本实用新型涉及一种滴水结构及预制舱舱顶。
背景技术:
预制舱大多采用外观为人字形双坡屋顶结构。根据排水方式的不同,分为有组织排水和无组织排水(自由落水)两类。
A.有组织排水,舱顶两侧设置檐沟,舱体四角设置落水管。B.无组织排水,这种排水方式不需要设置檐沟、雨水管进行导流。有组织排水和无组织排水各有其优点(不是本文主要讨论内容),适合在不同的环境条件下选用。由于舱体尺寸的限制,挑檐伸出舱体的距离有限,现有预制舱外墙工艺,使用金邦板企口连接、层层扣合的安装结构,能够有效防止打在舱壁上的雨水流入墙壁内部。但以上两种舱顶结构都存在以下问题,雨水会顺着挑檐下的平面流到舱壁上,而金邦板外墙的顶部是一个薄弱点,这里是依靠密封胶实现安装和密封的(有时也嵌有铝合金压条)。雨水的冲刷会加速胶的腐蚀或剥落,进而雨水可能渗入舱壁内部、腐蚀舱体结构。
技术实现要素:
本实用新型为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足,提供了一种滴水结构和预制舱舱顶,可以有效防止雨水顺着舱顶流向舱壁而导致雨水冲刷、腐蚀舱体外围装饰和舱顶之间的密封胶,并防止雨水渗入墙体内部、腐蚀舱体。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种滴水结构,包括挑檐和连接挑檐和舱壁的下平面,所述下平面设置有滴水线、滴水槽或滴水凸起中的一种或组合,所述滴水线为相对于下平面的凸出三角形,所述滴水槽为相对于下平面的凹进去的沟槽,所述滴水凸起为相对于下平面的凸出结构。
进一步,所述滴水线、滴水槽和滴水凸起均设置在檐口或下平面任意位置。
进一步,所述滴水线为设置在檐口的三角形。
进一步,所述滴水线、滴水槽和滴水凸起采用钣金技术在挑檐下直接制作而成。
进一步,所述滴水线、滴水槽和滴水凸起通过螺钉安装、焊接或粘接的方式固定在下平面上。
一种预制舱舱顶,将上述的滴水结构安装在挑檐下。
本实用新型所达到的有益技术效果:本实用新型提供的一种滴水结构,能够效果防止雨水顺着舱顶流舱壁顶端,起到保护舱体、延缓腐蚀的作用;并提供了一种预制舱舱顶,具有防止雨水顺着舱顶流舱壁顶端,起到保护舱体、延缓腐蚀的作用。
附图说明
图1本实用新型之实施例1结构示意图;
图2本实用新型之实施例2结构示意图;
图3本实用新型之实施例3结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本实用新型提供一种滴水结构,包括挑檐1和连接挑檐1和舱壁的下平面2,所述下平面2设置有滴水线3、滴水槽4或滴水凸起5中的一种或组合,所述滴水线3为相对于下平面的凸出三角形,所述滴水槽4为相对于下平面的凹进去的沟槽,所述滴水凸起5为相对于下平面的凸出结构。
所述滴水线3、滴水槽4和滴水凸起5均设置在檐口或下平面任意位置。
所述滴水线3、滴水槽4和滴水凸起5采用钣金技术在挑檐下直接制作而成,或所述滴水线3、滴水槽4和滴水凸起5通过螺钉安装、焊接或粘接的方式固定在下平面上。
作为本实用新型的实施例1,如图1所示,所述滴水线4为设置在檐口的三角形,滴水线并不局限于三角形,只要是在下平面形成突出的、可以起到阻止水流沿着下平面流向舱壁的折角都可以;作为本实用新型的实施例2,如图2所示,所述滴水槽4为设置在下平面上的半圆形凹槽,但滴水槽并不局限于此结构,只要是凹进下平面的、起到阻止水流沿着下平面流向舱壁的任何几何结构都可以;作为本实用新型的实施例3,如图3所示,所述滴水凸起5为设置在檐口的U形结构,但滴水凸起并不局限于U形结构,只要是置于下平面、起到阻止水流沿着下平面流向舱壁的任何几何结构都可以。
本实用新型还提供一种预制舱舱顶,将上述的滴水结构安装在挑檐下。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。