专利名称：可折叠多功能飞行器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种飞行器，具体是指一种可折叠多功能飞行器。
飞行器作为一种娱乐、健身、或交通所使用的器具，受到许多热衷飞行和热爱航空事业的人们的青睐。有关动力驱动的飞行器的发明创造也形形色色，种类繁多，各具特点，而最终为人们所接受和喜爱的飞行器则必需是具备有较好的安全性和易于操作、使用灵活的飞行器。中国专利文献公开了一种“超轻型旋翼飞行器”(申请号97239681.0)，其结构是在飞行器的尾部支架上，装有能推动飞行器向前运动的发动机和螺旋装置，在该装置的前方的尾部支架上，还装有一个能使飞行器获得升力的自由旋翼，飞行器的前端设有驾驶室，后部设有飞行舵。其不足之处是该飞行器设置螺旋装置和自由旋翼，同时在飞行器的前端还设有驾驶室，其结构复杂，飞行阻力大，附件多负荷重，不利于灵活驾驶。
本发明的目的是提供一种把人体的伸展形状和飞行器的外形相结合，使机身和人身融为一体，机翼可折叠伸缩，起落安全可靠、重量轻的飞行器。
本发明的目的是这样实现的它包括机翼1、机体2、起落架3、导向翼4、导向轮5、由发动机8和螺旋浆9组成的动力升降装置，其中，机翼2是可折叠伸缩的两翼，置于机体2的两侧，并与机体2活动连接，起落架3和导向轮5活动连接在机体2的下部，导向翼4活动连接在机体2上部的尾端，其结构特征是所述机体2还包括一个固定连接在机体下部的定身套6，所述定身套6是和人体大小相适应，且两侧开有手臂伸出孔11，其定身套6上端带有头托7，并固定在机身上，所述动力升降装置中的发动机8和螺旋浆9固定于机体2的上部，螺旋浆9与发动机8的转动轴是通过伞状可折叠撑开的骨架10连接。
本实用新型的积极效果是由于机身结构采用了和人体伸展形状一体的飞行机体结构，还设计有定身套和头托，省去了座椅等附属设施，使飞行器重量轻、阻力小、操作简便，起落安全可靠，同时机翼和螺旋浆采用可折叠伸缩结构，既可在空中飞当飞行器，又可在陆地上当汽车使用，而且便于收藏。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的侧视图，图3是本实用新型折叠后示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明，根据
图1所示，本实用新型由机翼1、机体2、起落架3、导向翼4、导向轮5、定身套6、发动机8和螺旋浆9组成。首先将可折叠伸缩的机翼1置于机体2的两侧，并与机体2活动连接，然后把动力装置中的发动机8和螺旋浆9固定连接于机体2的上部，撑螺旋浆9和发动机转动轴是通过伞状可折叠撑开的骨架10连接，在机体2的下部固定连接一个定身套6，定身套6是和人体大小相适应筒状，其两侧开有手臂伸出孔11，其定身套6上端带头托7，并固定在机身上，起落架3和导向轮5活动连接在机体2的下部，导向翼4活动连接在机体2上部的尾端，便可制成本实用新型所述的飞行器。
在使用时，若需要飞行，打开螺旋浆支承骨架，展开两侧机翼，飞行者将身体和头部穿入定身套内和头托内固定牢固，启动发动机就可实现飞行；若在陆地上，将螺旋浆和机翼折叠起来，便可成为小型汽车使用。
权利要求1.一种可折叠多功能飞行器，包括机翼(1)、机体(2)、起落架(3)、导向翼(4)、导向轮(5)、由发动机(8)和螺旋浆(9)组成的动力升降装置，其中，机翼(2)是可折叠伸缩的两翼，置于机体(1)的两侧，并与机体(2)活动连接，起落架(3)和导向轮(5)活动连接在机体(2)的下部，导向翼(4)活动连接在机体(2)上部的尾端。其特征在于所述机体(2)还包括一个固定连接在其下部的定身套(6)，所述定身套(6)是和人体大小相适应，且两侧开有手臂伸出孔(11)，其定身套(6)上端带有头托(7)，并固定在机身上。
2.根据权利要求1所述的可折叠多功能飞行器，其特征在于所述动力升降装置中的发动机(8)和螺旋浆(9)固定于机体(2)的上部，螺旋浆(9)和发动机(8)转动的轴是通过伞状可折叠撑开的支承骨架(10)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种可折叠多功能飞行器,它是将机身结构设计成和人体伸展形状一体的飞行器,其结构特点是:在飞行器的下方设有可将人体固定在飞行器下部的定身套,省去了座椅等附属设施,使飞行器重量轻、阻力小、操作简便,起落安全可靠,同时机翼采用可折叠伸缩结构,便于家庭使用收藏。
文档编号A63H27/00GK2361351SQ9923436
公开日2000年2月2日 申请日期1999年1月21日 优先权日1999年1月21日
发明者粟克新 申请人:粟克新