专利名称：升降脚手架自动定位及防坠装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降脚手架自动定位及防坠装置。
背景技术：
在很多地区，建筑安全事故成为仅次于交通事故的第二大杀手，而所有建筑安全死亡事故中，脚手架高空坠落是占到了建筑施工事故中的绝大多数，而这些又直接与建筑施工中的脚手架支承定位及防坠装置机构相关联。 目前，建筑附着升降脚手架的支承定位和防坠装置都是分开的，且支承定位形式为钢管扣件，其在附着升降脚手架每次提升或下降时都需要进行拆装，需要大量的劳动力，且存在一定的安全隐患。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的升降脚手架在使用时需要进行反复拆装、并且安全性低的缺陷，提供一种安全性高的升降脚手架自动定位及防坠装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种升降脚手架自动定位及防坠装置，包括升降脚手架和自动定位及防坠装置，所述升降脚手架包括附墙固定装置、导轨和架体，所述导轨与所述架体固定连接，所述导轨与所述附墙固定装置滑动配合，所述附墙固定装置上设有支撑板，所述自动定位及防坠装置包括安装在所述导轨上的机座和曲杆，所述曲杆转动连接在所述机座上；所述曲杆上设有第一悬臂和第二悬臂，所述第一悬臂通过第一弹簧与所述机座连接，所述第二悬臂抵挡在所述支撑板上，所述第二悬臂上设有挡销；所述机座上还设有第二弹簧，所述第二弹簧连接有卡住所述挡销的配重块。在本实用新型所述的升降脚手架自动定位及防坠装置中，所述配重块的端部为箭头状，所述配重块与所述挡销接触的面为斜面。在本实用新型所述的升降脚手架自动定位及防坠装置中，所述机座包括座体、支撑柱和扣件，所述支撑柱固定在所述导轨上，所述座体通过所述扣件固定在所述支撑柱上。在本实用新型所述的升降脚手架自动定位及防坠装置中，所述座体和所述扣件分设在所述支撑柱两侧，所述座体和所述扣件螺纹连接。在本实用新型所述的升降脚手架自动定位及防坠装置中，所述配重块通过螺杆安装在所述座体上，所述螺杆上设有凸台，所述第二弹簧的一端抵在所述座体上，另一端抵在所述凸台上。在本实用新型所述的升降脚手架自动定位及防坠装置中，所述螺杆与所述配重块螺纹连接，所述螺杆与所述配重块之间还设有螺母，所述螺母与所述螺杆螺纹连接。在本实用新型所述的升降脚手架自动定位及防坠装置中，所述第一悬臂上设有固定销，所述第一弹簧一端固定在所述固定销上，另一端固定在所述座体上。在本实用新型所述的升降脚手架自动定位及防坠装置中，所述支撑柱通过卡座固定在所述导轨上。在本实用新型所述的升降脚手架自动定位及防坠装置中，所述座体上设有保护罩，所述曲杆上通过转轴与所述座体铰链连接。实施本实用新型的升降脚手架自动定位及防坠装置，具有以下有益效果脚手架上升到附墙固定装置处时，曲杆上的第一悬臂抵挡在导座的支撑板上，起到了支撑定位和防坠的作用。当脚手架上升时，第二悬臂与支撑板接触，第二悬臂向内侧转动，同时第一悬臂向外侧转动，第一弹簧被拉长。当第二悬臂上升至支撑板上方后，在第一弹簧的拉力作用下，第一悬臂向内侧转动，第二悬臂向外侧转动，抵挡在支撑板的上方。当脚手架下降时，将第一悬臂向外侧转动，第一弹簧被拉长，第二悬臂向内侧转动，配重块卡住第二悬臂上的挡销。由于有配重块卡住挡销，因此第二悬臂不会因为第一弹簧的拉力向外侧转动。第二悬臂在下降的过程中不与支撑板接触，直接通过支撑板，第一悬臂在下降的过程中会与支撑板接触，第一悬臂向内侧转动，带动第二悬臂向外侧转动，挡销与配重块脱离，第一弹簧收缩，第二悬臂转动至外侧，可以直接抵挡在下一个停靠位置的支撑板上，实现了自动定位。当配重块卡住挡销时，第二悬臂位于内侧，此时脚手架的牵引机构发生故障而急速下滑时，配重块处于失重状态，在第二弹簧的作用下，配重块向上运动脱离挡销，在第一弹簧的作用下，第二悬臂向外侧转动伸出，起到了保护的作用，实现了失重防坠，提高了脚手架的安全性。
