经编机主轴抬升机构的制作方法

文档序号:16837110发布日期:2019-02-12 21:11阅读:215来源:国知局
经编机主轴抬升机构的制作方法

本实用新型涉及纺织技术领域,尤其是指经编机主轴抬升机构。



背景技术:

现有的经编机主轴大多是通过叉车叉起再吊运安装,但由于车间区域有限,叉车行走不方便,同时由于较大,主动定位也比较困难。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好、操作方便的经编机主轴抬升机构。

为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:经编机主轴抬升机构,它包括有底座、旋转轴、角度调节气缸、主轴抬升臂,其中,底座呈水平的U形,其开口一侧为前侧,底座底部设有行走轮,底座后侧顶部固定有安装座,安装座顶部设有下凹的气缸安装槽,气缸安装槽底部安装有升降气缸,气缸安装槽两侧的安装座顶部设有垂直向上的升降导柱,两条升降导柱之间活动安装有升降滑座,升降滑座底部与升降气缸活塞杆连接,升降滑座顶部固定有固定板,固定板顶部两端固定有轴套,两个轴套之间活动套装有旋转轴,旋转轴前侧固定有气缸铰接板,气缸铰接板上铰接有角度调节气缸,角度调节气缸与升降滑座前侧壁铰接,旋转轴两端穿过轴套与相应的主轴抬升臂一端连接,主轴抬升臂另一端向前延伸形成抬升端,抬升端端部设有U形的抬升爪。

所述的安装座两侧的底座上固定有拉环。

所述的升降滑座两端设有内凹的升降滑槽,升降滑槽活动嵌装在相应的升降导柱上。

所述的角度调节气缸为两个,分别位于升降滑座前侧两端。

所述的两条升降导柱顶部之间通过限位横梁连接固定。

本实用新型在采用上述方案后,未详细描述的结构均可采用市面常规技术,如气缸及其控制系统,本方案通过升降气缸带动升降滑座升降,升降到位后通过角度调节气缸带动主轴抬升臂旋转,使抬升爪勾起或放下主轴,行走轮用于行走,拉环用于连接外部动力机构牵引行走,采用本方案后的结构合理、使用效果好、操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1,本实施例所述的经编机主轴抬升机构包括有底座1、旋转轴10、角度调节气缸12、主轴抬升臂13,其中,底座1呈水平的U形,其开口一侧为前侧,底座1底部设有行走轮2,底座1后侧顶部固定有安装座3,安装座3两侧的底座1上固定有拉环15,安装座3顶部设有下凹的气缸安装槽4,气缸安装槽4底部安装有升降气缸5,气缸安装槽4两侧的安装座3顶部设有垂直向上的升降导柱6,两条升降导柱6顶部之间通过限位横梁16连接固定,两条升降导柱6之间活动安装有升降滑座7,升降滑座7两端设有内凹的升降滑槽,升降滑槽活动嵌装在相应的升降导柱6上,升降滑座7底部与升降气缸5活塞杆连接,升降滑座7顶部固定有固定板8,固定板8顶部两端固定有轴套9,两个轴套9之间活动套装有旋转轴10,旋转轴10前侧固定有气缸铰接板11,气缸铰接板11上铰接有角度调节气缸12,角度调节气缸12为两个,分别位于升降滑座7前侧两端,角度调节气缸12与升降滑座7前侧壁铰接,旋转轴10两端穿过轴套9与相应的主轴抬升臂13一端连接,主轴抬升臂13另一端向前延伸形成抬升端,抬升端端部设有U形的抬升爪14。本实施例未详细描述的结构均可采用市面常规技术,如气缸及其控制系统,本方案通过升降气缸带动升降滑座升降,升降到位后通过角度调节气缸带动主轴抬升臂旋转,使抬升爪勾起或放下主轴,行走轮用于行走,拉环用于连接外部动力机构牵引行走,采用本实施例后的结构合理、使用效果好、操作方便。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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