一种标准化自动对接桁架钢管升降柱的制作方法

文档序号:11382010阅读:346来源:国知局
一种标准化自动对接桁架钢管升降柱的制造方法与工艺

本发明涉及支撑件,尤其涉及一种标准化自动对接桁架钢管升降柱。



背景技术:

目前,市场上升降柱的两端设有连接部,连接部之间通过螺栓固定连接,在使用过程中不能安装、拆卸,很难适应于需要经常性进行安装、拆卸的升降柱。



技术实现要素:

为了克服上述现有技术的不足之处,本发明的目的是提供一种标准化自动对接桁架钢管升降柱,通过公连接件与母连接件的插装配合,形成可拆卸式结构,升降柱之间不需要螺栓连接,从而方便了升降柱的安装、拆卸。

本发明的技术方案是:一种标准化自动对接桁架钢管升降柱,包括:矩形桁架式升降柱本体,其设有若干竖直空心管;固定于竖直空心管上端的公连接件,其包括公连接件本体,设于公连接件本体底部的第一安装部,设于公连接件本体顶部的第一连接部,所述第一安装部为圆柱形结构,所述第一连接部为锥体;固定于竖直空心管下端的母连接件,其包括母连接件本体,设于母连接件本体顶部的第二安装部,设于母连接件本体底部的第二连接部,所述第二安装部为圆柱形结构,所述第二连接部设有与第一连接部形状相匹配的锥形孔;其中,所述第一安装部嵌套于竖直空心管的顶端,且两者固定连接;所述第二安装部嵌套于竖直空心管的底部,且两者固定连接。

其进一步技术方案为:所述锥体为圆锥台结构;所述锥形孔的锥顶为平面。

其进一步技术方案为:所述公连接件与母连接件为铸钢件。

其进一步技术方案为:所述公连接件还设有位于第一连接部与公连接件本体之间的第一定位部,及位于第一安装部与公连接件本体之间的第二定位部。

其进一步技术方案为:所述母连接件还设有位于第二安装部与母连接件本体之间的第三定位部。

其进一步技术方案为:所述公连接件本体为圆升降柱本体结构,其外周设有若干连接耳;所述连接耳设有连接孔。

本发明与现有技术相比的技术效果是:一种标准化自动对接桁架钢管升降柱设有矩形桁架式升降柱本体,升降柱本体的竖直空心管上、下两端分别固定有公连接件、母连接件;公连接件设有锥体,母连接件设有与椎体形状相配合的锥形孔,升降柱与升降柱之间通过公连接件和母连接件插接连接,形成可拆卸式结构,使得升降柱能实现快速的安装、拆卸;同时,公连接件、母连接件的插接连接,并不会因为使用过程中受剪切力作用而错位,从而保证了升降柱的安全系数。本发明结构简单,设计合理,实用性强,可大力推广应用于市场中。

进一步,公连接件与母连接件为铸钢件,其两者具有良好的抗压性能,强度高,符合升降柱需要承载的要求。

进一步,公连接件设有第一定位部,通过与竖直空心管端面的定位及第一安装部与竖直空心管内壁的定位,使得公连接件与竖直空心管同轴。

进一步,母连接件也设有与公连接件相同的的定位结构,通过公母连接件的插接连接,使得上下升降柱同轴,从而提高了升降柱的承载能力。

进一步,公连接件本体设有连接耳,连接耳上可以连接横向支撑,当升降柱比较高时,可以连接一些横向支撑结构,以提高升降柱的稳定性能。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。

