拆梁的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开的拆梁机，涉及工程机械【技术领域】，是由架板55、动力减速装置、起抛装置、拆梁支架装置和拆梁锤以及起抛绳21构成，动力减速装置、起抛装置、拆梁支架装置分别安装在架板55上，拆梁锤安装在拆梁支架装置上；具有工期短、劳动强度小、安全可靠、操作方便、能较大程度地回收钢材、且便于清除建筑废渣等特点，适合于拆除楼层梁或柱的混凝土和墙体。
【专利说明】拆梁机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械【技术领域】，特别是一种拆除楼层建筑梁(柱)用的拆梁机。
【背景技术】
[0002]随着工业化进程的推进和社会经济的发展，城镇化水平越来越高，旧的楼房被不断拆除，继而建设新的高楼大厦。目前，楼房拆除大致有三种方式:一是手工拆除，即由人工采用大锤逐点逐点地敲碎楼层建筑的混凝土梁或柱，此法虽然可以较大程度地回收钢材，但工期长、劳动强度大，尤其是对于立柱，拆除时需要搭架，因而，存在安全隐患；二是爆破法，此法虽然可以一次性让楼房坍塌，但清渣工期过长，且钢材回收困难；三是采用挖机，虽然劳动强度较小，但同样存在清渣工期过长、且钢材回收困难等不足，而且只能适应较矮的楼房。
【发明内容】
[0003]针对现有设备存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工期短、劳动强度小、安全可靠、操作方便、能较大程度地回收钢材、且便于清除建筑废渣的楼房拆除装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是设计一种拆梁机:包括架板55 ;还包括有动力减速装置、起抛装置、拆梁支架装置和拆梁锤以及起抛绳21，动力减速装置、起抛装置、拆梁支架装置分别安装在架板55上，拆梁锤安装在拆梁支架装置上；
[0005]所述动力减速装置包括原动机44和与其连接的减速装置49 ；
[0006]所述起抛装置包括起抛大齿轮45、传动齿轮58、主轴52、绕绳轮47、前轴承座66和后轴承座57 ;所述的起抛大齿轮45是弧度角为150° -210°的扇形齿轮，安装在减速装置49的输出轴端；主轴52的两端安装在前轴承座66和后轴承座57中，其中后部安装传动齿轮58，中部安装绕绳轮47 ;所述起抛大齿轮45与传动齿轮58啮合；
[0007]所述拆梁支架装置包括起抛框架56、轴承座框架43、主轴管34、斜支架组件、横梁组件和顶支架组件；所述的起抛框架56安装在架板55上，罩住起抛装置；轴承座框架43安装在起抛框架56的上面，其上穿装主轴管34的下部；所述的斜支架组件包括斜支架杆和斜支架框座3，斜支架框座3安装在轴承座框架43的上面，斜支架杆的下端连接斜支架框座3，主轴管34的下部穿过斜支架框座3 ;所述的横梁组件包括横梁、斜支架座23、支架端板14、横梁支座29以及主轴管滑轮28,横梁的左端安装支架端板14、中部安装斜支架座
23、右部加装横梁支座29后由销轴30铰装在主轴管34的上端，斜支架杆的上端连接斜支架座23，主轴管滑轮28安装在横梁支座29的上端；所述的顶支架组件包括顶立杆19、斜撑杆16、顶横杆18和顶滑轮17，顶立杆19安装在支架端板14上，斜撑杆16的下端安装在顶立杆19的中部，顶横杆18的右端安装在顶立杆19的顶部，斜撑杆16的上端与顶横杆18的左部连接，顶滑轮17安装在顶横杆18的左端；[0008]所述拆梁锤包括摆杆7和锤头1，摆杆7的上端铰装在支架端板14上，其下端安装银头I ;
