专利名称：一种砼填充用轻质胎模构件的制作方法
一种砼填充用轻质胎模构件本申请为申请日为2003年11月2日、申请号为200310103967.4、名称为"一种砼填充用轻质胎模构件"的发明专利申请的分案申请。(一) 技术领域 本发明涉及一种砼填充用轻质胎模构件。(二) 背景技术无梁楼盖是目前现浇砼楼盖应用较广的楼盖结构形式，具有施工 速度快、结构高度小、室内区域可灵活分割且无需吊顶装饰等优点， 其内填充的轻质永久胎模有各种空心管和盒子，盒子有空心的或实心 的。如申请人于1999年3月10日申请的专利号为ZL99232921.3、 名称为"现浇钢筋砼填充用薄壁筒"实用新型专利，它由硬质薄壁管 和二个堵头组成，应用于无梁楼盖中作为轻质永久胎模使用。又如河 北省石家庄市的梁军，于2000年2月23日申请的专利号为 ZL00203695.9、名称为"组合砼暗肋楼盖板"实用新型专利中使用的 模壳，在说明书第2页第5行至第7行描述了 "模壳可以是实心的， 也可以是空心的，可用植物秸杆、玻璃钢、薄铁板、玻纤水泥等轻质 材料制成，其外形可根据设计要求制成长方形、圆形、多边形等形 状，"，同样应用于组合砼暗密肋楼盖中也是作为轻质永久胎体使用。 但无论是空心管还是盒子，作为轻质永久胎体应用于楼盖后，均可形 成单向现浇砼肋空心楼盖或者双向现浇砼密肋空心楼盖，但无法形成 剪力键式双向空心楼盖，虽然贵州工业大学申请了专利号为 ZL97200102.6、名称为"钢筋砼剪力键式双向空心大板"实用新型专 利，它公开了一种剪力键式双向空心楼盖，具有自重轻、受力性能、 抗震性能好、建筑空间可灵活划分等特点，但其施工制作非常困难， 费时费力。因此，研制一种新型的砼填充用轻质胎模构件已为急需。(三) 发明内容本发明的目的在于提供一种砼填充用轻质胎模构件，应用于现浇 砼空心楼盖后，能形成剪力键式双向空心楼盖，且具有施工方便、施 工速度快等特点。本发明的解决方案是在现有技术的基础上，包括胎体，其特征在 于所述的胎体的至少一个竖向转角为一条贯穿上下表面的角墩凹槽，横向的阴角或倒角或弧形角设置于胎体的上部或下部的水平转角处， 角墩凹槽至少一端与横向的阴角或倒角或弧形角中的至少一种相交， 竖向凹槽的一端为喇叭形。这样，在胎模构件应用于现浇砼空心楼盖 时，将胎模构件靠紧排列，裹含在现浇钢筋砼中，在竖向转角的角墩 凹槽中，现浇砼则形成了楼盖的剪力墩；在与角墩凹槽相交的横向阴 角、倒角或弧形角部位，现浇砼则形成了与剪力墩相连的现浇砼加强 肋或加强筋，施工非常方便、快捷，且强度高、刚度大，从而达到了 本发明的目的。若应用于密肋楼盖时，则在角墩凹槽中，现浇砼则形 成了现浇砼肋的加强筋，同时，在横向阴角或倒角或弧形角部位也形 成了现浇砼肋的加强筋或翼缘板，现浇砼肋形成了工字形或倒T形 肋，因而有效地加强了楼盖的强度与刚度，消除了应力集中现象，防 止了裂缝的产生，并可承受较大的集中荷载作用而不破坏；此外，胎 模构件还具有结构简单、强度高、制作容易、成本低等特点，适用于 现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及 空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。本发明的特征还在于所述的角墩凹槽的两端与横向的阴角或倒 角或弧形角的至少一种相交。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼 盖中后，砼浇入上述凹槽中，相应在楼盖内部形成了剪力墩与胎模构 件加强筋相连结的结构，大大提高了楼盖结构的力学性能。本发明的特征还在于所述的胎体的同一侧面的两个竖向转角为 角墩凹槽。这样，当胎模构件应用于现浇砼楼盖中时，现浇砼浇入上 述同一侧面上的角墩凹槽中，相应在胎体的竖向转角部位形成了角墩 剪力墩或者现浇砼肋加强筋结构，大大加强了现浇砼楼盖的抗剪能 力，提高了楼盖的力学性能。本发明的特征还在于所述的胎体的两个相对侧面的至少一对相 对竖向转角为角墩凹槽。这样，当胎模构件应用于现浇砼楼盖中时， 现浇砼浇入上述角墩凹槽中，相应在胎体的竖向转角部位形成了角墩 剪力墩或者现浇砼肋加强筋结构，大大加强了现浇砼楼盖的抗剪能 力，提高了楼盖的力学性能。本发明的特征还在于所述的胎体的所有竖向转角均为角墩凹槽。 这样，当胎模构件应用于现浇砼楼盖中时，现浇砼浇入上述角墩凹槽中， 相应楼盖的受力结构形式为剪力墩式受力结构，使楼盖的抗弯、抗剪、 抗震能力大大提高，力学性能大大改善。本发明的特征还在于所述的倒角或弧形角为折线形或曲线形。这 样，当胎模构件应用于现浇砼楼盖中后，现浇砼浇入上述自身或相互 大小有变化，或者为折线形、曲线形、台阶形的倒角或者弧形角中， 在楼盖内部形成了与上述倒角或弧形角相对应的现浇砼加强筋或剪 力墩，可充分满足楼盖在不同场合、不同情况下的需要，方便了设计 与施工单位选用。
