专利名称：液压升降转动平移机械停车台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种立体停车台，具体涉及一种液压升降转动平移机械停车台。
背景技术：
随着我国经济的快速增长，汽车进入家庭的步伐加快。据权威部门测算，2010年 中国轿车保有量将达到2000万辆，约需增加停车位480万个，市场需求数量巨大。我国各 个大中型城市因多种原因，目前已经不同程度地出现了交通拥堵和停车设施建设落后的状 况，全国停车位缺口平均在50%以上。在城市土地寸土寸金之时，占用大量城市土地修建满 足停车位需求的停车场显然是不现实的。全国各个城市均面临着“行路难，停车难”，“买车 容易停车难”，“买车容易买车位难”等严酷现状。停车问题不仅影响我国道路交通，而且制 约着我国国民经济的快速发展，解决城市停车问题已成为政府部门的当务之急。我国机械停车设备用户以住宅区、商务办公楼、购物中心、公共服务部门为主，市 场潜力巨大。传统停车设备主要有升降横移类、垂直升降类、垂直循环类、水平循环类、多 层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、简易升降类等。传统停车设备存在一些缺点投资规 模大；停车须至少预留一个空的周转车位；存在“窄门”弊病，对司机倒车技术要求高，实际 使用很不方便；停车时，关联车位多，要移动的车台板多，运行噪音大、耗能高、维护成本高； 设备配套工程多，对环境要求高，综合造价高，运行成本高，；有些类似设备完成一次停车需 三台或更多电机联动，噪音大、故障率高、耗能高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种液压升降转动平移机械停车台， 有效地解决上述技术难题。本实用新型所提出的技术问题是这样解决的构造一种液压升降转动平移机械停 车台，包括轨道、平移底座，立柱、车台板，其特征在于平移底座通过平移导向轮在导轨上 滚动，其中本停车台还包括设有驱动装置；其中所述立柱通过转动支座连接在平移底座上， 车台板固定在升降支架上。根据本实用新型所述的液压升降转动平移机械停车台，其特征在于驱动装置包 括设有油箱，油箱连接有液压油泵，并在油箱上还有液压控制阀组、手动油泵，液压控制阀 组通过油管控制液压油缸、转动液压马达和平移液压马达；平移液压马达通过平移传动机 构与平移导向轮连接；转动液压马达通过转动传动机构与转动支座连接，立柱通过转动支 座与平移底座连接。根据本实用新型所述的液压升降转动平移机械停车台，其特征在于还包括在设 置有升降液压油缸，升降链轮支撑在油缸上，升降链条一端固定在立柱上，另一端绕过升降 链轮固定在升降支架上，升降支架通过升降导向机构与立柱连接；车台板固定在升降支架 上。根据本实用新型所述的液压升降转动平移机械停车台，其特征在于升降液压油缸
3固定在立柱内部。根据本实用新型所述的液压升降转动平移机械停车台，其特征在于在轨道上还 设置有防倾覆滚轮。根据本实用新型所述的液压升降转动平移机械停车台，其特征在于在油箱上设 置有手动油泵。本实用新型的有益效果为针对传统机械停车设备的不足，本设备创新设计，具有 如下特点优势(一)存取车方便下层为自然停车位，上层车位移出车库旋转90°，降至 地面后，车辆直接驶入车台板，不需转弯倒车，设备升起后自动旋转90°，退入车库，不影响 下方自然停车位的车辆。上层车台板无传统机械停车设备的升降链条形成的“窄门”，不会 刮碰车辆，使用非常方便。传统停车设备停车入库需转弯倒车，对司机技术要求较高；(二) 节能性好本设备采用全液压驱动完成升降、旋转、平移三个动作，仅使用一台油泵电机 (约1. 5KW)驱动，(注传统类似产品采用三台电机驱动，总功率约5. 25KW，其他类型停车 设备需要运行的电机更多，功率更大)，在控制能源消耗的当今社会，本技术节能优势明显； (三)设备输出力大采用全液压驱动，升降、转动、平移动作输出力远大于传统产品，无传 统设备存在的故障时到位卡死电机负荷过大烧毁的弊病，安全余度高，可靠性好；(四)空 间利用率高，对环境影响小在普通自然车位之上加装本设备，可增加一倍的车位，充分节 约土地。