[0009]所述起抛绳21的一端固定在绕绳轮47上，向上穿过主轴管34至主轴管滑轮28引出，再穿过顶横杆18的中间孔至顶滑轮17引出，向下连接摆杆7的中部。
[0010]所述起抛大齿轮45的弧度角为180°。
[0011]在所述起抛装置中还包括有起抛控制装置，所述的起抛控制装置包括电磁铁50、拨板54、嵌合轮61和弹簧65 ;所述的电磁铁50中包括有移动杆51，安装在绕绳轮47的右侧；所述的嵌合轮61穿装在绕绳轮47前侧的主轴52上，其轴向端面上开有二个以上的嵌合齿63，该嵌合齿63与绕绳轮47轴向端面上的绕绳轮嵌合齿60配套；拨板54铰装在嵌合轮61左侧的架板55上，其中部的槽口卡在嵌合轮61上的拨槽中，其右部挡住移动杆51 ；所述的弹簧65穿装在嵌合轮61与前轴承座66之间的主轴52上。
[0012]在所述绕绳轮47的两侧还分别安装有挡绳板53。
[0013]在所述轴承座框架43中还包括有主转向装置，所述的主转向装置包括上轴承座37、下轴承座40、主转向大齿轮38、主转向小齿轮39、主转向原动机42和主转向减速装置41 ;上轴承座37和下轴承座40分别安装在轴承座框架43的上下两面，主轴管34的下端穿装在上轴承座37和下轴承座40中；主转向大齿轮38安装在上轴承座37和下轴承座40之间的主轴管34上，主转向小齿轮39安装在主转向减速装置41上、且与主转向大齿轮38啮合，主转向原动机42与主转向减速装置41连接。
[0014]在所述斜支架组件中，还包括有斜支架杆伸缩装置；所述的斜支架杆伸缩装置包括斜支架杆伸缩原动机36与斜支架杆伸缩减速装置2，所述的斜支架杆包括斜支架上杆
24、斜支架下杆4、斜支架螺杆6和斜支架螺母5;斜支架上杆24的上端铰装在斜支架座23上，下部插装在斜支架下杆4的内孔中，斜支架螺母5安装在斜支架上杆24下端的内孔中；斜支架下杆4的下端固定在斜支架框座3上；斜支架螺杆6的下端连接斜支架杆伸缩减速装置2，其上部穿进斜支架下杆4的内孔、并旋装在斜支架螺母5中，斜支架杆伸缩原动机36与斜支架杆伸缩减速装置2连接。
[0015]在所述横梁组件中还包括有横梁伸缩装置，所述的横梁伸缩装置包括横梁伸缩原动机32、横梁伸缩减速装置31和横梁伸缩框座33，所述的横梁包括横梁内杆22、横梁外杆
25、横梁螺杆27和横梁螺母26;横梁伸缩框座33安装在横梁外杆25的右端，其内安装相互连接的横梁伸缩原动机32和横梁伸缩减速装置31 ;横梁内杆22的右部穿装在横梁外杆25左部的内孔中，横梁螺母26安装在横梁内杆22的右端，与横梁伸缩减速装置31连接的横梁螺杆27由横梁外杆25的右端内孔穿入、并旋装在横梁螺母26中；斜支架座23安装在横梁外杆25的左部，支架端板14安装在横梁内杆22的左端。
[0016]在所述横梁内杆22的左端部还包括有顶支架组件转向装置，所述的顶支架组件转向装置包括顶杆上轴承座13、顶杆下轴承座11、顶杆转向大齿轮12、顶杆转向小齿轮10、顶杆转向原动机8和顶杆转向减速装置9 ;顶杆上轴承座13和顶杆下轴承座11分别安装在横梁内杆22左端的上下两面，顶立杆19的下端穿过支架端板14后穿装在顶杆上轴承座13和顶杆下轴承座11中；顶杆转向大齿轮12安装在顶杆上轴承座13和顶杆下轴承座11之间的顶立杆19上，顶杆转向小齿轮10安装在顶杆转向减速装置9上、且与顶杆转向大齿轮12啮合，顶杆转向原动机8和顶杆转向减速装置9连接。[0017]在所述顶立杆19的下部，还安装有蓄能弹簧15。
