专利名称：一种耗能阻尼器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种耗能阻尼器，适用于高层结构、大跨结构的建筑或桥梁中。
背景技术：
在高层钢建筑、大跨度钢桥梁中，因为钢结构的阻尼比很小，不利于振动耗能，所以为控制结构变形、提高承载力，常常采用加大构件截面的办法，因此提高了成本。国内外的钢结构中，也有采用阻尼器的，但有的性能不够理想，品种也较单一、价格昂贵。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种受力稳定、均匀，适用多种结构环境的，并且价格低廉的耗能阻尼器。为实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种耗能阻尼器，其特点是它由连接杆和连接夹板构成，连接杆与连接夹板采用铰接的连接结构，在两者的接触面之间设有阻尼材料夹层。
所述的连接杆上设有预留孔，在连接杆的两侧设置连接夹板，并用加压螺栓相连，所述预留孔的孔径大于螺栓的直径。
所述的阻尼材料采用改性沥青纤维组合片材。
由于采用了上述技术方案，连接板与连接杆铰接的结构，使连接夹板对称布置，使其受力稳定、均匀。并且连接夹板的形状可以有十字型、V型、一字型等多种选择，适用于多种连接构件。阻尼材料层的设置可同时产生粘滞阻尼和磨擦阻尼。并且阻尼层的厚度与面积可随工程实际需要的承载力和耗能值，并通过螺栓加压数值来确定。连接杆的预留孔径与螺栓直径的差值可根据设计容许变位与耗能值确定。采用本发明技术方案后，可增加结构阻尼能耗，有效减少风振、地震对结构的影响，减小结构内力与变形。上述结构制造工艺简单，价格低廉。
图1本实用新型结构示意图图2十字型连接夹板使用状态图图3V型连接夹板使用状态图图4一字型连接夹板使用状态图具体实施方式
实施例如图1所示，一种耗能阻尼器，它由连接杆1和连接夹板2构成，连接杆与连接夹板采用铰接的连接结构，在两者的接触面之间设有阻尼材料夹层3。所述的连接杆上设有预留孔4，在连接杆的两侧设置连接夹板，并用螺栓5相连，所述预留孔的孔径大于螺栓的直径。所述的阻尼材料采用改性沥青纤维组合片材。图2-4分别显示了十字型、V型、一字型连接夹板的形状，以及与连接杆的配合情况。
权利要求1.一种耗能阻尼器，其特征在于它由连接杆和连接夹板构成，连接杆与连接夹板采用铰接的连接结构，在两者的接触面之间设有阻尼材料夹层。
2.如权利要求1所述的耗能阻尼器，其特征在于所述的连接杆上设有预留孔，在连接杆的两侧设置连接夹板，并用加压螺栓相连，所述预留孔的孔径大于螺栓的直径。
3.如权利要求1或2所述的耗能阻尼器，其特征在于所述的阻尼材料采用改性沥青纤维组合片材。
专利摘要本实用新型涉及一种耗能阻尼器，适用于高层结构、大跨结构的建筑或桥梁中。它由连接杆和连接夹板构成，连接杆与连接夹板采用铰接的连接结构，在两者的接触面之间设有阻尼材料夹层。连接夹板对称布置，使其受力稳定、均匀。
文档编号E04B1/98GK2570344SQ0226019
公开日2003年9月3日 申请日期2002年9月24日 优先权日2002年9月24日
发明者屠中尧, 叶飞, 钱国桢 申请人:杭州萧山建筑设计研究院有限公司