本发明的特征还在于所述的胎体的顶面、侧面或底面的至少一种 上设置有至少一条凹槽。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中 后，砼浇入胎模构件顶面、侧面或底面上的凹槽中，形成了现浇加强 筋结构，大大提高了胎模构件顶面、侧面或底面上现浇砼薄板的强度 与刚度。
本发明的特征还在于所述的阴角或角墩凹槽或凹槽为折线形或 曲线形。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，现浇砼浇入 上述自身或相互大小有变化，或者形状为折线形、曲线形、台阶形的 阴角或角墩凹槽或凹槽中后，在楼盖内部形成了与上述阴角或角墩凹 槽或凹槽相应的折线形、曲线形或者台阶形的现浇砼加强筋、剪力墩 结构，可对楼盖内部的薄弱受力部位进行有效加强，使楼盖内部的受 力与传力体系布置更趋完善，大大提高了楼盖的整体性能。
本发明的特征还在于所述的顶面、侧面或底面上的凹槽相互连 通。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入上述相互 连通的凹槽中后，形成了现浇砼网状加强筋结构，使楼盖的抗拉、抗 压、抗剪、抗震等各方面的性能指标大幅度提高，可充分满足各种不 同受力要求的建筑物使用。
本发明的特征还在于所述的顶面、侧面或底面上的凹槽与胎体的 竖向转角上的竖向角墩凹槽相连通。这样，当胎模构件应用于现浇砼 空心楼盖中后，砼浇入上述相互连通的凹槽中后，形成了现浇砼网状 加强筋结构，使楼盖的抗拉、抗压、抗剪、抗震等各方面的性能指标 大幅度提高，可充分满足各种不同受力要求的建筑物使用。
本发明的特征还在于所述的凹槽的一端或两端为喇叭形或者台 阶形。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入上述凹 槽中后，相应形成了喇叭形或者阶梯形的现浇砼加强筋结构，使结构 更加稳固可靠，不易破坏。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有孔洞。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，砼浇入孔洞中形成了现浇砼杆件或墩 柱，可对结构的薄弱部位进行局部加强，胎体上设置的凸形模块可将 楼盖中不受力的砼抽空，减少了砼的用量，同时也降低了楼盖的重量， 大大改善了楼盖的力学性能。
本发明的特征还在于所述的胎体中含有增强物。这样，胎体中设 置的增强物大大提高了胎体本身的强度，使其在运输、安装过程中不 易破损，可有效地降低胎模构件的破损率。
本发明的特征还在于所述的增强物露出胎体。若还露出有增强 物，则胎模构件与现浇砼之间粘结更牢，楼盖的整体性更好。
本发明的特征还在于所述的胎体为实心胎体或者空心胎体。这 样，当胎模构件为实心胎体时，应用过程中不易破损，即使有破损也 不会影响后续砼施工。当胎模构件为空心胎体时，胎模构件重量更轻， 施工搬运更方便，成本更低。
本发明的特征还在于实心胎体为轻质实心胎体。这样，当胎模构 件为轻质实心胎体或硬壳轻质实心胎体时，胎体在应用过程中，不易 破坏，即使有破损也不会影响后续砼施工。
本发明的特征还在于实心胎体为硬壳轻质实心胎体。特别是硬壳 轻质实心胎体，可大幅度降低胎模构件的破损率。
本发明的特征还在于所述的胎体中设置有加劲杆、加强筋或加劲 肋中的至少一种。这样，当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，胎 模构件内设置的加劲杆或加劲肋或者外露的加劲杆、加劲肋可以和现 浇砼形成复合结构，优化了现浇砼空心楼盖内部受力体系。
本发明的特征还在于所述的加劲杆、加强筋或加劲肋中的至少一 种露出胎体外。若其上还有增强物露出，则胎模构件与现浇砼粘结更 牢，楼盖的整体性更好。
本发明的特征还在于所述的增强物露出加劲杆、加强筋或加劲肋。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有定位构件。定位构件可 为拉环、拉钩、铁丝、支撑脚、小凸块、小凸钉或其它装置。这样， 当胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中后，可对胎模构件进行准确定 位，防止胎模构件在浇筑砼时上浮、移位等现象产生，同时，也可对 钢筋进行限位，有效地保证了楼盖的浇筑质量。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有连接构件。本发明的特征还在于所述的多个胎体通过连接构件连成成组胎 模构件。这样，在胎模构件应用于现浇砼空心楼盖中时，通过连接件 联接为一体，构成了成组胎模构件，因而，大大提高了楼盖的施工效 率和施工速度。
