专利名称：车辆占位器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及停车场使用的占位器，尤指一种固定在地下，并通过电子遥控器控制该占位器沿轴线方向升降，以限止车辆的进出，从而实现对车位的控制权，同时还可防止车辆被盗的车辆占位器。
目前停车场有采用升降式空中停车场，停车位一般分上下两层，每一层上可放置两辆汽车，停车位是通过一上一下的运动完成汽车的进出工作，比如停车位通过电机带动卷扬机转动，进而带动钢丝绳穿过滑轮组带动停车位运动在地下或地上，当其中一个停车位与地面平行时，汽车可开至停车位上固定，然后升起架在空中，另一停车位则下降至地平面，等侯承载另一汽车的载入。该停车场结构复杂，重量大、占用空间大，操作也不方便。
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种机电一体化的占位器，它可固定在地下，并通过电子遥控器控制占位器的升降，进而限止车辆的进与出，实现对停车位的控制权，同时还可防止车辆被盗的车辆占位器。
本实用新型的目的是这样实现的一种车辆占位器，主要包括内外套筒、电机、丝杠和丝母、上下限位器、接收器、控制器、遥控器，其特征在于一可接收遥控器信号的接收器，可将接收到的信号通过控制器控制一电机的转动，该电机固定在外套筒的底部与一相互啮合的丝母和丝杠连接，该丝母通过支架固定在内套筒上，并带动内套筒在外套筒内作垂直方向的定位移动，另在内套筒的适当位置处设有与控制器电连接的、可控制内套筒上下移动的上下限位器。
本实用新型还可通过以下技术措施实现上述外套筒埋设在地下，其两侧内壁面上设有滑槽，内套筒置于外套筒内，其底部设有与上述滑槽相配合的滑块；上述内套筒的适当位置处设有上下限位器，该上下限位器与设在外套筒上的上下触点相对应；上述上下限位器还可分别设在丝杠的上下端；上述靠近联轴器一端的丝杠上设有轴承，并通过轴承座固定在外套筒的内壁上；上述内套筒的顶端设有一头盖，头盖的中央位置设有一可接收遥控器信号的接收器，并将接收到的信号通过置于接收器下方的控制器传送至电机；上述内套筒的顶端设有一头盖，头盖的中央位置设有一可接收遥控器信号的接收器，并将接收到的信号通过置于内套筒一侧的控制器传送至电机；上述外套筒的上平面与地平面之间还设有密封圈，该密封圈通过压盖固定在地面上；上述遥控器可为红外线、超声波、RC形式。
本实用新型的工作原理是电遥控器发出升降信号，接收器收到无线电信号输入控制器，控制器控制电机转动，电机带动丝杠和丝母上下运动，由于丝母与内套筒固定在一起，内套筒就达到了从地面上升到地面上或降到地面下的目的，当达到上下触点时，上下定位器发出信号给控制器，控制器则控制电机停止转动，同时使丝杠和丝母停止在固定的位置处。
现通过以下附图和实施例进一步说明
图1、为本实用新型实施例(一)的结构剖视图。
图2、为本实用新型实施例(二)的结构示意图。
参见图1、为实施例(一)、一种车辆占位器，主要包括接收器1、控制器3、上限位器5、丝母6、下限位器7、丝杠8、内套筒9、外套筒10、电机14、遥控器等组成。
上述外套筒10埋设在地下，其两侧内壁面上设有滑槽101，内套筒9置于外套筒10内，其底部设有与上述滑槽101相配合的滑块91，以保证内套筒9在滑槽101内作垂直方向的上下移动；一电机14通过机座固定在外套筒10的底部，电机14通过联轴器12与一直立的丝杠8连接，靠近联轴器12一端的丝杠8上设有轴承111，并通过轴承座11固定在外套筒10的内壁上，轴承111在此起扶正作用；一丝母6与丝杠8相啮合，并通过支架固定在内套筒9的内壁上，并在内套筒9的适当位置处设有上下限位器5、7，该上下限位器5、7与设在外套筒10上的上下触点102、103相对应、并与控制器3之间电联接。
上述内套筒9的顶端设有一头盖2，头盖2的中央位置设有一可接收遥控器信号的接收器1，并将接收到的信号通过置于接收器1下方的控制器3传送到各相关另件处，如控制器3一端通过线路与电机14相连，另一端通过线路分别与上下限位器5、7相连接，以控制电机14的转动，电机14还通过电线管13与外界的电源开关相连。
