搬运车叉齿式立体车库的制作方法

文档序号:12170078研发日期:2016年阅读:638来源:国知局
技术简介:
本发明针对传统叉齿式立体车库结构复杂、造价高、停取车不便的问题,提出一种搬运车叉齿式立体车库。通过设置可移动叉齿托盘与固定托盘直接交换,无需移动固定托盘即可完成停取车操作,实现结构简化、安装维修便捷、成本降低。该车库可灵活适配不同规模场地,适用于多种场景,有效解决停车难题。
关键词:搬运车叉齿式立体车库,固定叉齿托盘,可移动叉齿托盘

本发明涉及一种搬运车叉齿式立体车库,这种车库主要包括多个固定叉齿式载车托盘的立体车库及搬运车升降机系统等部件组成。解决了以往梳齿式立体车库不能直接在车位上交换停取车辆的问题。这种车库停取车更加方便快捷,安全可靠,安装及维修简单,结构科学合理。



背景技术:

随着家庭轿车的普及,停车难,无处停车已成为人们急切要解决的问题。以往的叉齿式立体车库必须要移动车位上的叉齿式的载车托盘交换才能停取车辆,每个车位需要安装一个电机用来驱动叉齿式载车托盘。这样的车库结构过于复杂,造价高,故障多,给人们停车带来很多不便。



技术实现要素:

鉴于上述现状,本发明提供了一种搬运车叉齿式立体车库,这种车库可以根据占地面积的多少,可以建造各种样式的车库,如升降横移式塔库,巷道堆垛式立体车库,单边立体车库等多种立体车库,而且规模可大可小。也可以不占用地面空间,建在地下。这种搬运车叉齿式立体车库最大的优点是,车库主要采取搬运车可移动的叉齿式载车托盘上下左右移动,可直接与车位上的固定叉齿式载车托盘用来交换起到停取车辆的作用,不需要移动固定叉齿式载车托盘,这种车库结构更加科学合理。停取车更加方便快捷,安全可靠,结构简单,安装及维修简单,比以往的立体车库造价更低。能在很多场所普及建造这种立体车库,如住宅小区、学校、医院、酒店、商场、办公场所等许多地点建造,能有效解决停车难的问题。

为了实现上述目的,本发明的搬运车叉齿式立体车库,包括固定叉齿式载车托盘的多层立体车库,每个车位上都有一个相对的叉齿式载车托盘,但靠搬运车一边的叉齿,中间是断开分为两段。车库搬运车主支架上下两端与车库上下有两副滑轨连接,车库搬运车升降机上带有连接支架的可移动叉齿式载车托盘,带有支架叉齿式载车托盘的支架与车库升降机转盘上的四根滑轨连接,支架可以在四根固定滑轨中前后移动。搬运车升降机转盘靠边沿上面安装两个相对的链轮,链轮用链条连接,链条连接在可移动叉齿式载车托盘支架后部靠中间位置的下方,这样链条的转动,可带动带有支架的叉齿式载车托盘在四根固定滑轨中前后移动,起到停取车的作用,上两根固定支架两端相对位置安装一副滚轮,这样便于带有连接支架可移动叉齿式载车托盘来回运动。

本发明是这样实现的,当用户需要停车时,把车辆停放在搬运车升降机上可移动的叉齿式载车托盘上面,搬运车升降机载着轿车上升到要停放的车位旁时,这时搬运车升降机上可移动的叉齿式载车托盘在链轮及链条的带动下,将载有轿车的可移动叉齿式载车托盘移送到固定叉齿式载车托盘上方,这时搬运车升降机带动可移动叉齿式载车托盘下降到固定叉齿式载车托盘下面,这时可移动的叉齿式载车托盘在链轮及链条旋转的带动下,退回到搬运车升降机上,这样就可以再去停取别的车辆。

