一种用于飞镖的镖翼及其飞镖的制作方法

1.本实用新型涉及飞镖运动，尤其涉及一种用于飞镖的镖翼以及安装有该镖翼的飞镖。


背景技术：

2.飞镖是一种娱乐型体育健身器材，飞镖运动是一项集趣味性、竞技性于一体的易于开展的休闲运动项目，由于其技术简单易于掌握，不需要专门的场地和设施，且运动量适宜，不受年龄、性别的限制，经济实惠，已被越来越多的人所喜好。参加飞镖活动，不仅可以舒展筋骨，消除疲劳，增强人们的身体协调能力，还能磨练人的意志和提高心理素质，满足了人们的各种娱乐要求。
3.随着生活水平的不断提高，人们越来越喜欢使用不同造型、不同颜色的飞镖，当需要更换不同造型、颜色的飞镖时，就需要将镖身整体更换掉，这样大大增加了使用成本。
4.目前市场上的一体镖翼均采用单一材料、单次注塑成型，导致如果要镖翼采用软质材料制成，就需要尾翼和镖杆均为软质材料制成，其镖杆上与镖身连接的螺牙很容易产生磨损甚至损坏，且软质镖杆也容易产生弯曲；而如果要镖翼采用硬质材料制成，就需要尾翼和镖杆均为硬质材料制成，这样一来虽然镖杆不易弯曲且螺牙不易磨损或损坏，但会因镖翼太硬容易导致受到撞击后弹开。


