专利名称：车架连接用第二横梁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接横梁，主要是一种车架连接用第二横梁。
背景技术：
横梁是为了增强车架的抗扭强度将两侧的纵梁相互固定连接，第二横梁是发动机安装梁，主要用于对发动机的承托，现有的第二横梁为一横板，不能减小安装的应力，不便于发动机的安装。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车架连接用第二横梁，其结构简单， 横梁两端设有凹槽既减少了应力又便于安装，使得安装紧固，提供了产品的工艺性能。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种车架连接用第二横梁，包括有横梁，所述横梁的两端分别开有U型凹槽，所述的两U型凹槽相对称，所述横梁的上平面上在对于两U型凹槽的位置分别开有安装孔，所述横梁的前端面上按一定位置排布设有多个螺纹安装孔。本实用新型的优点是本实用新型结构简单，横梁两端设有凹槽既减少了应力又便于安装，使得安装紧固，提供了产品的工艺性能。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
图1，一种车架连接用第二横梁，包括有横梁1，所述横梁1的两端分别开有U型凹槽2，所述的两U型凹槽2相对称，所述横梁1的上平面上在对于两U型凹槽2的位置分别开有安装孔3，所述横梁1的前端面上按一定位置排布设有多个螺纹安装孔4。
权利要求1. 一种车架连接用第二横梁，包括有横梁，其特征在于所述横梁的两端分别开有U型凹槽，所述的两U型凹槽相对称，所述横梁的上平面上在对于两U型凹槽的位置分别开有安装孔，所述横梁的前端面上按一定位置排布设有多个螺纹安装孔。
专利摘要本实用新型公开了一种车架连接用第二横梁，包括有横梁，所述横梁的两端分别开有U型凹槽，所述的两U型凹槽相对称，所述横梁的上平面上在对于两U型凹槽的位置分别开有安装孔，所述横梁的前端面上按一定位置排布设有多个螺纹安装孔。本实用新型结构简单，横梁两端设有凹槽既减少了应力又便于安装，使得安装紧固，提供了产品的工艺性能。
文档编号B62D21/02GK202243667SQ201120304889
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月22日 优先权日2011年8月22日
发明者吴应举, 周文俊, 陈积玉 申请人:合肥常青机械股份有限公司