专利名称：重载铁路t梁专用施工架的制作方法
技术领域：
本实用新型是重载铁路T梁预制施工工具技术领域，具体为重载铁路T梁专用施工架。二背景技术：
在铁路和交通建设工程施工过程中大多会用到施工平台，以往的平台大多笨重，安全性差，稳定性差，施工效率低。三、发明内容为了解决以上缺陷，本实用新型提供一种能够大大提高作业的安全性，同时减轻现场人员作业强度，提高工作效率的重载铁路T梁专用施工架。本实用新型采取的技术方案是:重载铁路T梁专用施工架，所述的施工架本体由钢筋焊接而成，其特征在于:包括支腿、梯子、作业笼，所述的作业笼位于施工架本体的上部，且与梯子相连接，所述的施工架本体整体呈30-60°。本实用新型还设计了所述的梯子两侧设有护栏。本实用新型根据施工架使用时的结构受力，并结合现场高空作业特点进行设计，采用钢筋焊接成骨架，挂钩处采用加粗钢筋，保证施工架的稳定性，在梯子处加焊护栏，保证人员上下安全。施工架作业区分上下两层，对应T梁上下两处横向预应力孔道，方便施工，施工架的斜支承可以·有效防止下部钢棒施工时的晃动。本实用新型的有益效果是:本实用新型施工架设计合理，不同位置钢筋粗细得当，整体性好，轻便易于搬运，有效减少工人移动吊篮时劳动强度，提高作业效率。四
图1为本实用新型侧视结构示意图。图2为本实用新型主视结构示意图。五具体实施方式
重载铁路T梁专用施工架，重载铁路T梁专用施工架，所述的施工架本体由钢筋焊接而成，包括支腿1、梯子2、作业笼3，所述的作业笼3位于施工架本体的上部，且与梯子2相连接，所述的施工架本体整体呈30-60°。本实用新型还设计了所述的梯子2两侧设有护栏4。本实用新型根据施工架使用时的结构受力，并结合现场高空作业特点进行设计，采用钢筋焊接成骨架，挂钩处采用加粗钢筋，保证施工架的稳定性，在梯子处加焊护栏，保证人员上下安全。施工架作业区分上下两层，对应T梁上下两处横向预应力孔道，方便施工，施工架的斜支承可以有效防止下部钢棒施工时的晃动。
权利要求1.重载铁路T梁专用施工架，所述的施工架本体由钢筋焊接而成，其特征在于:包括支腿(I)、梯子(2)、作业笼(3)，所述的作业笼(3)位于施工架本体的上部，且与梯子(2)相连接，所述的施工架本体整体呈30-60°。
2.根据权利要求1所述的重载铁路T梁专用施工架，其特征在于:所述的梯子(2)两侧设有 护栏(4)。
专利摘要本实用新型涉及重载铁路T梁专用施工架，所述的施工架本体由钢筋焊接而成，包括支腿、梯子、作业笼，所述的作业笼位于施工架本体的上部，且与梯子相连接，所述的施工架本体整体呈30-60°。本实用新型施工架设计合理，不同位置钢筋粗细得当，整体性好，轻便易于搬运，有效减少工人移动吊篮时劳动强度，提高作业效率。
文档编号E04G1/15GK203113749SQ20132007449
公开日2013年8月7日 申请日期2013年2月18日 优先权日2013年2月18日
发明者李 杰, 俞剑, 张世英, 何均成, 刘顺景, 陈智, 杨勇, 侯占武, 余涛, 张阳洋 申请人:中铁十六局集团铁运工程有限公司宁阳制梁场