洗衣机传动系统用含油轴承的制作方法

文档序号:17503426发布日期:2019-04-23 23:52阅读:398来源:国知局
洗衣机传动系统用含油轴承的制作方法

本实用新型涉及含油轴承技术领域,特别是涉及一种洗衣机传动系统用含油轴承。



背景技术:

含油轴承,即多孔质轴承(Porous Bearing),以金属粉末为主要原料,含油轴承是用粉末冶金法制作的烧结体,其本来就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。

利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性,在轴瓦安装使用前,使润滑油浸润轴瓦材料,轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油,这种轴承称为含油轴承。

含油轴承在非运转状态,润滑油充满其孔隙,运转时,轴回转因摩擦而发热,轴瓦热膨胀使孔隙减小,于是,润滑油溢出,进入轴承间隙。当轴停止转动后,轴瓦冷却,孔隙恢复,润滑油又被吸回孔隙。

然而,现有技术中,含油轴承孔隙率受限于其制程,润滑油的含量有限,而且因为转轴刚运转时还没有发热,润滑油没有从含油轴承微孔结构内溢出,此时转轴与含油轴承干摩擦,容易造成磨损,影响含油轴承使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供一种洗衣机传动系统用含油轴承。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种洗衣机传动系统用含油轴承,包括含油轴承主体,所述含油轴承内部形成连通的微孔结构,所述含油轴承上还设有至少一个盲孔,所述盲孔与所述微孔结构连通用于含浸润滑油以对所述含油轴承供油,所述盲孔内还设有气囊,所述气囊通过气管与外接气源连通。

含油轴承上设置盲孔用于增加含油轴承的孔隙率,有效提升含油轴承内润滑油的含量,从而延长了含油轴承的使用寿命,保证含油轴承与转轴之间长时间内的润滑效果,转轴运转时,转轴旋转因摩擦而发热,轴瓦热膨胀使孔隙减小,于是,润滑油溢出,进入轴承间隙,但是因为转轴刚运转时还没有发热,润滑油没有从含油轴承微孔结构内溢出,此时转轴与含油轴承干摩擦,容易造成磨损,降低使用寿命,盲孔内设置气囊用于在转轴工作前向气囊内注入气体,使气囊体积膨胀将盲孔内的润滑油挤进微孔结构,然后从微孔结构内进入转轴与含油轴承之间进行润滑,延长含油轴承使用寿命。

进一步,为了使润滑油均匀布满含油轴承与转轴之间,所述盲孔为螺旋结构沿所述含油轴承轴向设置。

进一步,为了防止润滑油从盲孔开口漏出,所述盲孔开口处设有密封环,所述密封环套设于所述气管上。

进一步,为了准确控制注入气囊内的气体的量,所述外接气源为针筒。气囊内气体注入过少时含油轴承与转轴之间润滑不够,影响含油轴承使用寿命,气囊内气体注入过多可能导致气囊炸裂,或者润滑油漏出含油轴承。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种洗衣机传动系统用含油轴承,采用含油轴承内设置盲孔与微孔结构连通用于对含油轴承供油,气囊的设置用于转轴转动前将盲孔内的润滑油挤进转轴与含油轴承之间进行润滑,延长含油轴承使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图。

图中:1、含油轴承,2、盲孔,3、气囊,4、气管,5、密封环,6、针筒。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示,本实用新型的一种洗衣机传动系统用含油轴承,包括含油轴承1主体,所述含油轴承1内部形成连通的微孔结构,所述含油轴承1上还设有至少一个盲孔2,所述盲孔2与所述微孔结构连通用于含浸润滑油以对所述含油轴承1供油,所述盲孔2内还设有气囊3,所述气囊3通过气管4与外接气源连通。

所述盲孔2为螺旋结构沿所述含油轴承1轴向设置。

所述盲孔2开口处设有密封环5,所述密封环5套设于所述气管4上。

所述外接气源为针筒6。

工作原理:

转轴工作前推动针筒6向气囊3内注入气体,使气囊3体积膨胀将盲孔2内的润滑油挤进微孔结构,然后从微孔结构内进入转轴与含油轴承1之间进行润滑,延长含油轴承1使用寿命;

转轴停止工作后拉动针筒6,抽出气囊3内的气体,轴瓦冷却,孔隙恢复,润滑油又被吸回孔隙和盲孔2内。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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