一种高尔夫球车及高尔夫球场管理系统的制作方法

本实用新型涉及体育运动领域，尤其涉及一种高尔夫球车及高尔夫球场管理系统。

背景技术：

高尔夫作为户外运动，其场地本身就是大自然，它为球手提供了一个广阔的活动空间，也使球手获得了宁静，获得日光浴与空气浴之利，从而可以舒缓心理压力，松弛精神，获得身体疲劳的恢复。

球手在进行高尔夫运动时，由于广大的球场，需要球童的陪同及高尔夫球车的运载，将球手运送到各处。在现有体育运动中，球手在进行比赛或休闲时对于各球洞的杆数、球的落点位置、各球洞当前所有人数等，完全依靠球童的调配和人工记忆。这虽然符合高尔夫运动静谧的体验，但球手在实际运动时，常带来信息不准确、在某一球洞处长时间等待等问题，给球手带来不好的体验。

因此，需要一种新型的信息记录方式，依托于新型的高尔夫球车和球场管理系统，实时地告知球手当前各球洞的信息，方便球手作出打球规划。

技术实现要素：

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种高尔夫球车及高尔夫球场管理系统，可为球手规划打球路线，大大节省高尔夫球手的等待时间。

本实用新型公开了一种高尔夫球车，包括车体、前轮、后轮、设置在所述车体的前部与所述前轮连接的方向盘、设置在所述车体的后部与所述后轮连接的驱动杆及围设在所述车体上方的支架，所述支架上具有一安装架，所述安装架向着所述方向盘的方向延伸；

所述安装架包括：

固定杆，所述固定杆的固定端与所述支架连接，自由端向所述方向盘的方向延伸；

承托台，所述承托台包括分设在两侧的固定面及承托面，所述固定面与所述固定杆的自由端连接，所述承托面面向所述方向盘的方向；

所述高尔夫球车还包括：

智能终端，可拆卸地安装在所述承托台上，并由所述承托面包覆，所述智能终端接收运动信息后于所述智能终端的显示屏交互，其中，所述运动信息包括所述高尔夫球车的行驶轨迹、所述高尔夫球车所在的高尔夫球场的球道信息、杆数信息、球洞信息及球童信息。

优选地，所述承托台包括：

支撑筋，设于所述承托面上，沿所述安装架的轴向方向分设在所述承托台的两端，且所述支撑筋的间距大于等于所述智能终端的宽度；

承托筋，设于所述承托面上，沿所述安装架的径向方向设置在所述承托台的下端；

所述支撑筋与承托筋形成一插接空间，所述智能终端自所述承托台的开口插入所述支撑筋与所述承托面的间隙内，并由所述承托筋支撑固定。

优选地，所述承托台还包括：

联动元件，具有与所述承托筋的中部连接的固定端，及分别与所述支撑筋连接的两联动端；

限位元件，固定在所述承托面的背面，其中

所述联动元件包括：

支撑杆，与所述承托筋的中部连接，当所述承托筋受压移动时，所述支撑杆与所述承托筋联动；

第一引导杆及第二引导杆，分别与分设两侧的支撑筋连接；

弹性件，连接在所述第一引导杆和第二引导杆的中部；

枢轴件，所述支撑杆、第一引导杆及第二引导杆与所述枢轴件枢轴连接；

所述限位元件设于所述第一引导杆及第二引导杆靠近于所述承托筋的旁侧，当所述承托筋受压向下移动时，所述支撑杆带动所述枢轴件及第一引导杆和第二引导杆与所述承托筋向下联动，所述弹性件卡住所述第一引导杆和第二引导杆的位置，使所述支撑筋向内收缩。

