用于洗衣机的减振机构及洗衣机的制作方法

本实用新型属于洗衣机技术领域，具体提供一种用于洗衣机的减振机构及洗衣机。

背景技术：

洗衣机是一种利用电能转化为机械能的原理来清洗衣物的设备，洗衣机主要包括滚筒洗衣机和波轮洗衣机，在波轮洗衣机中，洗衣机的洗涤系统一般通过悬挂系统来进行悬挂，在洗衣机运行时，洗涤系统会产生振动，从而使悬挂系统发生振动，而悬挂系统的吊杆组件无法有效地减小悬挂系统发生的振动，从而使洗涤系统产生的振动通过吊杆组件传递给洗衣机的外体结构(如洗衣机的箱体)，进而导致箱体产生极大的振动和噪音。也就是说，现有的洗衣机的吊杆组件无法有效地减小悬挂系统传递给洗衣机的箱体的振动能量，从而无法有效地降低箱体的振动和噪音。

因此，本领域需要一种新的用于洗衣机的减振机构及洗衣机来解决上述问题。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有的洗衣机的吊杆组件无法有效地减小悬挂系统传递给洗衣机的箱体的振动能量的问题，本实用新型提供了一种用于洗衣机的减振机构，该洗衣机包括吊杆组件，该减振机构包括设置在吊杆组件上的固定组件和设置于固定组件内的阻尼结构。

在上述减振机构的优选技术方案中，固定组件包括设置于吊杆组件上的第一固定件和第二固定件，阻尼结构设置于第一固定件和第二固定件之间。

在上述减振机构的优选技术方案中，阻尼结构为设置于第一固定件和第二固定件之间的阻尼夹层。

在上述减振机构的优选技术方案中，阻尼夹层通过粘接的方式连接于第一固定件和第二固定件之间。

在上述减振机构的优选技术方案中，阻尼夹层由橡胶材料制成。

在上述减振机构的优选技术方案中，阻尼结构为形成于第一固定件和第二固定件之间的空气阻尼腔。

在上述减振机构的优选技术方案中，第一固定件和第二固定件密封连接。

在上述减振机构的优选技术方案中，第一固定件和第二固定件均为钣金结构件。

在上述减振机构的优选技术方案中，吊杆组件包括主吊杆和至少一个分吊杆，固定组件连接于主吊杆和分吊杆之间。

在另一方面，本实用新型还提供了一种洗衣机，该洗衣机包括上述任一项所述的减振机构。

本领域技术人员能够理解的是，在本实用新型的优选技术方案中，通过在洗衣机的悬挂系统中的吊杆组件上设置减振机构，并且通过减振机构中的阻尼结构能够减小洗衣机的悬挂系统和箱体之间的振动传递，使悬挂系统本身的振动能量能够通过吊杆组件上的减振机构部分抵消，从而降低箱体的振动，提高洗衣机的减振降噪性能，进而提升用户体验。

进一步地，将减振机构设置在吊杆组件上，具体而言，将固定组件设置在主吊杆和分吊杆之间，分吊杆连接洗衣机的洗涤系统，主吊杆连接洗衣机的外体结构(以箱体为例)，当洗衣机的洗涤系统运行而使吊杆组件发生振动时，通过固定组件内的阻尼结构即可将吊杆组件的振动部分抵消，即减小分吊杆向主吊杆的振动能量，从而使箱体的振动尽可能最小，降低箱体的噪音，进而提高洗衣机的减振性能。

更进一步地，阻尼结构可以采用橡胶阻尼夹层，橡胶阻尼夹层本身具有弹性大的特点，即在受到外力的作用时会产生比较大的形变，并且在外力撤去时会迅速地恢复原状，并且橡胶阻尼夹层具有良好的物理力学性能和化学稳定性，并且价格低廉，适于广泛使用。

