专利名称：道路观察井固定座及其加工模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种道路观察井固定座及其加工模具。
背景技术：
在城市道路建设中，在道路的下部通常设置有污水管道、自来水管道、电力线路、 光纤等设施，为方便地下设施的维护和维修，通常需要设置观察井，通过观察井进入进行维护和维修。现在所使用的观察井大多是通过砖块建造的，在观察井与道路的连接处设置井盖座和井盖，井盖座的底部与观察井连接，井盖座的外圆周与道路连接，由于井盖座的底部与观察井的连接面较小，即井盖座的受力面较小，在汽车长时间的碾压下，井盖座容易移位或下沉，使用寿命短，维护和维修费用高。
实用新型内容本实用新型要解决的问题是针对以上问题，提供一种在汽车长时间的碾压下井盖座不移位或下沉、便于安装、缩短养护期、通车快、使用寿命长、维护和维修费用低的道路观察井固定座及其加工模具。为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是道路观察井固定座，包括固定座本体，所述固定座本体上设置有通孔，所述通孔内设置有井盖座，所述固定座本体的侧部和底部设置有凹槽。一种具体优化方案，所述固定座本体的上部设置有连接件。一种具体优化方案，所述固定座本体的形状为正方形，所述固定座本体内设置有钢筋网。—种具体优化方案，所述钢筋网包括位于固定座本体上部的上层钢筋网和位于固定座本体下部的的下层钢筋网。一种具体优化方案，所述连接件为连接钢筋，所述连接钢筋的一端与钢筋网固定连接，所述连接钢筋的另一端位于固定座本体的外部。一种具体优化方案，所述凹槽的横截面形状为梯形，所述通孔位于固定座本体中心位置处，所述固定座本体的上表面上设置有吊环。一种道路观察井固定座的加工模具，其特征在于该模具包括底板，所述底板的上表面上设置有与固定座本体底部的凹槽相对应的凸起，所述底板的上部设置有模板，所述模板上设置有与固定座本体侧部的凹槽相对应的凸起，所述底板的中心位置处设置有圆筒，所述底板的上部设置有固定模板的固定装置。 一种具体优化方案，所述底板的下部设置有支撑板，所述支撑板上设置有导向轴， 所述底板上设置有套装在导向轴上的套筒，所述套筒的外部套装有弹簧，所述圆筒内的底板上设置有振动器。 一种具体优化方案，所述支撑板上设置有密封罩，所述密封罩上设置有蒸汽进管和高压放气阀。
3[0013]一种具体优化方案，所述固定装置包括固定角铁、垫板和三角铁，所述固定角铁与底板固定连接，所述垫板位于模板和固定角铁之间，所述三角铁与底板固定连接。本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点井盖座固定在固定座本体上，增大了井盖座的受力面积，固定座本体与观察井连接，固定座本体的周向和上表面与道路连接， 固定座本体的受力面积大，并且固定座本体的侧部和底部设置有凹槽，固定座本体的上部设置有连接件，固定座本体与道路连接牢固，固定座本体不会移位或下沉，从而使井盖座不会移位和下沉，延长了井盖座及观察井的使用寿命，降低了维护和维修费用。固定座通过模具加工好后，通过蒸汽进行养护，大大缩短了养护时间，养护期短， 在固定座加工好后，运送到安装位置，直接进行安装，便于安装，安装速度快，并且安装后维护时间短，通车快。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图1为本实用新型实施例中道路观察井固定座的结构示意图；附图2为附图1的俯视图；附图3为附图1的仰视图；附图4为附图1的侧视图；附图5为本实用新型实施例中道路观察井固定座加工模具的结构示意图；附图6为附图5的剖视图。图中1-固定座本体；2-凹槽；3-下层钢筋网；4-上层钢筋网；5-连接钢筋；6-吊环； 7-井盖座；8-通孔；9-支撑板；10-密封罩；11-固定角铁；12-垫板；13-模板；14-凸起； 141-凸起；15-挡板；16-圆筒；17-三角铁；18-振动器；19-底板；20-导向轴；21-套筒； 22-弹簧；23-高压放气阀；24-蒸汽进管。
具体实施方式
实施例如附图1和附图2所示，道路观察井固定座，包括固定座本体1，固定座本体1上设置有通孔8，通孔8位于固定座本体1中心位置处，通孔8内设置有井盖座7，井盖座7位于通孔8的上部并与固定座本体1固定连接，固定座本体1的侧部和底部设置有凹槽2，固定座本体1的上部设置有连接件5。固定座本体1的形状为正方形，固定座本体1可以根据需要采用其他形状，例如采
用矩形、三角形等。连接件5为连接钢筋，连接件5的数量为三十二个，靠近固定座本体1的每个侧边处设置有八个连接件5，八个连接件5设置为两排，两排连接件5与固定座本体1的侧边平行，可以根据需要增加或减少连接件5的数量，也可以根据需要改变连接件5的排列位置。固定座本体1的上表面上设置有吊环6，吊环6的数量为四个，四个吊环6位于固定座本体1的四个角上。固定座本体1内设置有钢筋网，钢筋网包括位于固定座本体1上部的上层钢筋网 4和位于固定座本体1下部的的下层钢筋网3，上层钢筋网4所用钢筋的直径为12cm，下层钢筋网3所用钢筋的直径为20cm。连接钢筋的一端与钢筋网固定连接，连接钢筋的另一端位于固定座本体1的外部，连接钢筋位于固定座本体1外部的一端弯折，在固定座本体1与道路进行连接时，连接钢筋位于固定座本体1外部的一端位于道路浙青或者水泥内，增强了道路与固定座本体1 的连接强度，固定座本体1与道路连接牢固。