优选地，所述智能终端包括：

数据库模块，存储有所述球道信息、杆数信息、开球时间信息、球洞信息及球童信息；

定位模块，实时检测所述智能终端的位置信息；

显示屏，与所述数据库模块连接，显示所述球道信息、杆数信息、开球时间信息、球洞信息及球童信息。

优选地，所述智能终端还包括：

交互模块，集成在所述显示屏内，接收修改指令以修改所述球道信息、杆数信息、开球时间信息、球洞信息及球童信息中的任意一个或多个；

资讯模块，设有接入接口，与互联网信息源对接，接收咨询并发送至所述显示屏以显示。

优选地，所述支架上设有十字镂空条，所述镂空条内设有引导槽；

所述固定杆的固定端卡入所述引导槽内，并沿所述引导槽的槽身滑动。

优选地，所述固定杆的自由端设有万向元件；

所述承托台与所述万向元件连接，以绕所述固定杆作旋转运动。

优选地，所述高尔夫球车还包括：

柔性元件，其两端分别与所述智能终端的背面及承托台的表面固定连接。

本发明还公开了一种高尔夫球场管理系统，包括服务器及如上所述的高尔夫球车，所述智能终端与所述服务器通信连接，以交互所述行驶轨迹、球道信息、杆数信息、球洞信息及球童信息。

采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：

1.球手可实时地了解自己的开球时间、杆数等代表水平高低的信息，对自身打球改进打下基础；

2.球场可分散高密度时的球手分布，为球场带来引导功能；

3.球手在休息时可接收各式各样的资讯，提高运动体验。

附图说明

图1a为符合本发明一优选实施例中高尔夫球车的结构示意图；

图1b为符合本发明一优选实施例中高尔夫球车的结构示意图；

图1c为符合本发明一优选实施例中高尔夫球车的结构示意图；

图2为符合本发明一优选实施例中高尔夫球车的承托台的结构示意图；

图3为符合本发明一优选实施例中高尔夫球场管理系统的系统结构示意图。

附图标记：

100-高尔夫球车；

110-固定杆；

120-承托台、121-支撑筋、122-承托筋、123-支撑杆、124-第一引导杆、125-第二引导杆、126-枢轴件、127-弹性件、128-限位元件。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的优点。

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。

应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本实用新型的说明，其本身并没有特定的意义。因此，“模块”与“部件”可以混合地使用。

参阅图1a，为符合本实用新型一优选实施例中高尔夫球车100的结构示意图，在该实施例中，高尔夫球车100包括有车体、前轮、后轮、设置在车体的前部与前轮连接的方向盘、设置在车体的后部与后轮连接的驱动杆及围设在车体上方的支架，车体上设有座椅，球手和球童在打球间隙可通过座椅乘坐在高尔夫球车100上，前轮、后轮、方向盘、驱动杆则作为高尔夫球车100的驱动装置，受球手或球童的控制，在高尔夫球场内移动，而在车体上设置的支架，一方面可作为遮阳棚使用，另一方面可作为在高尔夫球车100上安装附加部件的基座。具体地，在支架上，安装设置有安装架，并沿和方向盘延伸方向相同的方向延伸，即朝向乘坐在高尔夫球车100上的球童或球手的方向延伸。

该实施例中，安装架包括有：

-固定杆110

固定杆110的固定端与支架连接，形成从支架上延伸而出的杆部，其自由端则向和方向盘延伸方向相同的方向延伸，也就是说，自由端的延伸长度即代表了固定杆110的延伸长度。

-承托台120

承托台120的前后两侧面分别为固定面和承托面，固定面与固定杆110的自由端连接，即固定杆110截止于固定面，承托面为固定面的背面，朝向方向和方向盘延伸方向相同，也即朝向球手和球童的方向。

在高尔夫球车100上，还设有智能终端，其可可拆卸地安装在承托台120上，安装时，智能终端的背面贴在承托面上，并由承托面包覆后，整个承托台120将支撑智能终端，使其不会从承托台120上落下。同时，当球童需要使用智能终端进行信息的记录时，可从承托台120上将智能终端取下进行操作。由于智能终端大部分时间内安装在高尔夫球车100上，或基本与高尔夫球车100靠近，因此，利用智能终端的定位功能，智能终端所处位置信息即为高尔夫球车100的位置信息，便可生成表示高尔夫球车100运动轨迹的运动信息，或是高尔夫球车100本身具有定位单元时，可与该定位单元连接，获取运动信息后在自身的显示屏上交互显示，以告知用户已在整个球场内行进过哪些球洞。此外，智能终端还内置有或预设有整个高尔夫球场的球道信息、球洞信息，以及球童通过智能终端实时录入的球手已打杆数的杆数信息、已打球洞(未打球洞)的球洞信息，对于球童评价的球童信息等，亦或是包括从高尔夫球场管理者接收的各球洞的难度系数信息、巡场信息、开球时间信息、与会嘉宾信息、是否高于标准杆信息、赛事信息、活动信息、球场资讯信息等。