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中图I是本实用新型中自动定位及防坠装置的零件爆炸示意图；图2是本实用新型中自动定位及防坠装置的结构示意图；图3是本实用新型升降脚手架自动定位及防坠装置处于定位状态时的结构示意图；图4是本实用新型升降脚手架自动定位及防坠装置处于下降状态并且配重块卡住挡销时的结构示意图；图5是图4中的B向局部放大示意图；图6是本实用新型升降脚手架自动定位及防坠装置处于下降状并且配重块脱离挡销时的的结构示意图；图7是图6中的C向局部放大示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式
。如图I-图7所示，本实用新型的升降脚手架自动定位及防坠装置包括升降脚手架和自动定位及防坠装置。其中，升降脚手架包括附墙固定装置I、导轨2和架体3，架体3和导轨2固定连接，导轨2与附墙固定装置I滑动配合，在附墙固定装置I上设有支撑板4。自动定位及防坠装置包括曲杆和机座。机座和曲杆都安装在导轨2上，曲杆转动连接在机座上，机座固定在导轨2上。曲杆上设有第一悬臂5和第二悬臂6，第一悬臂5和第二悬臂6是一体的，当第一悬臂5转动时,第二悬臂6也会随之转动。第一悬臂5通过第一弹簧7和机座连接。为了便于描述，将远离支撑板4的一侧设定为内侧，靠近支撑板4的一侧设定为外侧。当第一悬臂5向外侧转动时，第二悬臂6向内侧转动，同时第一弹簧7被拉伸，具有使第一悬臂5向内侧转动的回复力。机座上设有第二弹簧9，第二弹簧9连接有配重块10，第二悬臂6上设有挡销8，挡 销8可以卡住配重块10，防止其向外侧转动。脚手架上升到附墙固定装置I处时，曲杆上的第一悬臂5抵挡在导座的支撑板4上，起到了支撑定位和防坠的作用。如图3所示，当脚手架上升时，第二悬臂6与支撑板4接触，第二悬臂6向内侧转动，同时第一悬臂5向外侧转动，第一弹簧7被拉长。当第二悬臂6上升至支撑板4上方后，在第一弹簧7的拉力作用下，第一悬臂5向内侧转动，第二悬臂6向外侧转动，抵挡在支撑板4的上方。如图4-图7所示，当脚手架下降时，将第一悬臂5向外侧转动，第一弹簧7被拉长，第二悬臂6向内侧转动，配重块10卡住第二悬臂6上的挡销8。由于有配重块10卡住挡销8，因此第二悬臂6不会因为第一弹簧7的拉力向外侧转动。第二悬臂6在下降的过程中不与支撑板4接触，直接通过支撑板4，第一悬臂5在下降的过程中会与支撑板4接触，第一悬臂5向内侧转动，带动第二悬臂6向外侧转动，挡销8与配重块10脱离，第一弹簧7收缩，第二悬臂6转动至外侧，可以直接抵挡在下一个停靠位置的支撑板4上，实现了自动定位。当配重块10卡住挡销8时，第二悬臂6位于内侧，此时脚手架的牵引机构发生故障而急速下滑时，配重块10处于失重状态，在第二弹簧9的作用下，配重块10向上运动脱离挡销8，在第一弹簧7的作用下，第二悬臂6向外侧转动伸出，起到了保护的作用，实现了失重防坠，提高了脚手架的安全性。本实用新型升降脚手架自动定位及防坠装置具有支承定位的作用同时又有防坠作用，其结构简单、装拆方便快捷、使用安全可靠，脚手架升降时无需进行反复拆装，节约劳动力。