一种手拉式旋转盘的制作方法

本实用新型涉及旋转式娱乐设施，尤其涉及一种手拉式旋转盘。

背景技术：

手动拓展类的游乐设施五花八门，但一般玩法固定且不具备挑战性。在安全简单的前提下，增加一些带转动功能的拓展类游乐设施，能极大的增加游乐设备的趣味性。但现在的转盘都是单向旋转，且不能及时刹车，趣味性不足，安全性不够。例如申请号：201410098073.9，专利名称：一种游艺转盘。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中转盘不能双向转动且无法及时制动的缺点，提供一种手拉式旋转盘。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种手拉式旋转盘，包括固定板、转盘和第一转轴，固定板下端面安装有第一轴承，第一转轴一端与转盘固定连接，第一转轴另一端穿过固定板与第一轴承连接；伸出第一轴承的第一转轴上安装有第一齿轮，固定板下端部还安装有第二轴承、第三轴承和第二转轴，第二转轴两端分别安装在第二轴承和第三轴承上，第二轴承和第三轴承之间的第二转轴上固定有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮上缠绕有链条，固定板下端面靠近第一齿轮的一端固定有弹簧，固定板下端面靠近第二齿轮的一端安装有拉手，链条一端与弹簧连接，链条另一端与拉手连接，固定板底部还固定有刹车装置，刹车装置包括液压缸、给液压缸供油的油路踏板、伸缩在液压缸内的升降杆，升降杆上安装有刹车轮，转盘下端面固定有一圈环形的橡胶垫圈，油路踏板给液压缸供油，液压缸驱动升降杆上升，刹车轮压紧橡胶垫圈。

作为优选，固定板固定有限位板，限位板为折弯板，限位板中间折弯形成一条供链条通过的限位槽，弹簧与第二齿轮之间的链条上、第一齿轮与第二齿轮之间的链条上、第一齿轮与拉手之间的链条上至少一个中安装有限位板。

作为优选，拉手与油路踏板都设在同一端，固定板下端面固定有限位座，拉手通过限位座与链条连接，拉手另一端伸出固定板并限位在限位座上。

作为优选，第一齿轮与拉手之间的链条上固定有限位滑块，限位滑块滑动在限位板内的限位槽内并限制在限位座上。

作为优选，橡胶垫圈为聚四氟乙烯制成的垫圈。

作为优选，固定板与转盘之间均布有多个支撑件，支撑件包括支撑杆和安装在支撑杆上的滚轮，支撑杆固定在固定板上，滚轮支撑在转盘下方并与其形成相对运动。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本转盘人力拉动才能旋转，转盘的快慢能够根据拉力的大小来控制，安全性好。链条一端连接有弹簧，当人力停止拉动后，弹簧带动链条复位，从而带动转盘反向旋转，给转盘上的人带来一定的刺激性和趣味性。当转盘旋转过快或者需要及时停止时，人们可以通过刹车装置使得转盘缓慢停止，不会产生急停。

附图说明

图1是本实用新型下端面的结构示意图。

图2是本实用新型侧面的结构示意图。

图3是本实用新型中转盘与橡胶垫圈的组合结构示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，10—固定板、11—转盘、12—第一转轴、13—第一轴承、14—第二轴承、15—第三轴承、16—链条、17—弹簧、18—拉手、19—刹车装置、20—橡胶垫圈、21—限位板、22—限位座、23—支撑件、191—液压缸、192—油路踏板、193—升降杆、194—刹车轮、231—支撑杆、232—滚轮。

