后悬式上车板防坠落装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种后悬式上车板防坠落装置，包括：车库立架、门架下拉板、对称设置在立架两侧的撑杆、限位块、电磁铁；所述撑杆通过铰销座铰接连接在立柱上，限位块位于铰销座的一侧，电磁铁位于近铰销座处吸合撑杆，当电磁铁解除对撑杆的吸合，撑杆转动与限位块相触、撑杆的杆端位于门架下拉板下方。本实用新型优点如下：本产品通过电磁铁释放撑杆，门架的下拉板压在撑杆上，起防坠作用，结构简单、安全可靠、上车板起升高为10mm之内可解除约束，深受用户的欢迎。
【专利说明】后悬式上车板防坠落装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立体停车设备，尤其是涉及一种后悬式上车板防坠落装置。【背景技术】
[0002]对机械车库的上车板，防坠落装置是必须设置的。目前的防坠落装置种类很多，在后悬式机械车位中，可以有多种选择:轴伸式防坠器、自落式防坠器、机械式安全锁等。这些防坠落的装置都各有弊端，例如，轴伸式防坠器在承载久后伸出的轴容易变形，变形后就不能回缩；又如，自落式防坠器要求上车板上升40mm后防坠器才能缩回；机械式安全锁需要上车板上升65mm才能开锁。在高度有限的情况下，如何降低上升的高度才能解除约束是面临的一个重要课题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种结构合理、上升高度小的、安全可靠的后悬式上车板防坠落装置。
[0004]本实用新型的目的是通过以下措施来实现:一种后悬式上车板防坠落装置，包括车库立架、门架下拉板，其特征在于，还有对称设置在立架两侧的撑杆、限位块、电磁铁；所述撑杆通过铰销座铰接连接在立柱上，限位块位于铰销座的一侧，电磁铁位于近铰销座处吸合撑杆，当电磁铁解除对撑杆的吸合，撑杆转动与限位块相触、撑杆的杆端位于门架下拉板下方。
[0005]与现有技术相比，采用了本实用新型提出的后悬式上车板防坠落装置，具有如下优点:本产品通过电磁铁释放撑杆，门架的下拉板压在撑杆上，起防坠作用，结构简单、安全可靠、上车板起升高为IOmm之内可解除约束，深受用户的欢迎。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型提出的一个实施例结构示意图。
[0007]图2是图1 A部放大图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对【具体实施方式】作详细说明:图1?图2所示为本实用新型的一个实施例。图中，一种后悬式上车板防坠落装置，包括车库立架1、门架下拉板2，对称设置在立架I两侧的撑杆3、限位块4、电磁铁5 ;所述撑杆3通过铰销座6铰接连接在立柱I上，限位块4位于铰销座6的一侧，电磁铁5位于近铰销座6处吸合撑杆3，当电磁铁5解除对撑杆3的吸合，撑杆3转动与限位块4相触、撑杆3的杆端位于门架下拉板2下方。本实施例中，上车板在位时，电磁铁释放撑杆，利用撑杆的自重倾斜，撑杆绕铰销座转动，撑杆与限位器相触后停止转动，此时门架下拉板压在撑杆上，起防坠落作用。当上车板作升降动作时，先作微升动作，上车板起升高为IOmm之内可解除约束，撑杆被电磁铁吸合复位，打开上车板的运行通道。
[0009] 上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，实施例给出的结构并不构成对本实用新型的限制，本领域内熟练的技术人员在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改均在保护范围内。
【权利要求】
1.一种后悬式上车板防坠落装置，包括车库立架、门架下拉板，其特征在于，还有对称设置在立架两侧的撑杆、限位块、电磁铁；所述撑杆通过铰销座铰接连接在立柱上，限位块位于铰销座的一侧，电磁铁位于近铰销座处吸合撑杆，当电磁铁解除对撑杆的吸合，撑杆转动与限位块相触、撑杆的杆端位于门架下拉板下方。
【文档编号】E04H6/42GK203462791SQ201320487232
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年8月9日 优先权日:2013年8月9日
【发明者】李子荣 申请人:上海剑峰停车设备工程有限公司