专利名称：玩具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种玩具车。
现有技术中的玩具车，一般包括车体、固设在车体上的轮架及设在轮架上的车轮。这种车的轮架与车体加工成一整体，其加工较麻烦，且不能拆卸及组装。
本实用新型的目的是提供一种较易加工，且轮架能从车体上拆卸及组装的玩具车。
本实用新型的技术方案是一种玩具车，包括车体、固设在车体上的轮架及设在轮架上的车轮，其关键是轮架一端设为插接头，插接头上设有弹性卡扣，轮架上还设有与车体接触且支撑车体的支撑台面，车体上设有与轮架的插接头相配合的插孔，轮架通过插接头插在插孔内而与车体插接，并通过轮架的支撑台面和弹性卡扣锁紧。
上述轮架的支撑台面可以为环绕插接头的环状台面，环状台面为斜面，该斜面与车体的接触面相吻合。
上述插接头上可设对称分布的四个弹性卡扣。
上述轮架的插接头上还可设有定位键，车体的插孔内设有与定位键配合的定位槽。
上述车轮可由轮体及固设在轮体上且位于轮体中心位置的轴承构成，轴承的中轴两端各设有中轴支座，中轴支座周向外侧对称设有二平面，轮架上设有与中轴支座对应的二个U型支座插槽，二中轴支座分别插入二U型支座插槽内，支座的二平面分别与U型支座插槽的二侧面吻合接触，U型支座插槽的底面与支座周向外侧接触面相吻合接触。
本实用新型由于采用上述结构，将轮架插接头插入车体插孔内并通过插接头上的弹性卡扣和轮架上的支撑台面将轮架锁紧在车体上。当需要将轮架从车体上拆卸下来时，可将弹性卡扣拨离卡锁状态，同时将轮架插接头从车体插孔内抽出。因而本实用新型的轮架不仅能从车体上拆卸和组装，而且轮架和车体分别加工也较容易方便。另外，本实用新型的这种结构可适于车体外形形状的变化而使玩具车更美观实用。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型
图1中I处的局部放大图；图3为本实用新型轮架及车轮的立体结构示意图。
参见
图1、图2、图3，本实用新型包括车体1、固设在车体1上的轮架2及设在轮架2上的车轮3，轮架2一端设为插接头7，插接头7上设有弹性卡扣6如图示的对称分布在插接头7上的四个弹性卡扣6，轮架2上还设有与车体1接触且支撑车体1的支撑台面9，车体1上设有与轮架2的插接头7相配合的插孔8，轮架2通过插接头7插在插孔8内而与车体1插接，此时插接头7的弹性卡扣6伸出插孔8进而卡固在插孔8末端的外沿上，且轮架2的支撑台面9也与车体1的接触面吻合接触，这样，轮架2就锁紧在车体1上。
上述轮架2的支撑台面9可以为环绕插接头7的环状台面，为了防止轮架2可能沿插孔轴转动，可将环状台面9设为斜面，该斜面与车体1的接触面相吻合，这种结构还可以改善轮架2的受力状况。上述斜面9还可以根据需要设计成其它形状如图示中将斜面的上段和下段设为平面。
如要更好地使轮架2定位，可在插接头7上设定位键4，车体1的插孔8内设有与定位键4配合的定位槽5。
本实用新型的车轮3由轮体11及固设在轮体11上且位于轮体11中心位置的轴承12构成，轴承的中轴15两端各设有中轴支座13，中轴支座13周向外侧对称设有二平面14，轮架2上设有与二中轴支座13对应的二个U型支座插槽10，二中轴支座13分别插入二U型支座插槽10内，支座13的二平面14分别与U型支座插槽10的二侧面吻合接触，U型支座插槽10的底面与支座13周向外侧接触面相吻合接触。
权利要求1.一种玩具车，包括车体[1]、固设在车体[1]上的轮架[2]及设在轮架[2]上的车轮[3]，其特征是轮架[2]一端设为插接头[7]，插接头[7]上设有弹性卡扣[6]，轮架[2]上还设有与车体[1]接触且支撑车体[1]的支撑台面[9]，车体[1]上设有与轮架[2]的插接头[7]相配合的插孔[8]，轮架[2]通过插接头[7]插在插孔[8]内而与车体[1]插接，并通过轮架[2]的支撑台面[9]和弹性卡扣[6]锁紧。
2.根据权利要求1所述的玩具车，其特征是轮架[2]的支撑台面[9]为环绕插接头[7]的环状台面，环状台面为斜面，该斜面与车体[1]的接触面相吻合。
3.根据权利要求2所述的玩具车，其特征是插接头[7]上对称分布有四个弹性卡扣[6]。
4.根据权利要求1或2或3所述的玩具车，其特征是插接头[7]上设有定位键[4]，车体[1]的插孔[8]内设有与定位键[4]配合的定位槽[5]。
5.根据权利要求4所述的玩具车，其特征是车轮[3]由轮体[11]及固设在轮体[11]上且位于轮体[11]中心位置的轴承[12]构成，轴承[12]的中轴[15]两端各设有中轴支座[13]，中轴支座[13]周向外侧对称设有二平面[14]，轮架[2]上设有与中轴支座[13]对应的二个U型支座插槽[10]，二中轴支座[13]分别插入二U型支座插槽[10]内，支座[13]的二平面[14]分别与U型支座插槽[10]的二侧面吻合接触，U型支座插槽[10]的底面与支座[13]周向外侧接触面相吻合接触。
专利摘要本实用新型涉及一种玩具车,包括车体,轮架及车轮,通过将单个车轮的轮架插接并锁紧在车体上而实现车体与轮架的联接。因而本实用新型的轮架不仅能从车体上拆卸和组装,其安装简单、可更换部件,且轮架和车体分别加工较容易。另外,本实用新型的车体设计成各种美观、多样化的形状时,这种结构尤其适用。
文档编号A63H17/00GK2374233SQ9923733
公开日2000年4月19日 申请日期1999年3月17日 优先权日1999年3月17日
发明者汪汉东 申请人:汪汉东