本发明的特征还在于所述的胎体伸出有挑边，多个胎体通过挑边 连成成组胎模构件。这样，胎模构件的施工更方便快捷，同时可节省 施工模板。
本发明的特征还在于所述的胎体上设置有搬运件。搬运件可为提 手、吊钩、吊环或其它装置。这样，可十分方便地将胎模构件码放、 转运、吊装和施工，降低了上述工序的工作难度和工作强度，有利于 提高施工效率，降低施工成本。
图1是本发明实施例1的结构示意图。各附图中，1为胎体、2 为角墩凹槽、3为阴角，4为倒角，5为弧形角，以下各附图中，编 号相同的，其说明相同。如图1所示，其胎体l上有竖向转角设置为 贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3、倒角 4及弧形角5相交。
图2是本发明实施例2的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置 为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2的两端均与横向的阴角3 交接连通，其所述的下部横向的阴角大于上部横向的阴角3。
图3是本发明实施例3的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置 为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的倒角4相交， 其所述的上部横向的倒角4大于下部横向的倒角4。
图4是本发明实施例4的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置 为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的倒角4相交， 其所述的胎体1的同一侧面上的两个竖向转角均设置为角墩凹槽2。
图5是本发明实施例5的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置 为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交， 其所述的胎体1的两个角墩凹槽2设置在相对侧面6的竖向转角处。
图6是本发明实施例6的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置 为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交， 其所述的胎体1的所有竖向转角均设置为角墩凹槽2。
图7是本发明实施例7的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交， 其所述的胎体1的顶面7及侧面6上设置有凹槽9。
图8是本发明实施例8的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置 为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交， 胎体1的顶面7、侧面6及底面8上设置有凹槽9，其所述的顶面7、 侧面6及底面8上的凹槽9相互连通。
图9是本发明实施例9的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置 为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交， 顶面7上设置有凹槽9，其所述的顶面7上的凹槽9与胎体的竖向转 角处的竖向角墩凹槽2相连通。
图10是本发明实施例10的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相 交，侧面6上设置有凹槽9，其所述的凹槽9的一端为喇叭形。
图11是本发明实施例11的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3及 倒角4相交，其所述的胎体1上还同时设置有孔洞10和凸形模块11。
图12是本发明实施例12的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相 交，其所述的胎体1中含有增强物12，图示增强物12为纤维网格布。
图13是本发明实施例13的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3、 倒角4及弧形角5相交，其所述的胎体1为实心胎体。
