本发明涉及针织机技术领域，更具体地说，涉及一种针织横机及其山板滑行防护结构。
背景技术：
针织横机的山板行驶方向两端设置探针，当针板上有织针未回复到位，或者纱线被拉出，会与探针发生干涉，探针触发，设备报警。
当山板驶出针板后，针板两端与机壳之间需要预留山板滑移空间，保证山板由针板上滑出。山板由皮带带动滑出针板，即可侧盖需预留足够长度，太长导致机体长度大，太小又容易导致探针与机体发生碰撞误报警。
因此，如何实现对山板驶出针板距离的有效控制，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明提供了一种针织横机山板滑行防护结构，以实现对山板驶出针板距离的有效控制；本发明还提供了一种针织横机。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种针织横机山板滑行防护结构，包括横机机架及设于其上的传送皮带，所述皮带上固装的机头连接板，所述机架上还设置有分别架装所述传送皮带的第一带轮座和第二带轮座，所述机头连接板上设置有限位触头，所述机架上靠近所述第一带轮座和所述第二带轮座位置分别设置有与所述限位触头感应配合，控制所述传送皮带换向的第一感应开关和第二感应开关。
优选地，在上述针织横机山板滑行防护结构中，所述机头连接板包括抱装配合，并分别位于所述传送皮带的内侧和外侧的下连接板和上连接板，所述下连接板上开设有沿其厚度方向布置的安装孔，所述感应探头固装于所述安装孔内。
优选地，在上述针织横机山板滑行防护结构中，所述第一带轮座和所述第二带轮座相对的内侧，分别布置有固装于所述机架，并伸出至所述传送皮带的传送内侧，用于架装所述第一感应开关和所述第二感应开关的第一开关支架和第二开关支架。
优选地，在上述针织横机山板滑行防护结构中，所述感应探头为磁感应探头，所述第一感应开关和所述第二感应开关均为磁感应开关。
优选地，在上述针织横机山板滑行防护结构中，所述感应探头为铁感应探头，所述第一感应开关和所述第二感应开关均为铁感应开关。
优选地，在上述针织横机山板滑行防护结构中，所述第一限位开关和所述第二限位开关与所述机架上针板工作边界的距离为20mm-30mm。
优选地，在上述针织横机山板滑行防护结构中，所述上连接板上架装有防撞块，所述第一带轮座的顶部架装有当所述机头连接板滑移超出所述第一感应开关位置时，与所述防撞块碰撞配合，对所述传送皮带进行传送防护的第一碰撞开关。
优选地，在上述针织横机山板滑行防护结构中，所述第二带轮座的顶部架装有当所述机头连接板滑移超出所述第二感应开关位置时，与所述防撞块碰撞配合，对所述传送皮带进行传送防护的第二碰撞开关。
优选地，在上述针织横机山板滑行防护结构中，所述第一碰撞开关和所述第二碰撞开关均包括与所述防撞块碰撞配合的碰撞触头，架装所述碰撞触头的导向滑杆和对所述导向滑杆的滑移进行支撑的导向支座，所述导向滑杆上套装有对其滑移进行弹性缓冲的防护弹簧；
所述碰撞触头与所述第一限位开关和所述第二限位开关的防护距离大于30mm。
一种针织横机，包括横机机架和固装于所述机架上的机头传送皮带，所述机头传送皮带的两端设置有固装于所述机架上的带轮座，所述带轮座和所述机头传送皮带之间设置有如上任意一项所述的针织横机山板滑行防护结构。
