一种玩具车的车轴组装装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及玩具车组装领域，特别是一种玩具车的车轴组装装置。


背景技术：

[0002]
玩具在日常生活随处可见，随着人们生活质量的提高，对玩具的需求日益增长，促使玩具行业不断的迅速发展。
[0003]
玩具车为玩具类别中的一大类，具有较大的消费市场，而玩具车通常由车体、车轴、车轮组装完成，目前玩具组装设备可参考专利申请号为201721391207.1，其公开了一种玩具车的轮胎和轮胎轴组装装置，包括组装平台，所述的组装平台上设有两组轮胎容纳单元，每个轮胎容纳单元包括两个轮胎固定槽和设置在轮胎固定槽间的轮胎轴槽，所述的组装平台的两侧设有轮胎轴输出机构，每一个轮胎轴输出机构的外侧设有用于将轮胎轴输出机构输出的轮胎轴插入到轮胎上的插入机构。
[0004]
该技术方案中的供料装轴方式为，车轴堆放在料斗中，料斗的下端设有供单个车轴落下的开口，开口下方设有容纳槽，车轴从开口落至容纳槽，顶针顶出容纳槽中的车轴至轮胎上；采用上述方案，堆放在料斗中的车轴易堵塞开口，单个车轴不易掉落，影响供料装轴。
[0005]
所以，本技术方案解决问题，如何实现车轴组装时的持续稳定供料。