图14是本发明实施例14的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相 交，胎体l为实心胎体，其所述的实心胎体1为硬壳轻质实心胎体。
图15是本发明实施例15的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相 交，其所述的胎体1中还设置有加劲杆13、加强筋14和加劲肋15， 图示加劲杆13有部分露出胎体1夕卜。
图16是本发明实施例16的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相 交，其所述的胎体1上还设置有定位构件16，图示定位构件16为定 位块。图17是本发明实施例17的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相 交，其所述的胎体1上设置有连接构件17，图示多个胎体1通过连 接构件17连成成组胎模构件，连接构件17为杆件。
图18是本发明实施例18的结构示意图，胎体1上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相 交，其所述的胎体1伸出有挑边18，图示多个胎体1通过挑边18连 成成组胎模构件。
具体实施例方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明如附图所示，包括胎体l，其特征在于所述的胎体1的至 少一个竖向转角为一条贯穿上下表面的角墩凹槽2，横向的阴角3或 倒角4或弧形角5设置于胎体1的上部或下部的水平转角处，角墩凹 槽2至少一端与横向的阴角3或倒角4或弧形角5中的至少一种相交， 竖向凹槽9的一端为喇叭形。图1是本发明实施例1的结构示意图。 各附图中，l为胎体、2为角墩凹槽、3为阴角，4为倒角，5为弧形 角，以下各附图中，编号相同的，其说明相同。如图1所示，其胎体 1上有竖向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部 与横向的阴角3、倒角4及弧形角5相交。如图10所示，竖向凹槽9
的一端为喇叭形。
本发明的特征还在于所述的角墩凹槽2的两端与横向的阴角3或 倒角4或弧形角5的至少一种相交。如图1所示，胎体1上有竖向转 角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角 3、倒角4及弧形角5相交，其所述的角墩凹槽2的两端分别与横向 的阴角3、倒角4及弧形角5相交。
本发明的特征还在于所述的胎体1的同一侧面的两个竖向转角 为角墩凹槽2。图4是本发明实施例4的结构示意图，胎体l上有竖 向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的 倒角4相交，其所述的胎体1的同一侧面上的两个竖向转角均设置为 角墩凹槽2。
本发明的特征还在于所述的胎体1的两个相对侧面6的至少一对 相对竖向转角为角墩凹槽2。图5是本发明实施例5的结构示意图， 胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交，其所述的胎体1的两个角墩凹槽2设置在 相对侧面6的竖向转角处。本发明的特征还在于所述的胎体1的所有竖向转角均为角墩凹 槽2。图6是本发明实施例6的结构示意图，胎体l上有竖向转角设 置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相 交，其所述的胎体1的所有竖向转角均设置为角墩凹槽2。本发明的特征还在于所述的倒角4或弧形角5为折线形或曲线 形。如图10所示，倒角4为曲线形。本发明的特征还在于所述的胎体1的顶面7、侧面6或底面8的 至少一种上设置有至少一条凹槽9。图7是本发明实施例7的结构示 意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩 凹槽2端部与横向的阴角3相交，其所述的胎体1的顶面7及侧面6 上设置有凹槽9。本发明的特征还在于所述的阴角3或角墩凹槽2或凹槽9为折线 形或曲线形。本发明的特征还在于所述的顶面7、侧面6或底面8上的凹槽9 相互连通。图8是本发明实施例8的结构示意图，胎体1上有竖向转 角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角 3相交，胎体1的顶面7、侧面6及底面8上设置有凹槽9，其所述 的顶面7、侧面6及底面8上的凹槽9相互连通。本发明的特征还在于所述的顶面7、侧面6或底面8上的凹槽9 与胎体的竖向转角上的竖向角墩凹槽2相连通。