防坠落安全挂钩装置的制作方法

文档序号:1860870阅读:285来源:国知局
专利名称:防坠落安全挂钩装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防坠落安全装置,尤其是涉及一种防坠落安全挂钩装置。
背景技术
众所周知,防坠落安全装置可用于许多负重机械中,为了提高安全可靠性,目前立体车库中就已广泛地使用了防坠落安全装置,尤其以安全挂钩为甚。但是目前市场上的安全挂钩装置大多性能低下,故障频发,安全性不佳,且耗电较高、工作效率低、使用寿命较短。
发明内容本实用新型主要是针对现有技术所存在的上述技术问题,提供一种安全性高,且耗电极小、工作效率高、牵引拉力大、噪音极小、温升极低、使用寿超长的防坠落安全装置。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种防坠落安全挂钩装置,包括电机和安全挂钩,其特征在于所述的电机上方设置的电机输出轴与传动控制装置相连,所述的传动控制装置经减速齿轮与牵引装置连接,所述的牵引装置通过连接杆与安全挂钩相连。当接通电源后,由于供电控制装置的触点开关处于常闭状态,所以能量供应给电机,电机受电后开始工作,通过电机输出轴,经传动控制装置、齿轮减速齿轮,使能量最终达到牵引装置上,通过连接杆来拉动防坠落安全挂钩后移。当牵引装置牵引安全挂钩到达指定的位置后,供电控制装置的触点开关被打开,电机失去电能而停止工作。但在接通电源的同时,继电器受电吸合,制动装置开始工作,以防止电机断电后减速齿轮发生逆转。当防坠落安全挂钩后移到指定位置时,发讯开关被接通,中心控制系统接受讯息后立即发出指令,指示车架上行下行或左右位移。当车架载着停放的车辆到达指定的位置后,电源被切断,继电器释放制动,减速齿轮处于失控状态,在安全挂钩的重力作用下,通过牵引器的传动装置,使电机恢复到初始状态,以备下次使用。作为优选,所述的传动控制装置侧部设置有制动装置,所述的制动装置侧面设有继电器。在接通电源的同时,继电器受电吸合,制动装置开始工作,制动装置制动传动控制装置,以防止电机断电后减速齿轮发生逆转。作为优选,所述的牵引装置下部设置有供电控制装置,所述的供电控制装置与电机电连接。结构简单、使用方便、实用性强。因此,本实用新型具有安全性高,且耗电较小、牵引拉力大、噪音、温度都极低、工作效率高、使用寿命长等特点。

附图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
[0009]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1 如说明书附图1所示,一种防坠落安全挂钩装置,包括电机1和安全挂钩2,电机上方设置的电机输出轴3与传动控制装置4相连,传动控制装置经减速齿轮5与牵引装置 6连接,牵引装置通过连接杆7与安全挂钩相连。传动控制装置侧部设置有制动装置8,制动装置侧面设有继电器9。牵引装置下部设置有供电控制装置10,供电控制装置与电机电连接。当接通电源后,由于供电控制装置的触点开关,处于常闭状态,所以能量供应给电机,电机受电后开始工作,通过电机输出轴,经传动控制装置、齿轮减速齿轮,使能量最终达到牵引装置上,通过连接杆来拉动防坠落安全挂钩后移。当牵引装置牵引安全挂钩到达指定的位置后,供电控制装置的触点开关被打开,电机失去电能而停止工作。但在接通电源的同时,继电器受电吸合,制动装置开始工作,以防止电机断电后减速齿轮发生逆转。当防坠落安全挂钩后移到指定位置时,发讯开关被接通,中心控制系统接受讯息后,立即发出指令,指示车架上行下行或左右位移。当车架载着停放的车辆到达指定的位置后,电源被切断,继电器释放制动,减速齿轮处于失控状态,在安全挂钩的重力作用下,通过牵引器的传动装置,使电机恢复到初始状态,以备下次使用。本实用新型可广泛使用于防坠落安全装置中,诸如垂钩式,侧装式,自落式,牵引式等。应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种防坠落安全挂钩装置,包括电机(1)和安全挂钩O),其特征在于所述的电机上方设置的电机输出轴( 与传动控制装置(4)相连,所述的传动控制装置经减速齿轮(5) 与牵引装置(6)连接,所述的牵引装置通过连接杆(7)与安全挂钩相连。
2.根据权利要求1所述的防坠落安全挂钩装置,其特征在于所述的传动控制装置侧部设置有制动装置(8),所述的制动装置侧面设有继电器(9)。
3.根据权利要求1或2所述的防坠落安全挂钩装置,其特征在于所述的牵引装置下部设置有供电控制装置(10),所述的供电控制装置与电机⑴电连接。
专利摘要本实用新型涉及一种防坠落安全装置,尤其是涉及一种防坠落安全挂钩装置。一种防坠落安全挂钩装置,包括电机和安全挂钩,其特征在于所述的电机上方设置的电机输出轴与传动控制装置相连,所述的传动控制装置经减速齿轮与牵引装置连接,所述的牵引装置通过连接杆与安全挂钩相连。本实用新型具有安全性高,且耗电较小、牵引拉力大、噪音、温度都极低、工作效率高、使用寿命长等特点。
文档编号E04H6/42GK202090650SQ20112015428
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日
发明者申天庆 申请人:申天庆
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