进一步的，如图I、图2所示，配重块10的端部为箭头状，配重块10与挡销8接触的面为斜面。当第二悬臂6向内侧转动时，挡销8与配重块10的外侧的斜面接触，配重块10向上运动，第二弹簧9被压缩，当挡销8移动至内侧的斜面上时，第二弹簧9回弹，配重块10向下移动，卡住挡销8，阻止第二悬臂6向外侧转动。当第二悬臂6向外侧转动时，挡销8与配重块10的内侧的斜面接触，配重块10向上运动，第二弹簧9被压缩，当挡销8移动至外侧的斜面上时，第二弹簧9回弹，配重块10向下移动。进一步的，机座包括座体11、支撑柱12和扣件13。支撑柱12固定在导轨2上，本实施例中是通过两个U形的卡座22固定的。座体11通过扣件13固定在支持柱上，座体11和扣件13可拆卸连接，因此座体11可以固定在支撑柱12上的任意位置，便于调节。进一步的，座体11和扣件13分设在支撑柱12的两侧，座体11和扣件13螺纹连接。如图所示，本实施例中是通过螺栓21连接的，固定牢，拆装方便。可以理解的是，座体11和扣件13的连接方式不限于螺纹连接，也可以是其它的固定方式，螺纹连接只是一种优选的实施方式。[0042]进一步的，配重块10通过螺杆14安装在座体11上，配重块10与螺杆14固定连接。座体11上设有安装板17，安装板17上设有安装孔，螺杆14插入安装板17内。在螺杆14上设有凸台15,第二弹簧9处于受压状态,第二弹簧9的一端抵在座体11上，另一端抵在凸台15上。第二弹簧9的弹力小于螺杆14和配重块10的重力之和，只有在失重状态时，第二弹簧9的弹力才能将配重块10和螺杆14 一起竖直向上顶出。进一步的，螺杆14和配重块10螺纹连接，螺杆14与配重块10之间还设有螺母16，螺母16与螺杆14螺纹连接，螺母16起到了并紧的作用。通过旋转螺母16和螺杆14可以调节第二弹簧9的长度，调整第二弹簧9的弹力的大小。进一步的，第一悬臂5上设有固定销18，第一弹簧7的一端固定在固定销18上，另一端固定在座体11上。进一步的，座体11上设有保护罩19，保护罩19起到了保护的作用。进一步的，曲杆通过转轴20与座体11铰链连接。曲杆上的第一悬臂5和第二悬臂6以转轴20处为分界点，即转轴20上方为第一悬臂5,转轴20下方为第二悬臂6。本实用新型升降脚手架自动定位及防坠装置安装在附墙升降脚手架上，既起到自动定位作用又起到了防坠作用。其使用方法是当附着升降脚手架在提升过程中，自动定位及防坠装置上的曲杆处于释放状态，曲杆随同导轨2在上升过程中会自动越过附墙固定装置1，且第二悬臂6会自动支撑到附墙固定装置I的支承板面上起到支承定位的作用。当附着升降脚手架下降时，先将升降脚架向上提升，再用手扳动曲杆的第一悬臂5往前一个角度并且限位，此时自动定位及防坠装置上的曲杆处于收缩状态，当自动定位及防坠装置随同导轨2 —起下降时曲杆上的第一悬臂5会与附墙固定装置I碰触且促使曲杆又处于释放状态。当自动定位及防坠装置上的曲杆处于收缩状态时，如果附着升降脚手架在下降过程中突然急速下滑时，防坠装置中的配重块10在失重状态时弹簧9会把配重块10往上顶出使得曲杆在弹簧7拉力的作用下得到释放，此时定位及防坠装置上的曲杆会沿着脚手架下滑，第二悬臂6将会卡到附墙固定装置I的支撑面上，从而阻止了附着升降脚手架的坠落，起到防坠的效果。上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式
，上述的具体实施方式
仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。
