能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏的制作方法

文档序号:8818642阅读:336来源:国知局
能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,属于导轨式升降机安全设备技术领域。
【背景技术】
[0002]导轨式升降机是一种非剪叉式液压升降机械设备,用于二三层工业厂房,餐厅,酒楼楼层间的货物传输。例如济南生产SJD0.3-4.5 (I到2楼)型导轨式升降机,最大承载30吨,地坑深度一般为15cm-30cm,层门可贯通。现有常见的导轨式升降机安全栏是有固定式、卷帘门式、笼式等,他们都是单一性安装,因为都不能实现自动开合,所以组合安装后不但没有减少工作效率,反而增加了复杂的安装工序和操作流程,没有实质性的作用。

【发明内容】

[0003]本实用新型需要解决的技术问题是:提供一种成本低、使用方便的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,可以克服现有技术的不足。
[0004]本实用新型的技术方案是:能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,它包括两层式厂房,在两层式厂房安装导轨式升降机的区域设有地坑和天井,在地坑和天井内设有导轨式升降机框架及沿导轨式升降机框架轨道运行的升降机平台,其特征在于:组合式安全栏包括用于一层的横闸式安全栏和用于二层的铡刀式安全栏(7),在升降机框架前端立柱上安装摩擦块,在二层装卸口指定位置安装支架,在支架上安装传动轴,在传动轴的一端安装有摩擦轮、另一端与位于天井口的铡刀式安全栏的上栏杆连接;在升降机框架前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮,定滑轮穿有钢丝绳,钢丝绳的一端与升降机平台连接、另一端与地坑口的横闸式安全栏连接,钢丝绳的长度为升降机平台处于地坑时横闸式安全栏的上端面与天井下端面接触。
[0005]上述的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,其特征是:在升降机框架前侧立柱外设有滑轨,横闸式安全栏的两端位于滑轨内。
[0006]上述的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,其特征是:摩擦块的长度不小于摩擦轮四分之一的周长。
[0007]上述的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,其特征是:在传动轴上安装阻尼器。
[0008]上述的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,其特征是:铡刀式安全栏包括上栏杆和下栏杆,在上栏杆和下栏杆之间设有铰接的竖杆架,在下栏杆和支架下端之间安装曲柄。
[0009]与现有技术比较,本实用新型通过在升降机框架前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮,定滑轮穿有钢丝绳,钢丝绳的一端与升降机平台连接、另一端连接有用于一层的横闸式安全栏,这样就可利用升降机自身运动带动钢丝绳运行,当升降机平台上升时,钢丝绳放松,横闸式安全栏在自身重力作用沿滑轨下降到地坑口位置;当升降机平台下降时,拉紧钢丝绳,横闸式安全栏随钢丝绳上升。从而实现横闸式安全栏的自动开合,这样可以保护好地坑口的安全。在升降机框架前侧立柱外设有滑轨,横闸式安全栏的两端位于滑轨内。这样可以有效保护安全栏在上升、下降时不会随意摆动。通过升降机上升时,摩擦块与摩擦轮接触产生摩擦力带动传动轴,传动轴拉动铡刀式安全栏向上开启,这样装卸口门洞高度不受限制,有利于行吊和叉车装卸大型货物。升降机下降时,摩擦块与摩擦轮接触产生摩擦力带动传动轴,传动轴拉动铡刀式安全栏向下闭合,这样挡住装卸口,防止意外坠落事故的发生。整个装卸过程是自动开合上层的组合式安全栏,使用方便、减少了工作量。摩擦传动大都能适应轴间距较大的传动场合,起到缓冲和保护传动轴的作用。当铡刀式安全栏运动过程中受到人或物的阻挡时,会自动停止动作,此时可以对铡刀式安全栏进行调整、复位。铡刀式安全栏的上下栏杆用栏杆支架连接,并在其两端用铰链连接。这样可以保证铡刀式安全栏收起时做折叠式运动,节省空间。在传动轴上安装阻尼器,这样减少震动,延长使用寿命,还能防止因摩擦轮打滑或人为操作铡刀式安全栏而造成的伤害。本实用新型能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,通过横闸式安全栏和铡刀式安全栏组合使用,这样可以达到双层同时保护的效果,其运行安全可靠,全部自动开合,工作效率高,安装方便并且成本低廉,是导轨式升降机安全设备的新一代安全栏。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的一种结构示意图;
[0011]图2为铡刀式安全栏结构示意图;
[0012]图3为铡刀式安全栏局部侧视图。
[0013]图中各代号的含义:1_导轨式升降机框架,沿导轨式升降机框架2-升降机平台,3-摩擦块,4-支架,5-传动轴,6-摩擦轮,7-铡刀式安全栏,8-上栏杆,9-下栏杆,10-栏杆架,11-曲柄,12-定滑轮,13钢丝绳,14-横闸式安全栏,15-滑轨,16-阻尼器。