[0018]在所述顶横杆18的右端部还安装有绕绳构件，所述的绕绳构件是由一对对称竖装在顶横杆18右端部的绕绳轴67和两个以上、叠装在绕绳轴67上的绕绳轴承20构成。
[0019]本实用新型的拆梁机，采用动力传输，通过扇形齿轮传动，周期性地提升锤头并瞬间释放，使得锤头迅速砸向楼层的梁或柱，从而将梁或柱的混凝土砸碎并掉入下一层，因而，其劳动强度较小，拆除效率较高，且能最大程度地回收楼面混凝土中的钢材。同时，由于锤头提升得较高，故不需要搭架操作，加之设置有三套转向装置，因而，操作时安全可靠，且比较方便。此外，当一层楼上的梁或柱被拆除完成后，即可将拆下的建筑废渣清运出去，故建筑废渣清除比较方便，且可缩短建筑废渣清运时间，从而可大大缩短其拆除工期。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型的主视示意图；
[0021]图2是本实用新型的K局部放大示意图；
[0022]图3是本实用新型的沿A-A轴线的剖视示意图；
[0023]图4是本实用新型的D局部放大示意图；
[0024]图5是本实用新型的M局部放大示意图；
[0025]图6是本实用新型的F局部放大示意图；
[0026]图7是本实用新型的H局部放大示意图；
[0027]图8是本实用新型的N局部放大示意图；
[0028]图9是本实用新型的T局部放大示意图。
[0029]图中:
[0030]I是锤头，2是斜支架杆伸缩减速装置，3是斜支架框座，4是斜支架下杆，5是斜支架螺母，6是斜支架螺杆，7是摆杆，8是顶杆转向原动机，9是顶杆转向减速装置，10是顶杆转向小齿轮，11是顶杆下轴承座，12是顶杆转向大齿轮，13是顶杆上轴承座，14是支架端板，15是蓄能弹簧，16是斜撑杆，17是顶滑轮，18是顶横杆，19是顶立杆，20是绕绳轴，21是起抛绳，22是横梁内杆，23是斜支架座，24是斜支架上杆，25是横梁外杆，26是横梁螺母，27是横梁螺杆，28是主轴管滑轮，29是横梁支座，30是销轴，31是横梁伸缩减速装置，32是横梁伸缩原动机，33是横梁伸缩框座，34是主轴管，35是主轴管护套，36是斜支架杆伸缩原动机，37是上轴承座，38是主转向大齿轮，39是主转向小齿轮，40是下轴承座，41是主转向减速装置，42是主转向原动机，43是轴承座框架，44是原动机，45是起抛大齿轮，46是小齿轮，47是绕绳轮，48是大齿轮，49是减速装置，50是电磁铁，51是移动杆，52是主轴，53是挡绳板，54是拨板，55是架板，56是起抛框架，57是后轴承座，58是传动齿轮，59是传动齿轮键，60是绕绳轮嵌合齿,61是嵌合轮,62是嵌合轮键,63是嵌合齿,64是拨板销,65是弹簧,66是前轴承座，67是绕绳轴承。
【具体实施方式】
[0031]以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的说明。下面的说明是采用例举的方式，但本实用新型的保护范围不应局限于此。
[0032]实施例一:[0033]本实施例是由架板55、动力减速装置、起抛装置、拆梁支架装置和拆梁锤以及起抛绳21构成，动力减速装置、起抛装置、拆梁支架装置分别安装在架板55上，拆梁锤安装在拆梁支架装置上。
[0034]动力减速装置是由原动机44、减速装置49、小齿轮46和大齿轮48构成，原动机44安装在矩形状的架板55的右后部，原动机44可为电动机或汽油机或柴油机或其它能够产生动力的设备，减速装置49安装在矩形状的架板55的中后部，减速装置49既减速又换向，原动机44的输出轴上安装小齿轮46，减速装置49的输入轴上安装大齿轮48，小齿轮46和大齿轮48形成啮合状态。
