专利名称：液压升降双层停车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车装置。
背景技术：
如今人们拥有的车辆越来越多，而停车位相对较少，供需关系紧张。为了在有限的空间提供更多的停车位，往往采用多层地下或楼层停车场，但是投资大，建设周期长。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种投资少，见效快，采用液压升降的双层停车的装置。本实用新型采用的技术方案是:液压升降双层停车装置，包括:上停车平台和下停车平台，上停车平台和下停车平台通过连接管固定连接，用于停放车辆；液压系统，包括液压立柱，上停车平台与液压立柱固定连接，液压系统驱动液压立柱控制上停车平台和下停车平台升降。在停车平台四角设置4根液压立柱，液压立柱安装在连接管内。本实用新型通过液压驱动系统控制上下停车平台升降，能简易的实现双层停车，以低成本取得很好的经济效益和社会效益。
图1本实用新型结构示意图(液压支柱降落时)图2本实用新型结构透视图(液压支柱升起时)附图标记说明1-上停车平台、2-液压立柱、3-下停车平台、4-连接管具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。液压升降双层停车装置，包括:上停车平台I和下停车平台3，用于停放车辆；液压系统，包括液压立柱2，上停车平台I下端面与液压立柱2顶端固定连接，上停车平台I和下停车平台3通过连接管4固定连接，液压系统驱动液压立柱2控制上停车平台I和下停车平台3升降。液压立柱2可以固定安装在车位地下，液压立柱2降落时上停车平台I与地面持平，液压立柱2升起时下停车平台3与地面持平。停车平台与地面持平时，车辆可以照常通过。在停车平台四角设置4根液压立柱2，液压立柱2安装在连接管4内。[0020]本实用新型通过液压系统控制上下停车平台升降，能简易的实现双层停车，以低成本取得很好的经济效益和社会效益。
权利要求1.液压升降双层停车装置，其特征在于:包括: 上停车平台和下停车平台，上停车平台和下停车平台通过连接管固定连接，用于停放车辆； 液压系统，包括液压立柱，上停车平台与液压立柱固定连接。
2.根据权利要求1所述的液压升降双层停车装置，其特征在于:在停车平台四角设置4根液压立 柱，液压立柱安装在连接管内。
专利摘要本实用新型涉及一种停车装置。液压升降双层停车装置，包括上停车平台和下停车平台，上停车平台和下停车平台通过连接管固定连接，用于停放车辆；液压系统，包括液压立柱，上停车平台与液压立柱固定连接，液压系统驱动液压立柱控制上停车平台和下停车平台升降。在停车平台四角设置4根液压立柱，液压立柱安装在连接管内。本实用新型通过液压驱动系统控制上下停车平台升降，能简易的实现双层停车,以低成本取得很好的经济效益和社会效益。
文档编号E04H6/18GK203080996SQ20132003959
公开日2013年7月24日 申请日期2013年1月24日 优先权日2013年1月24日
发明者张志红 申请人:张志红