【具体实施方式】
[0014]实施例1.如图2所示,导轨式升降机的基本构成为导轨式升降机框架I和沿导轨式升降机框架I轨道运行的升降机平台2,其动力系统采用液压系统或电动机提供,常见的升降机平台2上有四根立柱,为确保运行过程的安全性和方便性,在升降机平台2前端立柱上安装摩擦块3,在二层装卸口指定位置安装支架4,在支架4上安装传动轴5,传动轴5 —端连接有摩擦轮6、另一端安装铡刀式安全栏7,铡刀式安全栏7包括上栏杆8和下栏杆9,在上栏杆8和下栏杆9之间安装栏杆架10,栏杆架10的两端用螺栓连接,在下栏杆9和支架4下端之间安装曲柄11。本实用新型过程是,当升降机平台2上升至二层装卸口时,摩擦块3与摩擦轮6接触产生摩擦力带动传动轴5,传动轴5带动上栏杆8,上栏杆8通过栏杆架9带动下栏杆9同时运动,由于栏杆架9两端是活动螺栓连接,并且曲柄11拉住下连杆9端部,铡刀式安全栏7做折叠式运动向上开启。当升降机平台2下降时,摩擦块3与摩擦轮6接触产生摩擦力带动传动轴5,传动轴5带动铡刀式安全栏7向下闭合,这样可以保证铡刀式安全栏7收起时做折叠式运动,节省空间,方便行吊和叉车装卸。为了保证铡刀式安全栏7正常运行,摩擦块3的长度不小于摩擦轮四分之一的周长。在传动轴5上安装阻尼器16,当出现摩擦轮6打滑或者人为开合铡刀式安全栏7时,阻尼器16会减其作用力。
[0015]如图1所示,为确保运行过程的安全性和方便性,在升降机框架I前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮12,定滑轮12穿有钢丝绳13,钢丝绳13的一端与升降机平台2连接、另一端连接有横闸式安全栏14。本实用新型过程是,当升降机平台2上升时,钢丝绳13放松,横闸式安全栏14在自身重力作用沿滑轨2下降到地坑口位置;当升降机平台2下降时,拉紧钢丝绳13,横闸式安全栏随钢丝绳上升。横闸式安全栏14的两端位于滑轨15内,并在其内做上升、下降运动。
【主权项】
1.一种能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,它包括两层式厂房,在两层式厂房安装导轨式升降机的区域设有地坑和天井,在地坑和天井内设有导轨式升降机框架(I)及沿导轨式升降机框架(I)轨道运行的升降机平台(2),其特征在于:组合式安全栏包括用于一层的横闸式安全栏(14)和用于二层的铡刀式安全栏(7),在升降机框架(2)前端立柱上安装摩擦块(3),在二层装卸口指定位置安装支架(4),在支架(4)上安装传动轴(5 ),在传动轴(5 )的一端安装有摩擦轮(6 )、另一端与位于天井口的铡刀式安全栏(7 )的上栏杆(8)连接;在升降机框架(I)前侧立柱的顶部分别安装有定滑轮(12),定滑轮(12)穿有钢丝绳(13),钢丝绳(13)的一端与升降机平台(2)连接、另一端与地坑口的横闸式安全栏(14)连接,钢丝绳(13)的长度为升降机平台(2)处于地坑时横闸式安全栏(14)的上端面与天井下端面接触。
2.根据权利要求1所述的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,其特征在于:在升降机框架(I)前侧立柱外设有滑轨(15),横闸式安全栏(14)的两端位于滑轨(15)内。
3.根据权利要求1所述的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,其特征在于:摩擦块(3)的长度不小于摩擦轮(6)四分之一的周长。
4.根据权利要求1所述的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,其特征在于:在传动轴(5)上安装阻尼器(16)。
5.根据权利要求1所述的能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,其特征在于:铡刀式安全栏(7 )包括上栏杆(8 )和下栏杆(9 ),在上栏杆(8 )和下栏杆(9 )之间设有铰接的竖杆架(10),在下栏杆(9)和支架(4)下端之间安装曲柄(11)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,它包括用于一层的横闸式安全栏和用于二层的铡刀式安全栏、升降机平台、摩擦轮、支架、传动轴、摩擦块、定滑轮、钢丝绳。通过升降机上升下降时,使摩擦块与摩擦轮接触产生摩擦力带动传动轴,传动轴拉动铡刀式安全栏开启、闭合。通过升降机上升下降时,带动钢丝绳运动,拉动横闸式安全栏开启、闭合。本实用新型能随导轨式升降机运行自动开合的组合式安全栏,通过横闸式安全栏和铡刀式安全栏组合使用,这样可以达到双层同时保护的效果,其运行安全可靠,全部自动开合,工作效率高,安装方便并且成本低廉,是导轨式升降机安全设备的新一代安全栏。
【IPC分类】B66B5-00
【公开号】CN204528964
【申请号】CN201420781687
【发明人】刘昌建, 李文泉, 付春涛, 马万科, 陈锐, 朱晓红, 刘睿, 张继安
【申请人】贵州森瑞新材料股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2014年12月12日
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