当要取对面车位的车辆时,搬运车升降机上的转盘带动可移动叉齿式载车托盘一起旋转180度,搬运车升降机上升或下降到要取的车位旁时,搬运车升降机上可移动的叉齿式载车托盘,在链轮及链条的转动下,带动可移动叉齿式载车托盘移送到固定叉齿式载车托盘的下方,这时搬运车升降机带动可移动叉齿式载车托盘上升到固定叉齿式载车托盘上面可托起轿车时,可移动叉齿式载车托盘承载着轿车在链轮及链条的带动下,退回到搬运车升降机上,搬运车升降机下降到地面,这时搬运车升降机上的转盘承载着轿车一起旋转到车前方正对着车库进出口,这时司机不用倒车就能开走自己的车了。

附图说明:

图1是本发明搬运车叉齿式立体车库侧面结构示意图。

图2是本发明搬运车叉齿式立体车库图1的俯视图。

具体实施方式:

下面结合附图和具体实施方案对本发明的搬运车叉齿式立体车库作进一步详细说明。

参照附图:搬运车叉齿式立体车库图1至图2所示,图中给出的(1)是立体车库竖立的多根主支架,(2)是每个车位上叉齿式固定载车托盘,托盘(2)两端与车库主支架(1)固定在一起,但靠搬运车一边的叉齿载车托盘(2)中间是断开分为两段,以方便可移动叉齿式载车托盘(9)的支架上下移动,(3)是立体车库上下的四根滑轨,(4)是搬运车四根主支架,四根主支架(4)上下两端与车库上下两副滑轨(3)连接,搬运车(4)可以在滑轨(3)中横向来回运动。(5)是搬运车的升降机,(6)是带动升降机上下的钢丝绳,(7)是升降机的转盘,转盘(7)上安装上下各两根固定滑轨(8),固定滑轨(8)与带有支架的可移动叉齿式载车托盘(9)的支架连接,托盘(9)的支架后部向下弯曲90度与固定滑轨(8)连接,带有支架的可移动叉齿式载车托盘(9)的支架可以在固定滑轨(8)中来回运动,转盘(7)靠边沿上面安装两个相对的链轮(10),链轮(10)用一根链条(11)连接,链条(11)与带有支架的可移动叉齿式载车托盘(9)支架的后部靠中间位置下方连接,这样只要链轮(10)及链条(11)的转动就可以带动带有支架的可移动叉齿式载车托盘(9)在滑轨(8)中来回运动,起到停取车的作用。上两根固定滑轨(8)两端相对位置各安装一副滚轮(12),这样便于带有支架的可移动叉齿载车托盘来回运动。

当停车时,搬运车升降机(5)下降到地面,这时就可以把轿车停放到升降机可移动的叉齿式载车托盘(9)上面,这时搬运车升降机(5)承载着轿车上升到要停的固定叉齿式载车托盘(2)旁,这时通过链轮(10)带动链条(11)旋转,链条(11)再带动带有支架的可移动叉齿式载车托盘(9)承载着轿车一起移送到固定叉齿式载车托盘(2)上面,这时搬运车升降机(5)及可移动叉齿式载车托盘(9)下降到轿车承载到固定叉齿(2)上面,这时再通过链轮(10)及链条(11)的反转带动带有支架的可移动叉齿式载车托盘(9)退回到搬运车升降机(5)上面。

如果要取对面车位的车时,搬运车升降机(5)上面的转盘(7)转动,带动带有支架可移动叉齿式载车托盘(9)及部件一起旋转180度,搬运车升降机(5)上升或下降到要取的固定叉齿式载车托盘(2)旁,这时通过链轮(10)带动链条(11)的旋转带动带有支架可移动叉齿式载车托盘(9)移送到固定叉齿式载车托盘(2)车位下方,这时搬运车升降机(5)上升到带有支架可移动的叉齿式载车托盘(9)与固定叉齿式载车托盘(2)交换承载着轿车,这时再通过链轮(10)及链条(11)反方向旋转,带动带有支架可移动叉齿式载车托盘(9)承载着轿车一起退回到搬运车升降机(5)上面,搬运车升降机(5)承载着轿车一起下降到地面,这时搬运车升降机(5)上面的转盘(7)旋转到车前方正对着车库进出口,这时司机就不用倒车开走自己的轿车了。

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