具体实施方式

下面结合附图1-3与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种手拉式旋转盘，包括固定板10、转盘11和第一转轴12，固定板10下端面安装有第一轴承13，第一转轴12一端与转盘11螺栓固定连接，第一转轴12另一端穿过固定板10与第一轴承13连接；伸出第一轴承13的第一转轴12上安装有第一齿轮，固定板10下端部还安装有第二轴承14、第三轴承15和第二转轴，第二转轴两端分别安装在第二轴承14和第三轴承15上，第二轴承14和第三轴承15之间的第二转轴上固定有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮上缠绕有链条16，固定板10下端面靠近第一齿轮的一端固定有弹簧17，固定板10下端面靠近第二齿轮的一端安装有拉手18，链条16一端与弹簧17连接，链条16另一端与拉手18连接，固定板10底部还固定有刹车装置19，刹车装置19包括液压缸191、给液压缸191供油的油路踏板192、伸缩在液压缸191内的升降杆193，升降杆193上安装有刹车轮194，转盘11下端面固定有一圈环形的橡胶垫圈20，橡胶垫圈20为聚四氟乙烯制成的垫圈。油路踏板192给液压缸191供油，液压缸191驱动升降杆193上升，刹车轮194压紧橡胶垫圈20。

人们拉动拉手18，从而使得链条16带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第一转轴12转动，第一转轴12带动转盘11旋转，链条16还带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第二转轴在第二轴承14和第三轴承15上转动，链条16拉动弹簧17，使得弹簧17处于拉升状态。当人们松开拉手18时，弹簧17在弹力的作用开始复原，弹簧17带动链条16往回拉，从而使得链条16带动第一转轴12反向旋转，第一转轴12也带动转盘11反向旋转。转盘11能够双向旋转，人们站在转盘11上会玩的更有趣味，手动驱动转盘11旋转，转盘11的速度能够控制，安全系数也更加的高。同时固定板10下还安装有刹车装置19，人们需要及时停止转盘11转动时，人们踩油路踏板192就能够驱动升降杆193上升，升降杆193上升并顶压在橡胶垫圈20上，从而使得转盘11在刹车轮194的顶压下缓慢的停止运转，转盘11的安全性更加的高。

固定板10固定有限位板21，限位板21为折弯板，限位板21中间折弯形成一条供链条16通过的限位槽，限位槽通过限位板21冲压而成，限位板21通过螺栓固定在固定板10上，弹簧17与第二齿轮之间的链条16上安装有限位板21。

当链条16太长时，限位板21能够防止链条16耷拉在固定板10下方，防止链条16与第一齿轮和第二齿轮脱离。

拉手18与油路踏板192都设在同一端，固定板10下端面固定有限位座22，拉手18通过限位座22与链条16连接，拉手18另一端伸出固定板10并限位在限位座22上。限位座22用于限位拉手18，保证链条16有一定的张紧度，防止链条16与第一齿轮和第二齿轮脱离。

第一齿轮与拉手18之间的链条16上固定有限位滑块，限位滑块滑动在限位板21内的限位槽内并限制在限位座22上。

限位滑块防止人们过度拉动拉手18，从而导致弹簧17发生不可逆的形变。拉手18和油路踏板192设置在同一端方便人们控制转盘的转速。

固定板10与转盘11之间均布有四个支撑件23，图2中只显示出两个支撑件23，支撑件23包括支撑杆231和安装在支撑杆231上的滚轮232，支撑杆231固定在固定板10上，滚轮232支撑在转盘11下方并与其形成相对运动。

实施例2

实施例2与实施例1特征基本相同，不同的是实施例2中第一齿轮与第二齿轮之间的链条16上安装有限位板21。

实施例3

实施例3与实施例1特征基本相同，不同的是实施例3中第一齿轮与拉手18之间的链条16上安装有限位板21。

实施例4

实施例4与实施例1特征基本相同，不同的是实施例4中弹簧17与第二齿轮之间的链条16上、第一齿轮与第二齿轮之间的链条16上都安装有限位板21。

实施例5

实施例5与实施例1特征基本相同，不同的是实施例5中第一齿轮与第二齿轮之间的链条16上、第一齿轮与拉手18之间的链条16上都安装有限位板21。

实施例6

实施例6与实施例1特征基本相同，不同的是实施例6中弹簧17与第二齿轮之间的链条16上、第一齿轮与第二齿轮之间的链条16上、第一齿轮与拉手18之间的链条16上都安装有限位板21。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。