另外在外套筒10的上平面与地平面之间还设有密封圈4，该密封圈4通过压盖固定在地面上，以防止灰尘、杂物落入占位器内。
工作时，启动电源，打开电机14，将汽车开进停车位，然后操控遥控器向接收器1发出信号，接收器1收到无线电信号后通过控制器3启动电机14转动，并带动丝杠8、丝母6转动，由于丝母6与内套筒9固定连接，所以内套筒9上的滑块91只能沿外套筒10上的滑槽101作垂直方向的上升或下降移动，使内套筒9伸出地面一定的高度，刚好可抵挡汽车的前后移动，使汽车固定在停车位处，不能再随意开进开出，此时内套筒上的上限位器5与上触点102相碰，并向控制器3发出信号，控制器则控制电机14停止转动。反之，若想将汽车自停车位开出，再通过遥控器发出指令，使内套筒9降下来解除锁定状态即可。
参见图2、为实施例(二)、其工作原理与实施例1相同，不同在于控制器3设在内套筒9的上一侧，上下限位器5、7分别设在丝杠8的上下端，当丝母6与上限位器5接触时内套筒9上升至最高点，反之，当丝母6与下限位器7接触时，内套筒9降至最低点，同样可以完成对汽车进出的限止与定位。
本实用新型为全封闭设计，外观坚固，防破坏力强，使用方便可靠，同时还可以进行计算机联网控制，适用于各类停车场管理，其中包括1、固定停车位的长期固定使用。
2、长期或短期租用仃车位的使用。
3、临时仃车位的使用控制。
4、根据特定仃车场的管理增设其它控制功能。
5、遥控器可采用红外线、超声波、RC等多种形式。
权利要求1.一种车辆占位器，主要包括内外套筒、电机、丝杠和丝母、上下限位器、接收器、控制器、遥控器，其特征在于一可接收遥控器信号的接收器，可将接收到的信号通过控制器控制一电机的转动，该电机固定在外套筒的底部与一相互啮合的丝母和丝杠连接，该丝母通过支架固定在内套筒上，并带动内套筒在外套筒内作垂直方向的定位移动，另在内套筒的适当位置处设有与控制器电连接的、可控制内套筒上下移动的上下限位器。
2.根据权利要求1所述的车辆占位器，其特征在于上述外套筒埋设在地下，其两侧内壁面上设有滑槽，内套筒置于外套筒内，其底部设有与上述滑槽相配合的滑块。
3.根据权利要求1所述的车辆占位器，其特征在于上述内套筒的适当位置处设有上下限位器，上下限位器与设在外套筒上的上下触点相对应。
4.根据权利要求1所述的车辆占位器，其特征在于上述上下限位器还可分别设在丝杠的上下端。
5.根据权利要求1所述的车辆占位器，其特征在于上述靠近联轴器一端的丝杠上设有轴承，并通过轴承座固定在外套筒的内壁上。
6.根据权利要求1所述的车辆占位器，其特征在于上述内套筒的顶端设有一头盖，头盖的中央位置设有一可接收遥控器信号的接收器，并将接收到的信号通过置于接收器下方的控制器传送至电机。
7.根据权利要求1所述的车辆占位器，其特征在于上述内套筒的顶端设有一头盖，头盖的中央位置设有一可接收遥控器信号的接收器，并将接收到的信号通过置于内套筒一侧的控制器传送至电机。
8.根据权利要求1所述的车辆占位器，其特征在于上述外套筒的上平面与地平面之间还设有密封圈，该密封圈通过压盖固定在地面上。
9.根据权利要求1所述的车辆占位器，其特征在于上述遥控器可为红外线、超声波、RC形式。
专利摘要一种车辆占位器,主要包括内外套筒、电机、丝杠和丝母、上下限位器、接收器、控制器、遥控器,其特征在于:一可接收遥控器信号的接收器,可将接收到的信号通过控制器控制一电机的转动,该电机与一相互啮合的丝母和丝杠连接,该丝母固定在内套筒上,并带动内套筒在外套筒内作垂直方向的定位移动,另在内套筒的适当位置处设有与控制器电连接的、可控制内套筒上下移动的上下限位器,以控制汽车的进出,具有防盗作用。
文档编号E04H6/42GK2474674SQ0121958
公开日2002年1月30日 申请日期2001年4月17日 优先权日2001年4月17日
发明者郑浩 申请人:郑浩