后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，包括动力电机，导向组件，减速组件，穿抽组件控制箱，穿抽组件，升降系统，皮质胶轮；动力电机提供动能，通过导向组件和减速组件转换穿抽速度，再通过穿抽组件控制箱，穿抽组件，控制抽拔棒穿、抽，升降系统和皮质胶轮控制主机移动、升降来完成不同位置的穿束，抽拔棒通过导向管控制进入指定穿束位置；利用本实用新型所提供的机具可以有效提升生产效率、降低生产成本、保证产品质量。
【专利说明】后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机
[0001]
【技术领域】
[0002]本实用新型涉及抽拔棒穿束领域，尤其涉及一种后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机。
[0003]
【背景技术】
[0004]后张法预应力预制箱梁预应力成孔均采用橡胶抽拔棒成孔，传统抽拔棒预埋成孔施工中采用人工搬运进行穿束，且穿束质量较差，易在施工中破坏预应力定位钢筋的位置，且不易操控，影响生产效率。人工穿束会产生大量的人工费和相应的工装费用，经济上不可取，且生产效率低，生产成本巨大，影响施工工期。因此解决上述问题就显得十分必要了。
[0005]实用新型内容
[0006]本实用新型的目的是提供一种后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，可以轻松快速进行预应力抽拔棒的穿束作业，将抽拔棒直接放置穿束机上，利用升降系统就位后再用穿束控制箱控制穿抽组件将抽拔棒穿入指定位置，从而集抬运、穿束、定位成型为一体，提高生产效率，节约资金，保证预应力预留孔道的质量。
[0007]本实用新型所解决问题所采用的方案是提供一种后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，包括机体，在机体内底部设置动力电机提供动力，动力电机上方设置支撑板来放置两个减速电机、导向组件，动力电机、减速电机和导向组件之间通过链条连接起来完成传输动力和完成穿、抽方向；减速组件的左右分别设置穿抽组件和穿抽组件控制箱；在穿抽组件后侧设置有导向管导向定位；机体的顶部设置有升降系统。
[0008]进一步改进在于:所述机体底部四角设置有皮质胶轮。
[0009]进一步改进在于:所述减速组件包括有两个上下放置的减速电机，两个减速电机之间通过链条连接起来。
[0010]进一步改进在于:所述穿抽组件包括有设置在两个减速机左侧的滑轮以及连接传动动力的传动轴。
[0011]进一步改进在于:升降系统包括在机体顶部设置的升降减速电机，以及在升降减速电机下方两侧设置的导向滑轮，导向滑轮上设置有拉绳，拉绳的末端拉着支撑板，拉绳也绕在升降减速电机上。
[0012]本实用新型的有益效果:本装置避免在人工穿束过程中由于受力不均和前方导向人员钩拉操作而撞偏预应力定位钢筋，保证预应力筋预留孔道的质量。后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机集抬运、穿束、定位成型为一体，有效节约了成本，提高了生产效率。使用后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机整个施作过程在短暂的时间内完成，避免了场地占用时间过长、交叉施工的影响，大大提高了钢筋骨架工装的周转率。
[0013]
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的主视图。
[0015]图2是本实用新型的侧视图。
[0016]其中:1-机体，2-动力电机，3-支撑板，4-减速组件，5-导向组件，6-链条，7-穿抽组件，8-穿抽组件控制箱，9-导向管，10-升降系统，11-皮质胶轮，12-减速电机，13-滑轮，14-升降减速电机，15-导向滑轮，16-拉绳。
[0017]
【具体实施方式】
[0018]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0019]如图1和2所示，本实施例提供一种后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，包括机体I，在机体I内底部设置动力电机2提供动力，动力电机2上方设置支撑板3来放置两个减速电机12、导向组件5，动力电机2、减速电机12和导向组件5之间通过链条6连接起来完成传输动力和完成穿、抽方向；减速组件4的左右分别设置穿抽组件7和穿抽组件控制箱8 ;在穿抽组件7后侧设置有导向管9导向定位；机体I的顶部设置有升降系统
10。机体I底部四角设置有皮质胶轮11实现其移动完成其他位置穿束。穿抽组件包括有设置在两个减速机左侧的滑轮13以及传动轴。升降系统10包括在机体I顶部设置的升降减速电机14，以及在升降减速电机14下方两侧设置的导向滑轮15，导向滑轮15上设置有拉绳16，拉绳16的末端拉着支撑板3，拉绳16也绕在升降减速电机上。动力电机2提供动能，通过导向组件5和减速组件4转换穿抽速度，再通过穿抽组件控制箱和穿抽组件7来控制抽拔棒穿、抽，升降系统10和皮质胶轮11控制主机移动、升降来完成不同位置的穿束，抽拔棒通过导向管9控制进入指定穿束位置。
[0020]本装置避免在人工穿束过程中由于受力不均和前方导向人员钩拉操作而撞偏预应力定位钢筋，保证预应力筋预留孔道的质量。后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机集抬运、穿束、定位成型为一体，有效节约了成本，提高了生产效率。使用后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机整个施作过程在短暂的时间内完成，避免了场地占用时间过长、交叉施工的影响，大大提高了钢筋骨架工装的周转率。
【权利要求】
1.一种后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，包括机体(I)，其特征在于:所述机体(I)内底部设置有动力电机(2 )，动力电机(2 )上方设置有支撑板(3 )，支撑板(3 )上右侧设置有减速组件(4 )，动力电机(2 )和减速组件(4 )之间设置有导向组件(5 )，动力电机(2 )、减速组件(4 )和导向组件(5 )之间绕有链条(6 )连接起来；减速组件(4 )的左侧设置有穿抽组件(7)，减速组件(4)的右侧设置有穿抽组件控制箱(8);穿抽组件(7)后侧设置有导向管(9);所述机体(I)的顶部设置有升降系统(10)。
2.如权利要求1所述后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，其特征在于:所述机体(I)底部四角设置有皮质胶轮(11)。
3.如权利要求1所述后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，其特征在于:所述减速组件(4 )包括有两个上下放置的减速电机(12 )，两个减速电机(12 )之间通过链条(6)连接起来。
4.如权利要求1或3所述后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，其特征在于:所述穿抽组件(7)包括有设置在两个减速机左侧的滑轮(13)以及连接传动动力的传动轴。
5.如权利要求1所述后张法铁路预应力箱梁预制用抽拔棒自动穿束机，其特征在于:所述升降系统(10)包括在机体(I)顶部设置的升降减速电机(14)，以及在升降减速电机(14)下方两侧设置的导向滑轮(15)，导向滑轮(15)上设置有拉绳(16)，拉绳的末端拉着支撑板(3)，拉绳(16)也绕在升降减速电机(14)上。
【文档编号】B28B23/04GK203973749SQ201420229761
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年5月7日 优先权日:2014年5月7日
【发明者】李京, 王振斌 申请人:中交二公局第三工程有限公司