[0035]起抛装置是由起抛大齿轮45、传动齿轮58、主轴52、绕绳轮47、前轴承座66和后轴承座57构成；起抛大齿轮45是扇形齿轮，其齿所包括的弧度角为150° -210° (本例采用180° )，其上没有齿的部分全部为低于齿根的圆弧柱面，起抛大齿轮45安装在减速装置49的输出轴端。前轴承座66和后轴承座57分别安装在减速装置49左侧前边和后边的架板55上，主轴52的后部安装传动齿轮58、并由传动齿轮键59将其与主轴52固定为一体、中部安装绕绳轮47，主轴52的两端分别安装在前轴承座66和后轴承座57中。起抛大齿轮45的扇形齿轮与传动齿轮58啮合。绕绳轮47的外圆上开有绕绳槽，绕绳轮47与主轴52连为一体；在绕绳轮47的两侧还分别安装有挡绳板53，用于防止绕绳时起抛绳21脱离绕绳槽。
[0036]拆梁支架装置是由起抛框架56、轴承座框架43、主轴管34、斜支架组件、横梁组件和顶支架组件构成。
[0037]起抛框架56为板框结构，安装在架板55上，罩住起抛装置；轴承座框架43也为板框结构，安装在起抛框架56的上面。
[0038]在轴承座框架43中还设置有主转向装置，该主转向装置是由上轴承座37、下轴承座40、主转向大齿轮38、主转向小齿轮39、主转向原动机42和主转向减速装置41构成。在轴承座框架43的上下两面，分别安装上轴承座37和下轴承座40。主轴管34是一管状长轴，其下端依次穿装在上轴承座37和下轴承座40中；同时，在上轴承座37和下轴承座40之间的主轴管34上，还安装有主转向大齿轮38。主转向原动机42和主转向减速装置41安装在轴承座框架43的内腔中，主转向小齿轮39安装在主转向减速装置41上、且与主转向大齿轮38啮合，主转向原动机42与主转向减速装置41连接。
[0039]斜支架组件是由斜支架杆和斜支架框座3以及斜支架杆伸缩装置构成。斜支架框座3是上面斜置的板框结构，安装在轴承座框架43的上面。斜支架杆是由斜支架上杆24、斜支架下杆4、斜支架螺杆6和斜支架螺母5构成，斜支架杆伸缩装置是由斜支架杆伸缩原动机36与斜支架杆伸缩减速装置2构成。斜支架杆伸缩原动机36和斜支架杆伸缩减速装置2安装在斜支架框座3的内腔中，相互连接。斜支架下杆4为管状杆，其下端固定在斜支架框座3的左上面(倾斜安装)；斜支架螺杆6穿装在斜支架下杆4的内孔中，其下端连接斜支架杆伸缩减速装置2 ;斜支架上杆24为管状杆，其上端连接横梁组件，其下端内孔安装斜支架螺母5，斜支架上杆24的下部插装在斜支架下杆4的内孔中，斜支架螺杆6的上端旋装在斜支架螺母5中。主轴管护套35安装在斜支架框座3的斜面上，主轴管34的下部穿过其上的管状护套，将斜支架框座3与主轴管34连为一体。
[0040]横梁组件是由横梁、斜支架座23、支架端板14、横梁支座29和主轴管滑轮28以及横梁伸缩装置构成。横梁伸缩装置是由横梁伸缩原动机32、横梁伸缩减速装置31和横梁伸缩框座33构成，横梁伸缩原动机32和横梁伸缩减速装置31相互连接，并安装在横梁伸缩框座33的内腔中。横梁是由横梁内杆22、横梁外杆25、横梁螺杆27和横梁螺母26构成，横梁内杆22和横梁外杆25均为管状杆。横梁内杆22的左端安装支架端板14，右端内孔中安装横梁螺母26 ;横梁外杆25的左部安装斜支架座23，其右部套加横梁支座29后由销轴30铰装在主轴管34的上端，其右端安装横梁伸缩框座33。横梁内杆22的右部从横梁外杆25的左端穿进，横梁螺杆27从横梁外杆25的右端穿进；横梁螺杆27右端部连接横梁伸缩减速装置31，左端部旋装在横梁螺母26中。斜支架上杆24的上端与斜支架座23铰接，主轴管滑轮28安装在横梁支座29的上端。