适合在道路旁、楼前屋后绿地上、树荫下等各种零星地块和地下车场建造，本设备 为单个立柱支撑，结构简洁、美观、通透性好，对周边绿地景观影响较小。传统停车设备须建 造专门的钢结构，车位中不能有树木绿地杂物，对景观影响很大；(五)运行平稳、噪音低 采用低速液压驱动，设备运行稳定、噪音很低；传统停车设备由于各种原因，电机负荷较大， 噪音高；(六)设备产权明晰本设备在原有自然车位上加建，独立设置，车辆存取不影响下 方和相邻车位，权属明晰，适合普通车场增建机械车位，方便车位出售、出租；传统设备车位 关联性大，产权不明，无法单独出售车位；(七)设备运行安全可靠本设备设置有静态和动 态防坠落机构，车台板上升到位后静态防坠落机构自动锁定，或者在升降过程中，如意外发 生链条断裂，动态防坠落机构自动卡在立柱上，防止车台板坠落造成车辆损伤和人员伤亡。 设备设置有防堵、防撞装置，升降、转动、平移动作互锁，安全性好；(八)设备独立控制、故 障率低每个车位配一个控制系统，独立运行，即使某台设备出现故障，不影响其他车位运 行；传统停车设备为多个车位联动，一个控制系统控制8个以上车位，一台发生故障，相邻 车位不能使用；(九)停电时，可手动升降车台板应急存取车即使发生停电或设备故障，每 个上层机械车位可以通过手动阀和手动泵应急取车或存车，不用担心取不了车或者存不了 车的情况，这是传统设备无法比拟的；传统停车设备也设置有停电手动释放装置，但上方车 位一旦取车，下方车位被占，上下层车位将不能再存车；(十)建造方式灵活本设备可根据 建设单位场地土建情况分期分批安装，安装期间对车场的影响较小，部分设备安装完成即 可投入使用，施工灵活；传统设备安装施工时，车场将完全封闭，不能使用。
图1是是本实用新型停放在车库内的结构示意图图2是本实用新型移动到轨道1的外端状态示意图图3是本实用新型在轨道1的外端，立柱14转动90°的状态示意图[0015]图4是本实用新型立柱14转动90°后，车台板12降至地面的状态示意图其中，1、轨道，2、平移底座，3、平移液压马达，4、平移传动机构，5、平移导向轮，6、 防倾覆滚轮，7、转动支座，8、升降链条，9、升降链轮，10、升降导向机构，11、升降支架，12、车 台板，13、升降液压油缸，14、立柱，15、转动液压马达，16、转动传动机构，17、油管，18、液压 控制阀组，19、手动油泵，20、油箱，21、液压油泵。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。如图1-4所示，一种液压升降转动平移机械停车台，包括轨道1、平移底座2、平移 导向轮5、防倾覆滚轮6、平移传动机构4、平移液压马达3、立柱14、转动支座7、转动传动机 构16、转动液压马达15、升降导向机构10、升降支架11、升降链条8、升降链轮9、升降液压 油缸13、车台板12、液压油泵21、液压控制阀组18、手动油泵19、油箱20。本节能型液压升 降转动平移机械停车台的导轨固定在地面上；平移底座通过平移导向轮与导轨连接、平移 液压马达通过平移传动机构与平移导向轮连接；转动液压马达通过转动传动机构转动与转 动支座连接，立柱通过转动支座与平移底座连接；升降液压油缸固定在立柱内部，升降链轮 支撑在油缸上，升降链条一端固定在立柱上，另一端绕过升降链轮固定在升降支架上，升降 支架通过升降导向机构与立柱连接；车台板固定在升降支架上；所有液压马达和液压油缸 通过液压阀组控制方向，液压油泵由一台电机驱动提供油压流量；液压系统设置有手动油 泵，可手动方式驱动升降油缸升降车台板，实现在停电时手动停车或取车；平移液压马达通 过平移传动机构和平移导向轮，驱动平移底座沿导轨移动；转动液压马达通过转动传动机 构驱动立柱和车台板转动90° ；升降液压油缸通过升降链轮链条和升降支架驱动车台板升 降；本节能型液压升降转动平移机械停车台通过平移、转动和升降的组合运动，达到避开下 方车辆，将上方车台板停在下方车位之上，实现普通地面车位面积停车两倍的效果。