如附图3和附图4所示，凹槽2的横截面形状为梯形，固定座本体1侧面上的凹槽 2为长条状，每个固定座本体1的侧面上设置有一个凹槽2，固定座本体1底面上的凹槽2 为方形环状，固定座本体1的底面上设置有三个方形环状凹槽2，可以根据需要增加或减少凹槽2的数量。在固定座本体1与道路进行连接时，浙青或者水泥能够进入凹槽2内，增强道路与固定座本体1的连接强度，固定座本体1与道路连接牢固，固定座本体1不会下沉或移位。如附图5和附图6所示，一种道路观察井固定座的加工模具，包括底板19，底板19 的上表面上设置有与固定座本体1底部的凹槽2相对应的凸起14，底板19的上部设置有模板13，模板13上设置有与固定座本体1侧部的凹槽2相对应的凸起141，底板19的中心位置处设置有圆筒16，底板19的上部设置有固定模板13的固定装置。模板13的数量为四个，其中相对的两个模板13的端部设置有挡板15，模板13的上部设置有三角铁17。底板19的下部设置有支撑板9，支撑板9上设置有导向轴20，底板19上设置有套装在导向轴20上的套筒21，套筒21的外部套装有弹簧22，圆筒16内的底板19上设置有振动器18，振动器18与底板19可拆卸连接，套筒21可沿导向轴20的轴向上下滑动。支撑板9上设置有密封罩10，密封罩10上设置有蒸汽进管M和高压放气阀23。固定装置包括固定角铁11、垫板12和三角铁17，固定角铁11与底板19固定连接， 垫板12位于模板13和固定角铁11之间，三角铁17位于底板19上并与底板19固定连接。使用时，将模板13放置在底板19上，将垫板12插在固定角铁11和模板13之间， 将钢筋网放入模板13之内，然后向模板13内灌装混凝土，灌装完毕后，将振动器18放置在圆筒16内，启动振动器18，使底板19上下振动，将模板13内的混凝土振实，然后关闭振动器18，将振动器18取出，将密封罩10与支撑板9密封连接，通过蒸汽进管M向内部通入蒸汽，对固定座进行养护，当内部的压力升高时，高压放气阀23打开，蒸汽从高压放气阀23排出ο
权利要求1.道路观察井固定座，包括固定座本体(1)，其特征在于所述固定座本体(1)上设置有通孔(8 )，所述通孔(8 )内设置有井盖座(7 )，所述固定座本体(1)的侧部和底部设置有凹槽⑵。
2.如权利要求1所述的道路观察井固定座，其特征在于所述固定座本体(1)的上部设置有连接件(5)。
3.如权利要求2所述的道路观察井固定座，其特征在于所述固定座本体(1)的形状为正方形，所述固定座本体(1)内设置有钢筋网。
4.如权利要求3所述的道路观察井固定座，其特征在于所述钢筋网包括位于固定座本体(1)上部的上层钢筋网(4)和位于固定座本体(1)下部的的下层钢筋网(3)。
5.如权利要求2所述的道路观察井固定座，其特征在于所述连接件(5)为连接钢筋， 所述连接钢筋的一端与钢筋网固定连接，所述连接钢筋的另一端位于固定座本体(1)的外部。
6.如权利要求1-5其中之一所述的道路观察井固定座，其特征在于所述凹槽(2)的横截面形状为梯形，所述通孔(8)位于固定座本体(1)中心位置处，所述固定座本体(1)的上表面上设置有吊环(6)。
7.—种如权利要求1所述的道路观察井固定座的加工模具，其特征在于该模具包括底板(19)，所述底板(19)的上表面上设置有与固定座本体(1)底部的凹槽(2)相对应的凸起(14)，所述底板(19)的上部设置有模板(13)，所述模板(13)上设置有与固定座本体(1) 侧部的凹槽(2)相对应的凸起(141)，所述底板(19)的中心位置处设置有圆筒(16),所述底板(19)的上部设置有固定模板(13)的固定装置。
8.如权利要求7所述的道路观察井固定座的加工模具，其特征在于所述底板(19)的下部设置有支撑板(9 )，所述支撑板(9 )上设置有导向轴(20 )，所述底板(19 )上设置有套装在导向轴(20)上的套筒(21)，所述套筒(21)的外部套装有弹簧(22)，所述圆筒(16)内的底板(19)上设置有振动器(18)。
9.如权利要求8所述的道路观察井固定座的加工模具，其特征在于所述支撑板(9)上设置有密封罩(10 )，所述密封罩(10 )上设置有蒸汽进管(24 )和高压放气阀(23 )。
10.如权利要求7所述的道路观察井固定座的加工模具，其特征在于所述固定装置包括固定角铁(11)、垫板(12)和三角铁(17)，所述固定角铁(11)与底板(19)固定连接，所述垫板(12)位于模板(13)和固定角铁(11)之间，所述三角铁(17)与底板(19)固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种道路观察井固定座，包括固定座本体，所述固定座本体上设置有通孔，所述通孔内设置有井盖座，所述固定座本体的侧部和底部设置有凹槽；井盖座固定在固定座本体上，增大了井盖座的受力面积，固定座本体与观察井连接，固定座本体的周向和上表面与道路连接，固定座本体的受力面积大，并且固定座本体的侧部和底部设置有凹槽，固定座本体的上部设置有连接件，固定座本体与道路连接牢固，固定座本体不会移位或下沉，从而使井盖座不会移位和下沉，延长了井盖座及观察井的使用寿命，降低了维护和维修费用。
文档编号B28B7/00GK202157340SQ201120246338
公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月13日 优先权日2011年7月13日
发明者韩建新 申请人:韩建新