[0041]顶支架组件是由顶立杆19、斜撑杆16、顶横杆18、顶滑轮17、蓄能弹簧15和绕绳构件以及顶支架组件转向装置构成。顶支架组件转向装置是由顶杆上轴承座13、顶杆下轴承座11、顶杆转向大齿轮12、顶杆转向小齿轮10、顶杆转向原动机8和顶杆转向减速装置9构成。顶杆上轴承座13和顶杆下轴承座11分别安装在横梁内杆22左端的上下两面，支架端板14安装在顶杆上轴承座13的上面，顶杆转向原动机8和顶杆转向减速装置9安装在横梁内杆22左部的内腔中。顶立杆19的下端穿过支架端板14(两者连为一体)后穿装在顶杆上轴承座13和顶杆下轴承座11中，在顶杆上轴承座13和顶杆下轴承座11之间的顶立杆19上，安装顶杆转向大齿轮12。顶杆转向小齿轮10安装在顶杆转向减速装置9上、且与顶杆转向大齿轮12啮合，顶杆转向原动机8和顶杆转向减速装置9连接。顶横杆18的右端安装在顶立杆19的顶部，其上安装绕绳构件；绕绳构件是由两根绕绳轴67和数个(本例采用八个)绕绳轴承20构成，两根绕绳轴67对称竖装在顶横杆18的右端，每根绕绳轴67叠装四个绕绳轴承20 ;两根绕绳轴67叠装绕绳轴承20后，其间留有间隙，用于穿装起抛绳21。在顶立杆19的下部，安装蓄能弹簧15 ;斜撑杆16的下端安装在顶立杆19的中部，其上端与顶横杆18的左部连接。在顶横杆18的左端，还安装着顶滑轮17。
[0042]拆梁锤是由摆杆7和锤头I构成，摆杆7的上端铰装在支架端板14上，其下端安装锤头1，中部设置有多个用于固定起抛绳21的装置(本例采用螺栓，也可采用其它的装置)。
[0043]起抛绳21的一端固定在绕绳轮47上，向上穿过主轴管34至顶部的主轴管滑轮28引出，再绕过顶横杆18右端的两组绕绳轴承20、并穿过顶横杆18的中间孔至顶横杆18左端的顶滑轮17引出，再向下连接摆杆7的中部。
[0044]上述所用的各原动机，通常采用直流电机或电机，也可采用其它的原动机械。
[0045]使用前，先将架板55用柔性抱箍固定在待拆楼层的横梁上。
[0046]使用时，先启动原动机44，动力由小齿轮46和大齿轮48传送至减速装置49，经过减速和换向后，再由起抛大齿轮45输出；再经传动齿轮58传递至主轴52，带动绕绳轮47转动，将起抛绳21卷绕到绕绳轮47的绕绳槽中；随着绕绳轮47的转动，起抛绳21拉着摆杆7绕支架端板14的铰销轴作顺时针方向(见附图1所示)转动，安装在摆杆7下端的锤头I被拉向较高位置蓄积势能，同时，摆杆7压缩蓄能弹簧15，蓄积弹性能量；此时，起抛大齿轮45的扇形部分的齿轮与传动齿轮58啮合完成，过渡到圆弧柱面，这时，起抛大齿轮45与传动齿轮58脱离啮合，在重力(即势能)和弹性力(即弹性能量)的双重作用下，锤头I带动摆杆7迅速绕支架端板14的铰销轴作作逆时针方向(见附图1所示)转动，将蓄积的能量转化为动能，由于摆杆7的摆幅较大，因而，处于下端的锤头I的速度很大，重重地砸向待拆的梁或柱上，故能将梁或柱的混凝土砸碎，至此，完成一个砸梁周期。接着，起抛大齿轮45的扇形部分的齿轮转过来，又开始与传动齿轮58啮合，进入下一个砸楼周期。
[0047]当锤头I前面的梁或柱被砸完后，需要转动一下角度砸向其左右两侧部的梁或柱时，启动顶杆转向原动机8，动力由顶杆转向减速装置9传递给顶杆转向小齿轮10，进而传递给与其啮合的顶杆转向大齿轮12，并带动顶立杆19转动，由于摆杆7的上端铰装在支架端板14上，而支架端板14与顶立杆19的下端连为一体，因而，摆杆7随顶立杆19的转动而转动；安装在顶横杆18右端的绕绳构件可避免顶横杆18随顶立杆19转动一定角度后起抛绳21被卡死现象的发生。如此，即可将其左右两侧部较小范围的梁或柱拆除。