通过上述配置，随打球童不再需要使用原始的手动记录高尔夫球手信息的方式，而是采用可实时读取的方式，获知球手的打球信息。此外，通过实时获取球场的信息，也可最优化配置球手的下一步打球计划，不需要在已有多名球手打球的球洞处等待，提高用户的使用体验。

在不同的实施例中，安装架的架构方式不同。

实施例一

参阅图1a，为安装架固定在车体顶部的框条上的结构。在该实施例中，安装架的固定杆110设置在车体顶部框条，自由端向下延伸。承托台120面向用户，用户使用时可通过向上观察承托台120上的智能终端来获取信息。同时，承托台120的位置可更加靠上些，将车体前方观察路况的视觉空间留出，不影响对高尔夫球车100的驾驶。

实施例二

参阅图1b，为安装架固定在车体支架的侧边框上的结构。在该实施例中，安装架的固定杆110设置在支架的侧边框上，自由端向旁侧延伸。承托台120同样面向用户，用户使用时可通过观察承托台120上的智能终端来获取信息。此外，在一进一步的实施例中，安装架在支架的侧边上为枢轴固定，即可绕支架的侧边框旋转，当用户需要使用智能终端时，可将承托台120旋转到自身面前，而不需要使用时，再将承托台120旋转到身旁，将高尔夫球车前方的视觉空间留出。

实施例三

参阅图1c，为安装架固定在车体支架与车体相接处的框条上的结构。在该实施例中，安装架的固定杆110设置在车体上，自由端向上延伸。承托台120同样面向用户，用户使用时可通过观察承托台120上的智能终端来获取信息。同时，承托台120的位置可更加靠下些，或在方向盘旁，将车体前方观察路况的视觉空间留出，不影响对高尔夫球车100的驾驶。

如图2所示，示出了符合一优选实施例中承托台120的结构示意图。在该实施例中，承托台120包括支撑筋121及承托筋122。支撑筋121设置在承托面上，并沿安装架的轴向方向分设在承托台120的两端，也即竖条状地分布在承托台120上的。支撑筋121共有2条，2条间具有间隙，用于容纳智能终端，且2条支撑筋121间的间距大于等于智能终端的宽度，使得智能终端在插接入支撑筋121间时可被支撑筋121卡合固定，或限制可移动位移。承托筋122同样设置在承托面上，其沿安装架的径向方向设置在承托台120的下端，承托筋122仅具有一条，使得智能终端可从承托台120上不具有支撑筋121和承托筋122的一侧(即上端开口)插入，并分别与支撑筋121和承托筋122接触后，插入支撑筋121与承托筋122形成的插接空间内。同时，支撑筋121可以是呈曲面性，使得支撑筋121本身与承托面具有间隙，智能终端收容至该间隙内，将进一步被限制位移，由承托筋122自下而上支撑，两侧的滑动则被支撑筋121固定。

进一步优选地，承托台120还包括：联动元件和限位元件128。联动元件，具有与承托筋122的中部连接的固定端，及分别与支撑筋121连接的两联动端，当联动元件中的某一部分发生位移时，将带动其他部分一同移动，而限位元件128固定在承托面的背面，当联动元件发生位移时，将限定联动元件的位移方向和/或位移距离。

