健身车的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及健身设备领域，特别涉及一种健身车。
【背景技术】
[0002] 随着健身概念的逐渐深入人心，健身锻炼业已成为人们健康生活的一部分。健身 车是一种普及率比较高的大众健身器材，通常应用于住所或者健身场所。健身锻炼时，人体 需要消耗和补充大量的新鲜氧气，而现在的城市环境空气粉尘较多，氧气的质量较差，难以 满足人们的需求。为了提高有氧运动的质量，市面上出现了一部分含有制氧功能的健身车， 采用在健身车上增加制氧设备，通过制氧设备制得的氧气提供新鲜氧气供锻炼者使用。上 述的结构中制氧设备与健身车只是简单的拼凑而成并没有有机结合，制氧设备需用皮带或 者链条传动，造成室内噪音超高，并且制氧设备占空面积大，往往需要增加健身车的体积， 不利于与健身车有机组合以及降低生产成本。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的主要目的是提供一种健身车，旨在不增加健身车的体积下，实现健 身车与制氧组件的有机结合。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型提出的健身车，包括健身车本体、设置于健身车本体 上的主立柱以及安装于主立柱顶部的仪表盘，所述健身车还包括制氧组件及输氧组件；
[0005] 所述制氧组件包括压缩机、与压缩机连通的吸附器、与吸附器连通的氧气流量计、 与氧气流量计电性连接的控制模块及与控制模块电性连接的显示模块；所述压缩机运转时 压缩空气并输送至吸附器，所述吸附器吸附压缩空气中的氧气后分离出氧气通过输氧管道 输送至输氧组件，所述输氧组件通过输氧管道与氧气出口连通，所述氧气流量计记录氧气 流量数据并输送至控制模块，所述控制模块将氧气流量数据转换成氧气浓度数据并通过所 述显示模块对氧气浓度数据进行显示。
[0006] 优选地，所述制氧组件还包括设置于仪表盘上的氧气浓度调节按键，所述氧气浓 度调节按键与控制模块电性连接，用于向控制模块输入增加或减少氧气浓度百分比数据并 由控制模块控制氧气流量计输出氧气的流量。
[0007] 优选地，所述制氧组件还包括旋转分离阀、精筛塔及三通接管件，所述吸附器包括 第一分子筛塔及第二分子筛塔；所述旋转分离阀包括用于输入压缩空气的进气口以及用于 输出氮气的出气口；所述第一分子筛塔的输入端口与旋转分离阀的进气口连通，用于吸附 分离压缩空气中的氧气；所述三通接管件第一端口与第一分子筛塔的输出端口连通，所述 三通接管件的第二端口通过管道与精筛塔的输入端口连通，用于输出氧气；所述三通接管 件的第三端口通过管道与第二分子筛塔的输入端口连通，用于输出废气；所述精筛塔的输 出端口与氧气流量计连通，用于对氧气进行二次筛选；所述第二分子筛塔的输出端口旋转 分离阀的出气口连通，用于吸附废气中的氮气。
[0008] 优选地，所述制氧组件设置于健身车本体、主立柱或仪表盘内。
[0009] 优选地，所述制氧组件还包括设置于仪表盘上的制氧开关，所述制氧开关与控制 模块电性连接。
[0010] 优选地，所述制氧开关与健身车上的电源启动开关共用同一开关。
[0011] 优选地，所述输氧组件还包括与氧气出口连通的吸氧管，所述吸氧管为耳麦式吸 氧管、鼻塞式吸氧管或面罩式吸氧管。
[0012] 优选地，所述氧气出口的数量为多个。
[0013] 优选地，所述压缩机为无油静音压缩机。
[0014] 本实用新型技术方案通过采用压缩机对外部空气进行压缩，通过利用吸附器吸附 压缩空气中的氧气并分离出氧气，制氧组件结构简单，体积小，有利于实现健身车与制氧组 件的有机结合，并且能够减少生产成本；为方便调节氧气溶度，本技术方案还设有氧气流量 计、控制模块及显示模块，氧气流量计能够记录氧气流量数据，该控制模块能够将流量数据 转换成浓度数据后可将氧气浓度数据显示于显示模块上，并且控制模块还可以调节氧气流 量计输出氧气的流量，进而对氧气的输出浓度进行控制。
【附图说明】
[0015] 图1为本实用新型一实施例中健身车的结构示意图；
[0016] 图2为图1中健身车的制氧组件一实施例的结构方框图；
[0017] 图3为图1中健身车的制氧组件另一实施例的结构方框图；
[0018] 图4为本实用新型另一实施例中健身车的结构示意图。
[0019] 附图标号说明：
[0020]
[0021] 本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0022] 下面结合附图及具体实施例就本实用新型的技术方案做进一步的说明。应当理 解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0023] 本实用新型提出一种健身车。
[0024] 参照图1至4,图1为本实用新型健身车一实施例的结构示意图；图2为图1中制 氧组件一实施例的结构方框图；图3为图1中制氧组件另一实施例的结构方框图；图4为本 实用新型健身车另一实施例的结构示意图。
[0025]在本实用新型实施例中，该健身车，如图1和2所示，包括健身车本体11、设置于健 身车本体11上的鞍座12与主立柱13以及安装于主立柱13顶部的扶手支架14与仪表盘 15,所述健身车还包括制氧组件20及输氧组件30。
[0026] 所述制氧组件20包括压缩机21、与压缩机21连通的吸附器22、与吸附器22连通 的氧气流量计23、与氧气流量计23电性连接的控制模块24及与控制模块24电性连接的显 示模块25 ;所述压缩机21运转时压缩空气并将压缩空气输送至吸附器22,所述吸附器22 吸附压缩空气中的氧气后分离出氧气通过输氧管道（未标出）输送至输氧组件30,所述输 氧组件30通过输氧管道（未标出）与氧气出口（未标出），所述氧气流量计23记录氧气流 量数据并输送至控制模块24,所述控制模块24将氧气流量数据转换成氧气浓度数据并通 过所述显示模块25对氧气浓度数据进行显示。上述的显示模块25可以与仪表盘15集成 设置，以简化电路及降低生产成本。
[0027] 本实用新型技术方案通过采用压缩机21对外部空气进行压缩，通过利用吸附器 22吸附压缩空气中的氧气以分离出氧气，制氧组件结构简单，体积小，有利于实现健身车与 制氧组件20的有机结合，并且能够减少生产成本；为方便调节氧气溶度，本技术方案还设 有氧气流量计23、控制模块24及显示模块25,氧气流量计23能够记录氧气流量数据，该控 制模块24能够将流量数据转换成浓度数据后可将氧气浓度数据显示于显示模块25上，并 且控制模块24还可以调节氧气流量计23输出氧气的流量，进而能够实现对氧气的输出浓 度进行控制的效果。
[0028] 进一步地，所述制氧组件20还包括设置于仪表盘15上的氧气浓度调节按键（未 标出），所述氧气浓度调节按键与控制模块24电性连接，用于向控制模块24输入增加或减 少氧气浓度百分比数据并由控制模块24控制氧气流量计23输出氧气的流量。上述的氧气 浓度调节按键可以包括两个按键，一个按键功能为减少氧气百分比功能，另一按键为增加 百分比功能，在设定的氧气调节阈值内均可以为氧气的百分比进行调节，氧气百分比的调 节精度可以根据具体的要求设置。上述的氧气浓度调节按键还可以为一个长按键，长按键 的