[0048]当需要拆除左右后三面的梁或柱时，启动主转向原动机42,动力由主转向减速装置41传递给主转向小齿轮39，进而传递给与其啮合的主转向大齿轮38，并带动主轴管34(包括斜支架框座3、斜支架组件、横梁组件和顶支架组件)转动，从而，将锤头I转向左面或右面或后面。
[0049]当需要调整锤头I的高度(根据所拆梁或柱的高度)时，启动斜支架杆伸缩原动机36，动力由斜支架杆伸缩减速装置2传递给斜支架螺杆6，带动斜支架螺杆6旋转，进而推动斜支架上杆24伸缩，顶高或降低横梁内杆22的高度，从而达到调整锤头I的高度的目的。
[0050]当需要调整横梁的长度，以便拆除远处或近处的梁或柱时，启动横梁伸缩原动机32，动力由横梁伸缩减速装置31传递给横梁螺杆27，带动横梁螺杆27旋转，进而推动横梁内杆22伸缩，伸长或缩短横梁内杆22的长度，从而达到调整横梁长度的目的。
[0051]实施例二:
[0052]本实施例是在实施例一的基础上改进而成，即在实施例一的基础上增加一个起抛控制装置，该起抛控制装置是由电磁铁50、拨板54、嵌合轮61和弹簧65构成。电磁铁50中的吸合部件上带有移动杆51，电磁铁50安装在绕绳轮47的右侧。在本例中，绕绳轮47是套装在主轴52上的(即:不与主轴52连为一体)，且绕绳轮17的前侧端面凹入，其凹入部分开有绕绳轮嵌合齿60 ;嵌合轮61的后侧轴向端面上开有二个以上的嵌合齿63，可与绕绳轮嵌合齿60啮合；嵌合轮61穿装在绕绳轮47前侧的主轴52上，安装在主轴52上的嵌合轮键62可允许嵌合轮61在主轴52上作轴向滑动、并保证嵌合轮61仍然随主轴52转动；嵌合轮61的外圆柱面上还开有拨槽。拨板54的左端铰装在嵌合轮61左侧的架板55上的拨板销64上，拨板54的中部开有槽口，该槽口卡在嵌合轮61上的拨槽中；拨板54的右部挡住移动杆51。弹簧65穿装在嵌合轮61与前轴承座66之间的主轴52上，始终将嵌合轮61推向绕绳轮47前侧端面，让嵌合轮61上的嵌合齿63与绕绳轮47上的绕绳轮嵌合齿60保持啮合。
[0053]使用时，先启动原动机44，动力由小齿轮46和大齿轮48传送至减速装置49，经过减速和换向后，再由起抛大齿轮45输出；再经传动齿轮58传递至嵌合轮61，由嵌合轮61上的嵌合齿63传递给绕绳轮47上的绕绳轮嵌合齿60，进而带动绕绳轮47转动；其后的过程与实施例一相同。
[0054]当梁或柱的混凝土较少或其它原因不需要锤头I产生很大冲击力时，此时，待锤头I转动到合适的高度时，按下电磁铁开关附图中未画出，电磁铁50吸合,其上的移动杆51向前伸出(见附图3所示)，推动拨板54绕拨板销64作顺时针方向转动，压缩弹簧65，并让嵌合轮61上的嵌合齿63脱离绕绳轮47上的绕绳轮嵌合齿60，随即绕绳轮47处于空置状态，不随主轴52转动，此时，在重力作用下，锤头I带动摆杆7迅速绕支架端板14的铰销轴作逆时针方向(见附图1所示)转动，将蓄积的势能(此时没有压缩蓄能弹簧15)转化为动能，由于锤头I所处的高度低于正常高度，因而，锤头I下落的速度也低于正常状态，故砸向待拆梁或柱的力度略小。接着，放开电磁铁开关，此时，移动杆51向后缩回(见附图3所示)，在弹簧65的弹力作用下，嵌合轮61上的嵌合齿63与绕绳轮47上的绕绳轮嵌合齿60重新保持啮合，当起抛大齿轮45的扇形部分的齿轮转过来时，又开始与传动齿轮58啮合，进入下一个砸梁周期。