图9是本发明实施例 9的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹 槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交，顶面7上设置有凹槽9， 其所述的顶面7上的凹槽9与胎体的竖向转角处的竖向角墩凹槽2相连通o本发明的特征还在于所述的凹槽9的一端或两端为喇叭形或者 台阶形。图10是本发明实施例10的结构示意图，胎体1上有竖向转 角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角 3相交，侧面6上设置有凹槽9，其所述的凹槽9的一端为喇叭形。本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有孔洞10。图11是本 发明实施例11的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下 表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3及倒角4相交，其所述的胎体1上还同时设置有孔洞IO和凸形模块11。本发明的特征还在于所述的胎体1中含有增强物12。图12是本 发明实施例12的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下 表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交，其所述的 胎体1中含有增强物12，图示增强物12为纤维网格布。本发明的特征还在于所述的增强物12露出胎体1。本发明的特征还在于所述的胎体1为实心胎体或者空心胎体。图 13是本发明实施例13的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置为贯 穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3、倒角4 及弧形角5相交，其所述的胎体1为实心胎体。本发明的特征还在于实心胎体1为轻质实心胎体。本发明的特征还在于实心胎体1为硬壳轻质实心胎体。图14是 本发明实施例14的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上 下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交，胎体l 为实心胎体，其所述的实心胎体1为硬壳轻质实心胎体。本发明的特征还在于所述的胎体1中设置有加劲杆13、加强筋 14或加劲肋15中的至少一种。图15是本发明实施例15的结构示意 图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩凹 槽2端部与横向的阴角3相交，其所述的胎体1中还设置有加劲杆 13、加强筋14和加劲肋15。本发明的特征还在于所述的加劲杆13、加强筋14或加劲肋15 中的至少一种露出胎体1夕卜。如图15所示，图示加劲杆13有部分露 出胎体1外。本发明的特征还在于所述的增强物12露出加劲杆13、加强筋14 或加劲肋15。本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有定位构件16。图16 是本发明实施例16的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿 上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交，其所 述的胎体1上还设置有定位构件16，图示定位构件16为定位块。本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有连接构件17。图17 是本发明实施例17的结构示意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿 上下表面的角墩凹槽2，角墩凹槽2端部与横向的阴角3相交，其所 述的胎体1上设置有连接构件17。本发明的特征还在于所述的多个胎体1通过连接构件17连成成 组胎模构件。如图17所示，多个胎体1通过连接构件17连成成组胎 模构件，连接构件17为杆件。本发明的特征还在于所述的胎体1伸出有挑边18，多个胎体1 通过挑边18连成成组胎模构件。图18是本发明实施例18的结构示 意图，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩 凹槽2端部与横向的阴角3相交，其所述的胎体1伸出有挑边18， 图示多个胎体1通过挑边18连成成组胎模构件。本发明的特征还在于所述的胎体1上设置有搬运件19。如图18 所示，胎体1上有竖向转角设置为贯穿上下表面的角墩凹槽2，角墩 凹槽2端部与横向的阴角3相交，胎体1伸出有挑边18，多个胎体l 通过挑边18连成成组胎模构件，其所述的胎体1上设置有搬运件19， 图示搬运件19为提手。本发明实施时，先拌制水泥砂浆，在内设凸条的模具内制作一层 水泥砂浆一层纤维网格布(或钢丝网)，再一层水泥砂浆的多层叠合 的开口胎体，在其凝结硬化后，脱去外模制得开口胎模，然后将其扣 合于尚未凝结硬化的钢丝网水泥砂浆下底面上接合密实，待凝结硬化 后，即得轻质胎模构件。
