专利名称：单辆蕴床梁式升降移位泊车亭的制作方法
技术领域：
本发明涉及轿车的停车方法和用作停车的机械。与03年8月19日申请的单辆独臂升降移位(含不移位)泊车亭同一案的系列品种(申请号031504167)目前公知的停车方法是停车场和机械立体停车库，都是轿车开过去集中停放，专职管理，由于历史的原因和轿车消量猛增，“停车难”的矛盾已相当突出。无序乱停车比比皆是，轿车的销量又方兴未艾，停车难的矛盾将会更严重。扩建公知的停车场库投资又非常大，原因城市寸金寸地，没有现成的地块。又不能牺牲公共设施和生态绿地，要建造还要动迁安置费。场库的硬件建设也很昂贵。故商业性停车位和停车费居高不下。为解决有车有处停，停后不占道，普通百姓又停得起。本发明改变了公知的停车方法和停车机械。其结构由内外套伸缩梁、液压升降系统、液压横移系统和遥控防盗系统组成，外套梁安装在上街沿人行道和绿化草地上，表面基本与路面和草地持平，不停车时，没有构件高出路面，无碍行人行走，停车时，轿车按地面指示位置停在路边。车主用遥控器操作液压阀→内套梁通过液压缸伸入轿车底部二轮中间→内套梁上的四个多级液压缸把轿车抬高→内套梁缩回外套梁内，轿车也从路面移至无关紧要的人行道上和绿化草地上。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是(1)停放一辆轿车适应因地制宜，分散停车的要求。
(2)伸缩梁蕴床在地面，绿化地上。不高出地面，不停车时，不影响行人通行，无碍市容。
(3)用多级液压缸，解决轿车升高有效度。
(4)用托梁弥补停车、轿车车型偏差，制成凹型，防止损坏轿车底部凸出的部件。
本发明有益效果是(1)快速增加停车位，有序合法停放(规划审批)有效控制乱停乱放，妨碍交通、损坏绿地的现象和轿车防盗、防撞、防恶意损坏的后顾之忧。
(2)就近停放，自行操作，减少车走枉路，节省开支和时间，减少尾气排放和城市交通压力。
(3)投资少、成本低、造价只有公知停车位的1/5左右。用市场经济运作，回报率高，吸引力大。
(4)能充分利用丰富分散的社会资源，不必征地，不需动迁安置费。
(5)依法有序规划，与先前申请的单梁独臂升降移位(含不移位)泊车亭一起互补，能解决和缓解“停车难”问题。意义深远。
(6)结构简单，采用成熟的通用机械，上马快，投入少，能很快形成规模生产。
下面结合附图
对发明进一步说明图中序号1、外套梁，安装时端头与上街沿持平，表面P部与人行道基本持平并保持水平。2、内套梁，与外套梁组成申缩主付，停车时内套梁可伸入轿车底部，3、4上下滚轮，内套梁伸缩减少阻力，轮上有止偏槽，又起定位作用。5、多级液压油缸，视轿车需升高度决定级的量。6、托架，结构件，弥补停车、车型尺寸偏差，做成中间下凹式，防止碰伤轿车底部凸出的部件。7、动滑轮，增加液压缸1倍行程。通过液压缸伸缩，定滑轮导向，拉动内套梁运动，使轿车横移。8、液压缸，轿车横移的工作机械。9、定滑轮，用作钢丝绳转向。10、外套滚轴。11、M10沉头螺杆，用作紧固托架与多级液压缸。12、储油管槽，内套梁伸缩，多级液压缸的油管需伸缩，油管的储存和曲伸可在里面得到补偿。
注四根油管从上下滚轮(件3)中间排列引出。
.13、液压站存放槽。
权利要求
1.只停放一辆轿车的方法和停车机械，轿车通过机械升高，横移停放在路边无关紧要的空地上。
2.根据权利1的要求所述的停车机械，内外套伸缩梁，能保证轿车载荷的强度和平移的功能。又能蕴床在路面和绿化草地之下。
3.根据权利1的要求所述的停车机械，多级油缸能克服由于内套梁的几何尺寸局限而造成的升高高度不适应的矛盾。
4.根据权利1的要求所述的停车机械，托架中间做成凹式，能防止碰伤轿车底部凸出的部件。
全文摘要
一种只停放一辆轿车的方法和机械，与03年8月19日申请的单辆独臂升降移位(含不移位)泊车亭的发明属同一个构思系列品种(申请号031504167)。只停放一辆轿车的方法是为了更大范围的利用丰富、分散的社会资源，即借空不占地，把轿车停在无关紧要的道路二侧——二行道树之间或通过规划改造的人行道、绿化草地上。这样就能“遍地开花”的快速增加停车位和保持道路畅通。只停放一辆轿车的机械，因公知的停车机械不能满足只停放一辆轿车的要求。宗旨是解决和缓解城市“停车难”的矛盾。
文档编号E04H6/18GK1553037SQ20041004428
公开日2004年12月8日 申请日期2003年8月19日 优先权日2003年8月19日
发明者王维义 申请人:王维义