[0055]本实用新型的拆梁机，适合于拆除楼层梁或柱的混凝土和墙体。
【权利要求】
1.一种拆梁机，包括架板(55);其特征在于:还包括有动力减速装置、起抛装置、拆梁支架装置和拆梁锤以及起抛绳(21)，动力减速装置、起抛装置、拆梁支架装置分别安装在架板(55)上，拆梁锤安装在拆梁支架装置上； 所述动力减速装置包括原动机(44)和与其连接的减速装置(49)； 所述起抛装置包括起抛大齿轮(45)、传动齿轮(58)、主轴(52)、绕绳轮(47)、前轴承座(66)和后轴承座(57);所述的起抛大齿轮(45)是弧度角为150° -210°的扇形齿轮，安装在减速装置(49)的输出轴端；主轴(52)的两端安装在前轴承座(66)和后轴承座(57)中，其中后部安装传动齿轮(58)，中部安装绕绳轮(47);所述起抛大齿轮(45)与传动齿轮(58)啮合； 所述拆梁支架装置包括起抛框架(56)、轴承座框架(43)、主轴管(34)、斜支架组件、横梁组件和顶支架组件；所述的起抛框架(56)安装在架板(55)上，罩住起抛装置；轴承座框架(43)安装在起抛框架(56)的上面，其上穿装主轴管(34)的下部；所述的斜支架组件包括斜支架杆和斜支架框座(3)，斜支架框座(3)安装在轴承座框架(43)的上面，斜支架杆的下端连接斜支架框座(3)，主轴管(34)的下部穿过斜支架框座(3);所述的横梁组件包括横梁、斜支架座(23)、支架端板(14)、横梁支座(29)以及主轴管滑轮(28)，横梁的左端安装支架端板(14)、中部安装斜支架座(23)、右部加装横梁支座(29)后由销轴(30)铰装在主轴管(34)的上端，斜支架杆的上端连接斜支架座(23)，主轴管滑轮(28)安装在横梁支座(29)的上端；所述 的顶支架组件包括顶立杆(19)、斜撑杆(16)、顶横杆(18)和顶滑轮(17)，顶立杆(19)安装在支架端板(14)上，斜撑杆(16)的下端安装在顶立杆(19)的中部，顶横杆(18)的右端安装在顶立杆(19)的顶部，斜撑杆(16)的上端与顶横杆(18)的左部连接，顶滑轮(17)安装在顶横杆(18)的左端； 所述拆梁锤包括摆杆(7)和锤头(1)，摆杆(7)的上端铰装在支架端板(14)上，其下端安装锤头⑴； 所述起抛绳(21)的一端固定在绕绳轮(47)上，向上穿过主轴管(34)至主轴管滑轮(28)引出，再穿过顶横杆(18)的中间孔至顶滑轮(17)引出，向下连接摆杆(7)的中部。
2.根据权利要求1所述的拆梁机，其特征在于:所述起抛大齿轮(45)的弧度角为180。。
3.根据权利要求1或2所述的拆梁机，其特征在于:在所述起抛装置中还包括有起抛控制装置，所述的起抛控制装置包括电磁铁(50)、拨板(54)、嵌合轮(61)和弹簧(65);所述的电磁铁(50)中包括有移动杆(51)，安装在绕绳轮(47)的右侧；所述的嵌合轮(61)穿装在绕绳轮(47)前侧的主轴(52)上，其轴向端面上开有二个以上的嵌合齿(63)，该嵌合齿(63)与绕绳轮(47)轴向端面上的绕绳轮嵌合齿(60)配套；拨板(54)铰装在嵌合轮(61)左侧的架板(55)上，其中部的槽口卡在嵌合轮(61)上的拨槽中，其右部挡住移动杆(51)；所述的弹簧出5)穿装在嵌合轮(61)与前轴承座(66)之间的主轴(52)上。
4.根据权利要求3所述的拆梁机，其特征在于:在所述绕绳轮(47)的两侧还分别安装有挡绳板(53)。