权利要求
1、一种砼填充用轻质胎模构件，包括胎体(1)，其特征在于所述的胎体(1)的至少一个竖向转角为一条贯穿上下表面的角墩凹槽(2)，横向的阴角(3)或倒角(4)或弧形角(5)设置于胎体(1)的上部或下部的水平转角处，角墩凹槽(2)至少一端与横向的阴角(3)或倒角(4)或弧形角(5)中的至少一种相交，竖向凹槽(9)的一端为喇叭形。
2、 根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征 在于所述的角墩凹槽(2)的两端与横向的阴角(3)或倒角(4)或 弧形角(5)的至少一种相交。
3、 根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征 在于所述的胎体(1)的同一侧面的两个竖向转角为角墩凹槽(2)。
4、 根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征 在于所述的胎体(1)的两个相对侧面(6)的至少一对相对竖向转角 为角墩凹槽(2)。
5、 根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征 在于所述的胎体(1)的所有竖向转角均为角墩凹槽(2)。
6、 根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征 在于所述的倒角(4)或弧形角(5)为折线形或曲线形；或者胎体(1) 的顶面(7)、侧面(6)或底面(8)的至少一种上设置有至少一条凹 槽(9);或者阴角(3)或角墩凹槽(2)或凹槽(9)为折线形或曲 线形。
7、 根据权利要求1所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征 在于所述的顶面(7)、侧面(6)或底面(8)上的凹槽(9)相互连 通；或者顶面(7)、侧面(6)或底面(8)上的凹槽(9)与胎体的 竖向转角上的竖向角墩凹槽(2)相连通；或者凹槽(9)的两端为喇 叭形或者台阶形。
8、 根据权利要求1至7中任一权利要求所述的一种砼填充用轻质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)上设置有孔洞(10);或者 胎体(1)中含有增强物(12);或者增强物(12)露出胎体(1);或 者胎体(1)为实心胎体或者空心胎体；或者实心胎体(1)为轻质实 心胎体；或者实心胎体(1)为硬壳轻质实心胎体。
9、 根据权利要求1至7中任一权利要求所述的一种砼填充用轻 质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)中设置有加劲杆(13)、加 强筋(14)或加劲肋(15)中的至少一种；或者加劲杆(13)、加强 筋(14)或加劲肋(15)中的至少一种露出胎体(1)夕卜；或者增强 物(12)露出加劲杆(13)、加强筋(14)或加劲肋(15);或者胎体(1)上设置有定位构件(16)。
10、 根据权利要求1至7中任一权利要求所述的一种砼填充用轻 质胎模构件，其特征在于所述的胎体(1)上设置有连接构件(17); 或者多个胎体(1)通过连接构件(17)连成成组胎模构件；或者胎 体(1)伸出有挑边(18)，多个胎体(1)通过挑边(18)连成成组 胎模构件；或者胎体(1)上设置有搬运件(19)。
全文摘要
一种砼填充用轻质胎模构件，包括胎体(1)，其特征在于所述的胎体(1)的至少一个竖向转角为一条贯穿上下表面的角墩凹槽(2)，横向的阴角(3)或倒角(4)或弧形角(5)设置于胎体(1)的上部或下部的水平转角处，角墩凹槽(2)至少一端与横向的阴角(3)或倒角(4)或弧形角(5)中的至少一种相交，竖向凹槽(9)的一端为喇叭形。这样，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。
文档编号E04C1/00GK101220683SQ20081000849
公开日2008年7月16日 申请日期2003年11月2日 优先权日2003年11月2日
发明者邱则有 申请人:邱则有