一种斜撑式停车架的制作方法

文档序号:1857438阅读:174来源:国知局
专利名称:一种斜撑式停车架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机械停车设备,尤其涉及一种斜撑式停车架。
背景技术
随着社会经济的发展,城市汽车保有量越来越大,按照国际通行标准, 停车位数量与机动车数量合理比例为1 1.3,而目前很多国家,同时被高增长的汽车数量 难倒,无法提供与之配套数量的停车位,尤其在闹市区,无车位情况更是相当严重,给城市 道路交通和人们的出行带来极大不便。目前出现的很多立体停车库,稍稍缓解了部分停车 难题,但由于所需地面及空间要求高,无法在闹市区大量建设,仍然无法解决停车位少的难 题。发明内容本实用新型提供一种可以在闹市区大量建设、地面及空间要求不高、停 放量大、结构简单、造价便宜的停车设备。为了解决以上技术难题,本实用新型的技术方案是一种斜撑式停车架,包括上层 的托车盘和下层的基座架,所述的基座架的一端与所述的托车盘的一端以铰链形式连接; 所述的托车盘表面设有挡轮板,所述的挡轮板与托车盘表面形成一定角度。其次,所述的基座架的内部还设有液压或者机械抬升机构,所述的液压或者机械 抬升机构的另一端连接所述的托车盘底部;进一步,所述的基座架内还设有电机及传动机构,所述的基座架的底部设有至少 一个脚轮;所述的电机通过传动机构带动脚轮滚动;所述的基座架所处的地平面以下设有 滑轨,所述的滑轨与所述的脚轮配合。更进一步,所述的一种斜撑式停车架还包括电子控制系统,电子控制系统控制所 述的电机的工作,一台所述的电子控制系统,可分别控制多台基座架内的电机工作。本实用新型的上层的托车盘上设有挡轮板,使得在液压或者机械抬升机构的抬升 过程中托车盘上所载汽车不会倒滑;本实用新型采用斜撑方式抬升托车盘,使整个停车架 占地面积大大少于目前大量使用的画地式停车位;本实用新型的基座架下的脚轮可平移整 个停车架,使得抬升后的停车架可以平稳移入车位;本实用新型车架与车架分开,使得即使 有其中一个车架坏了也不影响其他车架的使用。本实用新型的有益效果表现在1、结构简单;2、生产成本低;3、适合工厂大量生 产;4、不新增用地的情况下能有效节提高停车位的数量。


图1是本实用新型的结构图
具体实施方式
本实用新型的技术方案是一种斜撑式停车架,包括上层的托车盘1和下层的基 座架4,所述的基座架4的一端与所述的托车盘1的一端以铰链形式连接;所述的托车盘1 表面设有挡轮板6,所述的挡轮板6与托车盘1表面形成一定角度。其次,所述的基座架4的内部还设有液压或者机械抬升机构2,所述的液压或者机 械抬升机构2的另一端连接所述的托车盘1的底部;进一步,所述的基座架4内还设有电机及传动机构3,所述的基座架4的底部设有 至少一个脚轮5 ;所述的电机通过传动机构3带动脚轮5滚动;所述的基座架4所处的地平面以下设有滑轨8,所述的滑轨8与所述的脚轮5配合。更进一步,所述的一种斜撑式停车架还包括电子控制系统7,电子控制系统7控制 所述的电机3的工作,一台所述的电子控制系统7,分别控制多台基座架4内的电机1工作。本实用新型的上层的托车盘1上设有挡轮板6,使得在液压或者机械抬升机构2 的抬升过程中托车盘1上所载汽车不会倒滑;本实用新型采用斜撑方式抬升托车盘1,使整 个停车架占地面积大大少于目前大量使用的画地式停车位;本实用新型的基座架4下的脚 轮5可平移整个停车架,使得抬升后的停车架可以平稳移入车位;本实用新型车架与车架 分开,使得即使有其中一个车架坏了也不影响其他车架的使用。
权利要求1.一种斜撑式停车架,包括上层的托车盘和下层的基座架,其特征在于所述的基座 架的一端与所述的托车盘的一端以铰链形式连接;所述的托车盘表面设有挡轮板,所述的 挡轮板与托车盘表面形成一定角度;所述的基座架的内部还设有抬升机构,所述的抬升机 构的另一端连接所述的托车盘底部;所述的基座架内还设有电机及传动机构,所述的基座 架的底部设有至少一个脚轮;所述的电机通过传动机构带动脚轮滚动;所述的基座架所处 的地平面以下设有滑轨,所述的滑轨与所述的脚轮配合。
2.如权利要求1所述的一种斜撑式停车架,其特征在于所述的抬升机构为液压抬升 机构。
3.如权利要求1所述的一种斜撑式停车架,其特征在于所述的抬升机构为机械抬升 机构。
4.如权利要求1所述的一种斜撑式停车架,其特征在于所述的一种斜撑式停车架还 包括电子控制系统。
专利摘要一种斜撑式停车架,包括上层的托车盘和下层的基座架,所述的基座架的一端与所述的托车盘的一端以铰链形式连接;所述的托车盘表面设有挡轮板,所述的挡轮板与托车盘表面形成一定角度;基座架的内部还设有液压或者机械抬升机构,液压或者机械抬升机构的另一端连接所述的托车盘底部;所述的基座架内还设有电机及传动机构,所述的基座架的底部设有至少一个脚轮;所述的电机通过传动机构带动脚轮滚动;所述基座架所处的地平面以下设有滑轨,所述的滑轨与所述的脚轮配合;这种斜撑式停车架还包括电子控制系统,本实用新型提供一种可大大提高停车位利用率的设备。
文档编号E04H6/06GK201933815SQ20112006122
公开日2011年8月17日 申请日期2011年3月2日 优先权日2011年3月2日
发明者何杰 申请人:何杰
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