非永久性架空法停车场的制作方法

文档序号:1877598阅读:345来源:国知局
非永久性架空法停车场的制作方法
【专利摘要】一种建造在一般道路、场地上面的架空式停车场。它不改变原有土地使用性质而建造在这上面的停车场。
【专利说明】非永久性架空法停车场
[0001] 一种非永久性停车场,它采用在一般道路及场地上架空的方法。
[0002] 目前现有的停车场一般有A,马路停车场。即在现有马路上、空地上划出停车位停 车,这种方法简便、费用低,缺点是占用公共资源,减少马路与场地的使用空间,给他人带来 不便,甚至增加安全隐患,且受资源限制。B,机械停车场。它能增加停车数量,但需耗费能 源,占用道路、土地资源,造价昂贵,无法大量推广。C,地下停车场。它虽不与路面相争,可 利用广场等空地,建筑物底层空间。但也存在造价高昂的困扰,而一般城市地下埋有水、电、 煤气、及下水道等各类设施,无法进行大规模的建造地下停车场。
[0003] 本发明旨在提供一种于上不同的停车场。它采用架空的停车方法,即可在现有的 道路、场地空间上面建造停车场。它不占有土地,不破坏改变原有土地、道路使用功能。不 影响地下的既有现成设施,也可以继续进行道路施工。该类停车场造价低、使用方便、无需 能源、更无"三废",可大量制造。它基本能解决城市停车难痼疾。
[0004] 本发明尚无同类产品问世。
[0005] 本发明实施例如下附图(一)
[0006] 如图(一)说明如下,图(一)就是具体实施图,以现有城市道路为例,现有城市 一般建有机动车道(图中E)、非机动车道(图中F)及行人专用道(图中G)。这些道路的 空间均未有效利用,(本发明专指未利用道路)。本发明采用的技术手段是:利用目前非常 成熟的钢结构件制造工艺,切割、焊接积木式工厂化生产,现场组装。为不改变原有的道路 功能,宜采用非桩基式立柱承重,采取增加与道路表面面积的接触方式,以减少架空停车场 对地面的负重,减轻对地面的压强。(图中A)。当然也可采用桩基式。停车场立柱采用工 字钢等金属材料制造(图中B),停车场地面用钢板铺就在钢结构件上(图中C),停车面两 边设有轮挡(图中D),这样的停车场采用斜坡方式上下,该架空停车场一直延续可成为空 中交通线。(简易高架)。
[0007] 该停车场不仅成本低,制造容易,不受土地限制。可充分利用广场、空余土地、现有 停车场、小区道路及一切可以实施的场地。更主要地是在它的下部空间仍然可以发挥原有 道路的功能、即照样可以行车、行人及进行各种活动。而上部除停车外与商场相关楼层链接 又具有人行横道的功能。如不需这类停车场时拆除即可恢复原样。
【权利要求】
1. 一种非永久性架空法停车场其特征是:在现有城市道路、场地上面架空建造的停车 场。
2. 上述权利要求书中所述的停车场其特征是:停车场延续建造便成简易高架道路。
【文档编号】E04H6/10GK104110146SQ201310165430
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2013年4月16日 优先权日:2013年4月16日
【发明者】莫荣昌 申请人:莫荣昌
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1