当节能型液压升降转动平移机械停车台停放在车库内时(如图1所示)，操作人员 按动取车按钮，液压油泵21启动，通过油管17和液压控制阀组18输出油压到平移液压马 达3，驱动平移传动机构4和平移导向轮5转动，使平移底座2和整个停车台沿轨道1移动 到轨道另一端，(如图2所示)；当节能型液压升降转动平移机械停车台到达(图2)位置时，平移液压马达3停 止，转动液压马达15启动，通过转动传动机构16和转动支座7驱动立柱14和车台板12转 动90°，(如图3所示)；当节能型液压升降转动平移机械停车台处于(图3)状态时，转动液压马达15停 止，液压油缸13收缩，通过升降链轮9和升降链条8放下升降支架11，由升降导向机构10 的导向平稳放下车台板12至地面，(如图4所示)；车台板12降至地面时，液压油缸13自动停止，车主将小汽车开上或开下车台板12 后，操作人员按动存车按钮，液压油缸13伸长，通过升降链轮9和升降链条8提升升降支架 11和车台板12，到立柱上方(图3)位置时，液压油缸13自动停止，转动液压马达15启动， 通过转动传动机构16和转动支座7驱动立柱14和车台板12转动90°，到(图2)位置时， 转动液压马达15停止，平移液压马达3启动，驱动平移传动机构4和平移导向轮5转动，平 移底座2和整个停车台沿轨道1移动到轨道后端(车库内)，到(图1)位置时，平移液压马达3停止，完成整个存车动作。 液压系统设置有手动油泵19，停电或故障时，可手动方式升降车台板存取车。防倾 覆滚轮6能有效保证整个设备静止和移动过程的稳定安全。每台节能型液压升降转动平移 机械停车台的电气控制系统和液压系 统独立配置，不与相邻设备干扰。控制系统设置手动 按键和遥控等多种方式操作。
权利要求一种液压升降转动平移机械停车台，包括轨道(1)、平移底座(2)，立柱(14)、车台板(12)，其特征在于平移底座(2)通过平移导向轮(5)在导轨(1)上滚动，其中本停车台还包括设有驱动装置；其中所述立柱(14)通过转动支座(7)连接在平移底座(2)上，车台板(12)固定在升降支架(11)上。
2.根据权利要求1所述的液压升降转动平移机械停车台，其特征在于驱动装置包括 设有油箱(20)，油箱(20)连接有液压油泵(21)和液压控制阀组(18)，液压控制阀组(18) 通过油管(17)控制液压油缸(13)、转动液压马达(15)和平移液压马达(3)；平移液压马达 (3)通过平移传动机构(4)与平移导向轮(5)连接；转动液压马达(15)通过转动传动机构 (16)转动与转动支座(7)连接，立柱(14)通过转动支座(7)与平移底座(2)连接。
3.根据权利要求1所述的节能型液压升降转动平移机械停车台，其特征在于还包括 设置有升降液压油缸(13)，升降链轮(9)支撑在油缸(13)上，升降链条(8) —端固定在立 柱(14)上，另一端绕过升降链轮(9)固定在升降支架(11)上，升降支架(11)通过升降导 向机构(10)与立柱(14)连接；车台板(12)固定在升降支架(11)上。
4.根据权利要求3所述的节能型液压升降转动平移机械停车台，其特征在于升降液压 油缸(13)固定在立柱内部。
5.根据权利要求1所述的液压升降转动平移机械停车台，其特征在于在轨道(1)上 还设置有防倾覆滚轮(6)。
6.根据权利要求2所述的液压升降转动平移机械停车台，其特征在于在油箱(20)上 设置有手动油泵(19)。
专利摘要本实用新型公开了一种液压升降转动平移机械停车台，包括轨道、平移底座，立柱、车台板，其特征在于平移底座通过平移导向轮滚动连接在导轨上，本停车台还安装有驱动装置；立柱通过转动支座连接在平移底座上，车台板固定在升降支架上。本实用新型克服了现实社会中停车难的问题，给出行停车的人们带来了方便。除此之外，本实用新型还具有结构简单、操作方便的优点，具有很好的市场价值和社会价值。
文档编号E04H6/22GK201614766SQ20102011874
公开日2010年10月27日 申请日期2010年2月25日 优先权日2010年2月25日
发明者李郡 申请人:李郡