具体地，联动元件包括：支撑杆123、第一引导杆124、第二引导杆125、弹性件127和枢轴件126。支撑杆123与承托筋122的中部连接，当智能终端放入插接空间至底部时，承托筋122受压向下移动，支撑杆123与承托筋122联动，一同向下移动，第一引导杆124及第二引导杆125分别与分设两侧的支撑筋121连接，而弹性件127连接在第一引导杆124和第二引导杆125的中部。枢轴件126，支撑杆123、第一引导杆124及第二引导杆125与枢轴件126枢轴连接。在支撑杆123联动状态下向下移动时，带动第一引导杆124和第二引导杆125移动向下移动，而利用设于第一引导杆124及第二引导杆125靠近于承托筋122的旁侧的限位元件128，当承托筋122受压向下移动时，限位元件128卡住第一引导杆124和第二引导杆125的位置，不允许第一引导杆124和第二引导杆125继续向下移动，借助于枢轴件126的可旋转配置，第一引导杆124和第二引导杆125将以枢轴件126为中心旋转，也即向着承托台120的中心轴收缩，同时由于第一引导杆124和第二引导杆125与支撑筋121连接，继续带动支撑筋121向内收缩，直至与智能终端卡合。而当智能终端从承托台120内取出时，由于弹性件127的设置，第一引导杆124和第二引导杆125的向内收缩已对弹性件127产生抗力，在该抗力下，弹性件127为恢复到初始状态，将抵顶第一引导杆124和第二引导杆125向旁侧移动，从而带动支撑筋121回到初始位置。同时，第一引导杆124和第二引导杆125也带动承托筋122回到初始位置。通过上述配置，无论何种尺寸的智能终端，均可放置在插接空间内，并被支撑筋121稳固。

另一优选或可选实施例中，智能终端包括：数据库模块，存储有球道信息、杆数信息、开球时间信息、球洞信息及球童信息，上述信息可由球场管理者手动录入，或是在服务器侧配置后下发到每一智能终端内，由数据库模块存储；定位模块，如gps，实时监测智能终端的位置信息；显示屏，与数据库模块连接，显示球道信息、杆数信息、开球时间信息、球洞信息及球童信息等。进一步地，智能终端还可包括：交互模块，集成在显示屏内，接收修改指令以修改球道信息、杆数信息、开球时间信息、球洞信息及球童信息中的任意一个或多个；资讯模块，设有接入接口，与互联网信息源对接，接收咨询并发送至显示屏以显示，球手可通过显示屏接收资讯、广告等。

优选或可选地，支架上设有十字镂空条，十字镂空条向内凹陷，形成一空间，同时十字镂空条内设有引导槽，固定杆110的固定端卡入引导槽内，如固定端的宽度设置地大于引导槽的槽身宽度，则固定杆110可沿引导槽的槽身滑动，且由于镂空条呈十字形，使得承托台120随固定杆110的移动在二维平面上处于任何位置可达的配置，针对不同身长的球童或球手在使用时，只需将固定杆110的位置拉到最适合自身的位置即可。

优选或可选地，固定杆110的自由端设有万向元件，承托台120与万向元件连接，随着万象元件在三维空间内的无碍移动，承托台120也可以绕固定杆110作旋转运动。也就是说，当球童和球手使用智能终端时，其只需握住承托台120并借助于万向元件的转动，将智能终端调整到最适合自身观察的位置即可，任意位置可调的配置丰富了球手使用智能终端的体验。

在一优选实施例中，高尔夫球车100还包括柔性元件，其两端分别与智能终端的背面及承托台120的表面固定连接，当球童或球手需要将智能终端拿起时，可借助柔性元件的柔性力保持智能终端与承托台120的连接，同时该柔性元件也可起到对智能终端的防盗作用。

参阅图3，在一优选实施例中，高尔夫球车100可融入至一高尔夫球场管理系统，除上述任一实施例下的高尔夫球车100外，高尔夫球场管理系统还可包括服务器，智能终端与服务器通信连接，以交互所述行驶轨迹、球道信息、杆数信息、球洞信息及球童信息。

智能终端可以以各种形式来实施。例如，本实用新型中描述的终端可以包括诸如移动电话、智能电话、笔记本电脑、pda(个人数字助理)、pad(平板电脑)、pmp(便携式多媒体播放器)、导航装置等等的智能终端以及诸如数字tv、台式计算机等等的固定终端。下面，假设终端是智能终端。然而，本领域技术人员将理解的是，除了特别用于移动目的的元件之外，根据本实用新型的实施方式的构造也能够应用于固定类型的终端。

应当注意的是，本实用新型的实施例有较佳的实施性，且并非对本实用新型作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。