再进一步地，阻尼结构还可以采用空气阻尼腔的结构，采用空气阻尼腔的结构可以方便产品的制作，在实际应用中，本实用新型的减振机构受外力时，空气阻尼腔被压缩，从而空气阻尼腔内的气体会形成阻力，从而抵消部分振动能量，在撤去外力后，空气会使空气阻尼腔恢复原状，从而实现减振机构的反复利用，使其能够在受外力作用时能够不断地提供阻尼来抵消振动能量。

此外，本实用新型在上述技术方案的基础上进一步提供的洗衣机由于采用了上述的减振机构，进而具备了上述减振机构所具备的技术效果，并且相比于改进前的洗衣机，不仅能够减小洗衣机的悬挂系统和箱体之间的振动传递，而且使悬挂系统本身的振动能量能够通过减振机构部分抵消，从而降低箱体的振动，提高洗衣机的减振降噪性能，进而提升用户体验。

附图说明

图1是本实用新型的减振机构的结构示意图；

图2是本实用新型的洗衣机的结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“顶”、“底”、“内”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

基于背景技术指出的现有的洗衣机的吊杆组件无法有效地减小悬挂系统传递给洗衣机的箱体的振动能量的问题，本实用新型提供了一种用于洗衣机的减振机构及洗衣机，旨在使洗衣机的悬挂系统本身的振动能量能够通过吊杆组件上的减振机构部分抵消，从而降低箱体的振动，提高洗衣机的减振降噪性能，进而提升用户体验。

具体地，如图1和图2所示，本实用新型提供了一种洗衣机，该洗衣机包括箱体、悬挂系统和减振机构3，其中，悬挂系统包括吊杆组件，减振机构3包括设置在吊杆组件上的固定组件和设置于固定组件内的阻尼结构。吊杆组件用于悬挂洗衣机的洗涤系统，吊杆组件包括主吊杆1和至少一个分吊杆2，图2所示的是吊杆组件包括一个主吊杆1和两个分吊杆2，并且固定组件设置在主吊杆1和分吊杆2之间，具体地，固定组件分别和主吊杆1以及分吊杆2采用螺钉连接的方式连接，本领域技术人员可以在实际应用中灵活地设置主吊杆1和分吊杆2的数量以及与固定组件的具体连接方式，只要通过吊杆组件上的减振机构3能够降低悬挂系统向箱体传递的振动能量即可。其中，固定组件可以为固定架、固定板和/或固定台等，本领域技术人员可以在实际应用中灵活地设置固定组件的具体结构，只要通过固定组件能够与吊杆组件连接并且能够容纳阻尼结构即可。此外，阻尼结构可以为弹性构件、伸缩构件或者充气构件等，本领域技术人员可以在实际应用中灵活地设置阻尼结构的具体结构，只要通过阻尼结构能够减小悬挂系统向箱体传递的振动能量即可。需要说明的是，本实用新型的阻尼结构设置在固定组件内具体指的是阻尼结构全部设置在固定组件的内部，或者阻尼结构全部设置在固定组件中的各个部件之间，或者阻尼结构部分设置在固定组件的内部，这种阻尼结构和固定组件具体设置位置的改变并不偏离本实用新型的技术方案。下面结合具体实施例来详细地阐述本实用新型的技术方案。

优选地，固定组件包括第一固定件31和第二固定件32，阻尼结构设置于第一固定件31和第二固定件32之间。其中，第一固定件31与主吊杆1连接，第二固定件32与分吊杆2连接，通过第一固定件31和第二固定件32之间的阻尼结构可以减小第一固定件31传递至第二固定件32的振动，即减小悬挂系统对箱体的振动能量，从而使箱体的振动降低，达到减振降噪的目的。在实际应用中，阻尼结构可以设置成与第一固定件31和/或第二固定件32相同的结构，或者设置成不同的结构，在一种可能的实施方式中，如图1所示，第一固定件31、第二固定件32和阻尼夹层33的中部设置有能够使主吊杆1螺钉固定的第一通孔，并且第一固定件31、第二固定件32和阻尼夹层33的两端设置有能够使分吊杆2螺钉固定的第二通孔，此外，第一固定件31、第二固定件32和阻尼夹层33的两侧设置折边，从而便于第一固定件31、阻尼夹层33和第二固定件32之间的安装定位。此外，阻尼结构可以全部设置在第一固定件31和第二固定件32之间，或者部分设置在第一固定件31和第二固定件32之间，这种阻尼结构的结构和尺寸的变化并不偏离本实用新型的技术方案。