权利要求1.一种升降脚手架自动定位及防坠装置，包括升降脚手架和自动定位及防坠装置，所述升降脚手架包括附墙固定装置(I)、导轨(2)和架体(3)，所述导轨(2)与所述架体(3)固定连接，所述导轨(2)与所述附墙固定装置(I)滑动配合，其特征在于， 所述附墙固定装置(I)上设有支撑板(4)，所述自动定位及防坠装置包括安装在所述导轨(2)上的机座和曲杆，所述曲杆转动连接在所述机座上； 所述曲杆上设有第一悬臂(5)和第二悬臂(6),所述第一悬臂(5)通过第一弹簧(7)与所述机座连接，所述第二悬臂(6)抵挡在所述支撑板(4)上，所述第二悬臂(6)上设有挡销(8)； 所述机座上还设有第二弹簧(9 )，所述第二弹簧(9 )连接有卡住所述挡销(8 )的配重块(10)。
2.根据权利要求I所述的升降脚手架自动定位及防坠装置，其特征在于，所述配重块(10)的端部为箭头状，所述配重块(10)与所述挡销(8)接触的面为斜面。
3.根据权利要求I所述的升降脚手架自动定位及防坠装置，其特征在于，所述机座包括座体(11)、支撑柱(12)和扣件(13)，所述支撑柱(12)固定在所述导轨(2)上，所述座体(11)通过所述扣件(13)固定在所述支撑柱(12 )上。
4.根据权利要求3所述的升降脚手架自动定位及防坠装置，其特征在于，所述座体(11)和所述扣件(13)分设在所述支撑柱(12)两侧，所述座体(11)和所述扣件(13)螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的升降脚手架自动定位及防坠装置，其特征在于，所述配重块(10)通过螺杆(14)安装在所述座体(11)上，所述螺杆(14)上设有凸台(15)，所述第二弹簧(9 )的一端抵在所述座体(11)上，另一端抵在所述凸台(15 )上。
6.根据权利要求5所述的升降脚手架自动定位及防坠装置，其特征在于，所述螺杆(14)与所述配重块(10)螺纹连接，所述螺杆(14)与所述配重块(10)之间还设有螺母(16)，所述螺母(16)与所述螺杆(14)螺纹连接。
7.根据权利要求3所述的升降脚手架自动定位及防坠装置，其特征在于，所述第一悬臂(5)上设有固定销(18)，所述第一弹簧(7) —端固定在所述固定销(18)上，另一端固定在所述座体(11)上。
8.根据权利要求3所述的升降脚手架自动定位及防坠装置，其特征在于，所述支撑柱(12)通过卡座固定在所述导轨(2)上。
9.根据权利要求3所述的升降脚手架自动定位及防坠装置，其特征在于，所述座体(11)上设有保护罩(19)，所述曲杆通过转轴(20 )与所述座体(11)铰链连接。
专利摘要本实用新型涉及一种升降脚手架自动定位及防坠装置，包括升降脚手架和自动定位及防坠装置，升降脚手架包括附墙固定装置1、导轨2和架体3，附墙固定装置1上设有支撑板4，自动定位及防坠装置包括安装在导轨2上的机座和曲杆，曲杆上设有第一悬臂5和第二悬臂6，第一悬臂5通过第一弹簧7与机座连接，第二悬臂6抵挡在支撑板4上，第二悬臂6上设有挡销8；机座上还设有第二弹簧9，第二弹簧9连接有卡住挡销8的配重块10。与现有技术相比，本实用新型升降脚手架自动定位及防坠装置具有支承定位的作用同时又有防坠作用，其结构简单、装拆方便快捷、使用安全可靠，脚手架升降时无需进行反复拆装，节约劳动力。
文档编号E04G3/32GK202380703SQ201120489308
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日
发明者姬德兴, 沈海晏, 韩建恩 申请人:深圳市特辰科技股份有限公司