技术实现要素：

5.本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
6.为此，本实用新型的目的在于提供一种用于飞镖的镖翼及其飞镖，其能够在使用不同颜色的飞镖时，只需要更换不同颜色的尾翼和镖杆中的任一种即可，更换成本更低，大大降低使用多种颜色的飞镖的成本。
7.为实现上述目的，本实用新型第一方面的技术方案提供了一种用于飞镖的镖翼，包括硬质镖杆以及设置在镖杆上的软质尾翼，软质尾翼至少由翼叶以及形成于翼叶前端的翼管构成，硬质镖杆与软质尾翼为二次注塑成型结构，且硬质镖杆位于软质尾翼前端的翼管内。
8.在上述技术方案中，优选地，尾翼为多个，每个尾翼颜色不同；和/或镖杆为多个，每个镖杆颜色不同。
9.在上述任一技术方案中，优选地，在翼叶上对应于翼管的顶部形成有插槽，镖杆的顶部形成有销柱，销柱和插槽中的一个部件上形成有第一容置槽、另一个部件上形成有与第一容置槽相配合的第一凸块，第一凸块位于第一容置槽内。
10.在上述任一技术方案中，优选地，镖杆上形成有多个间隔设置的第二凸块，翼管的侧壁对应每个第二凸块的位置处形成有第二容置槽，第二凸块位于第二容置槽内。
11.在上述任一技术方案中，优选地，多个第二凸块形成的间隙内形成有多个第三凸块，翼管的侧壁对应每个第三凸块的位置处形成有第三容置槽，第三凸块位于第三容置槽
内。
12.在上述任一技术方案中，优选地，第三凸块的上表面与第三容置槽的上表面持平；和/或第三凸块的上表面低于第三容置槽的上表面；和/或第三凸块的上表面高于第三容置槽的上表面。
13.在上述任一技术方案中，优选地，第二凸块的上表面与第二容置槽的上表面持平；和/或第二凸块的上表面低于第二容置槽的上表面；和/或第二凸块的上表面高于第二容置槽的上表面。
14.在上述任一技术方案中，优选地，翼管的尾部和镖杆中至少一个部件上形成有第四凸块，另一个形成有与第四凸块相配合的第四容置槽，第四凸块位于第四容置槽内。
15.本实用新型第二方面的技术方案提供了一种飞镖，包括：镖身，其上设有镖针；以及如本实用新型第一方面中任一技术方案提供的镖翼，镖翼与镖身螺纹连接，镖翼包括硬质镖杆以及设置在镖杆上的软质尾翼，软质尾翼至少由翼叶以及形成于翼叶前端的翼管构成，硬质镖杆与软质尾翼为二次注塑成型结构，且硬质镖杆位于软质尾翼前端的翼管内。
16.本实用新型提供的用于飞镖的镖翼及其飞镖与现有技术相比的优点在于：在使用不同颜色的飞镖时，只需要选取不同颜色的尾翼和镖杆中的任一种注塑成型即可，更换成本更低，大大降低使用多种颜色的飞镖的成本；将镖杆和尾翼设计为上述结构，能够有效消除采用实心注塑时产生的气泡，尤其对于尾翼与镖杆的连接处可能产生气泡而言，从而避免因注塑时产生的气泡而发生断裂的问题；由不同材料尾翼与镖杆二次注塑成型结构的镖翼，既有硬质镖杆不易弯曲、螺牙不易磨损或损坏的特点，又能够保持软质尾翼的软硬适中的特点；另外，在注塑时，可先用硬塑料注塑镖杆，然后用软塑料在镖杆上注塑尾翼从而形成二次注塑结构，并且可以多种尺寸的镖杆开在同一模具上，降低开模具费用以及每个镖杆的模具费用更低，从而降低制造成本。
附图说明
17.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
18.图1示出了本实用新型实施例所涉及镖翼的分解结构图；
19.图2示出了本实用新型实施例所涉及翼叶的剖视图；
20.图3示出了本实用新型实施例所涉及飞镖的分解结构图；
21.其中，图1至图3中附图标记与部件名称之间的对应关系为：
22.11镖杆，111销柱，112第一容置槽，113第二凸块，114间隙，115第三凸块，116第四容置槽，12翼叶，121插槽，122第一凸块，13翼管，131第二容置槽，132第三容置槽，133第四凸块，21镖身，22镖针。
具体实施方式
23.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
24.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用
新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不限于下面公开的具体实施例的限制。
25.如图1和图2所示，按照本实用新型一个实施例的用于飞镖的镖翼，包括硬质镖杆11以及设置在镖杆11上的软质尾翼，软质尾翼至少由翼叶12以及形成于翼叶12前端的翼管13构成，硬质镖杆11与软质尾翼为二次注塑成型结构，且硬质镖杆11位于软质尾翼前端的翼管13内。
26.目前市场上的一体镖翼均采用单一材料、单次注塑成型，导致如果要镖翼采用软质材料制成，就需要尾翼和镖杆均为软质材料制成，其镖杆上与镖身连接的螺牙很容易产生磨损甚至损坏，且软质镖杆也容易产生弯曲；而如果要镖翼采用硬质材料制成，就需要尾翼和镖杆均为硬质材料制成，这样一来虽然镖杆不易弯曲且螺牙不易磨损或损坏，但会因镖翼太硬导致当飞镖在镖盘上相互撞击或弹跳时容易弹开。
27.因此，为避免上述问题，在本实施例中，镖杆11采用硬质材料制成，尾翼(翼叶12及其前端的翼管13)采用软质材料制成，通过由不同材料尾翼与镖杆11二次注塑成型的镖翼，既有硬质镖杆11不易弯曲、螺牙不易磨损或损坏的特点，又能够保持软质尾翼的软硬适中的特点；另外，在注塑时，可先用硬塑料注塑镖杆11，然后用软塑料在镖杆11上注塑尾翼从而形成二次注塑结构，并且可以多种尺寸的镖杆11开在同一模具上，降低开模具费用以及每个镖杆11的模具费用更低，从而降低制造成本。