可选地，如图1所示，阻尼结构为前述的阻尼夹层33，该阻尼夹层33设置于第一固定件31和第二固定件32之间。其中，阻尼夹层33可以为单层结构，也可以为多层结构，本领域技术人员可以在实际应用中灵活地设置阻尼夹层33的具体结构，只要通过阻尼夹层33能够减小悬挂系统对箱体的振动能量即可。在一种优选的实施方式中，阻尼夹层33由橡胶材料制成，即阻尼夹层33为橡胶阻尼夹层33。当然，在实际应用中，还可以选择其它材料的阻尼夹层33，本领域技术人员可以在实际应用中灵活地设置阻尼夹层33的材料，只要通过阻尼夹层33能够实现阻尼，从而减小悬挂系统对箱体的振动能量即可。并且，在实际应用中，第一固定件31、第二固定件32和阻尼夹层33的厚度可以任意设置，例如，在一种优选的情形中，第一固定件31和第二固定件32的厚度均为0.6mm，阻尼夹层33的厚度为0.3mm。当然，这并不是限制性的，本领域技术人员可以在实际应用中根据实际情况灵活地设置第一固定件31、第二固定件32和阻尼夹层33的厚度，只要通过第一固定件31、第二固定件32和阻尼夹层33厚度的设定优化阻尼性能即可。此外，阻尼夹层33可以通过粘接的方式连接于第一固定件31和第二固定件32之间，即，如图1所示，阻尼夹层33的顶面与第一固定件31粘接，阻尼夹层33的底面与第二固定件32粘接，其中，粘接方式可以选用胶连等，当然，在实际应用中，还可以选用螺接、铆接、磁吸附连接等方式将阻尼夹层33连接于第一固定件31和第二固定件32之间。这种连接方式的改变并不偏离本实用新型的技术方案。

可选地，阻尼结构为形成于第一固定件31和第二固定件32之间的空气阻尼腔。具体而言，第一固定件31和第二固定件32采用密封连接的方式，并且在第一固定件31和第二固定件32之间形成了密闭的封闭空间，该封闭空间内充满空气，从而形成空气阻尼腔。在一种可能的实施方式中，第一固定件31和第二固定件32均为弹性支撑件，其中，第一固定件31的边缘和第二固定件32的边缘采用密封连接，具体可以通过密封垫进行密封连接，并且第一固定件31朝向背离第二固定件32的一侧凸起形成第一空腔，和/或第二固定件32朝向背离第一固定件31的一侧凸起形成第二空腔，第一空腔和/或第二空腔形成空气阻尼腔，由于第一固定件31和第二固定件32本身具有一定的弹性，在第一固定件31受到外力作用时，会使空气阻尼腔被压缩，从而通过气体的作用起到一定的阻尼作用，而在第一固定件31的外力撤去后，空气阻尼腔恢复原状，从而使第一固定件31回到初始位置。在另一种可能的实施方式中，上述的第一固定件31和第二固定件32可以设置为一体式结构，从而实现第一固定件31和第二固定件32的密封，在实际产品制作的过程中，空气阻尼腔可以通过铸造的方式制作。此外，上述的弹性支撑件可以采用橡胶等弹性材质制成。并且，在实际应用中，空气阻尼腔的数量可以为一个，也可以为多个，本领域技术人员在实际应用中可以灵活地设置空气阻尼腔的具体结构，只要通过空气阻尼腔能够减小悬挂系统对箱体的振动能量即可。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。