本发明提供的针织横机山板滑行防护结构，包括横机机架及设于其上的传送皮带，皮带上固装的机头连接板，机架上还设置有分别架装传送皮带的第一带轮座和第二带轮座，机头连接板上设置有限位触头，机架上靠近第一带轮座和第二带轮座位置分别设置有与限位触头感应配合，控制传送皮带换向的第一感应开关和第二感应开关。机头连接板固装于传送皮带上，传送皮带传送拖动机头在针板表面滑移，传送皮带由第一带轮座和第二带轮座支撑，将机头在针板上滑移距离的控制，由机头连接板位置进行监测进行控制，机头连接板上设置限位触头，第一带轮座和第二带轮座位置布置第一感应开关和第二感应开关，机头连接板往复滑移过程中，由第一感应开关和第二感应开关分别与限位触头感应配合，触发传送皮带的换向传送，通过感应开关与限位触头与传送皮带的换向控制，实现了机头在针织板上针织过程的自动控制，并可对机头连接板的滑移极限位置进行控制，避免传送皮带失效导致的机头与机架碰撞，提高安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的针织横机山板滑行防护结构的主视图；
图2为图1中第一带轮座位置的结构布置图；
图3为图1中第二带轮座位置的结构布置图；
图4为图1中机头连接板的结构示意图；
图5为图1中第一碰撞开关的结构布置图。
具体实施方式
本发明公开了一种针织横机山板滑行防护结构，实现了对山板驶出针板距离的有效控制；本发明还提供了一种针织横机。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-图5所示，图1为本发明提供的针织横机山板滑行防护结构的主视图；图2为图1中第一带轮座位置的结构布置图；图3为图1中第二带轮座位置的结构布置图；图4为图1中机头连接板的结构示意图；图5为图1中第一碰撞开关的结构布置图。
本实施例提供了一种针织横机山板滑行防护结构，包括横机机架1及设于其上的传送皮带2，皮带上固装的机头连接板3，机架1上还设置有分别架装传送皮带的第一带轮座4和第二带轮座5，机头连接板3上设置有限位触头31，机架1上靠近第一带轮座4和第二带轮座位5置分别设置有与限位触头感应配合，控制传送皮带换向的第一感应开关6和第二感应开关7。机头连接板3固装于传送皮带2上，传送皮带2传送拖动机头在针板表面滑移，传送皮带2由第一带轮座4和第二带轮座5支撑，将机头在针板上滑移距离的控制，由机头连接板3位置监测进行控制，机头连接板3上设置限位触头31，第一带轮座4和第二带轮座5位置布置第一感应开关6和第二感应开关7，机头连接板3往复滑移过程中，由第一感应开关6和第二感应开关7分别与限位触头31感应配合，触发传送皮带2的换向传送，通过感应开关与限位触头33与传送皮带2的换向控制，实现了机头在针板上针织过程的自动控制，并可对机头连接板3的滑移极限位置进行控制，避免传送皮带失效导致的机头与机架碰撞，提高安全性。
在本案一具体实施例中，机头连接板3包括抱装配合，并分别位于传送皮带的内侧和外侧的下连接板31和上连接板32，下连接板32上开设有沿其厚度方向布置的安装孔，感应探头33固装于安装孔内。机头连接板3由传送皮带2拖动滑移，包括上连接板31和下连接板32，下连接板32上开设沿传送皮带2长度方向开设的沉槽，沉槽厚度不大于传送皮带2的厚度，上连接板31压紧到下连接板32上对传送皮带2进行抱紧。
为了避免增加感应开关和限位触头33结构增加机头连接板3的结构复杂度，第一感应开关6和第二感应开关7的布置利用传送皮带2上下两层皮带空间，感应探头33固装于下连接板32上，下连接板32底部设置安装孔，感应探头33固装于下连接板32底部。第一感应开关6和第二感应开关7的感应方向上下布置，机头连接板3滑移至传送皮带2的两端，感应探头33与伸入上层皮带和下层皮带之间的第一感应开关6和第二感应开关7感应接触，触发传送皮带2的传送电机进行换向控制。
在本案一具体实施例中，第一带轮座4和第二带轮座5相对的内侧，分别布置有固装于机架1，并伸出至传送皮带2的传送内侧，用于架装第一感应开关6和第二感应开关7的第一开关支架61和第二开关支架71。第一感应开关6和第二感应开关7伸入至传送皮带2的上层皮带和下层皮带之间的传送内侧，设置第一开关支架61和第二开关支架71伸出至传送皮带2传送方向的一侧，第一感应开关6固装于第一开关支架61上，并伸入传送皮带位于机头连接板3的下方，第二开关支架71固装于机架1并将第二感应开关7架撑，保证支撑结构稳定。