技术实现要素：

[0006]
本实用新型的目的是提供一种玩具车的车轴组装装置，实现车轴组装时的持续稳定供料。
[0007]
本实用新型提供的技术方案为：一种玩具车的车轴组装装置，包括供料单元、用于将车轴顶入车体的顶料单元，所述顶料单元包括往复移动的顶杆、设置在顶杆与车体之间用于承载车轴的承载块、设置在承载块上侧的进料块，所述供料单元包括设置在进料块一侧的输送管，所述进料块内设有用于容纳若干个车轴单列纵向叠放的容纳部，所述容纳部的下端设有供车轴下落至承载块的下料口，所述容纳部的上端临近顶杆一侧设有与输送管连通布置的进料口。
[0008]
在上述的玩具车的车轴组装装置中，所述承载块的上侧设有用于供顶杆插入并顶出车轴至车体上的导向槽，所述导向槽的上表面为开放布置，所述导向槽与下料口对应布置。
[0009]
在上述的玩具车的车轴组装装置中，所述容纳部的上端面为开放布置，所述进料块的上侧固定有透明盖板。
[0010]
在上述的玩具车的车轴组装装置中，所述顶料单元还包括检测模块，所述检测模块包括设置在进料块上用于供外设信号源穿至容纳部的检测槽。
[0011]
在上述的玩具车的车轴组装装置中，所述顶料单元还包括用于承载车体的固定座、分设在车体上下两侧压块与固定座、驱动压块往复升降的第一驱动模块。
[0012]
在上述的玩具车的车轴组装装置中，所述压块的一侧固定有竖立布置的挡块，所述挡块与承载块分设在车体的两侧。
[0013]
在上述的玩具车的车轴组装装置中，所述供料单元还包括设置在输送管的进料端的振动盘、推动车轴从输送管进入进料口的第二驱动模块；
[0014]
所述输送管的上表面设有开口，所述第二驱动模块包括与外设供气模块连通布置的输气杆；所述输气杆朝向进料块倾斜布置，所述输气杆的出气端设置开口的上侧。
[0015]
本实用新型在采用上述技术方案后，其具有的有益效果为：
[0016]
本方案通过设置进料块，供料单元依次输送的多个车轴，进入进料块内有序排列，再从进料块落至承载块，供顶杆将车轴顶入车体，车轴之所以能在进料块内有序排列，是因为进料块内设有容纳部，输送管依次输送的车轴，经容纳部的上端临近顶杆一侧的进料口进入容纳部内，容纳部的宽度大于车轴直径小于两倍车轴直径，若干个车轴在容纳部内由下至上单列叠放，最底一个车轴落通过下料口落至承载块，顶杆推动最底一个车轴将其顶入车体，将车轴与车体组装在一起，保持车轴组装时的持续稳定供料。
附图说明
[0017]
图1是本实用新型的实施例1的玩具车的车轴组装装置的结构示意图；
[0018]
图2是本实用新型的实施例1的玩具车的车轴组装装置的左视图；
[0019]
图3是本实用新型的实施例1的玩具车的车轴组装装置的剖视图a-a；
[0020]
图4是本实用新型的实施例1的进料块的正视图；
[0021]
图5是本实用新型的实施例1的进料块的剖视图b-b。
[0022]
附图标记：1、固定座；2、车体；3、挡块；4、第一驱动模块；5、压块；6、透明盖板；7、输送管；8、开口；9、输气杆；10、顶杆；11、进料块；12、承载块；13、容纳部；14、进料口；15、导向槽；16、车轴；17、检测槽
具体实施方式
[0023]
下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。
[0024]
实施例1：
[0025]
如图1-5所示，一种玩具车的车轴16组装装置，包括供料单元、用于将车轴16顶入车体2的顶料单元，所述顶料单元包括往复移动的顶杆10、设置在顶杆10与车体2之间用于承载车轴16的承载块12、设置在承载块12上侧的进料块11，所述供料单元包括设置在进料块11一侧的输送管7，所述进料块11内设有用于容纳若干个车轴16单列纵向叠放的容纳部13，所述容纳部13的下端设有供车轴16下落至承载块12的下料口，所述容纳部13的上端临近顶杆10一侧设有与输送管7连通布置的进料口14。
[0026]
其运作原理为，通过设置进料块11，供料单元依次输送的多个车轴16，进入进料块11内有序排列，再从进料块11落至承载块12，供顶杆10将车轴16顶入车体2，车轴16之所以能在进料块11内有序排列，是因为进料块11内设有容纳部13，输送管7依次输送的车轴16，经容纳部13的上端临近顶杆10一侧的进料口14进入容纳部13内，容纳部13的宽度大于车轴16直径小于两倍车轴16直径，若干个车轴16在容纳部13内由下至上单列叠放，最底一个车
轴16落通过下料口落至承载块12，顶杆10推动最底一个车轴16将其顶入车体2，将车轴16与车体2组装在一起，保持车轴16组装时的持续稳定供料。
[0027]
在实际使用中，所述承载块12的上侧设有用于供顶杆10插入并顶出车轴16至车体2上的导向槽15，所述导向槽15的上表面为开放布置，所述导向槽15与下料口对应布置。
[0028]
为了提高车轴16的顶入质量，通过设置上表面开放布置的导向槽15，容纳部13内最底一个车轴16落至导向槽15内，避免落至承载块12上的车轴16偏移影响顶杆10顶空，顶杆10接触导向槽15内的车轴16，在导向槽15的导向下准确顶入车体2。
[0029]
在应用过程中，所述容纳部13的上端面为开放布置，所述进料块11的上侧固定有透明盖板6。
[0030]
优选的，通过设置容纳部13的上端面开放布置，可以直观查看容纳部13的车轴16排列情况，及时发现并清理容纳部13内的异物，而透明盖板6固定在进料块11的上侧，既可以查看容纳部13内部，也可以防止灰尘异物落入容纳部13内。
[0031]
在使用过程中，所述顶料单元还包括检测模块，所述检测模块包括设置在进料块11上用于供外设信号源穿至容纳部13的检测槽17。
[0032]
在操作过程中，通过设置检测槽17，将外设的检测信号源引向容纳部13，从而检测容纳部13内与检测槽17对应高度的位置，是否放置有车轴16，从而检测容纳部13的叠放高度。
[0033]
在使用过程中，所述顶料单元还包括用于承载车体2的固定座1、分设在车体2上下两侧压块5与固定座1、驱动压块5往复升降的第一驱动模块4。
[0034]
采取上述固定方式，通过设置固定座1，将车体2放置在固定座1上，与承载块12处相同高度，当车轴16要顶入车体2时，第一驱动模块4驱动压块5将车体2压紧在固定座1上，防止车轴16顶入车体2的过程中推动车体2，不会影响车轴16的顶入。
[0035]
在本实施例中，所述压块5的一侧固定有竖立布置的挡块3，所述挡块3与承载块12分设在车体2的两侧。
[0036]
在实施过程中，通过设置挡块3，挡块3与承载块12分设在车体2的两侧，顶杆10将车轴16顶入车体2，车轴16的一端穿过车体2，直至顶紧在挡块3上，挡块3对车轴16顶入深度进行限位，避免车轴16整体穿过车体2后掉落。
[0037]
在具体实施中，所述供料单元还包括设置在输送管7的进料端的振动盘、推动车轴16从输送管7进入进料口14的第二驱动模块；
[0038]
所述输送管7的上表面设有开口8，所述第二驱动模块包括与外设供气模块连通布置的输气杆9；所述输气杆9的朝向进料块11倾斜布置，所述输气杆9的出气端设置开口8的上侧。
[0039]
其供料过程为，通过设置振动盘，振动盘的出料端与输送管7的进料端连通固定，振动盘不断将盘内的车轴16至输送管7内，输气杆9朝向进料块11倾斜布置，与输送管7的出料方向相同，输送管7的上侧设有开口8，输气杆9向输送管7的开口8处输气从而推动车轴16移动，第二驱动模块推动输送管7内的车轴16，输送管7内的车轴16经由进料块11的进料口14进入容纳部13。
[0040]
本实施例实现了车轴16组装时的持续稳定供料。
[0041]
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述
实施例的限制，其它的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。