧14连接，连接杆3上通过支杆10连接有卡座9，卡座9的远离支杆10的一侧设置有后防滑条7，具体使用时，先将工作人员的左右脚通过绑带6与脚踏板12连接，脚后跟抵在防护弯板11上，然后将弯杆1上的前防滑条8与卡座9上的后防滑条7分别抱住电线杆，前防滑条8与后防滑条7的设置使得本装置的防滑效果好，工作人员的重量通过脚踏板12为弯杆1和卡座9施加压力，在压力的作用下弯杆1和卡座9紧紧抱住电线杆，从而使得工作人员的位置固定在电线杆上，当工作人员要移动位置时，其中一只脚支撑人体重量，另一只脚抬起，另一只脚上的弯杆1和卡座9失去压力，从而随着脚抬起的方向移动，移动到合适位置时，再通过弯杆1和卡座9固定在电线杆上，然后再移动之前没移动的那只脚，如此循环即可进行登杆作业，防护弯板11的设置能够在绑带6连接的基础上进一步的提高鞋子与脚踏板12连接时的稳定性和安全性。

脚踏板12上设置有多个防滑纹5，增加了工作人员脚上的鞋子与脚踏板12之间的摩擦力，使得鞋子不易脱离脚踏板12。

卡座9上设置有位于后防滑条7的两侧上的防滑钉16，防滑钉16能够在弯杆1和卡座9抱紧在电线杆上时更好的卡紧在电线杆上，提高工作人员在电线杆上作业时的稳定性和安全性。

前防滑条8和后防滑条7均由橡胶材料制成，具有较好的防滑效果，使用寿命长。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。