一种便于拆装的玩具风力小车的制作方法

本实用新型涉及玩具风力小车技术领域，具体为一种便于拆装的玩具风力小车。

背景技术：

玩具风力小车是一种利用产生的风能推动汽车前行的玩具小车，主要适用于幼儿园的小孩子们，但是，目前市场上大部分的玩具风力小车仍存在一些不足。

比如，目前的玩具风力小车不便于进行拆装，且不便于对小车进行防护，易使小车受到损坏，因此，本实用新型提供一种便于拆装的玩具风力小车，以解决上述提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的玩具风力小车，以解决上述背景技术中提出的玩具风力小车不便于进行拆装，且不便于对小车进行防护，易使小车受到损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的玩具风力小车，包括安装板、旋转扇叶和移动块，所述安装板的外侧连接有衔接块，且衔接块的外侧连接有转动块，所述转动块的外侧转动连接有衔接板，且衔接板的外侧设置有防护板，并且衔接板的内部与衔接块的内部均安装有弹簧，所述安装板的上端左侧卡合连接有安装座，且安装座的外侧连接有移动块，所述移动块的下端连接有横杆，且横杆的左端后侧啮合连接有竖杆，所述安装座的上端左侧安装有电动马达，且电动马达的左端设置有旋转扇叶，所述安装板的右端上侧设置有电池盒，且电池盒的下端外侧连接有活动块，所述活动块的内部连接有衔接杆，且衔接杆的外侧卡合连接有限位块。

优选的，所述防护板与衔接板为滑动连接，且防护板关于安装板的中心线左右对称分布。

优选的，所述衔接块与安装板为转动连接，且衔接块与转动块为滑动连接。

优选的，所述移动块与安装座为卡合连接，且移动块的竖截面形状为“l”型。

优选的，所述横杆与移动块为螺纹连接，且横杆与竖杆构成蜗轮蜗杆结构。

优选的，所述活动块与电池盒为卡合连接，且活动块关于电池盒的中心线左右对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆装的玩具风力小车，方便进行拆装，且方便对小车进行防护，不易使小车受到损坏；

1、通过防护板与衔接板之间的滑动连接，使弹簧进行压缩，从而使衔接板与转动块进行转动，进而使转动块与衔接块进行滑动，使衔接块与安装板进行转动，方便对安装板进行防护；

2、通过转动竖杆，使与竖杆啮合连接的横杆进行转动，从而使与横杆螺纹连接的移动块与安装板进行滑动，进而使移动块与安装座进行卡合连接，方便对安装座进行拆装；

3、通过转动衔接杆，使衔接杆带动活动块与安装板进行滑动，从而使活动块与电池盒进行卡合连接，方便对电池盒进行拆装，通过限位块与衔接杆之间的卡合连接，保证了对衔接杆的限位效果。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中b处放大结构示意图；

图4为本实用新型活动块与安装板连接俯视剖面结构示意图；

图5为本实用新型转动块与衔接块连接俯视剖面结构示意图；

图6为本实用新型竖杆与横杆连接侧视剖面结构示意图；

图7为本实用新型限位块与衔接杆连接侧视剖面结构示意图。

图中：1、安装板；2、防护板；3、衔接板；4、电池盒；5、安装座；6、电动马达；7、旋转扇叶；8、弹簧；9、转动块；10、衔接块；11、竖杆；12、移动块；13、横杆；14、活动块；15、衔接杆；16、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆装的玩具风力小车，包括安装板1、防护板2、衔接板3、电池盒4、安装座5、电动马达6、旋转扇叶7、弹簧8、转动块9、衔接块10、竖杆11、移动块12、横杆13、活动块14、衔接杆15和限位块16，安装板1的外侧连接有衔接块10，且衔接块10的外侧连接有转动块9，转动块9的外侧转动连接有衔接板3，且衔接板3的外侧设置有防护板2，并且衔接板3的内部与衔接块10的内部均安装有弹簧8，安装板1的上端左侧卡合连接有安装座5，且安装座5的外侧连接有移动块12，移动块12的下端连接有横杆13，且横杆13的左端后侧啮合连接有竖杆11，安装座5的上端左侧安装有电动马达6，且电动马达6的左端设置有旋转扇叶7，安装板1的右端上侧设置有电池盒4，且电池盒4的下端外侧连接有活动块14，活动块14的内部连接有衔接杆15，且衔接杆15的外侧卡合连接有限位块16。

如图1、图2和图5中防护板2与衔接板3为滑动连接，且防护板2关于安装板1的中心线左右对称分布，有利于对安装板1进行防护，衔接块10与安装板1为转动连接，且衔接块10与转动块9为滑动连接，进一步提高了对安装板1放入防护效果，移动块12与安装座5为卡合连接，且移动块12的竖截面形状为“l”型，方便对安装座5进行拆装。

如图2和图6中横杆13与移动块12为螺纹连接，且横杆13与竖杆11构成蜗轮蜗杆结构，有利于使横杆13带动移动块12进行转动，如图3、图4和图7中活动块14与电池盒4为卡合连接，且活动块14关于电池盒4的中心线左右对称分布，方便对电池盒4进行拆装。

工作原理：在使用该便于拆装的玩具风力小车时，首先打开开关，使电动马达6带动旋转扇叶7进行转动，从而方便玩具小车的移动，通过防护板2与衔接板3之间的滑动连接，使衔接板3内部设置的弹簧8进行压缩，从而使衔接板3与转动块9进行转动，进而使转动块9与衔接块10进行滑动，使衔接块10内部设置的弹簧8进行压缩，从而使衔接块10与安装板1进行转动，方便对安装板1进行防护，转动竖杆11，使与竖杆11啮合连接的横杆13进行转动，从而使与横杆13螺纹连接的移动块12与安装板1进行滑动，进而使移动块12与安装座5进行卡合连接，方便对安装座5进行拆装，转动衔接杆15，使衔接杆15带动活动块14与安装板1进行滑动，从而使活动块14与电池盒4进行卡合连接，方便对电池盒4进行拆装，通过限位块16与衔接杆15之间的卡合连接，保证了对衔接杆15的限位效果，这就是该便于拆装的玩具风力小车的使用方法。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。