在本案一具体实施例中，感应探头33为磁感应探头，第一感应开关和第二感应开关均为磁感应开关。
优选地，感应探头为铁感应探头，第一感应开关和第二感应开关均为铁感应开关。
在本案一具体实施例中，第一限位开关6和第二限位开关7与机架1上针板11工作边界的距离为20mm-30mm。机头连接板3拖动机头在针板11上滑移进行针织工作，机头连接板3的拖动端架装机头，机头连接板3位于机头的中部，机头连接板3相对于针板11需滑出一定距离后，保证机头针织完成滑出针板11的工作边界，设置第一限位开关6和第二限位开关7与针板11工作边界的间距为20mm-30mm，保证机头可由针板11上完全滑出，保证工作结构安全性。
在本案一具体实施例中，上连接板31上架装有防撞块34，第一带轮座4的顶部架装有当机头连接板滑移超出第一感应开关6位置时，与防撞块34碰撞配合，对传送皮带2进行传送防护的第一碰撞开关8。
第二带轮座5的顶部架装有当机头连接板3滑移超出第二感应开关7位置时，与防撞块34碰撞配合，对传送皮带2进行传送防护的第二碰撞开关9。
为了避免第一限位开关6或第二限位开关7与感应探头31感应失效，导致机头由传送皮带2持续传送超出针板11的工作边界碰撞到机架1上，设置碰撞防护结构对传送皮带2的控制进行二次防护。
碰撞防护结构利用机头连接板3，机头连接板3的上连接板31上架装防撞块34，防撞块34具有分别与第一带轮座4和第二带轮座5相对的两个碰撞端面。碰撞块34与第一碰撞开关8和第二碰撞开关9配合，利用第一带轮座4和第二带轮座5，第一碰撞开关8位于第一带轮座4的顶部，第二碰撞开关9位于第二带轮座5的顶部，机头连接板3由于感应开关31失效滑出其感应位置后，机头连接板3继续滑移，与第一碰撞开关8或第二碰撞开关9碰撞配合，触发传送电机，控制设备停机，并发出失效报警提示。
在本案一具体实施例中，第一碰撞开关8和第二碰撞开关9结构相同，以第一碰撞开关8结构为例，二者均包括与防撞块34碰撞配合的碰撞触头81，架装碰撞触头81的导向滑杆82和对导向滑杆82的滑移进行支撑的导向支座83，导向滑杆82上套装有对其滑移进行弹性缓冲的防护弹簧84。
第一碰撞开关8和第二碰撞开关9均采用滑杆导向滑移结构，包括与碰撞块碰撞配合的碰撞触头81，碰撞触头81位于导向滑杆82的长度方向端部，导向滑杆82与导向支座83滑移配合，碰撞块34与碰撞触头81接触推动导向滑杆82滑移，为进一步对碰撞过程进行缓冲，导向滑杆82的杆身上套装防护弹簧84，防护弹簧84与导向滑杆82的端部和导向支座83相抵，导向滑杆82受碰撞对防护弹簧84进行挤压形变，对机头连接板3进行碰撞缓冲，进一步提高对机头的防护。
在本案一具体实施例中，碰撞触头81与第一限位开关6和第二限位开关7的防护距离大于30mm。由于机头连接板3的换向采用感应探头33的感应控制方式，考虑由于控制元件控制时间延长导致机头连接板3的滑移距离增长，设置第一限位开关6和第二限位开关7与碰撞触头81预留传送皮带2的缓冲距离，优选碰撞触头81与第一限位开关6和第二限位开关7的防护距离大于30mm，进一步提高防护安全。
基于上述实施例中提供的针织横机山板滑行防护结构，本发明还提供了一种针织横机，包括横机机架和固装于机架上的机头传送皮带，机头传送皮带的两端设置有固装于机架上的带轮座，该针织横机的带轮座和机头传送皮带之间设置有如上述实施例中提供的针织横机山板滑行防护结构。
由于该针织横机采用了上述实施例的针织横机山板滑行防护结构，所以该针织横机由针织横机山板滑行防护结构带来的有益效果请参考上述实施例。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。