一种用于玩具模型车的抬头轮的制作方法

1.本实用新型涉及一种玩具模型车制作技术领域，尤其涉及一种玩具模型车的抬头轮。


背景技术：

2.玩具模型车具有较高的速度和可操控性，越来越受到玩家的喜爱，逐渐形成一种专业比赛项目。市面上的玩具模型车绝大多数为动力后驱设计，起步速度过快或者加速幅度过大，产生扭矩过大，造成玩具模型车车头抬起，容易造成翻车。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种用于玩具模型车的抬头轮，目的在于当玩具模型车车头抬起时，提供缓冲和支撑，防止玩具模型车翻车。
4.为实现上述目的，本实用新型提供的一种用于玩具模型车的抬头轮是这样实现的：包括抬头轮一，抬头轮二，长轮轴一，长轮轴二和安装座。所述安装座由固定板，左支架，右支架和固定座组成，安装座固定在玩具模型车车架上，所述抬头轮一，抬头轮二安装在固定座上，抬头轮一，抬头轮二可转动。
5.所述长轮轴一穿过抬头轮一轮芯固定在安装座，所述长轮轴二穿过抬头轮二轮芯固定在安装座，长轮轴一、长轮轴二尾端有螺纹，与安装座上的固定座螺纹孔对应固定。
6.所述固定座为方形，四边各有螺纹孔，用螺丝固定在车架；左支架、右支架连接固定板和固定座，固定座通过螺丝固定在车架上。
7.与现有技术相比，本实用新型优点在于：包括抬头轮一，抬头轮二，长轮轴一，长轮轴二和安装座。安装座由固定板，左支架，右支架和固定座组成，安装座内的固定板和固定座分别固定在玩具模型车车架上，左支架、右支架起到支撑，结实不易脱落不易损坏，抬头轮一，抬头轮二固定在安装座上，可转动。当玩具模型车车头抬起时，车架上的抬头轮一，抬头轮二接触地面，形成缓冲支撑作用，防止玩具模型车翻车。同时抬头轮一、抬头轮二可转动，还可使玩具模型车直立行驶，增加趣味性。
附图说明
8.图1为本实用新型抬头轮拆分结构图；
9.图2为本实用新型抬头轮与玩具模型车拆分结构图；
10.图3为本实用新型抬头轮与玩具模型车结构图；
11.图4为本实用新型抬头轮工作示意图。
具体实施方式
12.下面结合附图1-4对本实用新型进行详细说明。
13.一种用于玩具模型车的包括抬头轮一3，抬头轮二4，长轮轴一2，长轮轴2二和安装
座5。所述安装座5由固定板7，左支架8，右支架9和固定座6组成，安装座5固定在玩具模型车车架上，所述抬头轮一3，抬头轮二4安装在固定座6上，抬头轮一3，抬头轮二4可转动。
14.所述长轮轴一1穿过抬头轮一3轮芯固定在安装座5，所述长轮轴二2穿过抬头轮二4轮芯固定在安装座5，长轮轴一1、长轮轴二2尾端有螺纹，与安装座5上的固定座6螺纹孔对应固定。所述固定座7为方形，四边各有螺纹孔，用螺丝固定在车架；左支架8、右支架9连接固定板7和固定座6形成部件安装座5。安装座5安装在玩具模型车上，安装座5的固定板7和固定座6均固定在玩具模型车车架上，结构结实，同时左支架8，右支架9起到支撑作用，安装座5整体结实牢固，不易损坏脱落。
15.参考图4，玩具模型车在直线加速幅度过快或者起步速度过快时，产生扭矩过大，车头会抬起。当车头抬起时，抬头轮一3、抬头轮二4支撑地面，起到支撑和缓冲作用，防止玩具模型车翻车。同时抬头轮一3、抬头轮二4可转动，可使玩具模型车直立行驶，增加趣味性。


技术特征：
1.一种用于玩具模型车的抬头轮，包括抬头轮一，抬头轮二，长轮轴一，长轮轴二和安装座，其特征在于：所述安装座由固定板，左支架，右支架和固定座组成，安装座固定在玩具模型车车架上，所述抬头轮一，抬头轮二安装在固定座上，抬头轮一，抬头轮二可转动。2.根据权利要求1所述的一种用于玩具模型车的抬头轮，其特征在于：所述长轮轴一穿过抬头轮一轮芯固定在安装座，所述长轮轴二穿过抬头轮二轮芯固定在安装座，长轮轴一、长轮轴二尾端有螺纹，与安装座上的固定座螺纹孔对应固定。3.根据权利要求1所述的一种用于玩具模型车的抬头轮，其特征在于：所述固定座为方形，四边各有螺纹孔，用螺丝固定在车架；左支架、右支架连接固定板和固定座，固定座通过螺丝固定在车架上。

技术总结
本实用新型一种用于玩具模型车的抬头轮，包括抬头轮一，抬头轮二，长轮轴一，长轮轴二和安装座。所述安装座由固定板，左支架，右支架和固定座组成，安装座固定在玩具模型车车架上，所述抬头轮一，抬头轮二安装在固定座上，抬头轮一，抬头轮二可转动。当玩具模型车车头抬起时，车架上的抬头轮一，抬头轮二接触地面，形成缓冲支撑作用，防止玩具模型车翻车。防止玩具模型车翻车。防止玩具模型车翻车。


技术研发人员：颜浚腾
受保护的技术使用者：平潭溢明科技有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/11/14