28.软质尾翼中的“软质”是相对于硬质镖杆中的“硬质”而言，并不具体限定二者的何种材质属于软质或硬质，可选地，软质尾翼的软质材料为pp、pc或pe，硬质镖杆的硬质材料为铝、钛合金、铁、不锈钢、碳纤维、pet、pc、pa66或pom
29.在上述实施例中，优选地，尾翼为多个，每个尾翼颜色不同；和/或镖杆11为多个，每个镖杆11颜色不同。
30.在该实施例中，软质尾翼(翼叶12和翼管13)和硬质镖杆11均可设计成多种不同颜色，且各不同颜色的软质尾翼和硬质镖杆11能够自由搭配成多种不同颜色的镖翼，增加镖翼的多样性、趣味性和观赏性。
31.具体地，软质尾翼和硬质镖杆11的设置包括但不限于以下技术方案：多种不同颜色的软质尾翼与同一颜色的硬质镖杆11二次注塑成型；或多种不同颜色的镖杆11与同一颜色的尾翼二次注塑成型；或随机选择不同颜色的软质尾翼与不同颜色的硬质镖杆11二次注塑成型。
32.在上述任一实施例中，优选地，如图2所示，在翼叶12上对应于翼管13的顶部形成有插槽121，镖杆11的顶部形成有销柱111，销柱111和插槽121中的一个部件上形成有第一容置槽112、另一个部件上形成有与第一容置槽112相配合的第一凸块122，第一凸块122位于第一容置槽112内。
33.在该实施例中，通过销柱111及其上的第一容置槽112与插槽121及其侧壁上的第一凸块122相配合，降低由于材料不同的翼叶12和镖杆11上注塑成型后意外脱落的可能，使注塑成型后的镖翼结构更加稳定。
34.在上述任一实施例中，优选地，如图1所示，镖杆11上形成有多个间隔设置的第二凸块113，翼管13的侧壁对应每个第二凸块113的位置处形成有第二容置槽131，第二凸块113位于第二容置槽131内。
35.在该实施例中，通过将镖杆11和翼管13设计为上述结构，能够有效消除采用实心注塑时产生的气泡，尤其对于镖翼与镖杆23的连接处可能产生气泡而言，从而避免因注塑时产生的气泡而发生断裂的问题。
36.在上述任一实施例中，优选地，如图1所示，多个第二凸块113形成的间隙114内形成有多个第三凸块115，翼管13的侧壁对应每个第三凸块115的位置处形成有第三容置槽132，第三凸块115位于第三容置槽132内。
37.在该实施例中，通过将镖杆11和翼管13设计为上述结构，能够有效消除采用实心注塑时产生的气泡，尤其对于镖翼与镖杆23的连接处可能产生气泡而言，从而避免因注塑时产生的气泡而发生断裂的问题。
38.在上述任一实施例中，优选地，第三凸块115的上表面与第三容置槽132的上表面持平；和/或第三凸块115的上表面低于第三容置槽132的上表面；和/或第三凸块115的上表面高于第三容置槽132的上表面。
39.在该实施例中，通过上述结构，可以增加飞镖镖翼的凹凸质感，从而提高观赏性和触感。
40.在上述任一实施例中，优选地，第二凸块113的上表面与第二容置槽131的上表面持平；和/或第二凸块113的上表面低于第二容置槽131的上表面；和/或第二凸块113的上表面高于第二容置槽131的上表面。
41.在该实施例中，通过上述结构，可以进一步增加飞镖镖翼的凹凸质感，从而提高观赏性和触感。
42.在上述任一实施例中，优选地，如图1所示，翼管13的尾部和镖杆11中至少一个部件上形成有第四凸块133，另一个形成有与第四凸块133相配合的第四容置槽116，第四凸块133位于第四容置槽116内。
43.在该实施例中，通过将镖杆11和翼管13设计为上述结构，能够有效消除采用实心注塑时产生的气泡，尤其对于镖翼与镖杆23的连接处可能产生气泡而言，从而避免因注塑时产生的气泡而发生断裂的问题。
44.本实用新型提供的镖翼，通过镖杆23和尾翼上的多个凸块和容置槽，防止飞镖在镖盘上相互撞击或弹跳导致两种材料的镖杆23和尾翼分体后，还能够保证镖翼保持完整结构而不会散架，从而避免因尾翼或镖杆23上的尖锐处伤害操作者或者其他驻足于附近的人员，提高飞镖的整体稳定性和安全性。
45.如图1至图3所示，按照本实用新型另一个实施例的飞镖，包括：镖身21，其上设有镖针22；镖翼，与镖身21螺纹连接，镖翼包括硬质镖杆11以及设置在镖杆11上的软质尾翼，软质尾翼至少由翼叶12以及形成于翼叶12前端的翼管13构成，硬质镖杆11与软质尾翼为二次注塑成型结构，且硬质镖杆11位于软质尾翼前端的翼管13内。
46.在该实施例中，镖杆11采用硬质材料制成，尾翼(翼叶12机器前段的翼管13)采用软质材料制成，通过将镖翼设计为由不同材料尾翼二次注塑成型结构，可以降低开模具费用，镖杆11的模具费用更低，并且可以多种尺寸的镖杆11开在同一模具上，制造成本更低。
47.在本实用新型中，术语“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以
是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
48.本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。
49.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
50.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。