附图说明

图1为一种标准化自动对接桁架钢管升降柱最佳实施例的装配图。

图2为图1实施例的俯视图。

图3为公连接件的截面图。

图4为母连接件的截面图。

附图标记

1升降柱2升降柱本体

21竖直空心管22横向空心管

23连接空心管3公连接件

31公连接件本体311连接耳

312连接孔32第一安装部

33第一连接部34第一定位部

35第二定位部4母连接件

41母连接件本体42第二安装部

43第二连接部44锥形孔

45第三定位部

具体实施方式

为了更充分理解本发明的技术内容,下面结合示意图对本发明的技术方案进一步介绍和说明,但不局限于此。

如图1所示,图中为上、下两个结构相同的升降柱,一种标准化自动对接桁架钢管升降柱1,包括升降柱本体2,固定于升降柱本体2上端的公连接件3,固定于升降柱本体2下端的母连接件4。升降柱本体2为矩形桁架式结构,其设有若干竖直空心管21、连接于竖直空心管21之间的横向空心管22、用于连接于竖直空心管21及横向空心管22对角之间的连接空心管23。公连接件3、母连接件4分别固定于升降柱本体的上端和下端。

公连接件3包括公连接件本体31,设于公连接件本体31底部的第一安装部32,设于公连接件本体31顶部的第一连接部33。其中,第一安装部32为圆柱形结构,第一连接部33为锥体。第一安装部32嵌套于竖直空心管21的上端,且两者之间焊接固定连接。

母连接件4包括母连接件本体41,设于母连接件本体41顶部的第二安装部42,设于母连接件本体41底部的第二连接部43。其中,第二安装部42为圆柱形结构,第二连接部43设有与第一连接部33形状相匹配的锥形孔44。第二安装部42嵌套于竖直空心管21的底部,且两者之间焊接固定连接。

升降柱1之间相互连接时,上面的升降柱通过公连接件的第一定位部(结合图3)与下面升降柱的第三定位部(结合图3)相配合,使得上、下升降柱的轴线平行。同时,通过公连接件3的第一连接部33与母连接件4的锥形孔44相 配合,使得上、下升降柱同轴。升降柱1受到竖直方向压力时,第一连接部33与锥形孔44的斜面相配合,使得两者之间卡紧,从而保证整体的稳定性能。

上、下升降柱采用公连接件3、母连接件4的插装连接,形成了一种可拆卸式连接关系,需要变换整个塔柱高度时,上下升降柱可以灵活的进行安装和拆卸,从而减少了变换塔柱高度需要的时间及操作。

如图2所示,公连接件本体31为圆一种标准化自动对接桁架钢管升降柱本体结构,其外周设有若干连接耳311。连接耳311设有连接孔312,其通过连接孔312固定水平支撑结构。母连接件本体(结合图1)设有与公连接件本体31结构相同的连接耳311。

如图3所示,公连接件3还设有位于第一连接部33与公连接件本体31之间的第一定位部34,及位于第一安装部32与公连接件本体31之间的第二定位部35。第一连接部33为圆锥台结构,公连接件3采用抗压性能好的铸钢件。

公连接件3与竖直空心管(结合图1)安装时,通过第二定位部35与竖直空心管(结合图1)的端面进行定位,使得第一安装部32的轴线与竖直空心管(结合图1)的轴线平行;通过竖直空心管(结合图1)的内壁与第一安装部32的表面相配合,使得第一安装部32与竖直空心管(结合图1)同轴,从而保证整个塔体与地面的垂直度,便于支撑力的传递,从而提高了安全性能。

如图4所示,母连接件4还设有位于第二安装部42与母连接件本体41之间的第三定位部45,母连接件4采用抗压性能好的铸钢件。

母连接件4的底部设有锥形孔44,锥形孔44的顶部为平面,其与公连接件3的第一连接部(结合图1)形状相匹配。

母连接件4与竖直空心管(结合图1)安装时,通过第三定位部45与竖直空心管(结合图1)的端面进行定位,使得第二安装部42的轴线与竖直空心管(结合图1)的轴线平行;通过竖直空心管(结合图1)的内壁与第二安装部42的表面相配合,使得第二安装部42与竖直空心管(结合图1)同轴。

上述仅以实施例来进一步说明本发明的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本发明的实施方式仅限于此,任何依本发明所做的技术延伸或再创造,均受本发明的保护。本发明的保护范围以权利要求书为准。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1