5.根据权利要求4所述的拆梁机，其特征在于:在所述轴承座框架(43)中还包括有主转向装置，所述的主转向装置包括上轴承座(37)、下轴承座(40)、主转向大齿轮(38)、主转向小齿轮(39)、主转向原动机(42)和主转向减速装置(41);上轴承座(37)和下轴承座(40)分别安装在轴承座框架(43)的上下两面，主轴管(34)的下端穿装在上轴承座(37)和下轴承座(40)中；主转向大齿轮(38)安装在上轴承座(37)和下轴承座(40)之间的主轴管(34)上，主转向小齿轮(39)安装在主转向减速装置(41)上、且与主转向大齿轮(38)啮合，主转向原动机(42)与主转向减速装置(41)连接。
6.根据权利要求5所述的拆梁机，其特征在于:在所述斜支架组件中，还包括有斜支架杆伸缩装置；所述的斜支架杆伸缩装置包括斜支架杆伸缩原动机(36)与斜支架杆伸缩减速装置(2)，所述的斜支架杆包括斜支架上杆(24)、斜支架下杆(4)、斜支架螺杆(6)和斜支架螺母(5);斜支架上杆(24)的上端铰装在斜支架座(23)上，下部插装在斜支架下杆(4)的内孔中，斜支架螺母(5)安装在斜支架上杆(24)下端的内孔中；斜支架下杆(4)的下端固定在斜支架框座(3)上；斜支架螺杆(6)的下端连接斜支架杆伸缩减速装置(2)，其上部穿进斜支架下杆(4)的内孔、并旋装在斜支架螺母(5)中，斜支架杆伸缩原动机(36)与斜支架杆伸缩减速装置(2)连接。
7.根据权利要求6所述的拆梁机，其特征在于:在所述横梁组件中还包括有横梁伸缩装置，所述的横梁伸缩装置包括横梁伸缩原动机(32)、横梁伸缩减速装置(31)和横梁伸缩框座(33)，所述的横梁包括横梁内杆(22)、横梁外杆(25)、横梁螺杆(27)和横梁螺母(26);横梁伸缩框座(33)安装在横梁外杆(25)的右端，其内安装相互连接的横梁伸缩原动机(32)和横梁伸缩减速装置(31);横梁内杆(22)的右部穿装在横梁外杆(25)左部的内孔中，横梁螺母(26)安装在横梁内杆(22)的右端，与横梁伸缩减速装置(31)连接的横梁螺杆(27)由横梁外杆(25)的右端内孔穿入、并旋装在横梁螺母(26)中；斜支架座(23)安装在横梁外杆(25)的左部，支架端板(14)安装在横梁内杆(22)的左端。
8.根据权利要求7所述的拆梁机，其特征在于:在所述横梁内杆(22)的左端部还包括有顶支架组件转向装置， 所述的顶支架组件转向装置包括顶杆上轴承座(13)、顶杆下轴承座(11)、顶杆转向大齿轮(12)、顶杆转向小齿轮(10)、顶杆转向原动机(8)和顶杆转向减速装置(9);顶杆上轴承座(13)和顶杆下轴承座(11)分别安装在横梁内杆(22)左端的上下两面，顶立杆(19)的下端穿过支架端板(14)后穿装在顶杆上轴承座(13)和顶杆下轴承座(11)中；顶杆转向大齿轮(12)安装在顶杆上轴承座(13)和顶杆下轴承座(11)之间的顶立杆(19)上，顶杆转向小齿轮(10)安装在顶杆转向减速装置(9)上、且与顶杆转向大齿轮(12)啮合，顶杆转向原动机(8)和顶杆转向减速装置(9)连接。
9.根据权利要求8所述的拆梁机，其特征在于:在所述顶立杆(19)的下部，还安装有蓄能弹簧(15)。
10.根据权利要求9所述的拆梁机，其特征在于:在所述顶横杆(18)的右端部还安装有绕绳构件，所述的绕绳构件是由一对对称竖装在顶横杆(18)右端部的绕绳轴(67)和两个以上、叠装在绕绳轴(67)上的绕绳轴承(20)构成。
【文档编号】E04G23/08GK203808551SQ201420237077
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月11日 优先权日:2014年5月11日
【发明者】陈三中 申请人:陈三中